Pamiętam jak na zeszłorocznej edycji Wisły 1200 mówiłeś Marcinie, że każdy z Was jedzie swoim tempem, nikt na nikogo nie będzie czekał. W tym roku po dwóch rajdach i Waszych wypowiedziach widzę, że stanowicie zgrany zespół :) Jeszcze raz gratuluję i życzę sukcesów na kolejnych wyścigach. Pozdro Panowie.
Co do terenów LP w 100% się zgadzam. W szczególności w miejscach które są oblegane najmniej przez turystów. Kolejny samochodowe na szlakach pieszych to niestety nie jest rzadkość. Podcast w świetnym wykonaniu.
Albo idziesz 10km lub więcej, jesteś w dziczy gdzie nie ma za bardzo opcji aby zboczyć ze ścieżki, a tu naraz żółta tabliczka na środku szlaku turystycznego: "Zakaz wstępu! ścinka drzewa". I co wtedy, trzeba zawrócić? Teleportować się przez ten zakazany teren? Wyciąć maczetą przecinkę aby ominąć bokiem? W dodatku zakaz taki postawiony jest również w weekend kiedy nikt nie robi żadnej wycinki drzewa. A gdy tabliczkę już zabiorą, to szlak turystyczny wygląda jak pobojowisko i ludzie wydeptują nowe ścieżki bokami bo szlakiem nie da się przejść normalnie.
To najlepszy przykład polskiego patriotyzmu. Gęby pełne frazesów na 1 Listopada, coniedzielne smarowanie proboszczowi. A na powszedni codzień, gwałcenie ojczyzny, za którą frajerzy oddawali życie. Bo to wszystko wina Tuska przecież.
Odnośnie problemu przemoczonych butów polecam buty z membraną goretex surround firmy adidas lub La sportiva w połączeniu z cienkimi skapetkami z wełny merino firmy Lasting. Myślę że zdadzą egzamin na 5-tkę. Przynajmniej u mnie zdają. Pozdrawiam
Tak sobie właśnie myślałem, że w teren typowo górski aby uniknąć katowania się na podjazdach napęd 1x12 to nie do końca fajny pomysl. 2xX daje jednak większą elastyczność. Świetne podsumowanie! Pozdrawian
Pod kątem lekkich przełożeń napęd 2x nic nie zmieni. Kombinacja typu 26-45 (w napędzie 2x12 od Shimano) czy 24-42 pozwoli uzyskać takie samo przełożenie co 30-51 w napędzie 1x12, a 28-51 nawet ciut lżejsze. Ktoś powie - no dobra, ale nie da się na takim napędzie szybko jechać. Cóż, na 28-10 pojedzie się 35 km/h z kadencją 90. Na przełożeniu 30-10 pojedzie się 38 km/h. Można pedałować szybciej, ale przyjmuję kadencję 90 jaką względnie osiągalną dla większości. Cóż, w rowerze MTB większe prędkości zwykle nie są potrzebne :)
Mokre buty... To również moje nemezis... Stopy na rowerze najszybciej mi przemarzają, a mokre buty to jak wkładanie ich dodatkowo do lodówki. Wszystko mogę mieć przemoczone i dalej zachowywać choć minimum optymizmu i radości z jazdy, ale jak mam mokro i zimno w stopy to chce mi się tylko skierować koła w stronę domu. Myślałeś o skarpetach wodoodpornych? Od jakiegoś czasu używam dwóch modeli skarpet dexshell, cieńszych reklamowanych jako "na lato" i grubszych, jesienno-zimowych. Na razie wygląda to jak objawienie sprzętowe, bo naprawdę można powiedzieć że przechodzi się wszystko suchą stopą, ale używam ich zbyt krótko by mieć jakąś definitywną opinię. Przede wszystkim o ich wytrzymałości - nie mało kosztują, jeśli będą działać super, ale szybko stracą właściwości, to zakup będzie w sumie bezsensowny.
