Спасибо за твои видео, смотрю и часто плачу, но о большей части трагедий я даже не подозревала, все замолчали. Полезное дело делаешь, спасибо тебе и берегите себя.
Я не специалист, но масса разных нарушений выявленных при расследовании - раньше это называлось Перекосы на Местах. Если есть Течь в Субмарине - необходимо Пластилина не жалеть.
Как жаль матроса... Это самый настоящий герой. Молодой парнишка оказался смелее тех, по чьей "милости" произошла эта авария. Ужасная, трагическая гибель. И даже не похоронить по-человечески, так и остался лежать в этой радиоактивной консервной банке. Мир его праху и вечная память.
@@XsanDens Вы не правы.Те кто должен был быть в аврийной партии и заходить в аппаратную выгородку, чтобы заглушить реактор,отказались.Сергей пошел, и с трудом и болью сделал.Но в 8 отсеке не смогли открыть переборочную дверь, чтобы он вышел.Когда он перестал выходить на связь, то посчитали, что он погиб, хотя скорее всего он от усталости и жары просто потерял сознание.В экипаже и командование и те кто находился в корме знали кто оказался не смелее Сергея
всегда виноват экипаж , экипаж , который ставит подпись и уходят в море ! не подпишеш спишут на берег найдут другого который подпишет и пойдет в море , система так устроена , система !
Неисправную АТОМНУЮ (!) подлодку. С ДВУМЯ РЕАКТОРАМИ (!!). И комплектом ракет с ЯДЕРНЫМИ (!!!) боеголовками. И это учитывая, что прям буквально только что "Чернобыль" случился.
А где взять исправную? Почти все лодки бьіли в аналогичном состоянии. А 'надувать щеки' и пугать Америку - главное занятие совка. Вот и отправляли на дежурство неисправньій хлам.
@@Loranna1 Тотальная жадность. Не помню бедности в 70-е 80-е годы. А вот погоня за чешским гарнитуром, сапожками из италии, костюмчиком из польши - это было. Блат, дефицит, воровство и барыги.
@@HRUNPARASUNДа потому что менеджеры это те кто усвоили всё самое худшее из советской системы и ещё худшее из кап. системы. Полгода руку на сердце не узнаёте ли вы в этих офицерах угробивших людей кого-то из вашей жизни сейчас?
Побывав на ТОФе некоторое время я узнал, что приказы и инструкции нарушают все с низу до верху и удивительно, что происходит так мало крупных аварий, о которой рассказано в этом видео. Например одна из крупных аварий со взрывом реактора на подводной лодке произошла в1985 г в бухте Чажма недалеко от Владивостока.
Как человек который отслужил на атомной лодке скажу вам что замечания очень быстро стряпаются, и командир мало что решает! Так же как у нас Гидрокостюмы были в каждом осеке а утеплители только в третьем! 🤷♂️
Ручной привод компенсирующей решётки реактора находится в коридоре реакторного отсека. Остальные приводы органов управления КР, АР, АЗ реактора- в аппаратной выгородке. Всё перечисленное оборудование было в моём заведовании 8-мь лет.Были. конечно, и некоторые неисправности, но ремонтировали своими силами. Матросы , правда. не хотели со мной работать в аппаратной, дескать Вам ещё служить и служить, а мне скоро домой ехать. В данной катастрофе обошлось без радиационной аварии.
Черное море, азовское море - по большому счету, непригодны для купания из-за радиоактивного песка (черный песок на море черном, намываемый из глубины, на который навозят гальку специально, и песок светлый но со значительным содержанием тория на море азовском). И сколько пляжей и водоемов, откоторых здесь в формате коммента не написать.
Высшие чины всегда отмажутся.порядочных было мало.сколько нарушений пригнорировало командование дивизии?для них жизнь матросов ничего не значит.главное, свою шкуру умаслить и сохранить
Какие-то самоубийственные решения одно за одним. Да, люди не доросли до прогресса. Обезьяны с гранатой. Я так понимаю, эта авария была предтечей Курска.
Тросс по невыясненным причинам неожиданно оборвался и совершенно так же ножиданно лодка потеряла плавучесть как раз в районе таких невероятных глубин... Невероятная череда совершенно случайных совпадений, или где, как не в таком месте похоронить навсегда то, что не должно попасть в чужие руки...
все что могло случиться к сожалению случилось....не свезло...не надо думать о не профессионализме моряков...жесточайшее давление политического руководства сгубило не мало народу не только у нас!
Главное: что весь экипаж выжил. А все виды металов (корпус корабля и ядерное оружие) - это ничто, по сравнению с жизнями людей. Так должен мыслить каждый человек в высокой руководящей должности. К сожалению в ВСУ и правительстве Украины абсолютно иные люди (нелюди) руководят армией и государством, по этому я их всех сердцем ненавижу. В РФ всё абсолютно тоже самое, но это проблемы РФ и её народа. По этому их не стану критиковать.
Это преступление против человечества! Да и большая часть действий элиты правления на земле, и элиты военных сил, это сплошные преступления против человечества. Давно пора избавляться от военных сил, на всей земле, но элита уже приняла контрмеры, страшно подумать на что еще они способны, лишь бы удержать власть в своих руках...
Я в это время работал слесарем в г. Полярном на СРЗ.этот заказ стал в док аварийным(срочным)в доке он стоял не месяц,а неделю. Делали в основном арматуру погружение- всплытия,т. есть очень спешили.Самое главное нарушение было то,что лодка стала в док с ракетами,значит очень спешили,поэтому и экипаж не получил должной адаптации. Всё шло к такому финалу. Ну и маленький такой случай во время этого скоротечного ремонта- впервые мы увидели,что на лодке жила кошка. За эту неделю кошка принесла котят и ,по какой-то причине она сама их съела. Это у кошек бывает,но причины разные. В каком отсеке она жила не помню,наверное к камбузу поближе,как раз камбуз в ракетном отсеке. Интересно,спасли ли кошечку?
Очень уважаю моряков-подводников, потому что сам по своей воле ни за что бы не залез в эту консерву доверху набитую ядерным топливом которая в добавок в состоянии "да не ссы доедем".
