Show o carro, so agora estou a procura do meu, tenho um jetta tsi 2016, que nao pretendo vender, mas quero um carrao destes ai, estou na duvida entre este 2008/9 ou um 2011 - Abraço obrigado
Valeu pela dica. Eu aqui prefiro manter original, e como o carro foi vendido em outros mercados, entre eles nos Estados Unidos, é possível trazer de lá diversas peças.
Boa noite. Agradeço pelos vídeos e boa vontade em nos dar mais detalhes desta máquina. Penso em pegar um destes em troca ao meu Corolla, mas como a grande maioria, tenho receio da manutenção e disponibilidade de peças. Vi que nos EUA os Pontiac G8 são equivalentes ao nosso Omega, então teríamos um canal melhor para comprar peças. O que me diz sobre a robustez desse carro? Me recomendaria pegar um 2011? Grande abraço e muito sucesso!
O G8 serve, é também um Commodore, mas saiu apenas V8 e tem algumas diferenças, transmissão e freios. Mas comprar peças na Austrália não é um mistério. O carro é bastante robusto. Peças no Brasil são caras, em parte, pela escassez.
@@raphaelhagi Obrigado pela resposta. Mas o G8 saiu V6 também nos EUA: en.m.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8. Penso que importar dos EUA seja mais fácil. Eu até pesquisei os códigos de peças pelo site www.pecachevrolet.com.br e entrei com o número nos sites da GM americana e para minha surpresa algumas são as mesmas do Pontiac G8 com valores bem interessantes. Exemplo: Amortecedor dianteiro $78,00 cada. Enfim, penso em pegar um e vídeos como os seus estão me ajudando muito. Vamos ter mais vídeos? Grande abraço
TO ENTRE O OMEGA 2008, FUSION 2011 OU EDGE 2009. SO VOU ME DECIDIR DEPOIS QUE DIRIGIR CADA UM DELES E TER CONTATO COM CADA COMPONENTE INTERIOR, SOU MTO DETALHISTA, POREM O FORD EDGE ATÉ ESSE MES ESTAVA EM 1 LUGAR O OMEGA EM 2 LUGAR NA MINHA PREFERENCIA (BELEZA EXTERIOR, MOTOR E CUSTO/BENEFICIO).... A UNICA COISA QUE PECA NO OMEGA É A FALTA DE UM TETO SOLAR., MAS A TRASEIRA É A MAIS BONITA DOS 3 (JA A FRENTE É A PADRAO DA GM NADA DE MAIS)...O EDGE TEM TUDO, SÓ FICO MEIO COM RECEIO É QUE PARECE MEIO CARRO QUE MULHER GOSTA, O MODELO 2009 É DA PRIMEIRA GERAÇÃO, O EDGE COM AQUELA GRADE CROMADA E RODAS GRANDES SO VEIO EM 2011 E É BEM MAIS CARO. JA O FUSION TEM TUDO TMBM POREM ACHO ELE MEIO ESTRANHO, POR FORA É BONITO POREM ELE É ESTRANHO KKK SÓ PEGARIA UM FUSION SE TIVESSE BEM BARATO E NAO ACHASSE NENHUM OMEGA OU EDGE DE ACORDO.... MAS NESSE MOMENTO TO MAIS PROPENSO A PEGAR UM OMEGA DO QUE UM EDGE, POREM AS COISAS PODEM MUDAR.
Raphael Hagi, após um ano como estão reagindo os cubos de roda PFI do Omega Australiano, pois achei um marca VETOR, com uma diferença de R$70,00, você acha que compensa comprar qual?
um carro desse nível não ter forro na tampa da mala chega a ser um insulto, mas enfim, mais uma capada vergonhosa feita pela GM só pra cortar custos, assim como tiraram os repetidores de seta dos carros
@@edgarrochadasilva8560 o modelo 2008/09 é basicamente o mesmo motor da Captiva. Existem algumas diferenças de calibração, mas em linhas gerais são semelhantes. O Fittipaldi tem injeção direta de combustível, então tem diferenças mais substanciais.
Eu acho esse carro chique demais mano !! este carro é demais mesmo muito mais carro que Jetta TSI,Fusion,Azera,Sonata e etc na minha opinião ! e também tem muito mais qualidade de acabamento que o Fittipaldi !! ( Cambio Borboleta só os 2005 tinham 2006 não tinha mais e Não existe versão Fittipaldi deste carro como muitos acham ! Só Cd !! ( Confort Diamond ) ) Abs meu querido e parabéns pela Nova Barca,faça mais vídeo sobre o sistema da central multimídia deste carro Por Favor ! Abs
@@raphaelhagi eu interpretei errado, não era para ter dito "esse carrão" e sim que o Ômega desse modelo não existe com câmbio manual! Eu acho que também seria interessante se tivesse!