Polecam zmienić pancerz przerzutkowy na pancerz od hamulca mechanicznego sam atak jezdze i nawet jak do srodka dostanie sie syf to przerzutka działa bez większych problemów
Oglądam Twoje filmy z wypraw głównie przez ciekawość jak jedzie się na takim rowerze. Jeżdżę na rowerach MTB od wielu lat, ale z racji budżetu zawsze miałem jeden rower do jazdy po płaskiej, rodzinnej Wielkopolsce i na wypady w góry. Trzy blaty, później dwa z przodu załatwiały wszystko. Teraz z przerażeniem patrzę na rowery z napędem 1 na 10, 11 lub 12 przełożeń. Blat z 34 lub 32 moim zdaniem nie nadawał się w góry, co właśnie usłyszałem od Ciebie. Z kolei na blacie 28 zębów z 11 zębami z tyłu 20 km/h osiągniesz przy kadencji 100! Wiem, że przerzutka z przodu na dwa blaty to kolejne gramy do wagi i kolejna rzecz, która może paść w rowerze, ale czy nie byłoby to lepsze rozwiązanie, by jednym rowerem wygodniej obskoczyć Carpatię i Wisłę?
Mylisz fakty. Na 28-11 pojedziesz 32 km/h przy kadencji 90. Z kadencją 100 będzie to już 35 km/h. A wystarczy złożyć napęd z kasetą gdzie jest 10 ząbków na dole. I na przełożeniu 28-10 pojedziesz 35 km/h z kadencją 90. W rowerze MTB to wystarczy.
Jak na 32x50 nie możesz podjechać, to już lepiej zsiąść i wepchać, szkoda się męczyć. A z kolei na 28x10 będziesz miał taki problem, że przy 30-35 km/h będziesz miał już ostatnią koronkę na kasecie i brak możliwości dokręcania. Jak już chcesz zmniejszyć przełożenie, to tarcza 30t to jest moim zdaniem rozsądne minimum, i to przy założeniu, że na rowerze będziesz jeździł głównie w górach.
@@m0cna nie uzywalem ale z tego co czytalem to nie ma z tym wiekszego problemu. one oddychaja - maja membrane. endura ma oddychalnosc zdaje sie, ze na poziomie 10000 (nie wiem jak inne) wiec moze i sie troche bedzie stopa pocila?
@@Pedalarz Wszystko zależy kto, jak i co jeździ, ja jadąc w góry mając długi podjazd np. Przełęcz Karkonoska, nie ściągając się na czas lubię mieć taki "młynek" bo taki podjazd wtedy mniej męczy.
@@killer1000nt przy 22x42 będziesz podjeżdżał 3-4km/h, nie wiem czy to jest w ogóle możliwe i czy wtedy nie szybciej będzie przepchnąć rower :). Jak się nie ścigasz, to ok, choć ja akurat Karkonoską pojeżdźałem na luzie na góralu 26x36, a nawet na szosówce 34x26 (ale to już zdecydowanie nie na luzie ;D). Wtedy startowałem w zawodach i miałem formę, choć teraz myślę, że więcej niż 26x40 bym nie potrzebował ;).
@@klosiu1 też wjezdzalem na szosie na 36x28, ale na mtb jak jade w góry i mam w planach 80-100km jednego dnia i kilkanaście podjazdów podobnych do karkonoskiej, to zdecydowanie pasuje mi lekkie przełożenie. Zreszta to ze mam takie przełożenie nie znaczy, że używam go cały czas w koncu mam na tyle 11 blatów.
wszędzie LP rozpierdalają drogi, liczy się tylko ilość pozyskanego drewna, W dupie maja nas na maxa!!! Ch mie strzela jak pojadę do lasu i widzę koleiny na głębokość 20cm!!
@@mementomorie46 mysle, ze jesli ktos by zglosil do organizatora taka sytuacje lub podejzenie o naruszenie regulaminu to i zapewne nastopialaby odpowiednia reakcja. Pytanie po co uzywac ebokow skoro w regulaminie imprezy jest to zakazane? Po to by oszukac siebie, innych? wygrac z kims majac swiadomosc naruszenia regulaminu? dziwnie? po co? dla zlotych kalesonow? W tych ulta nie chodzi o oszukiwanie innych uczestnikow a raczej o satysfakcje z samego ukonczenia zgodnie z regulaminem danej imprezy.
Z pełnym szacunkiem, ale tego się nie da oglądać. Zasypiam momentalnie 😴 a szkoda, bo treść ciekawa. Poprzedniej o Wiśle ... nie pamiętam, bo zasnęłam 😂
@@KrzysztofLipczynski Masz rację , ale nadal nie czuję tego regulaminu z rezerwacją hoteli itp. Bardziej pasuje do maratonu " wszyscy uczestnicy śpią tylko na dziko " , bardziej sprawiedliwe 😉 Pozdrówki
@@kubakor5914 glownie chodzi o to aby byc samowystarczalnym od staru do mety a nie wczesniej. Moim zdaniem ma to sens i raczej wszyscy uczestnicy szybko lapia idea tego typu zawodow.
