Em mới ra biển con mgrx5 bản dưới... nói thật, đây là con thứ 2 mình lấy( trước đó là con zs 2021).. nói thật lòng mong các bác đừng ném đá em..đi mg không lo về bảo dưỡng, bảo hành, xe nhìn chung ổn về hình thức và hiệu năng, ..nhưng mua xe nên ráng chờ khoảng 6 tháng đến 1 năm để chờ có chính sách bán tốt hơn.
Những người ta thích xe này thì yếu tố khác sẽ trở thành nhỏ, thế giới tiêu dùng bây giờ khác rồi, thế hệ trẻ họ khác, thích và phù hợp là họ mua, xe bây giờ không còn là 1 tài sản quá lớn để mong giữ giá nữa, ngoài là phương tiện đi lại nó còn là để hưởng thụ, bây giờ người ta mua xe để hưởng thụ giá trị công nghệ nó mang lại chứ không còn ở thời kỳ mua giá trên trời để có được cái xe công nghệ cũ và tin rằng bán đi lỗ ít, nhiều người mua xe vẫn ý nghĩ là để hài lòng người khác và cho oách, chứ không phải cho mình, có lẽ cái suy nghĩ này khá lâu mới bỏ qua được.
vấn đề là xe cũng chả có gì đặc sắc để mà thích =)) tôi là thế hệ trẻ nên tôi chọn civic =)) còn mua con xe mà biết chắc chắn nó sắp giảm giá thì gọi là ngu chứ trẻ với gìa gì.
@@Ti-wy1fg tôi không đánh đồng tất cả, tôi chỉ nêu xu hướng bây giờ, còn ông thích cái gì là việc của ông, có đặc sắc hay không thì tôi nghĩ ông chưa đủ khả năng đánh giá, ô căn cứ vào cái gì nó sẽ giảm, hay ông hy vọng, và những người có tiền mua thì chẳng ai ngu cả, đừng cho là mình khôn hơn nhé
Nói thật tầm 1 tỷ thì quá khó, giá đấy ngta mua xe còn mua cả thể diện, vị trí xã hội. Nhiều ông bảo sĩ diện ko quan trọng, chứ nói thật 1 tỷ cũng to chứ làm như bé lắm. Chắc toàn đi xe máy nên ko hiểu quan trọng hình ảnh bản thân
Em là fan cứng kênh của anh từ rất lâu nhưng mà em cũng không đồng ý một phần về logic bắc cầu và tuyến tính như vậy vì MG7 là một con xe có những điểm đặc biệt riêng của nó . Chức anh một ngày vui vẻ ạ !
Cái này là lấy thông tin để tham khảo, chứ ko phải cứ CX-5 gay Sportage thế này thì Mg phải theo thế đó. Khi hãng ko công bố doanh số thì sao mà so được, chỉ tham khảo để dự đoán thôi.
cái bài định giá của tàu này thì có gì là lạ, nó bao giờ cũng mới đầu cho giá rõ cao, mọi người vô ầm ỉ chê bai, sau đó vài tháng nó giảm 1 cái mấy trăm triệu mọi người lúc đó tưởng giá hời lại mua, nói chung ae đừng mua xe tàu
MG7 1.5 tubor 738tr k có ADAS tính ra còn thua chiếc City. Nói chung chẳng thấy điểm sáng nào ở con MG7 ngoài cái thiết kế bóng bẩy. Thôi về giá City mà chơi chứ giá này sao bán lại xe hạng C
Thực ra, tất cả các phiên bản thấp của các hạng xe đều không có adas mà bác. Nếu để nói có adas là ngon thì đến lúc i10 có adas thì chẳng nhẽ ngon hơn bản thấp của các hạng B C D
@@minh38_nguyenvu91 tui k biết bản cao hay thấp nó ntn, tui chỉ cân nhắc bn đấy tiền thì gói xôi tui nhận được nó ntn thôi. Mà rõ ràng đến bản giữa MG7 cũng chẳng có adas, nói chung gói xôi 738tr k ngon, xét cho cùng thì để xem doanh số bán ntn rồi nói thôi
Mình lại nghĩ khác,mg7 nó khác biệt nhiều vs m6 và k5 như cửa ko viền,cửa gió sau,máy mạnh và tiếng pô nghe cũng thể thao hơn,và cái quan trọng cx5 và sportage có thể bán chạy hơn m6 và k5 nhưng chắc chắn Hs ko bán nhiều bằng mg7( có thể nói mg7 sẽ là chủ lực của mg nếu giảm giá) và lấy con số 15% của Hs nói số xe mg7 sẽ khó chính xác
Chủ lực sao đc b... ng có 1 tỷ thì rất khó để họ có thể bỏ tiền ra mua xe TQ... chưa kể phân khúc hạng D trừ camry (khá hơn tí chứ ko bán chạy) thì con nào cũng ế lòi mồm vì xe to di chuyển trong đô thị khó
2 bản cao thì để trưng bày là chắc rồi. còn bản 738 thì lại đụng Civic G, Elantra, tóm lại là chả thấy cửa nào để chiếc này bán chạy với cái giá này cả
nếu doanh số thấp thì sẽ giảm để kích cầu nhưng có vấn đề là con này quá đẹp, động cơ mạnh nhất phân khúc và option cx đầy đủ. Giá này là chấp nhận đc chứ ko đắt và nếu giảm thì cao lắm chỉ có giảm tầm 100 - 120 củ cho bản thấp nhất thôi chứ ko thể nào dưới 600 đc mà đòi giảm hơn 160 của RX
Nay mình vừa đi xem xong. Là phụ nữ không có biết gì về xe. Nhưng về hình thức thì bắt mắt luôn. Lăn bánh tầm 800 thấy cũng hấp dẫn. Tính lấy MG5 mà xem xong về suy nghĩ thêm và chờ xem giá có giảm nhiều nữa k!