Eu já utilizei pneus desta medida, 235/55 R17 (original da geração anterior do Azera), no meu 2011 e considero que o carro fica melhor, só tem vantagens sobre a medida original. Sim, é fato, os 2008/09 são mais requintados e tem acabamento interno de melhor nível e qualidade que os 2010/11. Parabéns pelo carro, realmente um achado, pouco rodado e muito bem cuidado. ABRAÇOS
Opa, tudo bom? Amigo, estou pra pegar um o ega 2008, mas o dono já me falou que o marcador de combustível não está marcando corretamente, luz do airbag tá acessa, diz que acendeu do nada (mas sei que o carro é de leilão), maçaneta interna do lado de trás esta quebrada, será que sai muito caro pra mandar arrumar essas coisas? Compensa trocar o meu Vectra elegance 2010 manual, nesse ômega? Obg👍
Sinceramente? Acho que procurando no mercado você encontra carros em melhor condição. Peças de reposição são caras. Por ser carro de leilão podem haver mais defeitos escondidos.
Meus parabéns meu filho, o sr. representou bem o veículo sem exageros, tornando o vídeo bastante agradável ao assistir. Os outros vídeos que tem de Omega 2008, os autores geralmente gritam, colocam sertanejo... Aguardo o próximo um vídeo de o sr. dirigindo esta máquina maravilhosa capturando apenas o som interno da cabine e o abafamento agradável deste motor V6.
@@raphaelhagi Esse omega australiano seria Vaschull ? ? ? E nao Chevrolet ne ? E na inglaterra seria a Holden - e no japao seria Gemini - Isuzu e na alemanha seria Opel ne ? ? ? . Kkkkk . E no BRASIL seria a GM - CHEVROLET . NE ? ? ? .
@@ninnirusso8763 Vauxhall é marca da GM no Reino Unido. Holden é a marca do grupo na Austrália. Todo Omega comercializado no Brasil entre 99 e 2012 é um Holden Commodore. Mas não apenas no Brasil, o Commodore foi vendido também em versões ligeiramente diferentes em diversos outros países, com nomes e marcas diferentes. Mas é um produto desenvolvido na Austrália até 2017.
@@rodrigo_vergani até hoje está impecável cara. Só manutenções básicas, fora isso troquei o coxim do câmbio que já tava meio zuado. Entra no grupo dos aloytecs, lá os cara te tira qqr dúvida. Deixa seu número aí.
Pow na cidade consome menos que meu 1.6 16v, mesmo com economia ligado, show de bola... Mas eu acho que é uma característica de carros somente a gasolina, menor taxa de compressão mais eficiente para gasolina...
Tive um 2008, excelente carro. Mas paguei caro por nao desconfiar só preço. 9000 na mecanica no quinto mes de uso. Meio que quebrei financeiramente e troquei em um CD 2003 3.8, esse nao incomodou e era até mais confortável ao dirigir que o 2008. Hoje sou proprietário de um Cruze 2017, mas lamento ao sedã medio da Chevrolet, mas nenhum carro é mais bonito e imponente que o absoluto 2007-2011, ( talvez o Malibu 2013). Parabens pelo seu canal do UA-cam, e seu vectra elite 2005 e meu sonho de consumo pra ter como segundo carro. Pena não ter condições.
Já ganhou o like só pelo carro que será apresentado. Tive um 2009 prata, melhor carro que tive e olha que já tive alemães, japoneses, americanos. Esse carro é extremamente completo, como você disse no início, pelaram o fitti e botaram potência a mais e uma marcha a mais também. Esse carro só falta uma coisa: Bluetooth para música, que hoje em dia está cada vez mais comum. Durante o tempo que tive o carro, não tive problemas. Não acendem luzes, o carro não incomoda. Pra quem tem, achei uma empresa que importa as peças originais, chama RT Car Import. Esse carro é ruim de peça que dói. Consumo razoável pra um sedã desse, diria até que é relativamente econômico, ronco maravilhoso, sou APAIXONADO por esse carro.
Carro absurdamente maravilhoso. Se o Fittipaldi mantesse os opcionais retirados, seria o usado perfeito..... 1. Borboletas no volante; 2. Menos 4 air bags (tinha 10); 3. Sem o dvd de teto; 4. Sem memórias no banco do motorista; 5. Apoios de cabeça traseiros são fixos e faltou um porta copos no apoio de braços traseiro; Não me recordo de mais nenhum 🤣🤣🤣🤣
Boa noite, algumas informações equivocadas no início do vídeo, nada como o nervosismo ao apresentar um belíssimo carro. Abr. Ps: Sou ADM de um dos melhores grupos do Omega Holden AUS, qualquer coisa. Caso tenha interesse em ser um integrante do mandar teu contato em nosso inbox no Instagram! @omegaholdenvommodore Abr.
Boa noite amigo,tudo bom?top o vídeo ,mostrou melhor o carro do que o comercial da própria marca rsrs Eu to com a ideia de comprar o modelo antigo 3.6 v6 2005,porem pra daqui um ano...to na duvida entre ele e um audi a6 3.0 também 2005.....pode me falar. O comparativo entre eles?pos e contra?obrigado
elson4389 Já conversei com o raphael e lhe repassei por email as fotos da tampa do porta malas com a forração original de fábrica, O meu Omega e um 2009, pode ser que os primeiros 2007 não vinham com esta forração da tampa.