как это по нашему... выйти в море любой ценой. Экипаж с бору по елочке - плевать(Рязанцев в своей книге упоминал, что такой экипаж не является линейным и должен пройти переподготовку) как-нибудь выкрутятся. течь воды - да пофиг, откачаем как-нибудь, а командирам докладывать не будем, а то накажут за срыв боевой задачи
Просто удивительное разгильдяйство, я служить в конце 80 срочную, 8 оперативная, берега не видел 2,5 года, всякое бывало и пожары и обстрелы конвоев и падение вертолета, но что бы такая череда ошибок.... Обычно кто то нахомутает, и всей толпой быстренько минимизируют последствия, профессионализм плавсостава просто без сомнений высший, а тут фатальная череда , даже предположив что лодку выгнали на боевую в приказном порядке такого не должно было случиться
Командиру просто не хватило яиц отказаться от похода. И да, кто-то скажет что он был обязан, и так не принято. Но именно командир подводной лодки, а не кто-то другой несёт ответственность за жизни экипажа. Таким образом, спасая свою задницу и звёзды он отправился в поход наплевав на экипаж. Вот такова реальность. И именно он виноват больше всех. В то же время очень жаль что ублюдков вышестоящих никак за это не наказали.
@@Николай-е7т7ъ и да и нет. Да, так как именно из-за этой системы командир был поставлен в такое положение. И нет, так как он сам принял решение, поддавшись давлению системы.
Послали в реактор матросика , который вообще не имел права допуска к реактору , и тупо его там закрыли, Обслуживать реактор имеют право только офицеры ,
Слегка не соответствует действительности. Экипаж был "сборная солянка", - соответствует. Течь в ракетной шахте не соответствует. Сработали датчики пожарной сигнализации в ракетной шахте, порог срабатывания +75°С. Штатно включили систему орошения аварийной шахты, - своеобразный душ. По сути насос начал нагнетать воду в шахту с ракетой. Но не включили насос откачивающий поступающую воду через систему орошения. При этом надо было разгерметизировать крышку ракетной шахты. Это делалось специальной ручкой на щите управления, поворотом на 90°. В данной лодке разгерметизировать, - поворот вправо по часовой стрелке, мичман, который это делал был с другого экипажа, на его лодке рычаг надо повернуть влево, против часовой стрелки. Он пытался провернуть, даже рычаг погнул... Увы. Нагнетаемая вода раздавила баки с топливом и окислителем. Произошел взрыв, крышку ракетной шахты вырвало с креплений, внутрь отсека взрывом выдавило гнезда кабелей управления, - погибли люди. Далее, включили систему откачки воды из ракетной шахты. Труба из обычной стали, которую "прогрызла" агрессивная смесь из окислителя и топлива, вода начала поступать в отсеки, гремучая смесь повредила кабели управления реакторами. Поэтому и пришлось их глушить вручную. В реакторный отсек должны штатно заходить офицеры-реакторщики и минимум двое.(правило двух человек). Зашёл один... Матрос. Опустил компенсаторные решетки, был в ОЗК и в изолирующем противогазе, где запас воздуха при активной работе порядка 30 мин. Из-за повысившегося давления внутри реакторного отсека (выделение газов от химреакций) не смогли открыть переборку. (Открывается во внутрь), пытались использовать домкрат для заделки пробоин, но не во что было сделать упор. В реакторном отсеке был бурый газ (несимметричный диметилгидразин - топливо, смерт.доза 0.005г/л, четырехокись азота, - окислитель, смерт.доза 0.05г/л). Моряк сдёрнул маску, погиб. Аварийное всплытие. В надводном положении командир ракетной части, капитан-лейтенант (фамилию не помню), подошёл к аварийной шахте и заглянул в нее, вдохнул испарения топлива и окислителя, и упал в шахту. Тело, соответственно, растворилось. Его жена работала на кассе, в продуктовом магазине, в соседнем доме, на "Вертолетке" в Гаджиево. Данную инфу озвучивал один из членов следственной комиссии, которые занимались расследованием аварии, за рюмкой чая, в моём присутствии, в конце декабря 1986 г., - служил вместе с моим отцом.
Трос мне кажется не сам оборвался,посудите сами, буксировка на расстояние в несколько тысяч миль с такими повреждениями ,с не понятной ситуацией в ракетных шахтах -- утопия во всех смыслах,поэтому он и ( оборвался) на глубине в 5 км,и заметьте--- ночью.Все очень просто.
Посмотрел и оф#гел...нажрались опять ...был когда то в гостях на "рыбке" , контр решил показать системы , пообедали , в отсеках внутренних карманов пиджака были на боевом дежурстве две " ядерные " боеголовки знаменитой системы " пшеничная " особая 42° ёмкостью один литр каждая ...после запуска их в наши глубины организма , одному гостю захотелось в галюн , не найдя его он пом#чился в проходе , кто-то из команды увидел это ( наличии лужы ) и поднял боевую тревогу, после чего лодку поставили в док на проверку ...все были спасены --- жаль не выполнили задуманную " экскурсию " до конца...но было аварийное всплытие...
Какое же позорище...сколько же военных преступлений совершили в советском союзе, а страдали обычные срочники и вояки, только вот с тех времён ни чего не изменилось сумасшедший дед и оленевод прячутся в бункере издавая преступные указы, а гибнут и страдают обычные люди, печально это всё, а для развитых стран посмешище
Авария ПЛ К219 в 1986г произошла в Горбачёвский период дружбы с Западом и разоружения. Поэтому какая необходимость в этом дальнем походе на боевое патрулирование к берегам США? 🤔✅
Горлов Пётр был там зам политом , сегодня пминали его умер в прошлом году , облучился и не мог иметь детей , волосы начали рости только через 20 лет на голове .Уволился из вмф и работал в Баку помошником судьи .
Автор Вьі верите в героизм Преминина? Человек, получивший огромную дозу, теряющий сознание и ощущающий рвоту пошел в реакторнньій отсек второй раз и САМ? 100% его туда затолкали, а то что он уже бьіл там без командира - свидетельство что билет у него бьіл в один конец.
