Pěkné video jen je docela k zamyšlení, jak je v Čechách nová a moderní trať a hned za hranicí na Slovensku je ta trať rozbitá a stanice škarede. Ale videjko supr!
K zamysleniu je to, že hneď na slovenskej strane je nový 84 metrov vysoký diaľničný most Valy - najvyšší diaľničný most v strednej Európe, ktorý ma prioritu pred traťou do nejakého valalu. Navyše po tej trati cestujúci prídu do cieľa živí a zdraví, čo sa nedá povedať o smrtonosných českých tratiach.
No jo, treba si rýpnuť ...... len vy modernizujete, na Slovensku sme samozrejme 100 rokov za opicami ...... pozri sem. ua-cam.com/video/WNTxpx2lSc4/v-deo.html Čo sa týka trate na tomto videu tak momentálne je modernizácia trate Žilina Čadca dorobená do Krásna nad Kysucou čo je už na tomto videu vidno. Mimochodom všetky modernizované železničné trate sú u nás s mimoúrovňovými cestnými nadjazdmi. Skoro ako u Vás kde Pendolino prechádza 160 km/ hod. cez bežné cestné úrovňové prejazdy.
@@vete62 Super, co jižní trasa, trať na Parkány (a Szob), trať do Komárna a koridor za Žilinou. Co nedostavěná D1? Co na to Fico? hm. A ty přejezdy, též je třeba na IV. koridoru neděláme, kde vy máte IV. koridor? Kromě výplodu typu Milochov tam žádné takové stavby nemáte. O přípravě VRT nebudu mluvit, u vás ani nezačala.
jednu vec ale nechápem, že prečo nedá ZSSK priamy spoj s elektrickou lokomotivou do tych mostov u jablunkova resp. el.jednotku našu a bolo by to podla mna lepšie aj pre cestujucich ktorí by trebars cestovali zo Žiliny do Mostov a späť a tym padom by sa nemuselo prestupovať
Veľmi prekrásne natočené video . Pochvala a palec hore .
Prekrásne natočené video , pochvala a palec hore .
Perfektné , super .
Hello from sydney australia,Wonderful video many thanks for posting kind regards robert from down under.
Státní hranice je až 5:10, je jasně patrná podle stavu kolejí!
Pěkné video jen je docela k zamyšlení, jak je v Čechách nová a moderní trať a hned za hranicí na Slovensku je ta trať rozbitá a stanice škarede. Ale videjko supr!
K zamysleniu je to, že hneď na slovenskej strane je nový 84 metrov vysoký diaľničný most Valy - najvyšší diaľničný most v strednej Európe, ktorý ma prioritu pred traťou do nejakého valalu. Navyše po tej trati cestujúci prídu do cieľa živí a zdraví, čo sa nedá povedať o smrtonosných českých tratiach.
No jo, treba si rýpnuť ...... len vy modernizujete, na Slovensku sme samozrejme 100 rokov za opicami ...... pozri sem.
ua-cam.com/video/WNTxpx2lSc4/v-deo.html
Čo sa týka trate na tomto videu tak momentálne je modernizácia trate Žilina Čadca dorobená do Krásna nad Kysucou čo je už na tomto videu vidno.
Mimochodom všetky modernizované železničné trate sú u nás s mimoúrovňovými cestnými nadjazdmi. Skoro ako u Vás kde Pendolino prechádza 160 km/ hod. cez bežné cestné úrovňové prejazdy.
@@vete62 Super, co jižní trasa, trať na Parkány (a Szob), trať do Komárna a koridor za Žilinou. Co nedostavěná D1? Co na to Fico? hm. A ty přejezdy, též je třeba na IV. koridoru neděláme, kde vy máte IV. koridor? Kromě výplodu typu Milochov tam žádné takové stavby nemáte. O přípravě VRT nebudu mluvit, u vás ani nezačala.
Česko - Slovenská hranice není ve 4.05, ale v 5.10!!!!!
Ładny film
jednu vec ale nechápem, že prečo nedá ZSSK priamy spoj s elektrickou lokomotivou do tych mostov u jablunkova resp. el.jednotku našu a bolo by to podla mna lepšie aj pre cestujucich ktorí by trebars cestovali zo Žiliny do Mostov a späť a tym padom by sa nemuselo prestupovať
Parádní . Ale ta hudba je strašná
Statni hranice je v case 5:10 oprav si to, i slepej by poznal opravenou trat a tu slovenskou konesprezku 🤣