Colega na boa já vi varias avaliações de carros pois pretendo trocar o meu mas na esse foi o que mais me chamou atenção em qualidade acabamento, potência e consumo. Logo de cara deu pra ver diferença na construção quando vc abriu a porta
Apenas acrescento uma informação. O Omega 2009 possui essa cobertura na tampa do porta-malas Não sei porque a GM retirou também isso do carro. O 2007, 2008, 2010 e 2011 possuem a furação na tampa para fixação desse forro, mas não vieram com ele Vai entender..... Bonita cor do seu Parabéns.
Exatamente, meu bom. Vi realmente que somente os 2009 vieram com essa forração. Tenho procurado um 2009 em desmanche para conseguir equipar o meu, a ausência desse acabamento deixa um aspecto muito espartano para um carro dessa categoria.
@@raphaelhagi Pois é, tive um 2008 há uns anos atrás e comprei esse forro no ML. Hoje tenho um 2011 e não acho de forma alguma esse forro para colocar no meu carro. Isso me incomoda demais! Você hoje vê Civic com essa forração... Desnecessário mesmo deixar isso de fora. E como ex-proprietário de um Omega 2005, outro 2008 e atualmente proprietário de um 2011 lhe falo. O 2011 é o mais pelado deles. Nem o banco do passageiro é 100% elétrico. Perdeu até os dois subwoofers do tampão!!! Vergonhoso isso. A GM teve a audácia de trazer uma das versões mais peladas fabricadas na Austrália para o encerramento das importações do modelo. Uma pena.
@@adrianolara meu caro, concordo contigo totalmente, os 2011 só tem o motor e câmbio melhores, partida remota e a central multimídia, de resto é muita desvantagem. Além do que você comentou, e que me recordo agora, também perderam: Ajuste de altura da ancoragem dos cintos dianteiros, luzes individuais de leitura, DVD no teto, faróis com projetores, aquecimento dos retrovisores e luzes de cortesia nos retrovisores.
@@raphaelhagi É, o 2011 tem apenas mais uma vantagem ao meu ver, a câmera de ré. E os anteriores possuem as memórias no banco do motorista, além dos bancos também serem bem mais confortáveis. O desenho dos do 2011 parece com banco de gol cl quadrado com revestimento em couro
O motor de injeção direta é uma faca de dois gumes: Se por um lado o motor ganhou potência, afinal são 254 contra 292 cavalos, a manutenção dos bicos de injeção direta com a nossa gasolina é um risco, não somente o Omega, diversos motores de injeção indireta sofrem com a gasolina brasileira, sendo que cada bico custa uma boa soma de dinheiro, sem falar a bomba de alta pressão. Sinceramente ainda prefiro os 08/09 em comparação aos mais novos. Concordo contigo que os bancos dianteiros dos Fittipaldi são inferiores também.
@@raphaelhagi a primeira geração do ômega sim,os australianos (holden commodore) foram fabricados de 99 até 2012 encerrando na versão Fittipaldi,aonde se encerrou por completo a história do ômega no Brasil,pena que a geração posterior do holden não veio pra cá,seria um ômega mais bonito ainda que os outros.
Parabens pela nave linda cor. Pena que nao veio teto solar isso faz falta para um carro desse tipo. Farol de neblina traseiro tambem faz falta!!! Nao sei se e possivel adaptar ali abaixo da parte da re e pisca. Seria interessante.
Acho relativo, explico: Muita gente compara o Omega com BMW série 3 e Mercedes-Benz classe C, realmente o Omega dá um banho fácil, principalmente em espaço interno. O Omega é um sedã grande, e série 3 e classe C são veículos de porte médio. Uma comparação justa seria entre Omega e serie 5 e classe E.
O carro é muito resistente e não incomoda facilmente. A manutenção da suspensão é pesada, mecânica é cara se comparado com carros comuns, mas na média do segmento.
Continua com o carro amigo? Teve algum problema de acordo com o tempo de uso? alguma reclamação? dicas e eventuais problemas que vc tenha sofrido com o carro? me ajuda a sanar essas dúvidas ai pq estou com um pouco de receio, dizem que o motor do 2008 tem alguns problemas em relação ao 2009 a diante, pode me confirmar?
Sim, ainda com o carro e rodei aproximadamente 11 mil km. Nenhuma reclamação, o carro é ótimo. Não conheço diferenças que justifiquem diferença de durabilidade entre os 08 e 09. O que sei que provoca problemas, inclusive tem gente na Austrália e EUA que reclamam, é quando a troca de óleo do motor é negligenciada, gerando borra e afrouxamento da corrente de distribuição.
Nem tanto. Mas mais caro que a média do mercado, assim como o próprio carro que é acima da média. A suspensão do Omega 2008 em diante realmente é um item que assusta, as peças são realmente caras. Porém, o carro é resistente e não dá problemas frequentemente.
254 CV, nesse ômega 3.6 litros.Muito potente.
Anda legal.
Show o carro, so agora estou a procura do meu, tenho um jetta tsi 2016, que nao pretendo vender, mas quero um carrao destes ai, estou na duvida entre este 2008/9 ou um 2011 - Abraço obrigado
Muito interessante
A grade esportiva, E o farol com xênon tem no EBAY
Valeu pela dica. Eu aqui prefiro manter original, e como o carro foi vendido em outros mercados, entre eles nos Estados Unidos, é possível trazer de lá diversas peças.