бедняга матросик как он плакал и просил что не может его избили и избитого запуганого послали крутить эту решотку там он и помер задахнувшись ! это рассказал матрос который был очевидцем как Пременин не хотел одевать озка и как его били в голову и ногами по берцевой кости (очень болезненый удар) так что смерть матросика на совести офецерья
Все кто на море, на воде или под водой - герои, даже при благоприятных обстоятельствах, потому что находятся в стихии. И судить нужно не их, а штабных крыс, от них все риски и беды.
Автор наверное не знает что К-219 не пошла в море "с чужими для него людьми". Ну во первых в дивизии АПЛ практически все друг друга знают так как постоянно кто-то когда-то с кем-то ходил в моря поэтому там прекрасно каждый командир БЧ знает офицеров и мичманов по специальности в дивизии. Во-вторых экипаж формируется и сформированный экипаж утверждается приказом командира дивизии за 70 суток до выхода в автономку. Потом проходит уточнение экипажа - 45 суточный приказ и заменить могут только в случае если член экипажа попал в госпиталь. Старший помощник у Британова был капитан 2 ранга Курдин Игорь Кириллович на кануне ушел на командирские курсы. На видео 11:13 фото в центральном посту слева внизу командир кап.1 ранга Британов, а справа в нижнем ряду стар.помощник кап.2 ранга Курдин. Если б там просто поступала в шахту вода то это фигня. ГОНами бы все осушили и ничего страшного. Там проблема была в том ,что давлением раздавило топливный бак в ракете. Для "Азухи" 300-м это не максимальная глубина. Мы при глубоководном погружались на 350 м. Компенсирующие решетки при пропаже основного питания 380 в 50 Гц опустятся вниз под собственным весом сработает сигнал аварийной защиты 1 рода, все группы стержней аварийной защиты и стержни автоматического управления пойдут вниз. Так что реактор заглушится. И так было на К-219. А температуру первого контура понижают принудительно прокачкой насосами от резервных источников питания. Компенсирующие решетки (ПКР) нужно было просто поставить на нижние концевики так как боялись, что если лодка потеряет поперечную остойчивость и перевернется то ПКРы могут поползти вверх что повлечет высвобождение реактивности и бесконтрольного разгона реактора. А это может привести к тепловому взрыву. Практически советские моряки ценой своей жизни второй раз спасают пендосов и западную европу от Чернобыльской аварии в Атлантике. Первый раз это было на К-19 ("Хиросима") и второй раз на К-219. С многими из экипажа потом служили вместе на других АПЛ дивизии. Британов был хорошим командиром. По поводу аварийной тревоги с ракетным оружием. Когда Курдин пришел после командирских курсов и был назначен командиром на К-241 я был прикомандирован в автономку с их экипажем. Так у нас по двум шахтам каждые 3-4 часа проходили аварийки пока не определили что газоанализаторы дают лозные сигналы. Но задолбали эти тревоги конкретно. Но там вообще автономка была самая хреновая из всех. Про звание это вообще шедевр. Что значит переходил свое звание! Звание присваивается согласно занимаемой должности. А должностей адмиральских не так уж и много. Все командиры "перехаживают" свои звания. Причем там создание подпора воздуха? Неужели автор думает, что этого никто не знал? Это отрабатывается на всех тренировках и отсечных учениях. Как это сделать знали не только офицеры , но каждый матрос. Переборочную дверь не могли открыть даже раздвижным упором, из-за очень высокой температуры в реакторном отсеке межотсечную переборку заклинило. А переборки в реакторном отсеке закрываются со стороны отсека. 7-й отсек это реакторный отсек, в нем дыма не было. Вообще такие видео лучше делать после консультаций и общения с людьми причастных к прочному корпусу, А лучше всего пообщаться с Британовым или Курдиным.
Командир был прав во всех своих действиях, виноваты пиджаки-клерки с большими погонами на земле, которые думают что всех умнее и провели ротацию экипажа. Вообщем клерки сделали все что бы вину снять с себя и перевести стрелки на командира и помощников, как обычно, виноват экипаж.
красавцы, вcё свалили на погибшего Командира БЧ-2 (ракетной) Петрачкова !!! Мёртвый не ответит !!! Командный состав АПЛ не робкого десятка, но полные раздолбаи. Я там был и всё это лично наблюдал своими глазами.
Героизм нужен обычно там, где нет нормальной организации работы. Герой героем, тут ни убавить, ни прибавить, но какого хера-то это всё происходит-то на наших лодках? Почему у отсталых американцев нет такой херни? Почему мы открываем мемуары побеждённых немцев и там нет ничего про героизм? Задачи перед танковым корпусом такие-то, противостоят мне силы такие-то, я решаю действовать так, вот, что из этого получилось. А у нас как почитаешь - такой-то взвод отличился, да этот вот ещё герой, да вон тот. Что толку с героизма, если руководят кретины? Так надо ставить вопрос. А без этого у нас только и будет что сплошной героизм с жертвами на ровном месте. Изживать надо совок, вот что я вам скажу.
Блин, вот обьективно посмотреть, так самая наитупейшая организационная структура - это советская армия. Куча нормативов и правил, жесточайших регламентов и инструкций - всё это в лучшем случае игнорируется, чаще напрямую нарушается. Модель управления и командования выстроена по строгой иерархии и полагается на передачу информации по цепочке до самого вверха - в реальности критичеси важные данные проходят максимум одну ступень и дальше замалчиваются. Требовала себе на вооружение сложных и дорогих образцов, при этом 90% персонала не обладали ни соответсвующим образованием ни технической культурой. Личный состав вообще не считался ценностью. Огромные материальные резервы - в реальности всё было разукомплектовано или вообще не существовало. Эту армию можно было боятся только с позиции непредсказуемости действий, как обезьяны с гранатой.
