'만차'라 주차장 빙빙 돌던 엄마, 텅빈 '전기차 전용구역' 보고 한 말 / KBS 2024.02.01.
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 요즘 전기차가 늘어나면서 아파트 주차장에도 전기차 전용 주차 공간이 많이 늘어났죠. 그러다 보니 주차 공간이 충분하지 않은 아파트에서는 전기차 주차 문제를 놓고 주민들 사이에 갈등이 빚어지고 있습니다. 손민주 기자가 보도합니다.
[리포트]
퇴근 시각 광주의 한 아파트 주차장입니다.
일반 차량 주차 공간은 이미 가득 찼지만 전기차 전용 구역은 모두 비어있습니다.
[차유미/광주시 쌍촌동 : "퇴근 차량이 많이 몰리는데 그때부터 빡빡해서 만약에 아이 학원 픽업하고 오면 거의 자리가 없어서 헤매고... (전기차가) 부럽기는 하죠. (주차를) 하고 싶고. 빨리 들어가고 싶고."]
전기차 구역에 일반차량이 주차돼 있거나, 충전을 하지 않은 채 자리만 차지해서 전기차 운전자들끼리 갈등을 빚기도 합니다.
[전기차 운전자 : "충전이 목적이 아닌 주차를 목적으로 하는 분들이 있다 보니까. (충전기를) 꽂아 놓고만 가시는 분들. 그런 분들이 간혹가다 있어요."]
친환경 자동차법상 2022년 이후 신축한 100세대 이상 아파트는 전체 주차 공간의 5%를 전기차 주차 구역으로 지어야 하고, 그 전에 지은 아파트는 2025년 1월까지 2%를 확보해야 합니다.
아파트마다 일반 차량 주차 공간도 충분하지 않다보니 곳곳에서 마찰이 빚어지고 있는 겁니다.
지난해 광주 지역 각 구청에 접수된 전기차 주차 관련 민원은 7천 6백여 건 이 가운데 과태료 부과 건수는 5천 4백여 건이 넘습니다.
최근 5년 사이 전기차가 5배 이상 늘어나면서 민원도 급증하고 있습니다.
[아파트 관리소장 : "일반 차량도 못 대는데 앞으로 구입하는 전기 차량 보유 대수까지 미리 이렇게 설치할 수 있느냐. 오로지 다 관리사무소에서 욕받이가 되는 거죠."]
산업통상자원부는 전기차 관련 주차 분쟁을 줄이기 위해 심야 시간대 완속 충전 구역에 일반 차량 주차를 허용하는 등 제도를 개선해나갈 방침입니다.
KBS 뉴스 손민주입니다.
촬영기자:조민웅
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#전기차 #전용주차구역 #충전소
전기차 세금많이 납부하는것도 아니면서 왼특혜냐?
탁상행정 집어치워라 대한민국아.
주차장은 주차하는 곳이지 충전소에서 충전하고 오시길.
그러면 아파트에 주유소도 설치해라. 같은 차이고 똑같이 세금 내는데 문제가 있음. 아파트 의무설치는 잘못된거임.
이런걸 탁상행정이라고 하는거다, 직접 가서 보고 이곳이 설치 가능한지 보고 , 설치를 해야지 , 무조건 설치 하라고 하면, 되냐,
차량이 2중 주차하는곳은 설치 하지 말아야 함
충전기를 설치하지말고 충전 콘센트를 주차면에 도배하세요 콘센트가 훨씬 쌉니다. 전용구역을 없애고 충전콘센트를 만드세요.
충전콘센트도 도전 못하게 태그해야 쓸수있게 요즘 잘나와요
전기차가 왜 우대를 받아야 하지? 차로 사람을 차별하는게 맞냐?
처음에 저거 설치할때 내연기관 차 주차도 가능하다고 꼬셔서 설치를 해놓고는 법을 바꿔버리면서 뒤통수를 장도리로 갈겨버렸다.
이전엔 전기차 충전자리 없다고 싸우더니 이젠 지들끼리 누가 오래 꽂아놓고 안 뺐다고 싸우더라 ... 난 그 꼴을 보면서 전기차는 죽어도 안사야 겠다고 생각 함
우리아파트도 이거때문에 미칠꺼같습니다 주차공간이 너무 협소한데 지상지하 총 합쳐서 10대이상정도됩니다 전기차충전할수있는 곳이...