Pamiętam jak na zeszłorocznej edycji Wisły 1200 mówiłeś Marcinie, że każdy z Was jedzie swoim tempem, nikt na nikogo nie będzie czekał. W tym roku po dwóch rajdach i Waszych wypowiedziach widzę, że stanowicie zgrany zespół :) Jeszcze raz gratuluję i życzę sukcesów na kolejnych wyścigach. Pozdro Panowie.
Super szacunek za calosc a przedewszystkim przekaz jest niesamowity
Gratuluje ukończenia zawodów i życzę dalszych sukcesów Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 👍🇵🇱🚵🇵🇱🚴🇵🇱
Ręce ze stali,
Nogi z tytanu...
Kto to? Nie wierzę!
Bushcraftowy na rowerze!
poniosło cię
do takich eskapad dupa też musi być ze stali ;)
Co do terenów LP w 100% się zgadzam. W szczególności w miejscach które są oblegane najmniej przez turystów. Kolejny samochodowe na szlakach pieszych to niestety nie jest rzadkość. Podcast w świetnym wykonaniu.
Albo idziesz 10km lub więcej, jesteś w dziczy gdzie nie ma za bardzo opcji aby zboczyć ze ścieżki, a tu naraz żółta tabliczka na środku szlaku turystycznego: "Zakaz wstępu! ścinka drzewa". I co wtedy, trzeba zawrócić? Teleportować się przez ten zakazany teren? Wyciąć maczetą przecinkę aby ominąć bokiem? W dodatku zakaz taki postawiony jest również w weekend kiedy nikt nie robi żadnej wycinki drzewa. A gdy tabliczkę już zabiorą, to szlak turystyczny wygląda jak pobojowisko i ludzie wydeptują nowe ścieżki bokami bo szlakiem nie da się przejść normalnie.
To najlepszy przykład polskiego patriotyzmu. Gęby pełne frazesów na 1 Listopada, coniedzielne smarowanie proboszczowi. A na powszedni codzień, gwałcenie ojczyzny, za którą frajerzy oddawali życie. Bo to wszystko wina Tuska przecież.
@@HeartPumper Nic dodać. Pięknie ujęte. Najgorsze jest to że większości ludzi to nie interesuje
Jeszcze raz gratulacje i szacun za "włączenie" Maćka :). Trochę brakowało mi też i jego streszczenia w podsumowaniu Wisły.
Super !!!! Jezdze troche po gorach I wiem jakie to trudne :) pozdrawiam :)
Muszę w przyszły weekend spędzić trochę czasu na twoim kanale. Super relacja 👍
Coś na co czekałem - Oglądamy!
Swietnie podsumowane. W zasadzie wlasnie tego sie spodziewam i nie chcialbym aby w przyszloroczej edycji bylo latwiej. Pozdro!
Brawo Panowie 👍
🚉🚎🛶🚁🛩️🏭🏗️🏛️ I tyle w temacie. Pozdrawiam 😊
Odnośnie problemu przemoczonych butów polecam buty z membraną goretex surround firmy adidas lub La sportiva w połączeniu z cienkimi skapetkami z wełny merino firmy Lasting. Myślę że zdadzą egzamin na 5-tkę. Przynajmniej u mnie zdają. Pozdrawiam
Tak sobie właśnie myślałem, że w teren typowo górski aby uniknąć katowania się na podjazdach napęd 1x12 to nie do końca fajny pomysl. 2xX daje jednak większą elastyczność. Świetne podsumowanie! Pozdrawian
Pod kątem lekkich przełożeń napęd 2x nic nie zmieni. Kombinacja typu 26-45 (w napędzie 2x12 od Shimano) czy 24-42 pozwoli uzyskać takie samo przełożenie co 30-51 w napędzie 1x12, a 28-51 nawet ciut lżejsze.