Жесть. Жесть блин, сколько подобных сюрпризов по нашей "маленькой планете". И мы ещё умудряемся "перепалки" между собой устраивать. Какие-то чудеса света строить. Зачем это все если пара тройка секретиков "активируется" и все. Быть может жадным людям стоит немного за собой вместе убраться у себя дома. 🙄
Два года назад я уже делал видео на эту тему, но в связи с появлением новых фактов, решил его перевыпустить, дополнив свежей информацией.
Ничего, повторение мать учения
Спасибо за твои видео, смотрю и часто плачу, но о большей части трагедий я даже не подозревала, все замолчали. Полезное дело делаешь, спасибо тебе и берегите себя.
Стремление к совершенству, это прекрасно!👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста когда выйдет вторая часть про дневник ликвидатора Чернобыльской аварии , жду с нетерпением!
Я не специалист, но масса разных нарушений выявленных при расследовании - раньше это называлось Перекосы на Местах. Если есть Течь в Субмарине - необходимо Пластилина не жалеть.
Как жаль матроса... Это самый настоящий герой. Молодой парнишка оказался смелее тех, по чьей "милости" произошла эта авария. Ужасная, трагическая гибель. И даже не похоронить по-человечески, так и остался лежать в этой радиоактивной консервной банке. Мир его праху и вечная память.
Сергея Преминина мертвым никто не видел.Его бросили без сознания в 7 отсеке, а весь экипаж свалил на гражданские суда и ушел на Кубу.
@@aaaa-qx7jk рюськаи сваво не бросают 😂😅
Смелее? Не смешите. Парня 'сделали' героем, затолкав в отсек. И чтобьі не рассказал как он стал героем (вдруг вьіживет) оставили там.
@@XsanDens Вы не правы.Те кто должен был быть в аврийной партии и заходить в аппаратную выгородку, чтобы заглушить реактор,отказались.Сергей пошел, и с трудом и болью сделал.Но в 8 отсеке не смогли открыть переборочную дверь, чтобы он вышел.Когда он перестал выходить на связь, то посчитали, что он погиб, хотя скорее всего он от усталости и жары просто потерял сознание.В экипаже и командование и те кто находился в корме знали кто оказался не смелее Сергея
@@XsanDens 😅😅😂😂🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Очень Ваш канал нравится - удачи Вам!
Все проблемы начались на базе!!! Так судите тех кто умолчал!!!!
Все проблемы начались с кремля...
@@laimonassubacius3118тогда уж с бомбежки Хиросима и Нагосаки атомными бомбами.
@@laimonassubacius3118А тебе,протухшая рыбка,какое дело!Живете в своем дерьме,других не марайте...😊
всегда виноват экипаж , экипаж , который ставит подпись и уходят в море ! не подпишеш спишут на берег найдут другого который подпишет и пойдет в море , система так устроена , система !
@@laimonassubacius3118точнее с мистера горби...
Родина тебя не забудет но и не вспомнит тоже. Экипаж лодки настоящие герои.
Не вспомнят это тебя, а его не забудут
@@ВладимирВладимирович-т2щ а ты кто.
@@ВладимирВладимирович-т2щнет тебя
Спасибо, Сергей!
Выпустить на боевое дежурство неисправную ПОДЛОДКУ - это... это что-то выше моего понимания(((
Неисправную АТОМНУЮ (!) подлодку. С ДВУМЯ РЕАКТОРАМИ (!!). И комплектом ракет с ЯДЕРНЫМИ (!!!) боеголовками. И это учитывая, что прям буквально только что "Чернобыль" случился.
А где взять исправную? Почти все лодки бьіли в аналогичном состоянии. А 'надувать щеки' и пугать Америку - главное занятие совка. Вот и отправляли на дежурство неисправньій хлам.
Может спецыально а матросы думать головой не умеют приказ дали и пошли в дежурство..
«Сливать воду и никому не докладывать» отправить в плавание ядерную подлодку с течью - это ли не безумие?!
это традиция
Что тут удивительного?
Это Госплан.☝️
Что не смеетесь? Не смешно? Не поняли? ЭТО РОССИЯ!
Да что ты знаешь о безумии!
Сергей, огромное спасибо за вашу работу! ❤💯👍Это знать необходимо всем❗
Эффективные менеджеры - самое большое зло в любом деле. Для галочки в отчете, новых лычек или премии могут угробить всё.
тотальная бедность. поэтому так за премии дрались.
@@Loranna1 Тотальная жадность. Не помню бедности в 70-е 80-е годы. А вот погоня за чешским гарнитуром, сапожками из италии, костюмчиком из польши - это было. Блат, дефицит, воровство и барыги.
Причём тут менеджеры? Это были советские вояки.
@@HRUNPARASUNДа потому что менеджеры это те кто усвоили всё самое худшее из советской системы и ещё худшее из кап. системы.
Полгода руку на сердце не узнаёте ли вы в этих офицерах угробивших людей кого-то из вашей жизни сейчас?
Для медалей!!!!! 😅
Побывав на ТОФе некоторое время я узнал, что приказы и инструкции нарушают все с низу до верху и удивительно, что происходит так мало крупных аварий, о которой рассказано в этом видео. Например одна из крупных аварий со взрывом реактора на подводной лодке произошла в1985 г в бухте Чажма недалеко от Владивостока.
Кстати, он года три назад рассказывал про это событие. Видео называется *"Чернобыль на Флоте Радиационная авария в бухте Чажма"*
Спасибо! Я не знал, что на этом канале есть ролик об аварии в б. Чажма. Обязательно посмотрю.@@jonyp8847
Почему-то очень много долбоепизма в армии вообще. Такое чувство, что всё высшее командование - идиоты. А должна быть интеллектуальная элита....
Герои начинаются тогда, когда заканчиваются профессионалы.
Сколько ещё тайн под грифом: совершенно секретно.
ага, а сколько вскроется через 50 лет..
Она утонула
Пацана загубили молодого, вечная память...
Матроса жалко, вечная тебе слава пацан
С чего же это мне должно быть жалко дегенератов??? Выбравших себе работу убивать мирно спящих детей??? Жаль шо не весь экипаж здох!!!!