그렇다고 거기에 주차도못해....
전기충전소는 주차하는곳이 아니잖아요? 완충되고도 계속 충전하면 요금을 많이 부가해야 차를뺄듯하고 아파트는 1차량은 무조권 주차하게 해줘라 좀
요금을 많이 부과하는게 아니라, 충전 끝나고도 일정 시간 이상 주차해두면 과태료 물립니다. 신고하세요.
13시간 지나야 신고 가능합니다~~
완속충전기를 급속충전기로 바꿔야죠. 완속충전기는 결국 주차장이 될 수밖에 없죠.
완충 되고도 충전을 계속한다는게 무슨 말인지...
전기차를 충전하게 만드니 문제지. 배터리를 전체 착탈 바꿔야지.
전기차 사용자에게 보조금 지금해줄것이 아니라 보편적혜택이되도록 충전인프라에 세금을 써야지.. 에라이
전기차 전용 주차 시설도 문제지만.. 장애인 주차 공간도 문제가 될 수도 있음. 우리 아파트 장애인 주차 공간이 7개 정도 있는데... 장애인 등록 차량은 1대밖에 없어서 6개는 항시 비어있음. 일반 차량들은 주차 공간이 없어서 이중 주차며 난리 피우는데 장애인 주차 공간 텅 비어있는거 보면.. 짜증 날 때가 한 두번이 아님.
주차공간 부족 문제는 전기차 문제만이 아닙니다. 이제 한국도 차고지증명제 전국적으로 도입해야 합니다. 내 집앞 주차 능력 안되는 인간들 차량 박탈시켜야 거리가 깨끗해집니다.
예전아파트는 기존차도 수용못하는데 전기차주차장을 어떻게확보하냐
충전기 설치 악법, 전기차 타지만 구축에 저만큼 확보는 악법이다, 신규주택에 적용을 해야지,
솔찍히 아파트 주차문제.... 1세대 1차 주차로 해야돼, 이건머 한세대에 4대도 있드만 기본 2대야... 저러구선 주차를 못하니 어떻니 하고있어, 진짜 편하게 주차하고 싶으면 조금 외진곳에 전원주택 지어서 주차장 빵빵하게 만들고 살아, 왜 100년도 못살거면서 스트레스를 만들면서 살아가니.. 세상의 모든 풍경과 즐거움 행복 많이 보고 밝은 빛을 오랬동안 보며 살아라... 요즘 같이 어느순간 이유없이 어둠으로 변할수있으니
7대도 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ
아파트 주차장에 있는 충전기는 완속충전기라서 밤새 꽂아놓아야 충전이 되는데 그 자리를 밤새워 지키라구요? 그래서 주차장이 되는 것 아닌가요? 제도적으로 정비를 할 필요가 있어 보이네요.
대체 어느 누가 아파트에다가 전기차 충전소를
만들자고 한겁니까?.아파트 주차장은 엄연히
개인사유재산입니다.아파트주차장이 지정제도
아닌데 왜?충전소를 의무적으로 아파트주차장에
만드나요?나라의 땅에 전기충전소를 지어서
국민들에게 공급해야죠.왜공짜로 개인사유재산에
만들라고 한겁니까?이건 헌법에 반하는 내용입니다
헌법재판소에 위헌재기를 해야합니다.
도대체 저런 쓰레기법을 누가 만들었냐? 이중주차에다가 주차를 못 해서 난리인데.....정작 전기충전장소는 텅텅비어있음.
전기차 주차구역은 주차공간이 아닙니다. 정신차리세요. 충전소입니다.
전기차는 엄밀히 따지면 친환경이 아닙니다.
합성고무 타이어를 장착하는차가 무슨 친환경 입니까?
바퀴없이 자기부상으로 다녀야 그게 진짜 친환경차 인겁니다.
앞으로는 주차장을 공유면적으로 하지 말고 개인주차구역으로 구분해서 따로 분양해라. 1가구 2대내지 3대까지 분양하고 방문자를 위한 공용주차구역 따로 만들어서 주민은 주차하지 못하게 하고
어디 아파트가 등록 대수에 따라 돈을 받앗던거 같은데.. 1대는 무료? 2대는 5천원 . 3대는 30만원 4대는 80만원, 이랫던걸로..