Nếu bạn có 1 tỉ để mua xe, bạn sẽ lựa chọn Civic Nếu bạn có 1 tỉ 5 để mua, bạn có thể chọn MG7. Cái số tiền còn lai sau khi mua xe nó cũng quyết định tới ý định mua của ta nữa
Con mg7 này, giảm lần lượt từ bản thấp tới cao như sau sẽ thành công : 1.5 lux: giảm 130tr 2.0 lux: giảm 210tr 2.5 pre: giảm 290tr Không chạy đầy đường hơi phí
Phân tích là vậy thôi . Khi bỏ ra 1 số tiền lớn mua xe thì sẽ suy nghĩ đủ các hướng à . Nào là giá xe . Nào là trang bị động cơ độ bền xe . Nào là người ta có chê xe tàu ko . Hay là lỡ sa cơ lỡ vận hay sau này muốn đổi lên đời xe thì thanh khoản có bị rớt giá ko . Đúng là để xuống tiền mua là không đơn giản .
@@abtranbn Chuẩn, chưa có tiền thì kiểu gì nói chả hay, giờ gom góp bao năm vất vả mới được 1 tỷ, giờ lấy hết đi mua xe là biết ngay ấy mà. Chả cân nhắc nhấc lên đặt xuống chán chê. Còn khi có thật nhiều tiền sẵn rồi thì làm gì có chuyện chọn xe này nữa mà comment. Tóm lại là nói mõm dễ lắm. :))))
thành thật mà nói, các hãng xe sẽ rất buồn vì những videos như này, nếu đa số những người tiêu dùng nghe theo, thì thị trường sẽ không tạo nhiều cơ hội cho những hãng xe mới. Rất hoan nghênh tinh thần làm videos của admin để khuyên người tiêu dùng đảm bảo được quyền lợi của mình, nhưng dù sao cũng cần đảm bảo quyền lợi cho hãng nữa chứ.
Trên thực tế tất cả đều đang vận hành dựa trên 2 chữ "lợi ích" và "có thể" UA-camr ra video theo hướng mà họ cho rằng họ làm tốt nhất và thu hút người xem nhất có thể --> thu nhập cao nhất có thể Người tiêu dùng tìm kiếm thông tin và lựa chọn để mua được món hàng phù hợp nhất với giá thấp nhất có thể Hãng sản xuất đưa ra những sản phẩn "gãi đúng chỗ ngứa" của khách hàng nhất và giá cao nhất có thể Do đó, hãng cũng chẳng có gì buồn lòng với video khen hay chê (nếu nó đúng pháp luật), vấn đề khiến họ buồn lòng là họ gãi mãi mà không mò được đúng chỗ ngứa của khách hàng, hoặc mò đúng chỗ mà không đủ kỹ năng để khách hàng sướng và xuống tiền
600-750tr thì okey chứ cao quá là thua. MG rất kén người mua lại tuy máy móc nó tốt nhưng mà dùng >5 năm thì mình chưa dám chắc. Còn Nhật thì có mấy xe 10-20 năm còn chạy đầy đường. MG vẫn đang định bản thân, tầm 2-3 năm nữa những lô 2020 sẽ trả lời
Đúng rồi, tầm này mua MG là cũng xác định bài toán chung thân với nó nếu lứa đầu ko chứng minh được sự bền bỉ. Nhưng ngược lại nếu lứa đầu sau vài năm nữa vẫn ngon thì tầm giá của nó chắc chắn sẽ lên và ko có chuyên biên giá giảm sâu và hời như bây giờ.
Theo tôi đợt giảm tiếp theo, bản 1.5 còn 699 vs Bản lux 2.0 còn cỡ 799-849 t nghĩ sẽ có nhìu ông xuống tiền. Ban đầu t cũng thủ tầm 900tr để chờ con này, xong con này còn 1 tháng nữa ra mắt tôi đi chốt Sportage x line 😂
Nói thiệt với chủ thớt. Chủ thớt đã đi xe mg chưa. Thấy chủ thớt liên tục chê rx5, hs và mg7. Giá trị nó mang về hơn hẳn những con xe nhật hàn cùng giá tiền của ông ấy. Mg chỉ mới về vn chứ nó ở các nước khác từ lâu. Đâu phải hàng lỏm mà đứng trong top 10 doanh số Thái Lan. Ông nên lái thử chứ đừng phân bừa. Nhìu xe dòng khác tui thấy ông phán nhìu lắm
Thích thì cứ chậm rãi vì xe Trung Quốc thường giảm giá rất mạnh k không bán chạy hàng ! Mà thông thường người lần đầu mua xe thì hiếm có ai vác 1 tỏi đi mua cái xe anh quốc này cả
video này bác phân tích vĩ mô quá (khó hiểu).mong bác làm video so sánh MG7 với các xe khác, cùng phân khúc, giá tiền, xe MG7 được gì và mất gì ở thị trường Việt Nam mình. tks bác
như cá nhân em thấy giờ xu hướng chuyển hết sang gầm cao rồi mà MG cho ra mắt 1 mẫu sedan giá gần 1 tỷ thì nghe hướng đi này có vẻ hơi sai sai, cứ cho là MG sẽ giảm giá sâu cho xe này 1,200 xuống xêm xêm với mấy con sedan hạng C thì những M3, K3 vẫn là quá đáng gờm với con MG7 này
@@MinhPhố-o3c à vâng ạ cái này thì em ko phủ nhận là khoảng sáng gầm tốt thì đi đường xấu cũng yên tâm hơn nhưng mà em thấy khả năng leo trèo chủ yếu nằm ở góc tới và góc thoát bác ạ, chứ bác thấy đấy con CUV như Corolla Cross có 161mm nhưng bác thấy vẫn leo vỉa ầm ầm, trong khi những con sedan như Attrage có khoảng sáng gầm 170mm lại ko dám bác ạ
