Хотелось бы видеть вас чаще на ютубе. И не только с материалам связанными с авто. Что-то о жизни в Эстонии.С Эстонией связывает меня , только артисты из советского прошлого.Такие , как Як Йоала, Вески, Тынес Мяги и некоторые другие.В молодости очень хотел побывать в Эстонии но не случилось к сожалению. Всегда нравились финно-угорские языки и народы проживающие в местах фино угорского мира.Хотелось бы на Эстонию посмотреть вашими глазами.Спасибо за ролики.)
6 років тому+1
Ну, ему немного не повело, что я появился в студии лично. Поначалу задумка была такая, что он будет один, а мое мнение запустят в записи, монологом. А я предложил редактору: давайте я приеду в студию - будет веселее! ))) Ну получился такой батл..
6 років тому+1
Вот небольшой видеоролик с моего другого канала. Там Можно увидеть кусочки Таллинна. ua-cam.com/video/rE_oTl0zLWw/v-deo.html
Самый главный аргумент против велосипедистов на дороге - это большая разница в скорости. Какой бы ни был дорогой и шустрый велосипед велосипедист, он не сможет держать постоянную скорость даже 30 км в час, когда средняя скорость потока около 50 км в час. И получается, что велосипедиста будут постоянно опережать/обгонять автомобили с разницей в скорости больше 30 км в час. Практически каждый автомобиль будет опережать/обгонять велосипедиста. И по теории вероятности рано или поздно собьют, причем собьют сзади и неожиданно. Велосипед на проезжей части однозначно помеха. Ему там делать нечего. Я лет 10 назад несколько лет управлял скутером, так вот, максимальной скорости моего скутера (55 км в час) еле-еле хватало, чтобы едущие сзади водители не нервничали и не пытались меня обогнать. Что тут говорить о велосипедах.
4 роки тому
Вот об этом я и пытался говорить! Но они сейчас себя ведут точно так, как любые агрессивные меньшинства - требуют все больше и больше!
О, это круто! Вы набираете обороты...)Приятно!
Пригласили, чтобы придать программе "рельефность".
@ Тарасов вел себя настороженно и как мне показалось агрессивно. Почему то вызывает чувство неприязни...
Хотелось бы видеть вас чаще на ютубе. И не только с материалам связанными с авто. Что-то о жизни в Эстонии.С Эстонией связывает меня , только артисты из советского прошлого.Такие , как Як Йоала, Вески, Тынес Мяги и некоторые другие.В молодости очень хотел побывать в Эстонии но не случилось к сожалению. Всегда нравились финно-угорские языки и народы проживающие в местах фино угорского мира.Хотелось бы на Эстонию посмотреть вашими глазами.Спасибо за ролики.)
Ну, ему немного не повело, что я появился в студии лично. Поначалу задумка была такая, что он будет один, а мое мнение запустят в записи, монологом. А я предложил редактору: давайте я приеду в студию - будет веселее! ))) Ну получился такой батл..
Вот небольшой видеоролик с моего другого канала. Там Можно увидеть кусочки Таллинна. ua-cam.com/video/rE_oTl0zLWw/v-deo.html
Самый главный аргумент против велосипедистов на дороге - это большая разница в скорости. Какой бы ни был дорогой и шустрый велосипед велосипедист, он не сможет держать постоянную скорость даже 30 км в час, когда средняя скорость потока около 50 км в час. И получается, что велосипедиста будут постоянно опережать/обгонять автомобили с разницей в скорости больше 30 км в час. Практически каждый автомобиль будет опережать/обгонять велосипедиста. И по теории вероятности рано или поздно собьют, причем собьют сзади и неожиданно. Велосипед на проезжей части однозначно помеха. Ему там делать нечего. Я лет 10 назад несколько лет управлял скутером, так вот, максимальной скорости моего скутера (55 км в час) еле-еле хватало, чтобы едущие сзади водители не нервничали и не пытались меня обогнать. Что тут говорить о велосипедах.
Вот об этом я и пытался говорить! Но они сейчас себя ведут точно так, как любые агрессивные меньшинства - требуют все больше и больше!