기존 아파트들은 주차공간을 통제할 수 있는곳도 아닌곳도 있어서 그게 일괄 적용 불가능
그걸 누가 모르나요? 그렇게 하려면 현재보다 주차면이 1.5배는 늘어나야 할 듯.
지정주차 해야함
그리고 나머지 여유 자리만 2대 이상인 세대 주차해야
충전구역은 사람들이 가장 주차하기 싫어하는 구역에 만들어야함
멀고 좁고 춥고 덥고 그래야 필요한 사람들만 딱 가서 하지
보통 출입구 가까운데 하는이유는 한전설치비 때문인듯 계량기랑 먼데일수록 미터당 많은돈을 냄
전기 설치 막 하는줄 아시는
그런곳은 없음
시청이나 관공서 주차장 개방해서 거기서 충전하게 해라.
심리적인거 아닌가..
저거 세 칸 때문에 주차를 못하는게 아니라
눈에 저게 자꾸 걸리니까 아쉬운거지..
새벽에도 충전할 사람들이 있을테니 야간에 주차 허용하는것도 힘들듯..
굿~~몇백대주차장에 서너곳있다구 딴지걸구. ~~
지금이라도 분양가 5억이상은 세대당 1.5대부터 시작하고, 분양가 10억이면 세대당 2대로 개정해야 한다.
1가구 1주차만하고 2차는 절대 안받으면 끝나는일
그냥 반정도 자리에 완속 으로 싸게 많이깔면 해결됨
차고지 증명제 전국 시행해라 일본처럼 차량 등록 어렵게 좀 하고 뭔놈에 차를 집집 마다 2-3대씩 가지고 있냐고
땅덩어리도 좁은 나라에 주차공간 부족한 건 생각 안 하고 본인 편한 것만 생각해서 차를 사는데 주차 불편하다고 징징거림. 주차 불편하면 차를 없애던지 대중교통 이용해야지 나라에 세금 내면 무조건 주차시설 확보해줘야 하는 의무가 있는 것도 아니고, 불만있으면 차를 없애면 되는데 절대 그럴 생각이 없는 한국인들.
아파트에 세대 지정 자리가 필요
차라리 충전시설을 많이 깔고 내연차와 같이 주차할수 있게 하는게 좋을듯 하네요.
전기 용량이 문제가 되겠지만요....
사유지에 왜 지들맘대로
설치하고
주차하지 말라하지 ㅡㅡ
아파트 1차량 주차권리권좀 법적 의무로좀 해라
내가 사는 아파트는 2차량이 많으니까 절대 안하려고 한다
1차량 주민만 겁나 피해봄
2차량이상 세대는 1대는 무조건 입구근처에 알박기 해놓음
2차량 주차비도 만원밖에 안함
2차량세대가 많으니 이것도 자기들 위주로만 함
전기차 전용 주차 시설을 신규 아파트가 아닌 기존 아파트에 강제 설치하도록 하면서, 그에 따른 문제는 방치
요즘 1가구 2차량이 많아서 아파트 주차장도 모자란걸로 아는데, 그 주차장을 쪼개서 전기차 충전공간을 만들어버리니 이렇게 될 수 밖에.
나라가 뭔 정책하나를 해도, 앞을 못보고 하니까 문제가 생기고, 문제가 생기면 또 그것만 해결하려고 단기적인 해결책만 내놓게 되고,
반복의 반복. 한심한 나라. 이미 전기차 말고도, 주차문제는 포화상태임. 그걸 알면서도 아무대책없이 차만 찍어내고 팔고있음.
주차 공간 확보에대한 대책이 먼저 필요해보임. 이런 뉴스는 전기차주와 일반차주의 분쟁만 부각시켜 뉴스거리만 만들뿐임. 쓰레기 언론들.
솔직히 대한민국의 거의 모든 문제들?
전 국토에 국민을 골고루 살도록 지방분산했으면 80프로는 해결될 일이었음.
광주는 지방아니냐고 하겠지만,
지방 광역시도 포화상태인건 마찬가지였음.
부산 대구 광주 전주 이런곳 말고,
아예 이름없는 제 3의 시골지역을 대도시로 끌어올리는 작업을 한 20년간 했어야 됐는데,
기득권층의 욕심으로 모든게 무너짐.