xe quá đẹp, nhìn mấy con xe nhật hàn ngoài đường bao năm ko thay đổi xấu vãi nhái, lạc hậu, đến con mẹc ben như C200, C250 nội thất còn xấu hơn cả con MG7, xe này dành cho người yêu cái đẹp, h vẫn còn tư duy kiểu xe Tàu, đồ Tàu là xưa lắm rồi, xe này sử dụng động cơ Opel, nền kinh tế TQ gấp rất nhiều lần so với Nhật Hàn, nếu nó muốn sản xuất xe siêu sang thì chưa chắc đã thua đâu
Nói thật con mg7 này về thiết kế, động cơ, option (cửa ko viền, 4 bô thể thao, đuôi gió) ăn đứt toàn bộ xe hạng D phổ thông hiện tại. Giâ 1 tỷ là quá rẻ nếu so với camry acord ... Nhưng chỉ vì mác MG mà các thánh đi xe wave dìm ko thương tiếc. Gắn logo toy vào bán ko dưới 2 tỷ
em nói thật với bác option nhiều chỉ tổ tốn tiền bảo dưỡng, sửa chữa lỗi thôi, thực chất mua xe cứ xe bền bền, máy móc khỏe, ko quá lỗi thời là được, chứ hiện đại hại tiền là có thật luôn
Mua xe này chắc chỉ ông nào thừa tiền đến nỗi chả biết ném đi đâu thì mua trải nghiệm vậy. Chứ tầm giá này thjk sedan thì m6 đập chết phát một. Tụt xuống hạng c thì có civic altis
mg7 ra giá mở bán này khá cao. Nhưng khả năng cũng là chiêu trò của hãng nhằm định hình 1 mức giá sau đấy 1 tgian bắt đầu chơi bài giảm sâu để ng tiêu dùng cảm thấy đây là món hời và bắt đầu xuống tiền
Thế theo bạn nổi trội cần gì. Civic thua động cơ, thiết kế thì mỗi ng 1 sở thích nhưng con này rõ ràng giống dáng xe sang hơn civic, nội thất bắt mắt hơn. option ko thiếu gì, một số chi tiết đặc biệt hiếm có trên xe phổ thông như cửa ko viền, đuôi gió cụp mở, bô thể thao. Ko rõ bạn muốn gì ở xon xe 1 tỷ nữa. Bạn có thể kể giúp mình 1 con xe khác giá dưới 1 tỷ5 có những cái đó
Chủ kênh không nên làm cái bài phân tích về MG nữa hoặc gỡ luôn Video này. Nó bán xe ở VN nhưng mộng thôn tính Hà Giang khi đã đưa Hà Giang qua bên kia biên giới.
Trước đây cũng hay vào xem kênh này! Nhưng từ ngày nhà iêm đi con MG HS 2.0 Trophy thì mới thấy nếu nhe bác này suốt ngày chê hàng Tàu là mình mất đi cơ hội được sài hàng Ngon, Bổ, Rẻ, khuyên chân thành Ad mượn một con MG HS 2.0 hàng xuất sang Châu Âu mà đi để cảm nhận rồi hãy chém về xe MG nhé!
mấy tháng sau giảm 50-75-100 mỗi phiên bản là bán được ngay chiêu bài của thaco, ra mắt giá cao thu hút sự chú ý, sau đó giảm giá sập sàn -> best seller
Mua con MG7 bản thấp thì mua con Civic G...elantra N.line ko ok hơn à....còn bản cao Mg7 thôi làm luôn con Pouge 408 ko đẳng cấp hơn à....cá nhân t sợ cái mác Anh quốc của nó như dòng moto Beneli rồi...chạy đc 10k km thì bắt đầu lỗi liên tục...cảm giác rời rạc..hao xăng...chán
Mấy ông hay đưa ra giá ngáo ngơ như này thường là chưa có con xe nào 😂, người từng đi mua đi dò giá sẽ hiểu giá nào là hợp lý chứ k phán giá tào lao như này
Xem ông anh phân tích trong các video tôi thấy mình khôn ra mọi mặt cuộc sống chứ ko phải riêng về xe 😂😂
Mình thì cảm thấy đỡ ngu hơn khối
Chào 2 thg đần nhá 😂
Rất thích xem kênh của bạn này, vào vấn đề luôn, k màu mè hoa lá, k tâng bốc cũng k dìm hàng ai, nói có sách mách có chứng.
kênh này thấy toàn chê TQ và khen chỉ Nhật thôi
@@hoangchuong-kbhc119cũng tốt mà, phù hợp với tầng lớp trung lưu, dân lái xe dịch vụ, những người muốn ăn chắc mặc bền như mình nữa
@@hoangchuong-kbhc119thế TQ đã bằng Nhật chưa đã 😂
từ lúc xem kênh này, như mở ra đc 1 góc nhìn khác rộng hơn , cảm ơn ad
Ông này phân tích chính xác nha.Tầm khoảng 6 tháng~1 năm sau,so vs thời điểm ra mắt.Mà vào tháng ngâu nữa,thì MG7 bản cao nhất sẽ giảm về giá 850tr.
nhưng chờ được đến lúc đấy vì lại có quá nhiều lựa chọn khác tốt hơn rồi bác ơi, civic cbi ra mắt kìa, ng ta mua xe chờ đợi gì đến tận nửa năm thế đâu
@@thinhsvl8752 cứ nhìn con haval còn hấp dẫn hơn con này bao lần mà còn giảm giá nhue tụt quần thì con này sẽ về bn? 700 là cùng
850tr t còn chê á
@@xanhech3721 Có tiền thì nhận xe,ko tiền thì nhận xét !