Amigo não existe Ómega Nacional, originalmente ele foi fabricado na Alemanha e depois passou a ser fabricado na Austrália até 2011.
Boa noite. Agradeço pelos vídeos e boa vontade em nos dar mais detalhes desta máquina. Penso em pegar um destes em troca ao meu Corolla, mas como a grande maioria, tenho receio da manutenção e disponibilidade de peças. Vi que nos EUA os Pontiac G8 são equivalentes ao nosso Omega, então teríamos um canal melhor para comprar peças. O que me diz sobre a robustez desse carro? Me recomendaria pegar um 2011? Grande abraço e muito sucesso!
O G8 serve, é também um Commodore, mas saiu apenas V8 e tem algumas diferenças, transmissão e freios. Mas comprar peças na Austrália não é um mistério. O carro é bastante robusto. Peças no Brasil são caras, em parte, pela escassez.
@@raphaelhagi Obrigado pela resposta. Mas o G8 saiu V6 também nos EUA: en.m.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8. Penso que importar dos EUA seja mais fácil. Eu até pesquisei os códigos de peças pelo site www.pecachevrolet.com.br e entrei com o número nos sites da GM americana e para minha surpresa algumas são as mesmas do Pontiac G8 com valores bem interessantes. Exemplo: Amortecedor dianteiro $78,00 cada. Enfim, penso em pegar um e vídeos como os seus estão me ajudando muito. Vamos ter mais vídeos? Grande abraço
Eu tenho um igualzinho esse a msm cor 2009 pena q não dá pra postar foto aki
Quanto vc pede para venada??
Se você quis dizer "venda", atualmente por 40 mil eu eu considero vendê-lo.
Belíssimo carro , pleno 2020 e parace um carro de na máximo 4 anos !
Gostei muito, eu estou interessado em um ômega desse ano e modelo.
Obrigado pelo feedback.
Anda bem, mas não supera meu cruze turbo remap 2 stágio.
Amei este carro de verdade
Legal, você tem?
TO ENTRE O OMEGA 2008, FUSION 2011 OU EDGE 2009. SO VOU ME DECIDIR DEPOIS QUE DIRIGIR CADA UM DELES E TER CONTATO COM CADA COMPONENTE INTERIOR, SOU MTO DETALHISTA, POREM O FORD EDGE ATÉ ESSE MES ESTAVA EM 1 LUGAR O OMEGA EM 2 LUGAR NA MINHA PREFERENCIA (BELEZA EXTERIOR, MOTOR E CUSTO/BENEFICIO).... A UNICA COISA QUE PECA NO OMEGA É A FALTA DE UM TETO SOLAR., MAS A TRASEIRA É A MAIS BONITA DOS 3 (JA A FRENTE É A PADRAO DA GM NADA DE MAIS)...O EDGE TEM TUDO, SÓ FICO MEIO COM RECEIO É QUE PARECE MEIO CARRO QUE MULHER GOSTA, O MODELO 2009 É DA PRIMEIRA GERAÇÃO, O EDGE COM AQUELA GRADE CROMADA E RODAS GRANDES SO VEIO EM 2011 E É BEM MAIS CARO. JA O FUSION TEM TUDO TMBM POREM ACHO ELE MEIO ESTRANHO, POR FORA É BONITO POREM ELE É ESTRANHO KKK SÓ PEGARIA UM FUSION SE TIVESSE BEM BARATO E NAO ACHASSE NENHUM OMEGA OU EDGE DE ACORDO.... MAS NESSE MOMENTO TO MAIS PROPENSO A PEGAR UM OMEGA DO QUE UM EDGE, POREM AS COISAS PODEM MUDAR.
Sem comentarios esse frente dele, que carro imponente ta loko, frente pareçe estar sempre nervoso!!
Vou comprar desses vai ser o Fittipaldi
Pense num carro bonito é esse ômega o problema é manter e a manutenção que para o meu bolso é caríssimos
Já fez sociedade com o posto de gasolina? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkjk
Já, só não fiz com os invejosos.
@@raphaelhagi quem?????????????????????
Raphael Hagi, após um ano como estão reagindo os cubos de roda PFI do Omega Australiano, pois achei um marca VETOR, com uma diferença de R$70,00, você acha que compensa comprar qual?
Perfeitos. Eu não conheço Vetor, pela minha experiência iria no PFI.
um carro desse nível não ter forro na tampa da mala chega a ser um insulto, mas enfim, mais uma capada vergonhosa feita pela GM só pra cortar custos, assim como tiraram os repetidores de seta dos carros
gessy cassiro opa oi
Omega carro lendário
O que eu não entendo porque as pessoas gastao tanto num gol quadrado e deixa de lado um carrão lindo desse
Esse modelo seu não é o fitipald né
Não, Fittipaldi são 2011-2012.