쓰레기는 용산멧퇘지포함 여의도벌레들이죠
전기차 충전 2~3대 뺀다고 뭐 달라짐? 애초에 주차공간이 부족했던거지ㅋ
전기차는 일반자동차 주차구역 금지 하면대자너
레알 굴러온 돌이 박힌 돌 빼낸게 전기차지 ㅋㅋㅋㅋ 전기차는 뭔짓을 해도 개민폐다. 심지어 충전 중 자체발화로 주변에 엄청난 피해를 주고 사고만 났다하면 활활 불타올라 탑승자를 산채로 불태워 죽이기도 하고.
아니 완속 충전은 밤새하는 게 국룰인데 그 시간에 내연기관차 주차 허용하면 어떻해? 차라리 주간에 허용해야지! 하여간 전알못 공무원들이 더 망치네 ㅉㅉ
처음에 약속했던 가구당 주차대수는 준수하고 전기차 주차구역은 새로 만들어라
이게좋은방법이긴한데.. 아파트에남는공간들이없어서 못하지않나 싶어요
환경부가 양아치 갑질 부처임... 어디 주민들 사유재산인 공용면적 주차장을 환경부 마음대로 법 만들어서 침범하는거임?? 이거 민사소송감인데... 국민들이 바보임....
총대수는 그래도 똑같을거 아냐 기존차를 전기차로 바꾼것일 테니
전기차문제가 아니라 1가구 다차량이 문제지
따로 확보를해야 하는데 기존꺼를 뺏어서 만드니 문제지...
겁나이해불가....
충전공간 지상으로 옮기고 지하믄 구석으로 몰아라
안그래도 길바닥이고 주차장이고 차가 넘쳐나는데 기존 주차면을 무리하게 전기충전자리로 바꾸니 .. 이게 광주만의 일이 아니고 전국적인 현상이지
전기차 전용구역은 왜 출입구에서 가까이만드냐
일본처럼 주차장 있어야 차를 살 수 있게 하면 되는데 그렇게는 안하죠.
제주는 그러고있음...
당장그러면 반발도 어마어마하고 특히 화물시장 박살나서 이나라 택배폭망이지
@@파도-r5h 응 영업용은 진즉하고있다. 대한민국 새벽에도 배송하는 나라됐네?
화물차는 이미 차고지증명제도 시행중이다...
@@김인수-w7z 큰것들 말고 1톤급말하는건데 택배를 2톤이상으로하나 참내 말귀들 못알아먹내
마트나 쇼핑몰 가봐도 전기차 구역 20~30개씩 만들어놨더라. 근데 전기차들 일반주차구역에 주차해둠. 그럼 어쩌라는거지?
꼽으면 전기차사라 으이구 ~~~ 일반 차량 전기차 구역에 대기만 해봐라 바로 금융치료 시켜줄거다 진짜 화나게 하네
👏👏👏
세대당 주차구역 1곳 필수지정해줘야함 전기차만 저거를 주차혜택보는건 차별임
혜택본다 생각하지만 아닙니다 완충까지 3시간 걸린다치면 3시간 이후에 차량 이동안하면 과태료 내야됩니다 즉 충전만하고 주차는 다른곳에 하는겁니다
웬 특혜?? 전기차는 전기차 충전시설에 주차해도 되는 줄 앎? 많은 운전자들이 모르는 게 있는데 전기차 충전구역은 주차시설이 아니라 충전시설이다. 전기차도 충전이 끝나면 1시간 안에 충전구역에서 주차장으로 이동해야 하고 만약 전기차가 충전 안 하는데 충전시설에 1분 이상 주차하거나, 충전이 끝났는데 1시간 이내에 이동 안 하면 불법주차 과태료 10만 원이 부과된다. 공무원들이 단속을 잘 안 해서 그렇지, 전기차 충전시설 불법주차 기준이 정해져 있고, 그 기준에 맞게 일반인들이 안전신문고 앱으로 전기차 충전시설에서 충전하지 않는 전기차가 주차되어 있다면 불법주차 신고 시 과태료 10만 원 부과된다.