Kiểu này khả năng học theo BYD bên Thái, cho giá cao ngất ngưởng rồi tụt mạnh xuống
Em mới ra biển con mgrx5 bản dưới... nói thật, đây là con thứ 2 mình lấy( trước đó là con zs 2021).. nói thật lòng mong các bác đừng ném đá em..đi mg không lo về bảo dưỡng, bảo hành, xe nhìn chung ổn về hình thức và hiệu năng, ..nhưng mua xe nên ráng chờ khoảng 6 tháng đến 1 năm để chờ có chính sách bán tốt hơn.
Bác mua giá mấy đó
Tiền của bác. Bác mua gì bác mua chứ. Chia sẽ cảm nhận chính con xe mình chứ sợ bố con thằng nào ném đá ? Tiền mình sao cứ e dè gì nhỉ ?
@@thanglefamily168quá đúng❤❤❤
mua mà đợi đợi chất bao lâu mua đc
@@thanglefamily168mấy thằng cuồng Toy ấy ông, chỗ em nhiều thằng nó cuồng điên dại, thậm chí nó bảo Vios, Corrola xịn hơn tất cả mà
ok kênh em, nói thật, nói ngay, người tiêu dùng Việt Nam cảm ơn em.
Những người ta thích xe này thì yếu tố khác sẽ trở thành nhỏ, thế giới tiêu dùng bây giờ khác rồi, thế hệ trẻ họ khác, thích và phù hợp là họ mua, xe bây giờ không còn là 1 tài sản quá lớn để mong giữ giá nữa, ngoài là phương tiện đi lại nó còn là để hưởng thụ, bây giờ người ta mua xe để hưởng thụ giá trị công nghệ nó mang lại chứ không còn ở thời kỳ mua giá trên trời để có được cái xe công nghệ cũ và tin rằng bán đi lỗ ít, nhiều người mua xe vẫn ý nghĩ là để hài lòng người khác và cho oách, chứ không phải cho mình, có lẽ cái suy nghĩ này khá lâu mới bỏ qua được.
vấn đề là xe cũng chả có gì đặc sắc để mà thích =)) tôi là thế hệ trẻ nên tôi chọn civic =)) còn mua con xe mà biết chắc chắn nó sắp giảm giá thì gọi là ngu chứ trẻ với gìa gì.
Đi xe hạng C dễ lái hơn hẳn b ạ... ko phải ngẫu nhiên mà xe hạng D con nào cũng ế lòi mồm... chắc trừ camry khá khẩm tí
tôi thế hệ trẻ đây, thích civic nếu là sedan nhé, còn cuv thì vf7 :)
@@Ti-wy1fg tôi không đánh đồng tất cả, tôi chỉ nêu xu hướng bây giờ, còn ông thích cái gì là việc của ông, có đặc sắc hay không thì tôi nghĩ ông chưa đủ khả năng đánh giá, ô căn cứ vào cái gì nó sẽ giảm, hay ông hy vọng, và những người có tiền mua thì chẳng ai ngu cả, đừng cho là mình khôn hơn nhé
@@kientran9159 cũng tùy thôi bạn, con san hay carnival tổ bố vẫn phi ầm ầm mà
Nói thật tầm 1 tỷ thì quá khó, giá đấy ngta mua xe còn mua cả thể diện, vị trí xã hội. Nhiều ông bảo sĩ diện ko quan trọng, chứ nói thật 1 tỷ cũng to chứ làm như bé lắm. Chắc toàn đi xe máy nên ko hiểu quan trọng hình ảnh bản thân
Mấy ông ý có tiền lại mua Cx5 ý mà😂
Chào em Thành nhé! Chúc em có những ngày nghỉ vui vẻ HP!
Em là fan cứng kênh của anh từ rất lâu nhưng mà em cũng không đồng ý một phần về logic bắc cầu và tuyến tính như vậy vì MG7 là một con xe có những điểm đặc biệt riêng của nó . Chức anh một ngày vui vẻ ạ !
T cũng đánh giá cao ý kiến của bạn.
Cái này là lấy thông tin để tham khảo, chứ ko phải cứ CX-5 gay Sportage thế này thì Mg phải theo thế đó. Khi hãng ko công bố doanh số thì sao mà so được, chỉ tham khảo để dự đoán thôi.
Mg7 nó khác bọt xe hạng D phổ thông. Nhiều option xe 2 3 tỷ còn ko có đâu thể coi là hạng D bình thường
Bác toàn tổng kết sự thật thế này thì khó kiếm tiền từ hãng xe lắm
cái bài định giá của tàu này thì có gì là lạ, nó bao giờ cũng mới đầu cho giá rõ cao, mọi người vô ầm ỉ chê bai, sau đó vài tháng nó giảm 1 cái mấy trăm triệu mọi người lúc đó tưởng giá hời lại mua, nói chung ae đừng mua xe tàu
MG7 1.5 tubor 738tr k có ADAS tính ra còn thua chiếc City. Nói chung chẳng thấy điểm sáng nào ở con MG7 ngoài cái thiết kế bóng bẩy. Thôi về giá City mà chơi chứ giá này sao bán lại xe hạng C
Đúng, giá này thì ai mua?