Пацан слова жи да Пац переводится член . Это те кто и правит этим Миром🕎 так же творят по стране бардак и массовые убийства
Как это часто бывает, причиной крупной аварии стала преступная халатность
Ппц какойто капитан спустя 20 лет проанализировал и решил кто там виноват.. Был бы на лодке - тоже бы матроса отправил глушить реактор.. Умник..
Как человек который отслужил на атомной лодке скажу вам что замечания очень быстро стряпаются, и командир мало что решает! Так же как у нас Гидрокостюмы были в каждом осеке а утеплители только в третьем! 🤷♂️
Решение из СССР: А почему бы не сделать защитные механизмы с ручным приводом из активной зоны реактора? Конечно, подумаешь, пару человек помрёт!
безопасность по остаточному принципу, вроде есть, но работает плохо или не работает. Это повсеместно тут на производствах, везде "на авось пронесет"
главное что есть а как работает не важно)
Ручной привод компенсирующей решётки реактора находится в коридоре реакторного отсека. Остальные приводы органов управления КР, АР, АЗ реактора- в аппаратной выгородке. Всё перечисленное оборудование было в моём заведовании 8-мь лет.Были. конечно, и некоторые неисправности, но ремонтировали своими силами. Матросы , правда. не хотели со мной работать в аппаратной, дескать Вам ещё служить и служить, а мне скоро домой ехать. В данной катастрофе обошлось без радиационной аварии.
У нас некогда людей неценили
Потому как без питания в случае чего работать аварийная система не будет работать все равно .
Сергею Преминину вечная память
Сколько же угрозы все таки в океанах и морях хранится. А сколько не знаем еще
они туда сбарысавают отработанное атомное топливо, его там очень много и без аварий атомных подлодок.
В Москве и ближнем Подмосковье есть несколько таких мест. Некоторые внезапно могут бахнутт так, что мало не покажется.
Черное море, азовское море - по большому счету, непригодны для купания из-за радиоактивного песка (черный песок на море черном, намываемый из глубины, на который навозят гальку специально, и песок светлый но со значительным содержанием тория на море азовском).
И сколько пляжей и водоемов, откоторых здесь в формате коммента не написать.
Франция до сих пор бочки с отработкой в Атлантику скидывает
Высшие чины всегда отмажутся.порядочных было мало.сколько нарушений пригнорировало командование дивизии?для них жизнь матросов ничего не значит.главное, свою шкуру умаслить и сохранить
Какие-то самоубийственные решения одно за одним. Да, люди не доросли до прогресса. Обезьяны с гранатой.
Я так понимаю, эта авария была предтечей Курска.
И Чернобыля с Фукксимой тоже.
Спасибо тебе Сергей от всего человечества !!! Спи спокойно
Тросс по невыясненным причинам неожиданно оборвался и совершенно так же ножиданно лодка потеряла плавучесть как раз в районе таких невероятных глубин... Невероятная череда совершенно случайных совпадений, или где, как не в таком месте похоронить навсегда то, что не должно попасть в чужие руки...
Или чтоб не попасть к своим для более детального расследования и точного выяснения и установления виновных.
Чужие руки тут не причём, нет тела, нет дела, попробуй расследуй га такой глубине..... И на мёртвых свалить можно, вплоть до саботажа
@@рыба-б3е согласен полностью!
@@рыба-б3е , а еще вдруг бьі тело героя Преминина извлекли бьі. Как обьяснить что тело героя все в побоях?
Чужие руки это руки государственной комиссии?
Лайк не глядя . Спасибо за вашу работу
А зачем ставишь лайк не глядя👁️😂Нужно сначала видео посмотреть, а потом ставить🤦🤓
@@ДиасИскаков-х8п уверен в качестве контента)
куда с таким тех. состоянием идти на боевое дежурство, да ещё и через океан?!это же не прогулка по парку.
все что могло случиться к сожалению случилось....не свезло...не надо думать о не профессионализме моряков...жесточайшее давление политического руководства сгубило не мало народу не только у нас!
Ну хоть не взорвалась сама подлодка
Главное: что весь экипаж выжил. А все виды металов (корпус корабля и ядерное оружие) - это ничто, по сравнению с жизнями людей.
Так должен мыслить каждый человек в высокой руководящей должности.
К сожалению в ВСУ и правительстве Украины абсолютно иные люди (нелюди) руководят армией и государством, по этому я их всех сердцем ненавижу. В РФ всё абсолютно тоже самое, но это проблемы РФ и её народа. По этому их не стану критиковать.
Закон Мерфи.
@@samuraiace454 не все выжили, матрос погиб в камере радиацит
@@samuraiace454 а всего погибло 4 человека
Пусть покоятся с миром...
86 год в принципе вышел бомбическим
Чего только стоит то, что я родился в 86😊
@@ravenrvn154 и йа )
@@ravenrvn154 Я тоже 86 года🤠! Так что мы с тобой ровесники😯
@@ravenrvn154и я
Кстати да. Чёта навалилось многовато. Поневоле поверишь в...
Лайк за работу!👍🏻👍🏻
Дополнения и пояснения. Очень познавательно
Контент прогрессирует, продолжайте в том же духе, спасибо вам за проделанную работу!
Все беды из за холатности!!!Видео как всегда отличное!Жму руку👍
Халатность пишется через а а не
О грамотей школу полгулял
Это преступление против человечества! Да и большая часть действий элиты правления на земле, и элиты военных сил, это сплошные преступления против человечества. Давно пора избавляться от военных сил, на всей земле, но элита уже приняла контрмеры, страшно подумать на что еще они способны, лишь бы удержать власть в своих руках...
Человечество само себе ищет проблемы вместо того, чтобы жить в согласии с природой и между собой.
Человечество это мы с вами,а эти которые создают всякие оружия нелочеловеки,бесы в облике людей
@@ЧелоВек-э3ьТы тол ко что назвал великих людей нечеловеками.
Янгеля, Королёва, Курчатова, Грабина.
Тысвообще понимаешь что ты сморозило?
Всегда было на "АВОСЬ", авось не заметят, авось повезёт, прокатит и так будет всегда из-за халатности...
