#3【アルファード】足周り編突入！ちび鬼可変式キャンバーアクスル取付してみた！ステンレス製中間パイプに交換。DIYトランクオーディオ公開！

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[@yuuuuki7025]

マフラー音めっちゃいい音ですねー☺️どんどん進化していて完成が楽しみですねー☺️

[@user-pe8kh9bu6c]

待ってました!!20編！

[@user-fb6fm7ux6k]

30後期のヴェルファイアでイデアルのトュルーヴァを使用してるのですが乗り心地があまりよくなく、以前OAGさんの動画ブリッツのBBの車高調でZZRのスプリングの標準バネレートの硬さくらいのスプリングに交換して乗り心地がいいとゆう動画を見たのですが、トュルーヴァでもそれを真似て交換すれば良くなりますかね🙇‍♂️バネの長さもトュルーヴァは180mmあってZZRの長さともちがうと思うのですがどうしたら良くなりますかね。

[@OAGSTANCE]

6kを使用しましたが乗り心地は良くなりました！
でも欠点としてはハードなダウンには不向きです😂
柔らかい分沈むので擦って車壊しましたので💦
ハードダウンには硬いセッティングを出してあげるべきです😓

[@user-nz2ti3gt6u]

押忍です😊
20系も激渋ですねー！
やっぱり低い車は渋い❤

[@青空最高]

マフラーいい音ですね😃
仕上がりを楽しみにしてます🎉
頑張って下さい！

[@awg0730]

自分で作業してアクスルを冬は純正に戻して夏はJ-LINEに変えてますが、アライメントやる時にアクスルブッシュの1G締めする事をオススメしますよ❗️結構ブッシュねじれるので亀裂入りやすいです💦

[@86滑走団]

冬に戻すのは何か理由があるのですか？ご自身で作業出来るのはいいですね。

[@86滑走団]

ノーサスでよくね

[@user-iq5tg6cd7i]

近所迷惑だからやめ〜