MG là Mất Giá mà :)))) kiểu gì vài tháng nữa chả giảm trăm củ hoặc hơn 😂😂😂
Thực ra, tất cả các phiên bản thấp của các hạng xe đều không có adas mà bác. Nếu để nói có adas là ngon thì đến lúc i10 có adas thì chẳng nhẽ ngon hơn bản thấp của các hạng B C D
@@minh38_nguyenvu91 tui k biết bản cao hay thấp nó ntn, tui chỉ cân nhắc bn đấy tiền thì gói xôi tui nhận được nó ntn thôi. Mà rõ ràng đến bản giữa MG7 cũng chẳng có adas, nói chung gói xôi 738tr k ngon, xét cho cùng thì để xem doanh số bán ntn rồi nói thôi
So sánh như cc xe hạng d mà so vs xe hạng b
Mình lại nghĩ khác,mg7 nó khác biệt nhiều vs m6 và k5 như cửa ko viền,cửa gió sau,máy mạnh và tiếng pô nghe cũng thể thao hơn,và cái quan trọng cx5 và sportage có thể bán chạy hơn m6 và k5 nhưng chắc chắn Hs ko bán nhiều bằng mg7( có thể nói mg7 sẽ là chủ lực của mg nếu giảm giá) và lấy con số 15% của Hs nói số xe mg7 sẽ khó chính xác
Chủ lực sao đc b... ng có 1 tỷ thì rất khó để họ có thể bỏ tiền ra mua xe TQ... chưa kể phân khúc hạng D trừ camry (khá hơn tí chứ ko bán chạy) thì con nào cũng ế lòi mồm vì xe to di chuyển trong đô thị khó
bác nói chuẩn thật, sedan D mà bán giá ngang suv C thì ng ta mua suv đi cho rộng rãi thoải mái chứ mua gì sedan
2 bản cao thì để trưng bày là chắc rồi. còn bản 738 thì lại đụng Civic G, Elantra, tóm lại là chả thấy cửa nào để chiếc này bán chạy với cái giá này cả
Nói chung là đại đa số ưng rồi thì chắc vẫn sẽ chờ giảm giá. Cứ mua từ khi ra mắt lỗ nhiều quá.
nếu doanh số thấp thì sẽ giảm để kích cầu nhưng có vấn đề là con này quá đẹp, động cơ mạnh nhất phân khúc và option cx đầy đủ. Giá này là chấp nhận đc chứ ko đắt và nếu giảm thì cao lắm chỉ có giảm tầm 100 - 120 củ cho bản thấp nhất thôi chứ ko thể nào dưới 600 đc mà đòi giảm hơn 160 của RX
Vậy mua thôi bạn
Giữa xe phân phối chính hãng với xe nhập mà option tốt hơn thì nên chọn cái nào? Cụ thể hơn thì bmw z4 và mustang eco boost
Phân tích rất thực tế
Hậu quả bao nhiêu năm hàng tàu đỗ về Việt Nam, lúc xe máy 3 chiếc chục triệu. Nghe hàng tàu chỉ nhìn chứ ko zám đụng vì ối dồi ôi
Có tiền tỷ dại gì đi xe tàu, kênh này là chuẩn nhất...
Nay mình vừa đi xem xong. Là phụ nữ không có biết gì về xe. Nhưng về hình thức thì bắt mắt luôn. Lăn bánh tầm 800 thấy cũng hấp dẫn. Tính lấy MG5 mà xem xong về suy nghĩ thêm và chờ xem giá có giảm nhiều nữa k!
Nữ hợp với Mazda hoặc Huyndai hơn
con tien cung ko dam nhay hố vôi voi gia nay bac a 😂😂😂😂😂
Giá này thì mua civic mà gõ porche tậu con xe tàu làm gì
👍
Nếu bạn có 1 tỉ để mua xe, bạn sẽ lựa chọn Civic
Nếu bạn có 1 tỉ 5 để mua, bạn có thể chọn MG7.
Cái số tiền còn lai sau khi mua xe nó cũng quyết định tới ý định mua của ta nữa
@@Herman-ql4hl 1 tỷ rưỡi t mua santafe r
@@Herman-ql4hl1 tỏi5 mua bmw chạy cho sướng
Có tiền thì nhận xe,không tiền thì nhận xét !
Con mg7 này, giảm lần lượt từ bản thấp tới cao như sau sẽ thành công :
1.5 lux: giảm 130tr
2.0 lux: giảm 210tr
2.5 pre: giảm 290tr
Không chạy đầy đường hơi phí
Video qua hay…! Ae muốn kết muốn mua mà tiền ít thì chờ time nữa giá ổn định. Thậm chí về đáy là Ok
Phân tích là vậy thôi . Khi bỏ ra 1 số tiền lớn mua xe thì sẽ suy nghĩ đủ các hướng à . Nào là giá xe . Nào là trang bị động cơ độ bền xe . Nào là người ta có chê xe tàu ko . Hay là lỡ sa cơ lỡ vận hay sau này muốn đổi lên đời xe thì thanh khoản có bị rớt giá ko . Đúng là để xuống tiền mua là không đơn giản .