Где авось там в итоге гибель
Похуизм погубит мир
Я в это время работал слесарем в г. Полярном на СРЗ.этот заказ стал в док аварийным(срочным)в доке он стоял не месяц,а неделю. Делали в основном арматуру погружение- всплытия,т. есть очень спешили.Самое главное нарушение было то,что лодка стала в док с ракетами,значит очень спешили,поэтому и экипаж не получил должной адаптации. Всё шло к такому финалу. Ну и маленький такой случай во время этого скоротечного ремонта- впервые мы увидели,что на лодке жила кошка. За эту неделю кошка принесла котят и ,по какой-то причине она сама их съела. Это у кошек бывает,но причины разные. В каком отсеке она жила не помню,наверное к камбузу поближе,как раз камбуз в ракетном отсеке. Интересно,спасли ли кошечку?
Давно смотрю канал и сколько халатности в армии было, сколько видео на эту тему, просто опааааа!!
сейчас думаете лучше?
@@ЮрийМаслов-ц6ф ну последняя большая катастрофа за 20 лет это курск!!
Интересный выпуск получился.👍👍👍
Пинцет... Слов нет... Спасибо, что раскрываете тайны о том, как человек рубит сук, на котором сидит...
Очень уважаю моряков-подводников, потому что сам по своей воле ни за что бы не залез в эту консерву доверху набитую ядерным топливом которая в добавок в состоянии "да не ссы доедем".
Спасибо вам, за ваш труд!)
тотальное раздолбайство и тотальный пофигизм на всех уровнях - командования🤬🤬🤬
как это по нашему... выйти в море любой ценой. Экипаж с бору по елочке - плевать(Рязанцев в своей книге упоминал, что такой экипаж не является линейным и должен пройти переподготовку) как-нибудь выкрутятся. течь воды - да пофиг, откачаем как-нибудь, а командирам докладывать не будем, а то накажут за срыв боевой задачи
Отличная работа автора 🎉Отличная история
Люблю твои видео!!!Темы супер ты поднимаешь!!!Красава!🥳
Как всегда халатность командования🤔
Советская халатность и авось. Это классика.
не чего не изменилось
Просто удивительное разгильдяйство, я служить в конце 80 срочную, 8 оперативная, берега не видел 2,5 года, всякое бывало и пожары и обстрелы конвоев и падение вертолета, но что бы такая череда ошибок.... Обычно кто то нахомутает, и всей толпой быстренько минимизируют последствия, профессионализм плавсостава просто без сомнений высший, а тут фатальная череда , даже предположив что лодку выгнали на боевую в приказном порядке такого не должно было случиться
Командиру просто не хватило яиц отказаться от похода. И да, кто-то скажет что он был обязан, и так не принято. Но именно командир подводной лодки, а не кто-то другой несёт ответственность за жизни экипажа.
Таким образом, спасая свою задницу и звёзды он отправился в поход наплевав на экипаж. Вот такова реальность. И именно он виноват больше всех. В то же время очень жаль что ублюдков вышестоящих никак за это не наказали.
А если бы отказался, они бы ему больше не понадобились бы! Заклевали бы...
@@ЮрійС-м8в да и плевать. В такой момент надо о людях думать, а не о себе.
ВИНОВАТА БЫЛА И ЕСТЬ ВО ВСЕМ СИСТЕМА САМА!!!!?
@@Николай-е7т7ъ и да и нет. Да, так как именно из-за этой системы командир был поставлен в такое положение. И нет, так как он сам принял решение, поддавшись давлению системы.
вот результат неправильного управления людьми. когда человек боится сказать о таких важных вещах, а потом такие последствия.
Послали в реактор матросика , который вообще не имел права допуска к реактору , и тупо его там закрыли, Обслуживать реактор имеют право только офицеры ,
Слегка не соответствует действительности.
Экипаж был "сборная солянка", - соответствует. Течь в ракетной шахте не соответствует.
Сработали датчики пожарной сигнализации в ракетной шахте, порог срабатывания +75°С. Штатно включили систему орошения аварийной шахты, - своеобразный душ. По сути насос начал нагнетать воду в шахту с ракетой. Но не включили насос откачивающий поступающую воду через систему орошения. При этом надо было разгерметизировать крышку ракетной шахты. Это делалось специальной ручкой на щите управления, поворотом на 90°. В данной лодке разгерметизировать, - поворот вправо по часовой стрелке, мичман, который это делал был с другого экипажа, на его лодке рычаг надо повернуть влево, против часовой стрелки. Он пытался провернуть, даже рычаг погнул... Увы. Нагнетаемая вода раздавила баки с топливом и окислителем. Произошел взрыв, крышку ракетной шахты вырвало с креплений, внутрь отсека взрывом выдавило гнезда кабелей управления, - погибли люди. Далее, включили систему откачки воды из ракетной шахты. Труба из обычной стали, которую "прогрызла" агрессивная смесь из окислителя и топлива, вода начала поступать в отсеки, гремучая смесь повредила кабели управления реакторами. Поэтому и пришлось их глушить вручную. В реакторный отсек должны штатно заходить офицеры-реакторщики и минимум двое.(правило двух человек). Зашёл один... Матрос. Опустил компенсаторные решетки, был в ОЗК и в изолирующем противогазе, где запас воздуха при активной работе порядка 30 мин. Из-за повысившегося давления внутри реакторного отсека (выделение газов от химреакций) не смогли открыть переборку. (Открывается во внутрь), пытались использовать домкрат для заделки пробоин, но не во что было сделать упор. В реакторном отсеке был бурый газ (несимметричный диметилгидразин - топливо, смерт.доза 0.005г/л, четырехокись азота, - окислитель, смерт.доза 0.05г/л). Моряк сдёрнул маску, погиб.
Аварийное всплытие. В надводном положении командир ракетной части, капитан-лейтенант (фамилию не помню), подошёл к аварийной шахте и заглянул в нее, вдохнул испарения топлива и окислителя, и упал в шахту. Тело, соответственно, растворилось. Его жена работала на кассе, в продуктовом магазине, в соседнем доме, на "Вертолетке" в Гаджиево. Данную инфу озвучивал один из членов следственной комиссии, которые занимались расследованием аварии, за рюмкой чая, в моём присутствии, в конце декабря 1986 г., - служил вместе с моим отцом.
