Nufenenpass and Gotthard Pass | Alps 2023 E14 | Electric motorcycle touring | Energica Experia

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @e-performance-switzerland
    @e-performance-switzerland 9 місяців тому

    next time you have to visit us!

    • @turbolaban
      @turbolaban  9 місяців тому

      Noted :) I will definitely be back some time to try more routes in the area. Where are you located?

  • @xomoto
    @xomoto 9 місяців тому

    Flott video. Tror jeg hadde omtrent samme kommentar om kraftlinjene i en av episodene mine 😂 Mange gode tips om turer å ta i alpene i videoene dine 👍 Vet ikke om jeg tørr å kjøre der med min Livewire pga kortere rekkevidde og mangel på nivå 2 lading.

    • @turbolaban
      @turbolaban  9 місяців тому +1

      Yes. La merke til kommentaren om kraftlinjene :) Trur du kan komma ganske lagt med Livewire også i alpene. Det var ganske greit med lademuligheter. I alle fall Nord-Italia burde vera null stress. Tenker det går fint andre plassar og med litt meir planlegging/lading på camping over natta. Men det er klart det hjelper med 100(?) km bedre rekkevidde

  • @firmbutton6485
    @firmbutton6485 9 місяців тому

    How’s your range doing? Matias and his spreadsheet recons 160-250 km while keeping battery in the good range.

    • @turbolaban
      @turbolaban  9 місяців тому +3

      Those numbers seem pretty aligned with my experience. Looking at 150-200 km on highway and 250-300 km when going slower on twisty roads, including the mountain passes. Speed really is the major factor when it comes to range. I think the longest I did on this trip was around 270 km without charging, but then I still had a reasonable amount of battery left.