그럼 전기차로 빨리 바꾸세요 빨리 바꾸게 하기 위해 차별하고 있는건데 전기차 불편하고 불안하고 돈들어서 안바꾼다고 생각하시면 그 불편 불안 돈드는 거에 대한 댓가로 받는 조그만 혜택일 뿐인겁니다.
@@주영진-i2y 완충의미없음, 충전시간이 7시간걸린다고 가정하면 그냥 주차하는거나 다름없다.
@@younghunkim849 전기차로 바꿔야하는 당위성이 뭐임? 남자들 차별받는 이유가 여자로 안태어나서임?
전기차 충전소를 내연기관 주유소에서 하던 따로 구역을 만들어야지 공동주택에 의무설치는 일종의 특혜다
그래야 배기가스 좀더 적게 들이마시니까요
환경에 이바지 하는데 당연 특혜 줘야지
맞아. 근데 보도 따로 만드는 것도 사실 특혜야
@@아아아-p2x3y 이바지느 ㅋㅋㅋ 희생한듯이 이야기하네 ㅋ
그럼 전기차는 일반 주차장에 주차 못하게해야함 그리고 여성들도 여성 전용주차장만 쓰게해야함
애초에 한국의 주거환경에서 전기차는 시기상조였음.
근데 친환경 어쩌고 하면서 전기차를 밀어주는게 세계적으로 대세다보니 따른 거지.
근데 한국식 행정처리가 결국 문제를 키운 거고.
퇴근하고 집 와서 차에서 내려서 집에 가면 끝이어야 하는데,
퇴근 -> 충전 -> 집 -> 이동 주차 -> 집 이렇게 동선이 생겨버리는 상황이라
이 문제는 새로운 충전법이 생기지 않는 이상 지속적으로 나올 문제임.
다행인건 전기차 판매에 제동이 걸렸다는 정도?
전기차건 슈퍼카던 종류를 떠나서 보통 한집에 2~3대는 기본으로 등록해놓고 자리없다고 운운하는게 졸라 모순임 출퇴근 시간 지나고 주차장보면 잘 안타면서 자리만 차지하는 차들이 더 문제임
전기차량은 일반 주차 구역에 주차 못하도록 해주세요
주차대수를 늘리면...건축허가를 내줘라...
우리 아파트엔 번호판도 없는 카라반과 트레일러가 일년 내내 그자리에 서 있음...... 진짜 환장함. 관리사무소에 연락을 취해도 해결이 안됨!!!!!!!!
저의 단지는 6개 정도 있는데 전기차가 없다는거 설치 구역이 영세민 아파트 구역인데 이넘에 탁상 행정 ~~
만약 아파트 내 전기차 등록대수가 충전기 설치 댓수보다 적으면 그 적은 만큼 공용으로 주차 가능하다고 표시하고 주차 할 수 있어요
단 표시된 구역에만 내연기관 차 주차해야 되요
주차공간이 없다면 별도에장소에 시나 제조사에서 마련해야한다 전기차 운행안하는 사람들이 왜 피해를봐야하는가
1대밖에 안되는곳은 1대만지정 2대부터는 많은추가요금. 요즘 단지 1.7이런곳은 1대지정 2대소량추가요금 3대부턴 폭탄요금 부과하면됨.
아파트 주차대수 가구당 0.8~1.2대
요즘 아파트들 가구당 1.2~1.5대
주차대수는 모자른 대 가구당 차량은 최소 2~3대
거기다 전기차 충전 공간으로 그나마
줄면,
가구당 주차 대수는 0.79~1.14대로 줄어 준다.(0.8~1.2대 기준 아파트)
2~5동 아파트가 최소 2~8대의 주차 공간이 준다는 것이다.
거기다 아파트에는 얌체 주차족들까지 있다.
아파트 규정과 법적 규정 다 지키면서 주차하는 사람드만 피해본다.
좀 아파트 주차 공간을 이면도로, 사유지라 놔두지 말고 개선좀 해야 한다.
얌체족들 벌금 확 물리도록 해야 한다.
충전구역은 무조건 지상으로 빼야죠
밤에 전기차 전용구역이 비어있다 -> 공간낭비다 빼액!!!
전기차 전용구역이 전기차로 주차되었디 -> 저놈들만 편한데 세운다 빼액!!!!