Спасибо за канал!👍🏻👍🏻
Из-за кого-то погиб нормальный парень. Родителей знаю его. Хорошие люди. Земля пухом Сергею
Маленькая течь это всегда большая катастрофа
Классный канал🔥🔥
Трос мне кажется не сам оборвался,посудите сами, буксировка на расстояние в несколько тысяч миль с такими повреждениями ,с не понятной ситуацией в ракетных шахтах -- утопия во всех смыслах,поэтому он и ( оборвался) на глубине в 5 км,и заметьте--- ночью.Все очень просто.
Посмотрел и оф#гел...нажрались опять ...был когда то в гостях на "рыбке" , контр решил показать системы , пообедали , в отсеках внутренних карманов пиджака были на боевом дежурстве две " ядерные " боеголовки знаменитой системы " пшеничная " особая 42° ёмкостью один литр каждая ...после запуска их в наши глубины организма , одному гостю захотелось в галюн , не найдя его он пом#чился в проходе , кто-то из команды увидел это ( наличии лужы ) и поднял боевую тревогу, после чего лодку поставили в док на проверку ...все были спасены --- жаль не выполнили задуманную " экскурсию " до конца...но было аварийное всплытие...
Какое же позорище...сколько же военных преступлений совершили в советском союзе, а страдали обычные срочники и вояки, только вот с тех времён ни чего не изменилось сумасшедший дед и оленевод прячутся в бункере издавая преступные указы, а гибнут и страдают обычные люди, печально это всё, а для развитых стран посмешище
Да ты сильно не позорься в других армиях тоже происходило. Это холодная война была
Ну, если бы у русскоязычных хватало ума что нибудь понять, то они бы не исполняли эту дурь что их кремлевское начальство приказывает.
Сразу ставлю лайк❤
Побольше познавательных таких видео очень интересно 🤝👍
Комментарий в поддержку канала
Авария ПЛ К219 в 1986г произошла в Горбачёвский период дружбы с Западом и разоружения. Поэтому какая необходимость в этом дальнем походе на боевое патрулирование к берегам США? 🤔✅
Горлов Пётр был там зам политом , сегодня пминали его умер в прошлом году , облучился и не мог иметь детей , волосы начали рости только через 20 лет на голове .Уволился из вмф и работал в Баку помошником судьи .
ГэбБэшничком, получается, был.... 😉
Привет дружище как всегда интересно лайк
Воноват тот, кто допускает таких людей к службе!
Автор Вьі верите в героизм Преминина? Человек, получивший огромную дозу, теряющий сознание и ощущающий рвоту пошел в реакторнньій отсек второй раз и САМ? 100% его туда затолкали, а то что он уже бьіл там без командира - свидетельство что билет у него бьіл в один конец.
бедняга матросик как он плакал и просил что не может его избили и избитого запуганого послали крутить эту решотку там он и помер задахнувшись ! это рассказал матрос который был очевидцем как Пременин не хотел одевать озка и как его били в голову и ногами по берцевой кости (очень болезненый удар) так что смерть матросика на совести офецерья
Вас там не было,не вам судить!Герою матросу Слава!
Полегче со своим воображением😂
Думаю матроса специально не выпустили, чтоб не загрязнил всех.
Вполне может быть.
@@КотеКотокА почему прошлую смену выпустили?
Вы по себе-то не судите.
Парня жалко!Лучшие всегда пргибают.
Трос порвался..., бздели высшие чины
А где нибудь инструкции соблюдаются???
Спасибо за канал чётко и по фактам
Сколько безалаберности,бестолковости и тупости! Кто эти люди-что принимают решения? Противно
У каждой аварии есть имя, фамилия и должность
спасибо вам за проделанную работу
Помню, в этот день у нас была боевая тревога, служил в ПВО....
Супер видео 🔥👍🏻
Все кто на море, на воде или под водой - герои, даже при благоприятных обстоятельствах, потому что находятся в стихии. И судить нужно не их, а штабных крыс, от них все риски и беды.
Всемкто служил СССР тот банально потенциальный убийца... Есть люди которым нравиться служить сатане
- Капитан Раздолбаев лодку сдал!
- Катитан Нуихерсним лодку принял!
Автор наверное не знает что К-219 не пошла в море "с чужими для него людьми". Ну во первых в дивизии АПЛ практически все друг друга знают так как постоянно кто-то когда-то с кем-то ходил в моря поэтому там прекрасно каждый командир БЧ знает офицеров и мичманов по специальности в дивизии. Во-вторых экипаж формируется и сформированный экипаж утверждается приказом командира дивизии за 70 суток до выхода в автономку. Потом проходит уточнение экипажа - 45 суточный приказ и заменить могут только в случае если член экипажа попал в госпиталь. Старший помощник у Британова был капитан 2 ранга Курдин Игорь Кириллович на кануне ушел на командирские курсы. На видео 11:13 фото в центральном посту слева внизу командир кап.1 ранга Британов, а справа в нижнем ряду стар.помощник кап.2 ранга Курдин. Если б там просто поступала в шахту вода то это фигня. ГОНами бы все осушили и ничего страшного. Там проблема была в том ,что давлением раздавило топливный бак в ракете. Для "Азухи" 300-м это не максимальная глубина. Мы при глубоководном погружались на 350 м. Компенсирующие решетки при пропаже основного питания 380 в 50 Гц опустятся вниз под собственным весом сработает сигнал аварийной защиты 1 рода, все группы стержней аварийной защиты и стержни автоматического управления пойдут вниз. Так что реактор заглушится. И так было на К-219. А температуру первого контура понижают принудительно прокачкой насосами от резервных источников питания. Компенсирующие решетки (ПКР) нужно было просто поставить на нижние концевики так как боялись, что если лодка потеряет поперечную остойчивость и перевернется то ПКРы могут поползти вверх что повлечет высвобождение реактивности и бесконтрольного разгона реактора. А это может привести к тепловому взрыву. Практически советские моряки ценой своей жизни второй раз спасают пендосов и западную европу от Чернобыльской аварии в Атлантике. Первый раз это было на К-19 ("Хиросима") и второй раз на К-219. С многими из экипажа потом служили вместе на других АПЛ дивизии. Британов был хорошим командиром.