@@raphaelhagi entendi mais é o mesmo motor da captiva 3 6 v6 ou é diferente
@@edgarrochadasilva8560 o modelo 2008/09 é basicamente o mesmo motor da Captiva. Existem algumas diferenças de calibração, mas em linhas gerais são semelhantes. O Fittipaldi tem injeção direta de combustível, então tem diferenças mais substanciais.
Carro espetácular
Estou olhando uns ai pra comprar mas todos q vejo e gosto sao blindados e blindado quero nao
Quando busquei o meu, não foi difícil encontrar os não blindados. Boa sorte!
Achei um ontem em curitiba ta bonito mas ta meio duvidoso por causa do preço 30 mil.
@@vagnersoares9626 eu desconfiaria também
Isto é um carro de verdade.
Gostei muito. Excelente vídeo! Bem esclarecedor. Ômega é Ômega.
Já vendeu o vectra?
Este é o carroooo ....
Vende o carra ?? Quanto pede??? Ou ja vendeu ??
Vendo sim: 38 mil reais.
Ainda está disponível?
Não é para venda, amigo.
😎😎
Perfeito mano!!!!
Deus te abençoe sempre 🙏
Em breve minha nave dessas chega na garagem 🙏🙏🙏🙏
Pra Deus nada é impossível 🙏🙏🙏
Obrigado Ricardo. Não se esqueça de se inscrever no canal para apanhar as novidades do carro. 😃
Parabens amigo! Qual o valor desse avião? Ja tive um e estou comprando um 2009! Deus abençoe você!!!
carro é top, só não pode quebrar , se quebrar vira sucata como ja tem muitos por ai ou é gastar o valor de comprar outro pra consertar.
Você tem razão, isso deve ser avaliado antes da compra.
A pessoa que for no meio se ferrou . Espaço somente para duas pessoas atraz ..👍💙😦
O passageiro do meio não vai tão confortável, mas longe ruim. Longe.
Boa noite amigo a tela do meu omega 2008 fica toda branca o radio toca normal vc sabe me dizer c da pra consertar
Desculpe amigo, não conheço dessa eletrônica. 😪
Eu acho esse carro chique demais mano !! este carro é demais mesmo muito mais carro que Jetta TSI,Fusion,Azera,Sonata e etc na minha opinião ! e também tem muito mais qualidade de acabamento que o Fittipaldi !! ( Cambio Borboleta só os 2005 tinham 2006 não tinha mais e Não existe versão Fittipaldi deste carro como muitos acham ! Só Cd !! ( Confort Diamond ) ) Abs meu querido e parabéns pela Nova Barca,faça mais vídeo sobre o sistema da central multimídia deste carro Por Favor ! Abs
Carro lindo amigo!!
Estou interessado em pegar um deste, estou pesquisando muito e seu canal vai ajudar nesta escolha.
Obrigado.
O antigo e mais bonito.
Eu às vezes concordo contigo. 😁
Minha opinião sobre isso muda bastante. Hahaha.
É uma pena esse carrão, não ter câmbio manual!
Depende do conceito de carrão, né? Pra muita gente o câmbio automático que é sinônimo de carrão, não o contrário.
@@raphaelhagi eu interpretei errado, não era para ter dito "esse carrão" e sim que o Ômega desse modelo não existe com câmbio manual! Eu acho que também seria interessante se tivesse!
Eu já utilizei pneus desta medida, 235/55 R17 (original da geração anterior do Azera), no meu 2011 e considero que o carro fica melhor, só tem vantagens sobre a medida original.
Sim, é fato, os 2008/09 são mais requintados e tem acabamento interno de melhor nível e qualidade que os 2010/11.
Parabéns pelo carro, realmente um achado, pouco rodado e muito bem cuidado.
ABRAÇOS
Show, meu sonho.
Tive um 3.0 94 e tenho um 4.1 96 e um 3.6 2005, agora quero comprar um desse ou um último ano.
Show meu amigo, temos um grupo de omegueiros alloytec ,se quiser fazer parte só dá um toque.
Bom dia gostaria de fazer parte comprei o meu tem 10 dias
Opa, tudo bom?
Amigo, estou pra pegar um o ega 2008, mas o dono já me falou que o marcador de combustível não está marcando corretamente, luz do airbag tá acessa, diz que acendeu do nada (mas sei que o carro é de leilão), maçaneta interna do lado de trás esta quebrada, será que sai muito caro pra mandar arrumar essas coisas?
Compensa trocar o meu Vectra elegance 2010 manual, nesse ômega?
Obg👍
Sinceramente? Acho que procurando no mercado você encontra carros em melhor condição. Peças de reposição são caras. Por ser carro de leilão podem haver mais defeitos escondidos.
Meus parabéns meu filho, o sr. representou bem o veículo sem exageros, tornando o vídeo bastante agradável ao assistir. Os outros vídeos que tem de Omega 2008, os autores geralmente gritam, colocam sertanejo... Aguardo o próximo um vídeo de o sr. dirigindo esta máquina maravilhosa capturando apenas o som interno da cabine e o abafamento agradável deste motor V6.
Vamos ter mais vídeos sim, de manutenção também já temos.