그냥 전기차 못 타는놈들이 빼액질하는 모양새지 뭐가 어떻든 빼액거릴 놈들임
그냥 1가구에 한자리는 지정주차하자. 내자리 만들고 전기차면 거기에 충전기 연결햐놓으면 됨.
전기차가 문제가 아니라 1가구 2대 3대 소유가 문제인거다 주차자리 논의할꺼면 본질을 흐리지마라
짜증나지 장애공간 전기차 공간 어찌하라고 짜증난다..
돈이 많이 들긴 하겠지만, 장애인 주차구역 + 전기차 충전 구역은 cctv 설치해서 실시간 단속해야됩니다.
에초 아파트가 주차공간을 가구당 1 개 만들었는데
가구당 차가 더많아서 그런거지
지정주차 의무화, 세대당 차량 등록대수 제한해라 이 좁아터진 나라에 차가 몇대야
충전자리지 주차자리가 아닌데 잘못아는사람들이 많네
충전자리여도 어쨋든 주차를 못하니깐 주차공간이 부족하다는거죠
과태료를 누구를 위한거냐?
닥치고 세금 걷기냐?
그냥 신축 기준 주차장 1층 더 지으면 아무 문제 없음 , 그렇게 안 지으겠지만 요즘 지은 신축들도 주차 자리 딸려서 길목 주차하고 이중 주차하고 개판임
그럼 전기차는 전기차전용에만 주차하도록 하자
저수지 옆자리가 딱
불나면 바로 퐁당 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1가구 1주차는 지정주차로하고
주차 더하고 싶은 가구는 차가없는
세대에게 돈주고사라
울동네 지하 주차장에는 전기차 충전기보다 카라반, 캠핑카같은 차들이 더많다 심지어 지상주차장에는 미니버스가 있어서 걸리적 경우가 많다.
에초에 세대차량등록할때 3대이상및 카라반 같은거는 제재해야된다고 본다.
취득세 등록세 보유세 검사까지 다하는 번호판 달린 차 입니다만. .
@@김영민-q7q 주차공간이 부족해서 이중주차하고 난리나는 상황인데 지하에 시즈모드하고 있으니 그렇죠
오늘도 주차하고 지나가면서 보니깐 먼지가 수북히 쌓여있더군요
뭐 모든 카라반 차주들이 그러지는 않겠지만 적어도 울동네는 아닌듯...
이동형 완속으로 설치해야지ㅉㅉㅉ 고정형완속은 일반인은 주차못하니 불만생기지
장애인 주차공간, 전기차 주차공간,여성 전용주차공간
일반인은?
장애인은 뺍시다 글쓴분도 장애인 될수 있어ㅛ
그래서 일반인주차공간이 가장 적습디까?
근본적으로 1세대1주차도 힘들게 설계한 시공사, 그걸 가능케하는 법안,
그리고 한집에 두세대씩 차량을 보유하고 있는 세대가 문제아니겠습니까..?
왠지 옛날 시티폰 삘 느낌이...
과연 이게 맞나?! 라는 느낌은 지울수가 없다
아파트,백화점등 가보면 주차할곳이 없어서 몇바퀴 돌고 있는데 장애인 주차구역은 단 1대도 없이 텅텅 비어 있습니다
장애인이여도 다리불편한거 외에는 주차못함, 근데 웃긴게 장애인주차면적이 다리불편한사람만아닌 모든 장애인기준으로 해서 못쓰는 주차장되버리는거임.
좋더라구 어딜 가도 주차자리가 항상 있어서
밤새 술먹고 새벽에 대리 불러서 와도 주차자리는 있음ㅎㅎ
야이놈아 그렇다고 장애인주차장에 주차를 안했고 난리냐? 이미 충분히 많은 공간에서 주차를 누리고 있는데, 얼마나 이기적이고 욕심이 많으면 장애인 주차석까지 문제라고 지적하냐. 그렂ㅅ게 대고 싶으면 너가 장애인등록해서 그 많은 구역에 매번 대라. 선을 넘어도 적당히 넘고, 욕심을 부려도 적당히 부려야지. 세상 그렇게 이기적으로 살면 벌 받는다.