Ktoś powie - no dobra, ale nie da się na takim napędzie szybko jechać. Cóż, na 28-10 pojedzie się 35 km/h z kadencją 90. Na przełożeniu 30-10 pojedzie się 38 km/h. Można pedałować szybciej, ale przyjmuję kadencję 90 jaką względnie osiągalną dla większości. Cóż, w rowerze MTB większe prędkości zwykle nie są potrzebne :)
Witam super 🙌👍👌🙏🥇🏆
Dzięki! 🌲 👍 🌲
Mokre buty... To również moje nemezis... Stopy na rowerze najszybciej mi przemarzają, a mokre buty to jak wkładanie ich dodatkowo do lodówki. Wszystko mogę mieć przemoczone i dalej zachowywać choć minimum optymizmu i radości z jazdy, ale jak mam mokro i zimno w stopy to chce mi się tylko skierować koła w stronę domu. Myślałeś o skarpetach wodoodpornych? Od jakiegoś czasu używam dwóch modeli skarpet dexshell, cieńszych reklamowanych jako "na lato" i grubszych, jesienno-zimowych. Na razie wygląda to jak objawienie sprzętowe, bo naprawdę można powiedzieć że przechodzi się wszystko suchą stopą, ale używam ich zbyt krótko by mieć jakąś definitywną opinię. Przede wszystkim o ich wytrzymałości - nie mało kosztują, jeśli będą działać super, ale szybko stracą właściwości, to zakup będzie w sumie bezsensowny.
nice
Super materiał! :)
Polecam zmienić pancerz przerzutkowy na pancerz od hamulca mechanicznego sam atak jezdze i nawet jak do srodka dostanie sie syf to przerzutka działa bez większych problemów
Oglądam Twoje filmy z wypraw głównie przez ciekawość jak jedzie się na takim rowerze. Jeżdżę na rowerach MTB od wielu lat, ale z racji budżetu zawsze miałem jeden rower do jazdy po płaskiej, rodzinnej Wielkopolsce i na wypady w góry. Trzy blaty, później dwa z przodu załatwiały wszystko. Teraz z przerażeniem patrzę na rowery z napędem 1 na 10, 11 lub 12 przełożeń. Blat z 34 lub 32 moim zdaniem nie nadawał się w góry, co właśnie usłyszałem od Ciebie. Z kolei na blacie 28 zębów z 11 zębami z tyłu 20 km/h osiągniesz przy kadencji 100! Wiem, że przerzutka z przodu na dwa blaty to kolejne gramy do wagi i kolejna rzecz, która może paść w rowerze, ale czy nie byłoby to lepsze rozwiązanie, by jednym rowerem wygodniej obskoczyć Carpatię i Wisłę?
Mylisz fakty. Na 28-11 pojedziesz 32 km/h przy kadencji 90. Z kadencją 100 będzie to już 35 km/h.
A wystarczy złożyć napęd z kasetą gdzie jest 10 ząbków na dole. I na przełożeniu 28-10 pojedziesz 35 km/h z kadencją 90. W rowerze MTB to wystarczy.
👌👌👌
Jaki model kasku używasz ? pozdro!
Jakich klocków używasz .?
Gratulacje panowie jakich nawigacji uzywaliscie jak się sprawdziły
Czy z zespołem cieśni nadgarstka próbować sił w ultramaratonach, czy darować sobie?
Jak na 32x50 nie możesz podjechać, to już lepiej zsiąść i wepchać, szkoda się męczyć. A z kolei na 28x10 będziesz miał taki problem, że przy 30-35 km/h będziesz miał już ostatnią koronkę na kasecie i brak możliwości dokręcania. Jak już chcesz zmniejszyć przełożenie, to tarcza 30t to jest moim zdaniem rozsądne minimum, i to przy założeniu, że na rowerze będziesz jeździł głównie w górach.
W rowerze z takim bagażem i takim terenie raczej się już nie dokręca :)
Jak przymocowałeś te bidony do roweru od dolnej części ramy? czas na wideo 4:18
Ile tygodniowo robisz km rowerem?
co to za rower?? i dlaczego nie full? Ktoś Mi powie ?:)
A w jakich spodenkach jechaliscie? Z pampersem czy bez?
3:38 i sam zobaczysz 😉
Aro Siaro to chyba oczywiste.
Czy mógłbyś proszę napisać nazwę plecaka, który zabrałeś ze sobą. Nie słyszę wyraźnie nazwy. Dzięki :)
Platypus Duthie AM.
@@MikroPrzygody dzięki 👍👍
Dobrze slyszalem, 500 gram różnicy na jednej oponie? Z samej tylko scianki bocznej? Pozdrawiam, lapsko ku niebu :-)
przemoczone buty - czy rozwazales / miales nieprzemakalne skarpety np. dexshell / endura / sealskinz... ?
