Barbantes y el resto de las estaciones fantasma de Ourense

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • Barbantes fue la última estación de la provincia de Ourense en la que se suprimieron todos los trenes que paraban en ella. La pandemia la ha añadido a la lista negra de estaciones fantasma. Es la número dieciséis de las treinta que hay en los 240 kilómetros de red ferroviaria por la provincia de Ourense. Ourense es la provincia con más estaciones fantasma de Galicia un maligno privilegio para el cual no se sabe muy bien qué criterios se toman en consideración, ya que estaciones de poblaciones muy concurridas, como es la propia capital con su Ourense San Francisco, carece de trenes y en cambio pueblos sin habitantes, como San Pedro de Sil, en Lugo, tiene un tren diario por sentido con parada en su apeadero. El mismo tren que, sin embargo, no para en Barbantes, la estación de un municipio con un hotel balneario de cuatro estrellas, Laias.

КОМЕНТАРІ • 31

  • @gorkadominguezmercader6297
    @gorkadominguezmercader6297 3 роки тому +7

    Que buen vídeo y que verdad cada vez Galicia en sistema de trenes es más fantasma

  • @291281
    @291281 3 роки тому +4

    He regresado de mis vacaciones en Hungría y envido sanamente el ambiente ferroviario de sus estaciones y la gran variedad de convencional y moderno que combinan en sus vías .
    Una verdadera lástima que para disfrutar del ferrocarril , habrá que irse a Europa del Este o Portugal
    Excelente vídeo como siempre .
    Saludos 👋🏾

  • @enriquegomez8124
    @enriquegomez8124 3 роки тому +3

    Muchas gracias por el video

  • @fiatavb
    @fiatavb 2 роки тому +1

    Hola Ferrobus61. Con las obras, muy necesarias, de remodelación y electrificacion de la línea entre Lugo y Monforte que se iniciaron, Adif va a remodelar andenes y acondicionar las estaciones de Laxosa y Rubián, en las que hoy no para ningún tren, y ya que mencionas el apeadero de Céltigos, tienen previsto suprimirlo como parada ya que según Adif no tiene sentido manternerlo por su bajo número de usuarios (no llega a 30 al año según Renfe) y porque tras la obras será una zona donde los trenes podrán alcanzar los 200 km/h. Mientras, la Xunta, que podría asumir las competencias en la red interior ferroviaria de Galicia, para vertebrar el territorio y fijar población en el rural, mira para otro lado y no hace nada. Recordemos que Galicia no cuenta con servicios de cercanías.

    • @Ferrobus61
      @Ferrobus61  2 роки тому

      Completamente de acuerdo. Si lo que das por un lado lo quitas por otro estamos igual o peor que antes.

  • @nicomunoz7151
    @nicomunoz7151 3 роки тому +2

    Hola ferrobus como siempre buen video ..una consulta sabes tú algo sobre los dos subtramos que están pendientes de licitar en c.real (brazatortas-guadalmez-cabeza del buey).linia 520 .c.real -badajoz .gracias

    • @Ferrobus61
      @Ferrobus61  3 роки тому +1

      No sé nada. Pero voy a averiguarlo y te digo algo.

    • @nicomunoz7151
      @nicomunoz7151 3 роки тому

      @@Ferrobus61 gracias tengo especial interés .un saludo

  • @joselopezcamba5483
    @joselopezcamba5483 3 роки тому +1

    No solo Barbantes se keda sin trenes ...
    Aki en Viveiro tenemos via estrecha y ahora solo kedan los de pasajeros, de mercancias ni uno. No hace mucho sacaban aluminio de Alcoa, llevaban eucalipto para Navia, hierro de Oviedo hasta Ferrol ...
    Absolutamente nada ...
    Aki estamos muy mal en todo. Cierra la factoria de Alcoa, ahora la de Vestas en Chavin ...
    Pues nos kedamos a ""secas"" en toda la zona, a Mariña Lucense se keda sin nada ...
    Buen video y buen trabajo. 👍✌

    • @Ferrobus61
      @Ferrobus61  3 роки тому +1

      La cosa va a peor en toda Galicia, salvo en el corredor A Coruña-Santiago-Vigo

    • @joselopezcamba5483
      @joselopezcamba5483 3 роки тому

      @@Ferrobus61 la verdad ke no entiendo nada.
      A los jovenes les keda un futuro muy oscuro.
      Aki va a cerrar Vestas y a Alcoa, por lo ke se ve, tambien le keda poco.
      No se, esto acabara reventando por algun lado.
      Saludos.

  • @pilaralvar8057
    @pilaralvar8057 3 роки тому

    Viaje de Madrid a Ourense éste verano, antes el viaje duraba 6 horas, unos paisajes espectaculares, me encantaba...
    Ahora dura el viaje 4 horas y todos esos paisajes han desaparecido, q 😥

  • @oscarmartinezalfaro9174
    @oscarmartinezalfaro9174 3 роки тому +1

    Sin Palabras, no hace falta comentarios, han dejado morir todo.
    Decían Renfe Mejora tu Tren de Vida, ya veo ya......

  • @mariaalonso9214
    @mariaalonso9214 3 роки тому +1

    La Ribeira del niño se queda abandonada salvad el tren

  • @RodrigoSousaFerrovias
    @RodrigoSousaFerrovias 3 роки тому +1

    Very good video!

  • @wesst2023
    @wesst2023 Рік тому

    acabo de comprarme una casita en Barbantes, me encanta, pena que no hayan trenes, ni que fuese uno por la mañana y otro por la noche...

    • @Ferrobus61
      @Ferrobus61  Рік тому

      Dicen que los van a recuperar este mismo invierno. Hablaban de febrero pero acaba hoy y todavía no los han recuperado.

  • @FUTURAGAEL
    @FUTURAGAEL 2 роки тому

    Min 0:21 Plasser & Theurer 09-3X bateadora continua a 3 traviesas

  • @GalaxyKauri2008Offtopic
    @GalaxyKauri2008Offtopic 3 роки тому +1

    1:00 - 1:20 🤦

  • @GalaxyKauri2008Offtopic
    @GalaxyKauri2008Offtopic 3 роки тому +2

    Resumen: MIERDIF y Rogamos Empujen Nuestros Ferrocarriles Estropeados (RENFE)

    • @Ferrobus61
      @Ferrobus61  3 роки тому +1

      Una auténtica desgracia.

  • @GalaxyKauri2008Offtopic
    @GalaxyKauri2008Offtopic 3 роки тому +2

    Soy el primero
    'Hace 6 segundos'