소수편의를 위해 다수 피해... 옳은가? 그 소수 편의를 누릴려면 비용을 지불해야지
이걸 소수의 편의라고 생각하는 사람이 있구나. 시대의 흐름이라고 봐야 옳지. 휴대폰도 그랬음. 쓰기 어려운 스마트폰이 출시될 때도 보안 문제와 복잡해서 쓰기 불편해 얼마 못가 사라질 거라고. 근데 지금은 어르신들도 스마트폰 배워서 다니는 세상이다. 자동차도 시대에 맞게 매연 없는 차량으로 바뀌는 시대라고 생각해야 하는데, 소수의 편의를 위함이라.. 좀 넓게 생각할 필요가 있을 듯. 그리고 우리나라만 전기차를 보급하는 게 아니라 전세계적으로 바뀌는 상황이고, 내연기관 차량은 점차 단종되는 시대임. 이런 불편함을 언젠가 넘겨야 할 상황이고 우리도 그에 맞게 적응하면 됨. 소수의 편의라 생각하면 절대 발전이 없고 처음부터 끝까지 불편하기만 할 뿐임.
답답하다ㅋㅋ
공용주차장에 별도 자리 확보해 충전시설 만들어 .... 그개 충전구역이고 ㅋㅋ
다 좋은데 그 모든 비용은 공짜인가?
누리는건 당연하고 비용은? 불편한거 차차 적응하고...뭐 미래를 봐야지? ㅋㅋㅋ
전기차 오너가 더 비용을 지불할 생각은 없지?...?
전기세 오르면 내연기관차 살꺼면서 ㅎ
@staryoung1497 공감. 이건 시대의 흐름이라고 봐야 함 내연기관차가 아직은 더 많아서 갈등이지 이러한 과정을 거치면서 발전하는거임
@@nopainnogain3102 매연과 미세먼지를 줄이는 방향으로 가고 있는 시대에 개인이 편하자고 내연기관 차를 선택했으니 당연한 결과. 전기차 오너가 더 비용을 지불할 이유도 없고, 전기차가 늘면 전기세 오르고 보조금도 감소하는 건 당연하나 내연기관차는 점점 줄고 환경부담금 명목으로 세금을 더 많이 부과할 거다. 불만있으면 전기차를 타든 차를 없애면 됨
지정주차보다. 요즘 차들2대 3대있는 집들이 많은대. 30년이상되서 주차공간이 부족한곳은 빠르게 재건축하면 되지.
넘 성급한 정책 ᆢ전기차 그케 많지도 않은데 ᆢ친환경도 좋지만 수요를보고 했어야 ᆢ
전기차나 장애인 주차장에 일반차가 주차하려는거 자체가 뇌가 없는거 아니냐? 전기차에 주차 하고 싶으면 전기차 출고하고 장애인석에 주차 하고 싶으면 장애진단 받으면 대지. 무슨 욕심들이 그렇게 많아서 모든것을 자기들 위주로 하고 싶어하는걸까? 선을 넘지 말아야지. 선을.
장애인주차장도 심야 이후에는 한두곳 정도만 제외하고 주차할 수 있게 하는것도 좋은 방법인듯.... 매번 비워있는거 보면 답답합니다.
무선충전 안되나..
전기차 대중화 하려면 최소한 지켜야겠죠. 안그러면 누가 전기차를 사겠어요. 유럽,미국과 달리 우리나라는 아파트에 대부분 모여 북적이며 살아서 법이건 뭐건 복잡할 수 밖에 없네요.
세우기만 해봐라 과태료다
불만있으면 전기차 사라
어그제도 한놈 잡아 금융치료 시켜줬지ㅇㅇ
옳소 어디다 신고하면되죠?
전기차 보유 세대가 관리비 더 내도록 하면 될듯
관리소장 인터뷰가 이해가 된다.
전기차공간을 기존 주차공간에 만드는게 참 모순이지요.
주차장에 주유소 만드는 격인데......그렇다고 기존 아파트에 새로 공간 만들수도 없고...
솔직히 오래된 아파트에 있는 테니스장 밀어버리고 거기에 전기차주차공간을 따로 만들어버렸으면 좋겠네요.