По поводу аварийной тревоги с ракетным оружием. Когда Курдин пришел после командирских курсов и был назначен командиром на К-241 я был прикомандирован в автономку с их экипажем. Так у нас по двум шахтам каждые 3-4 часа проходили аварийки пока не определили что газоанализаторы дают лозные сигналы. Но задолбали эти тревоги конкретно. Но там вообще автономка была самая хреновая из всех.
Про звание это вообще шедевр. Что значит переходил свое звание! Звание присваивается согласно занимаемой должности. А должностей адмиральских не так уж и много. Все командиры "перехаживают" свои звания.
Причем там создание подпора воздуха? Неужели автор думает, что этого никто не знал? Это отрабатывается на всех тренировках и отсечных учениях. Как это сделать знали не только офицеры , но каждый матрос. Переборочную дверь не могли открыть даже раздвижным упором, из-за очень высокой температуры в реакторном отсеке межотсечную переборку заклинило. А переборки в реакторном отсеке закрываются со стороны отсека. 7-й отсек это реакторный отсек, в нем дыма не было.
Вообще такие видео лучше делать после консультаций и общения с людьми причастных к прочному корпусу, А лучше всего пообщаться с Британовым или Курдиным.
"Если б там просто поступала в шахту вода то это фигня." - ни фига себе "фигня". Вода ведь раздавит ракету!
@@vvdvlas8397 там вода просачивалась через кремальеру.
Я служил в учебке где была койка Пряминина матроса который глушил ректор
Северодвинск,в/ч 59075, пол-года тоже там обучался , только раньше этого случая.
@@ГражданинНачальник-щ4м да именно там, в 5 роте! Нет сейчас этой учебки
Ну и?.... Обчистил его думбочку?.
@@AndreasG-op1ke на флоте нет тумбочек
@@МаратДим-э5ы ты в учебе был...😉 Там все есть.
История конечно, муражки по коже. Живу на набережной, названной в честь героя Сергея Преминина.
У наших нет,это значит ДА😂😂😂
Командир был прав во всех своих действиях, виноваты пиджаки-клерки с большими погонами на земле, которые думают что всех умнее и провели ротацию экипажа. Вообщем клерки сделали все что бы вину снять с себя и перевести стрелки на командира и помощников, как обычно, виноват экипаж.
Лайк и коммент в поддержку👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
тоже 86 год тоже халатность начальства и командиров ...
"Офицеры" всегда были такими. Сколько своих же солдат от сгубили -жуть.
Невольно вспомнил мелодию из немецкого сериала "Подводная лодка". Знаменитая мелодия, и вроде её оттенки прослеживаются в этом видео. Вроде.😊
таки на пяти км глубине она не лежит её должно было расплющить в ноль ...если она конечно не заполнилась водой сама.....
Комментарий в поддержку канала!
Интересно там постоянно были бесконечные проблемы? По этому и игнорировали не исправности?
Ну так 21ый век же. Можно ведь сделать операцию по извлечению боеголовок то!
На 5ти километрах? Нет, нельзя.
@@dronkozkov5804 США подняли в 74ом К-129 с глубины 5км. Но для рашки конечно нельзя, и со 100 метров не осилят
Чтобы в ходе извлечения померло еше сотню человек. Гений.
красавцы, вcё свалили на погибшего Командира БЧ-2 (ракетной) Петрачкова !!! Мёртвый не ответит !!! Командный состав АПЛ не робкого десятка, но полные раздолбаи. Я там был и всё это лично наблюдал своими глазами.
Героизм нужен обычно там, где нет нормальной организации работы. Герой героем, тут ни убавить, ни прибавить, но какого хера-то это всё происходит-то на наших лодках? Почему у отсталых американцев нет такой херни? Почему мы открываем мемуары побеждённых немцев и там нет ничего про героизм? Задачи перед танковым корпусом такие-то, противостоят мне силы такие-то, я решаю действовать так, вот, что из этого получилось. А у нас как почитаешь - такой-то взвод отличился, да этот вот ещё герой, да вон тот. Что толку с героизма, если руководят кретины? Так надо ставить вопрос. А без этого у нас только и будет что сплошной героизм с жертвами на ровном месте. Изживать надо совок, вот что я вам скажу.
Блин, вот обьективно посмотреть, так самая наитупейшая организационная структура - это советская армия. Куча нормативов и правил, жесточайших регламентов и инструкций - всё это в лучшем случае игнорируется, чаще напрямую нарушается. Модель управления и командования выстроена по строгой иерархии и полагается на передачу информации по цепочке до самого вверха - в реальности критичеси важные данные проходят максимум одну ступень и дальше замалчиваются. Требовала себе на вооружение сложных и дорогих образцов, при этом 90% персонала не обладали ни соответсвующим образованием ни технической культурой. Личный состав вообще не считался ценностью. Огромные материальные резервы - в реальности всё было разукомплектовано или вообще не существовало. Эту армию можно было боятся только с позиции непредсказуемости действий, как обезьяны с гранатой.
Недаром Руст сел на красной площади на легкомоторном самолёте!!!!!!
Вот оно советское авось
- у нас трещина в корпусе лодки течет .
- а и так сойдет
Жесть. Жесть блин, сколько подобных сюрпризов по нашей "маленькой планете". И мы ещё умудряемся "перепалки" между собой устраивать. Какие-то чудеса света строить. Зачем это все если пара тройка секретиков "активируется" и все. Быть может жадным людям стоит немного за собой вместе убраться у себя дома. 🙄
Не могу терпеть скажу. Там где начинается флот и авиация, кончается дисциплина. Так говорили , когда сам служил на ПЛ.