@@raphaelhagi Esse omega australiano seria Vaschull ? ? ? E nao Chevrolet ne ? E na inglaterra seria a Holden - e no japao seria Gemini - Isuzu e na alemanha seria Opel ne ? ? ? . Kkkkk . E no BRASIL seria a GM - CHEVROLET . NE ? ? ? .
@@ninnirusso8763 Vauxhall é marca da GM no Reino Unido. Holden é a marca do grupo na Austrália. Todo Omega comercializado no Brasil entre 99 e 2012 é um Holden Commodore. Mas não apenas no Brasil, o Commodore foi vendido também em versões ligeiramente diferentes em diversos outros países, com nomes e marcas diferentes. Mas é um produto desenvolvido na Austrália até 2017.
Show de carro, parabens! Realmente, o Omega nacional se olhar feio para algumas partes já quebra kkkk
Muito lindo, parabéns!. Esse carro é nave.pretendo ter um mais adiante!
Comprei um tem 1 mes, ainda estou namorando o caro!!!! Perfeito.
Como está seu carro tudo tranquilo? Comprei um essa semana, está tendo super aquecimento
@@rodrigo_vergani até hoje está impecável cara. Só manutenções básicas, fora isso troquei o coxim do câmbio que já tava meio zuado. Entra no grupo dos aloytecs, lá os cara te tira qqr dúvida. Deixa seu número aí.
@@ThiagoLima-sh7hh ficaria MT agradecido carro meu e do meu pai. 11976466216 (nico)
Número para me colocar no grupo, 11976466216. ( Nico ). Valeu
Esse consumo tá errado
Fale mais sobre isso.
Pow na cidade consome menos que meu 1.6 16v, mesmo com economia ligado, show de bola...
Mas eu acho que é uma característica de carros somente a gasolina, menor taxa de compressão mais eficiente para gasolina...
Porra... Tem algo errado com teu carro.
Vejo muitos falando que esse Ômega tem 254cv. tenho um 2008 e no documento mostra 258cv. será que o meu tem coisa errada?
Raphael Hagi Obrigado pela resposta.
@@raphaelhagi
O meu tem 262cv no documento
Documento não pode ter uma vírgula errada.
Parabéns pela jóia. Mais um representante GM. Carro muito conservado.
Eu tenho um desse na cor preta também 2008 cd.
Também tenho o Vectra 2.4 Elite
@@raphaelhagi
👍👍😃
Tive um 2008, excelente carro.
Mas paguei caro por nao desconfiar só preço. 9000 na mecanica no quinto mes de uso.
Meio que quebrei financeiramente e troquei em um CD 2003 3.8, esse nao incomodou e era até mais confortável ao dirigir que o 2008.
Hoje sou proprietário de um Cruze 2017, mas lamento ao sedã medio da Chevrolet, mas nenhum carro é mais bonito e imponente que o absoluto 2007-2011, ( talvez o Malibu 2013).
Parabens pelo seu canal do UA-cam, e seu vectra elite 2005 e meu sonho de consumo pra ter como segundo carro. Pena não ter condições.
Aguardando os próximos vídeos. Tenho um Vectra GTX 2010 e estou cogitando um desse ou um Fitipaldi. Abs!
p.s. que cor linda! raro achar nessa cor.
Já ganhou o like só pelo carro que será apresentado. Tive um 2009 prata, melhor carro que tive e olha que já tive alemães, japoneses, americanos. Esse carro é extremamente completo, como você disse no início, pelaram o fitti e botaram potência a mais e uma marcha a mais também. Esse carro só falta uma coisa: Bluetooth para música, que hoje em dia está cada vez mais comum. Durante o tempo que tive o carro, não tive problemas. Não acendem luzes, o carro não incomoda. Pra quem tem, achei uma empresa que importa as peças originais, chama RT Car Import. Esse carro é ruim de peça que dói. Consumo razoável pra um sedã desse, diria até que é relativamente econômico, ronco maravilhoso, sou APAIXONADO por esse carro.
Esse carro ja teve a tampa da mala parachoques pintados da pra ver diferença na luz.
Se você consegue ver por vídeo, ok. Pessoalmente não parece, a tampa do porta-malas. Os parachoques não duvido, carro zero, só em concessionária.
A segunda geração de 1999 têm revestimento na tampa do porta malas!!!!!!!
Carro absurdamente maravilhoso.
Se o Fittipaldi mantesse os opcionais retirados, seria o usado perfeito.....
1. Borboletas no volante;
2. Menos 4 air bags (tinha 10);
3. Sem o dvd de teto;
4. Sem memórias no banco do motorista;
5. Apoios de cabeça traseiros são fixos e faltou um porta copos no apoio de braços traseiro; Não me recordo de mais nenhum 🤣🤣🤣🤣
Boa noite, algumas informações equivocadas no início do vídeo, nada como o nervosismo ao apresentar um belíssimo carro. Abr.
Ps: Sou ADM de um dos melhores grupos do Omega Holden AUS, qualquer coisa. Caso tenha interesse em ser um integrante do mandar teu contato em nosso inbox no Instagram!
@omegaholdenvommodore
Abr.
Tenho um 08/09 com 59.000 km, o meu tem forração na tampa do porta malas.