정부 논리대로면 국가가 기존 아파트에다 니들 기름 주유시설 하나씩 달아라 하면 국민들은 입다물고 네 하고 들어야함. 내연기관은 당연히 아파트 아닌 곳에 가서 주유하는데 전기는 왜 내 주차공간 줄어들면서 설치해야할까
주유소는 폭발 위험 때문에? 전기충전시설도 충전중 화재 위험 있는건 마찬가지
@@고사리맛집그럼 전기차는 어디로 가냐 모질아
@@고사리맛집전기차가 왜 나오고 그 비싼걸 왜사고 왜 보조금까지 주면서 밀어주는지 이해를 1도 못한 글이네
@@다이어트유지중인돼지 알고는 있죠. 시대 변화에 따라 전기차로 넘어가고 그 시장에 우리 기업이 밀리지 않기 위해서 세금 투입하는거. 근데 내 세금이 거기에 들어갈순 있지만 국가 정책 때문에 내 주거 환경까지 나빠질 생각은 없습니다. 기존 주차 공간이 환경 오염을 일으켜서 덜 일으키는 공간으로 바꾸라고 하는것도 아니고 그냥 전기차를 위해 자리 내 놔라 이거죠. 전기차 충전시설과 주차 공간은 아파트 주민이 결정할 일입니다.
초고속 충전기를 만들고 아파트 단지 외부에 기름 주유소처럼 만들어서 가라고 하면 되는데, 기술이 딸리니까 단지 곳곳에 강제로 설치하겠다 이거 아닙니까. 기업 기술이 부족한걸 왜 국민들이 감수해야하나요. 세금으로 지원까지 해주는데 그것도 모라라서
시대의 흐름이라고 봐야지. 오염물질 배출하는 내연기관차량을 퇴출하는 목적이 큰데
1가구 1자리 보장은 해줘야 한다
일본식으로 아파트도 주차장 사용요금은 따로 받아야 할 듯. 차 없는 집도 있고 그러니까...
법만드는인간들이 탁상행정만하니 국민들만 고생하지ㅋ
일반주차도 모질라는데 전기차전용까지 넣어노니 주차대란이 일어나지
전기차 충전소을 한곳에 만들어라
아파트 주차장 말고
지하주차장말고 지상이나 외부 주차공간을 마련해두고 해야한다고생각함돠 전기차불나면 그냥 연소끝날때까지 계속 불나는데
이미 지어진 아파트는 뭐 어떻게 할수가 없지만
새로 지어지는 아파트는 지상에 전기차 충전 구역을 따로 만들어서 관리하고
충전이 끝나면 지하에 주차를 하는식으로 단지를 조성하면 좋겠음
일단 1주택 1주차 먼저 행하고 애기하자.
전기차 일반 주차 공간에 주차못대게 하면 댄다
전기차 완충은 시간이 많이 걸려서, 장시간 필요한데. 일반자 주차가 없다고 거기 되면, 전기차는 아침에 출근 할 수가 없습니다. 심야에 일반차와 공용주차 된다면, 전기차 누가 삽니까?
아파트 주차장의 전기차 충전소는 주민간의 갈등만 생김. 전기차 충전구역은 무조건 1시간 이상 넘으면 과태료 10만원씩 부과해야함. 그저지 않으면 매일 싸움과 고성만 나는게 현실 .
솔직히 대한민국의 거의 모든 문제들?
전 국토에 국민을 골고루 살도록 지방분산했으면 80프로는 해결될 일이었음.
광주는 지방아니냐고 하겠지만,
지방 광역시도 포화상태인건 마찬가지였음.
부산 대구 광주 전주 이런곳 말고,
아예 이름없는 제 3의 시골지역을 대도시로 끌어올리는 작업을 한 20년간 했어야 됐는데,
기득권층의 욕심으로 모든게 무너짐.
부과합니다. 충전시설 1시간 이상 충전시 과태료 10만 원이고, 충전하지 않은 채 1분 이상 주차해도 과태료 10만 원입니다. 안전신문고 앱으로 누구나 신고해서 과태료 부과할 수 있고, 충전시설은 전기차 충전 목적이지, 전기차 전용 주차 구역이 아닙니다.
완충시설은 14시간까지 가능함~~~
이미 부과중임 ㅋㅋ 완속인데 1시간충전하고 차빼라는건 말도 안되는 소리같고
전긴차 처타보지도않고 저런 능지같은소리하지 ㅋㅋㅋ 완속에 1시간넘으면 10만원 과태료??ㅋㅋㅋ