Rất logic .b phân tích chuẩn quá
có tiền tôi tậu ngay MG7. option nhiều, tiện lợi, có thể thích hợp ae U20-30-40.
tâm lý của bác là người ko có tiền tức là ko có gì để mất thì gì nhạc gì chả nhảy dc :)))
Xe 1 tỷ mà k có bất kỳ 1 chứng chỉ an toàn NCAP nào thì cũng hơi sợ :)))
này hợp với trẻ trâu thôi
Lúc có tiền và tự tay xuống tiền thì suy nghĩ lại khác, suy ghĩ của bạn đang là "giờ tự dưng được 700-800tr thì tôi sẽ mua" :))
@@abtranbn Chuẩn, chưa có tiền thì kiểu gì nói chả hay, giờ gom góp bao năm vất vả mới được 1 tỷ, giờ lấy hết đi mua xe là biết ngay ấy mà. Chả cân nhắc nhấc lên đặt xuống chán chê. Còn khi có thật nhiều tiền sẵn rồi thì làm gì có chuyện chọn xe này nữa mà comment. Tóm lại là nói mõm dễ lắm. :))))
thời gian mới biết được chất lượng sản phẩm
khó cho MG7 ở vn thời điểm hiện tại. dù sau này có giảm giá bằng k3 đi chăng nữa cũng khó
Bằng K3 thì khéo lại có tệp khách nhiều hơn, giá này thì hơi khó đu thật
Bài này không chỉ đúng cho xe Trung Quốc mà còn đúng cho xe Singapo nữa. Nhưng mà xe Sing thì được nhiều kiểu buff hơn 😅😅
thành thật mà nói, các hãng xe sẽ rất buồn vì những videos như này, nếu đa số những người tiêu dùng nghe theo, thì thị trường sẽ không tạo nhiều cơ hội cho những hãng xe mới.
Rất hoan nghênh tinh thần làm videos của admin để khuyên người tiêu dùng đảm bảo được quyền lợi của mình, nhưng dù sao cũng cần đảm bảo quyền lợi cho hãng nữa chứ.
Trên thực tế tất cả đều đang vận hành dựa trên 2 chữ "lợi ích" và "có thể"
UA-camr ra video theo hướng mà họ cho rằng họ làm tốt nhất và thu hút người xem nhất có thể --> thu nhập cao nhất có thể
Người tiêu dùng tìm kiếm thông tin và lựa chọn để mua được món hàng phù hợp nhất với giá thấp nhất có thể
Hãng sản xuất đưa ra những sản phẩn "gãi đúng chỗ ngứa" của khách hàng nhất và giá cao nhất có thể
Do đó, hãng cũng chẳng có gì buồn lòng với video khen hay chê (nếu nó đúng pháp luật), vấn đề khiến họ buồn lòng là họ gãi mãi mà không mò được đúng chỗ ngứa của khách hàng, hoặc mò đúng chỗ mà không đủ kỹ năng để khách hàng sướng và xuống tiền
600-750tr thì okey chứ cao quá là thua. MG rất kén người mua lại tuy máy móc nó tốt nhưng mà dùng >5 năm thì mình chưa dám chắc. Còn Nhật thì có mấy xe 10-20 năm còn chạy đầy đường. MG vẫn đang định bản thân, tầm 2-3 năm nữa những lô 2020 sẽ trả lời
Đúng rồi, tầm này mua MG là cũng xác định bài toán chung thân với nó nếu lứa đầu ko chứng minh được sự bền bỉ. Nhưng ngược lại nếu lứa đầu sau vài năm nữa vẫn ngon thì tầm giá của nó chắc chắn sẽ lên và ko có chuyên biên giá giảm sâu và hời như bây giờ.
MG5 NÓ CHẠY TAXI DỊCH VỤ ẦM ẦM
Theo tôi đợt giảm tiếp theo, bản 1.5 còn 699 vs Bản lux 2.0 còn cỡ 799-849 t nghĩ sẽ có nhìu ông xuống tiền. Ban đầu t cũng thủ tầm 900tr để chờ con này, xong con này còn 1 tháng nữa ra mắt tôi đi chốt Sportage x line 😂
@@doduypham 699 tui cũng không dám chốt bản 1.5T. Thay vì đó tui bỏ thêm vài chục lấy bản G civic . Phải 600-750-800 thì may ra bác
Rx5 std sale báo 540 lăn bánh lanh quanh 600 ổn k admin? Thanks
Nói thiệt với chủ thớt. Chủ thớt đã đi xe mg chưa. Thấy chủ thớt liên tục chê rx5, hs và mg7. Giá trị nó mang về hơn hẳn những con xe nhật hàn cùng giá tiền của ông ấy. Mg chỉ mới về vn chứ nó ở các nước khác từ lâu. Đâu phải hàng lỏm mà đứng trong top 10 doanh số Thái Lan. Ông nên lái thử chứ đừng phân bừa. Nhìu xe dòng khác tui thấy ông phán nhìu lắm
Thích thì cứ chậm rãi vì xe Trung Quốc thường giảm giá rất mạnh k không bán chạy hàng ! Mà thông thường người lần đầu mua xe thì hiếm có ai vác 1 tỏi đi mua cái xe anh quốc này cả
xe này mag lên bàn cân với những option tương tự đã là khó bán rồi, h thêm khoản giá rổ nữa thì sợ còn khó hơn nữa
video này bác phân tích vĩ mô quá (khó hiểu).mong bác làm video so sánh MG7 với các xe khác, cùng phân khúc, giá tiền, xe MG7 được gì và mất gì ở thị trường Việt Nam mình. tks bác
Ngon hơn hết phân khúc. Chỉ cái thương hiệu
phân tích hay, cám ơn bác
Sedan TQ bây giờ bán ở Việt Nam thì ế chỏng chơ.