Vale uma apresentação do Omega Nacional, nesse mesmo modelo, hein? :-) Parabéns pelo carro, Hagi!!
Esse farol com protetor saiu ate que ano?, Já vir 2011 sem
Foda que esse carro é casamento ,mas é nave sem dúvida !
Quem compra carro pra revender é agência de compra e venda. Prefiro usar o carro a me preocupar com essa questão.
Coisa mais linda esse Omegao
Tenho um Astra Hatch 2011/2011 é uma locomotiva 💪 mais esse aí é uma máquina mortífera 🤝👍🙏 muito mais potente !!!
O túnel central dele é um tanto elevado, se ele fosse tração dianteira acho que seria menor.
Carrão amigo, parabéns.
Boa noite amigo,tudo bom?top o vídeo ,mostrou melhor o carro do que o comercial da própria marca rsrs Eu to com a ideia de comprar o modelo antigo 3.6 v6 2005,porem pra daqui um ano...to na duvida entre ele e um audi a6 3.0 também 2005.....pode me falar. O comparativo entre eles?pos e contra?obrigado
Vish, não conheço nada dos Audi da série 6, cara! Vou procurar informações e tentar comparar de alguma forma.
Ha sim,obrigado.....ha vi um video da prado powerships de um omega 3.6 v6 biturbo 2005....carro monstro tambem
As 6:00 vc comenta que não tem a foração interna da tampa do porta malas, mas sim tem!! Tenho um 2009 e tem essa foração! O seu pelo jeito foi tirado.
Tenho um 2008 é vdd não vem com foração
Raphael Hagi. Top seu carro tenho um da mesma cor comprei com 70 mil km
elson4389 Já conversei com o raphael e lhe repassei por email as fotos da tampa do porta malas com a forração original de fábrica, O meu Omega e um 2009, pode ser que os primeiros 2007 não vinham com esta forração da tampa.
ROADKALE2 valeu pela informação manda pra mim as fotos elsonbergamin@hotmail.com
ROADKALE2 conseguiu desbroquear sua central multimidia dvd com o carro andando?
Esse saiu parecendo um astra sedan..sou mais o omega nacional..92 á 98
Bicho tentei compra um destes num leilão e o preço foi nas alturas acho este carro espetacular.
Creio que vi esse de leilão, mas já sabia que o preço ia bombar!
Cade o link do vectra ? Eu pago
E eu aqui sonhando em pegar um Vectra elite 2.4 , agora quero um omega desse ohhh
Eu estou em busca de um 2011 fittipaldi...mas ta difícil achar
Colega na boa já vi varias avaliações de carros pois pretendo trocar o meu mas na esse foi o que mais me chamou atenção em qualidade acabamento, potência e consumo. Logo de cara deu pra ver diferença na construção quando vc abriu a porta
Belíssimo carro , pleno 2020 e parace um carro de na máximo 4 anos !
top top dms esse carro pretendo pegar um tbm faz mas videos andando no carrao
Apenas acrescento uma informação.
O Omega 2009 possui essa cobertura na tampa do porta-malas
Não sei porque a GM retirou também isso do carro.
O 2007, 2008, 2010 e 2011 possuem a furação na tampa para fixação desse forro, mas não vieram com ele
Vai entender.....
Bonita cor do seu
Parabéns.
Exatamente, meu bom. Vi realmente que somente os 2009 vieram com essa forração. Tenho procurado um 2009 em desmanche para conseguir equipar o meu, a ausência desse acabamento deixa um aspecto muito espartano para um carro dessa categoria.
@@raphaelhagi Pois é, tive um 2008 há uns anos atrás e comprei esse forro no ML. Hoje tenho um 2011 e não acho de forma alguma esse forro para colocar no meu carro. Isso me incomoda demais!
Você hoje vê Civic com essa forração... Desnecessário mesmo deixar isso de fora.
E como ex-proprietário de um Omega 2005, outro 2008 e atualmente proprietário de um 2011 lhe falo. O 2011 é o mais pelado deles. Nem o banco do passageiro é 100% elétrico. Perdeu até os dois subwoofers do tampão!!! Vergonhoso isso.
A GM teve a audácia de trazer uma das versões mais peladas fabricadas na Austrália para o encerramento das importações do modelo.
Uma pena.
@@adrianolara meu caro, concordo contigo totalmente, os 2011 só tem o motor e câmbio melhores, partida remota e a central multimídia, de resto é muita desvantagem. Além do que você comentou, e que me recordo agora, também perderam: Ajuste de altura da ancoragem dos cintos dianteiros, luzes individuais de leitura, DVD no teto, faróis com projetores, aquecimento dos retrovisores e luzes de cortesia nos retrovisores.
@@raphaelhagi É, o 2011 tem apenas mais uma vantagem ao meu ver, a câmera de ré. E os anteriores possuem as memórias no banco do motorista, além dos bancos também serem bem mais confortáveis. O desenho dos do 2011 parece com banco de gol cl quadrado com revestimento em couro
O motor de injeção direta é uma faca de dois gumes: Se por um lado o motor ganhou potência, afinal são 254 contra 292 cavalos, a manutenção dos bicos de injeção direta com a nossa gasolina é um risco, não somente o Omega, diversos motores de injeção indireta sofrem com a gasolina brasileira, sendo que cada bico custa uma boa soma de dinheiro, sem falar a bomba de alta pressão.
