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Une merveille cette civic ❤
かっこいいいい!
速い(●’∇’)♪ドライバーのテクニックもですがボディの軽さ、バランス、E/Gまで素晴らしいセッティングをされてると感じますNAの良さが出てますね
有難う御座います♪(^^)
Le bonheur
シビック、魅力やね~
シビック最高です♪
この時の車体の仕様分かりますでしょうか😭早すぎます!!うますぎます!!
古い動画に嬉しいコメント有難う御座います!仕様はB18CにTODA4スロ/Cカム、ミッションはセントラル専用クロスミッション、タイヤは前後050GSで255の17インチと205の16インチでした。5分間占有走行だったのでタイヤウォーマー有りでした (^^)
@@work100civic ありがとうございます。この時代にこのタイム。新路面だともっと出そうですね😮
こちらのEG6の車高調のバネレートと前後タイヤサイズを教えていただけないでしょうか?
車も凄いけど腕も凄いただいくら軽量化とはいえケージが無い?この速さでコレは怖いよ・・・
ロールケージは絶対にあった方がいいですね。
Une merveille cette civic ❤
かっこいいいい!
速い(●’∇’)♪
ドライバーのテクニックもですが
ボディの軽さ、バランス、E/Gまで
素晴らしいセッティングをされてると感じます
NAの良さが出てますね
有難う御座います♪(^^)
Le bonheur
シビック、魅力やね~
シビック最高です♪
この時の車体の仕様分かりますでしょうか😭
早すぎます!!うますぎます!!
古い動画に嬉しいコメント有難う御座います!
仕様はB18CにTODA4スロ/Cカム、ミッションはセントラル専用クロスミッション、タイヤは前後050GSで255の17インチと205の16インチでした。
5分間占有走行だったのでタイヤウォーマー有りでした (^^)
@@work100civic ありがとうございます。
この時代にこのタイム。
新路面だともっと出そうですね😮
こちらのEG6の車高調のバネレートと前後タイヤサイズを教えていただけないでしょうか?
車も凄いけど腕も凄い
ただいくら軽量化とはいえケージが無い?この速さでコレは怖いよ・・・
ロールケージは絶対にあった方がいいですね。