Người tiêu dùng rất hoan nghênh video của bác🎉
như cá nhân em thấy giờ xu hướng chuyển hết sang gầm cao rồi mà MG cho ra mắt 1 mẫu sedan giá gần 1 tỷ thì nghe hướng đi này có vẻ hơi sai sai, cứ cho là MG sẽ giảm giá sâu cho xe này 1,200 xuống xêm xêm với mấy con sedan hạng C thì những M3, K3 vẫn là quá đáng gờm với con MG7 này
Sedan nhưng e lại thấy hãng công bố gầm cao 179mm, cũng cỡ cỡ CRV bản cũ đấy chứ 😂
@@MinhPhố-o3c à vâng ạ cái này thì em ko phủ nhận là khoảng sáng gầm tốt thì đi đường xấu cũng yên tâm hơn nhưng mà em thấy khả năng leo trèo chủ yếu nằm ở góc tới và góc thoát bác ạ, chứ bác thấy đấy con CUV như Corolla Cross có 161mm nhưng bác thấy vẫn leo vỉa ầm ầm, trong khi những con sedan như Attrage có khoảng sáng gầm 170mm lại ko dám bác ạ
Hơn tỉ với xe TQ thì khó đấy , tầm đấy nhiều xe đẹp và thương hiệu tốt ...
Honda civic bản nâng cấp sắp bán ra thì 2 bản trung và cao của MG7 bán cho ai
Thật sự nghe từ 1 tỷ cho con xe này ngất luôn. Vk quay sang bảo" đấy a nói nó từ 650-800 đi" 😂😂
AE NÀO BỒ KẾT CỨ từ từ, kiểu gì sau cũn giảm 100 củ :D
E đoán khéo giảm lít rưỡi =))
Giảm 200 thì tạm
Nhìu khi chưa góp xong ngân hàng là đã thấy chán xe rồi. Hehe
Tôi thấy ổn áp nhất là 2.0 lux sau giảm giá .
Trên 1 tỏi thì tôi chờ civic hybrid 😂
xe quá đẹp, nhìn mấy con xe nhật hàn ngoài đường bao năm ko thay đổi xấu vãi nhái, lạc hậu, đến con mẹc ben như C200, C250 nội thất còn xấu hơn cả con MG7, xe này dành cho người yêu cái đẹp, h vẫn còn tư duy kiểu xe Tàu, đồ Tàu là xưa lắm rồi, xe này sử dụng động cơ Opel, nền kinh tế TQ gấp rất nhiều lần so với Nhật Hàn, nếu nó muốn sản xuất xe siêu sang thì chưa chắc đã thua đâu
🎉 Quá ok Anh ơi- video hay
Ko biết droptest ra sao
Ồng này phân tích rất hay
Không vội, cám ơn ad
Phân tích chuẩn
Thế thì chờ nó giảm thôi, bản Pre xuống 750M thì ok, xem Haval H6 đó.
Con H6 giờ còn giá nhiêu bác
cái xe giúp thanh lọc đàn ông bản lĩnh hay đàn ông dễ dao động😂
MG HS và MG RX5 chạy khá là nhiều trên đường rồi ông ơi.
Mình đi ZS trừ xe tàu ra thì dưới 500 minh ko thấy có xe nào ngon bằng cả.
Nói thật con mg7 này về thiết kế, động cơ, option (cửa ko viền, 4 bô thể thao, đuôi gió) ăn đứt toàn bộ xe hạng D phổ thông hiện tại. Giâ 1 tỷ là quá rẻ nếu so với camry acord ... Nhưng chỉ vì mác MG mà các thánh đi xe wave dìm ko thương tiếc. Gắn logo toy vào bán ko dưới 2 tỷ
Phân tích sâu sắc
Các sếp online ở đây dc ngồi rồi đạp ga chưa ....phê hơn Civic 🎉🎉
MG lúc đầu giá vậy thôi rồi giảm liền à mà lúc giảm là lúc mua hợp lý cho những người ko có tiền nhiều nhưng vẫn muốn hưởng thụ optoin tràn gập xe sang kiểu dáng đẹp.
em nói thật với bác option nhiều chỉ tổ tốn tiền bảo dưỡng, sửa chữa lỗi thôi, thực chất mua xe cứ xe bền bền, máy móc khỏe, ko quá lỗi thời là được, chứ hiện đại hại tiền là có thật luôn
Mua xe này chắc chỉ ông nào thừa tiền đến nỗi chả biết ném đi đâu thì mua trải nghiệm vậy. Chứ tầm giá này thjk sedan thì m6 đập chết phát một. Tụt xuống hạng c thì có civic altis
mg7 ra giá mở bán này khá cao. Nhưng khả năng cũng là chiêu trò của hãng nhằm định hình 1 mức giá sau đấy 1 tgian bắt đầu chơi bài giảm sâu để ng tiêu dùng cảm thấy đây là món hời và bắt đầu xuống tiền
Không biết sale của MG soạn văn chưa. Chứ đưa mấy a/c từ Mercedes sang cũng cứng mồm không dám hé với khách hàng.