Sinceramente ainda prefiro os 08/09 em comparação aos mais novos. Concordo contigo que os bancos dianteiros dos Fittipaldi são inferiores também.
🚘💖
Fala Rafael blz? Estou a fechar negócio em um 3.6 igual ao seu... vc sabe de algum grupo de zap ? Gostaria de entrar! Obrigado!!!
ei amigo. o último modelo no Brasil foi o 2010,2011 ? antes de pararem de fabricar o ômega ....pode me tirar essa dúvida ...
No Brasil, sim, 2011 foi o último. Na Austrália foi até 2017, quando deixou de ser fabricado por lá.
Ômega no Brasil foi fabricado até 2012,Fittipaldi foi a última versão vendida sendo lançado no final de 2010.
@@imandre98 o último Omega fabricado no Brasil foi em 1998. Todos posteriores vieram importados da Austrália.
@@raphaelhagi a primeira geração do ômega sim,os australianos (holden commodore) foram fabricados de 99 até 2012 encerrando na versão Fittipaldi,aonde se encerrou por completo a história do ômega no Brasil,pena que a geração posterior do holden não veio pra cá,seria um ômega mais bonito ainda que os outros.
@@imandre98 sim, é em 2016 morreu também na Austrália. O Commodore atual lá é um Opel Insígnia, tração dianteira. Muito triste.
Parabéns pela conquista e pelo video! Tenho mesmo modelo e estou sofrendo
Para achar as bieletas! Cor muito exclusiva!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1043023662-bieleta-barra-estabilizadora-dianteira-di-omega-2008-a-2009-_JM
Parabens pela nave linda cor.
Pena que nao veio teto solar isso faz falta para um carro desse tipo.
Farol de neblina traseiro tambem faz falta!!!
Nao sei se e possivel adaptar ali abaixo da parte da re e pisca. Seria interessante.
Muito melhor e mais enconta que muitas BMW E MERCEDES, por ai que só tem preço
Acho relativo, explico: Muita gente compara o Omega com BMW série 3 e Mercedes-Benz classe C, realmente o Omega dá um banho fácil, principalmente em espaço interno. O Omega é um sedã grande, e série 3 e classe C são veículos de porte médio. Uma comparação justa seria entre Omega e serie 5 e classe E.
Quanto você pagou nele?
39.500!
Quanto a essa modura vc pode fazer uma de madeira ou fibra.
Um sonho de consumo! 👏👏👏
show
ua-cam.com/video/Qo8zlQV-8_c/v-deo.html
Olha la ja que citou o motor v8.
Show de bola!!👏👏
Valeu!
Essa central multimédia tem bluetooth ? Tem como conectar o telefone nela ?
Sim, você pode utilizar o telefone.
Amigo! Como é a manutenção desse carro?
O carro é muito resistente e não incomoda facilmente. A manutenção da suspensão é pesada, mecânica é cara se comparado com carros comuns, mas na média do segmento.
Entre no Mercado Livre e procure por peças como a velas, filtros, amortecedores, sensores, pastilhas de freio, dá pra ter uma noção. Consegui ajudar?
Lindão... é um dos Tops da chevrolet... fica abaixo so do Camaro e do Corvette. na marca.. show.
Continua com o carro amigo? Teve algum problema de acordo com o tempo de uso? alguma reclamação? dicas e eventuais problemas que vc tenha sofrido com o carro? me ajuda a sanar essas dúvidas ai pq estou com um pouco de receio, dizem que o motor do 2008 tem alguns problemas em relação ao 2009 a diante, pode me confirmar?
Sim, ainda com o carro e rodei aproximadamente 11 mil km. Nenhuma reclamação, o carro é ótimo. Não conheço diferenças que justifiquem diferença de durabilidade entre os 08 e 09. O que sei que provoca problemas, inclusive tem gente na Austrália e EUA que reclamam, é quando a troca de óleo do motor é negligenciada, gerando borra e afrouxamento da corrente de distribuição.
Tbm pra trocar o conjunto de suspensão deve ter q doar uma medula né
Nem tanto. Mas mais caro que a média do mercado, assim como o próprio carro que é acima da média. A suspensão do Omega 2008 em diante realmente é um item que assusta, as peças são realmente caras. Porém, o carro é resistente e não dá problemas frequentemente.
Parabéns pelo carro sempre tive vontade mais a gasolina nesse preço fica inviável kkkk
Faz mais vídeo dele!
Farei sim, quer algum detalhe em especial para esse novo vídeo?
@@raphaelhagi talvez um vídeo dirigindo ele.
@@raphaelhagi Raphael, o controle digital de temperatura do ar condicionado dele fica na central multimídia?
Aguardando os próximos vídeos.
Linda máquina.
Obrigado!
tesão de carro! chefe o DVD tem entrada de video RCA? (pra ligar um videogame por exemplo)