quá khó cho hãng ở thời điểm này nha, chưa kể civic cũng sắp ra mắt nữa, tầm này nổ quả giá ảo quá chời thế này thì fail hẳn rồi
xe TQ vẫn chưa vượt qua được tâm lý ng VN mình đâu nên bảo bỏ ra tầm ý tiền mua xe TQ nó cũng khó
xe này em chưa thấy điểm nào nổi trội cả, chắc được mỗi cái mã đẹp. thôi lại về lái civic cỏ vậy :))
Thế theo bạn nổi trội cần gì. Civic thua động cơ, thiết kế thì mỗi ng 1 sở thích nhưng con này rõ ràng giống dáng xe sang hơn civic, nội thất bắt mắt hơn. option ko thiếu gì, một số chi tiết đặc biệt hiếm có trên xe phổ thông như cửa ko viền, đuôi gió cụp mở, bô thể thao. Ko rõ bạn muốn gì ở xon xe 1 tỷ nữa. Bạn có thể kể giúp mình 1 con xe khác giá dưới 1 tỷ5 có những cái đó
Chủ kênh không nên làm cái bài phân tích về MG nữa hoặc gỡ luôn Video này. Nó bán xe ở VN nhưng mộng thôn tính Hà Giang khi đã đưa Hà Giang qua bên kia biên giới.
Trước đây cũng hay vào xem kênh này! Nhưng từ ngày nhà iêm đi con MG HS 2.0 Trophy thì mới thấy nếu nhe bác này suốt ngày chê hàng Tàu là mình mất đi cơ hội được sài hàng Ngon, Bổ, Rẻ, khuyên chân thành Ad mượn một con MG HS 2.0 hàng xuất sang Châu Âu mà đi để cảm nhận rồi hãy chém về xe MG nhé!
Đây là phân tích theo góc nhìn của người ít tiền và chỉ phân tích mặt mất mà chưa có phần được
mấy tháng sau giảm 50-75-100 mỗi phiên bản là bán được ngay
chiêu bài của thaco, ra mắt giá cao thu hút sự chú ý, sau đó giảm giá sập sàn -> best seller
Cài cắm cái bản đồ VN mà thiếu tỉnh hà Giang vô tình hay cố ý 😡
Sao lại so sánh Sedan và CUV vì Sedan luôn định giá cao hơn...
Hình như giá này mua elatra 1.6t còn ngon hơn nhỉ.
giá này em mua xe nhật, chứ xe tq thì em vẫn chưa tự tin lắm
con này 500tr thì đạt doanh số k thừa tiền mới mua với cái giá 700- hơn 1 tỷ
500tr thì xe hạng B về chuồng hết, thực tế chút thì con này 600-850tr là đẹp
Mua con MG7 bản thấp thì mua con Civic G...elantra N.line ko ok hơn à....còn bản cao Mg7 thôi làm luôn con Pouge 408 ko đẳng cấp hơn à....cá nhân t sợ cái mác Anh quốc của nó như dòng moto Beneli rồi...chạy đc 10k km thì bắt đầu lỗi liên tục...cảm giác rời rạc..hao xăng...chán
Cùng quan điểm, giá này đụng hàng hơi nhiều giảm 100-200tr may ra
738;tr thà mua link& co 06 ngon hơn còn dc full option
400tr - 450tr có thể tôi quan tâm để trải nghiệm
cơ mà bảo con xe cả tỉ xog giảm mấy trăm triệu nghe nó hơi ảo nhỉ, lý do là gì vậy??? ủa vậy thì đưa giá cao vút thế để làm gì =))
vậy chứng tỏ lâu dài mua xe này mất giá dã man luôn nhỉ
Xe trung quốc, ai dũng cảm thì đặt niềm tin. Tôi thì không
1.018.000.000d là giá lăn bánh chưa nhỉ?
Giá niêm yết thôi , lăn bánh 1ty1 hơn đấy b
Ảo giá thật sự
Em kết con xe này quá nhưng nhìn giá xong buồn :(
bản thấp nhất 560tr - 650 - 710tr thì may ra
Tầm 650-850 là đẹp, chứ 560tr thì gạt giò hết mấy e B max option
Tao dám khẳng định xe này 3 tháng nữa giảm giá 100cu giống những xe khác , nên là ae đừng mua vội
Con này phải giảm tầm 150-200
Giá bản base sau này kmai về 538 tr thì ok
rồi MG5 ai mua nữa bác. :))
@@huynguyenviet7679mg5 bản full có hơn 400 thôi ông nhõi :)))
@@huynguyenviet7679 mg5 đã giảm về 415 tr vẫn có người mua bạn ah
Giá đó đang có MG5 rồi bác, nó phải tầm 600. Chứ về 5xx thì khai tử luôn MG5 cho rồi
Mấy ông hay đưa ra giá ngáo ngơ như này thường là chưa có con xe nào 😂, người từng đi mua đi dò giá sẽ hiểu giá nào là hợp lý chứ k phán giá tào lao như này
Xe tàu bao giờ cũng được tặng kèm cái bản đồ giá trị...
Góc nhìn đa dạng ❤
ai sợ thì đi về, tôi là tôi tốc biến luôn
giá cho 3 phiên bản 600, 700, 800tr là vừa mồm
đi đường có thấy MG mấy đâu, mấy ông cứ khen khen nhưng thực chất các ông lại mua xe khác :)))) thôi anh em nghe tôi về nằm chờ civic đi =))
So với lux a ấy
Mỗi bản giảm 100 triệu là bán chạy ngay
Phân tích quá hay =))
anh em giải tán về chờ MG giảm giá đi thôi
chờ civic hev ra là thấy những điều khác ngay :))
Nói hồi tụi sale với tụi đã mua Mg nó nhảy cẩn lên. 😂
Vài năm nữa MG chạy đầy đường