Wiesz, jak się w nich musi noga pocić?
@@m0cna nie uzywalem ale z tego co czytalem to nie ma z tym wiekszego problemu. one oddychaja - maja membrane. endura ma oddychalnosc zdaje sie, ze na poziomie 10000 (nie wiem jak inne) wiec moze i sie troche bedzie stopa pocila?
Skarpety wodoodporne to dobry patent na chłodne dni. Latem się nie sprawdzą - żadna membrana nie wyrobi.
Jakich rękawic uzywałes na Carpatia Divide???
Sportful. Spisały się świetnie.
Jaki zegarek był na nadgarstku? Pozdro
Suunto 9 Baro. Pozdrawiam
MikroPrzygody
Dzięki kolego 🤛
Bardzo byłem ciekawy czy przydało wam się to szkolenie ze zjazdów. No i mam odpowiedź. 😁. Życzę dalszych sukcesów
32 -50 = 22 - 34
Czyli napędy 3x9 nie dawały specjalnie większej miekkości.
Ale 22-42 przy 2x11 już daję sporą ulgę.
@@killer1000nt Nie miałem takiego napędu, max 22-36 i już takie coś to dla mnie raczej max. młynek.
@@Pedalarz Wszystko zależy kto, jak i co jeździ, ja jadąc w góry mając długi podjazd np. Przełęcz Karkonoska, nie ściągając się na czas lubię mieć taki "młynek" bo taki podjazd wtedy mniej męczy.
@@killer1000nt przy 22x42 będziesz podjeżdżał 3-4km/h, nie wiem czy to jest w ogóle możliwe i czy wtedy nie szybciej będzie przepchnąć rower :). Jak się nie ścigasz, to ok, choć ja akurat Karkonoską pojeżdźałem na luzie na góralu 26x36, a nawet na szosówce 34x26 (ale to już zdecydowanie nie na luzie ;D). Wtedy startowałem w zawodach i miałem formę, choć teraz myślę, że więcej niż 26x40 bym nie potrzebował ;).
@@klosiu1 też wjezdzalem na szosie na 36x28, ale na mtb jak jade w góry i mam w planach 80-100km jednego dnia i kilkanaście podjazdów podobnych do karkonoskiej, to zdecydowanie pasuje mi lekkie przełożenie. Zreszta to ze mam takie przełożenie nie znaczy, że używam go cały czas w koncu mam na tyle 11 blatów.
Co to za kask którego używasz?
To kask IXS.
Dzięki
On oszukuje to rower elektryczny
Sakiś kosmos
Czy na taki maraton polecisz buty SPD?
Pogadaj z szajbajkiem. Niech ci pokaże jak się zjeżdża 😉
wszędzie LP rozpierdalają drogi, liczy się tylko ilość pozyskanego drewna, W dupie maja nas na maxa!!! Ch mie strzela jak pojadę do lasu i widzę koleiny na głębokość 20cm!!
Za cicho
Można jechać na e-bike?
mozna o ile nie bedzie sie używało napedu elektrycznego
@@KrzysztofLipczynski no i właśnie tu pojawia się kolejne pytanie A mianowicie czy ktoś to sprawdzi? Bo raczej wątpię, że jest taka możliwość.
@@mementomorie46 mysle, ze jesli ktos by zglosil do organizatora taka sytuacje lub podejzenie o naruszenie regulaminu to i zapewne nastopialaby odpowiednia reakcja. Pytanie po co uzywac ebokow skoro w regulaminie imprezy jest to zakazane? Po to by oszukac siebie, innych? wygrac z kims majac swiadomosc naruszenia regulaminu? dziwnie? po co? dla zlotych kalesonow? W tych ulta nie chodzi o oszukiwanie innych uczestnikow a raczej o satysfakcje z samego ukonczenia zgodnie z regulaminem danej imprezy.
@@KrzysztofLipczynski po prostu szkoda kupować specjalnie z tego powodu nowego roweru, tylko o to chodzi
@@mementomorie46 Powodzenia w starcie na rowerze ważącym 22-25 kg (bez bagażu), bez włączonego wspomagania :)
Z pełnym szacunkiem, ale tego się nie da oglądać. Zasypiam momentalnie 😴 a szkoda, bo treść ciekawa. Poprzedniej o Wiśle ... nie pamiętam, bo zasnęłam 😂
Organizator wyścigu sprawdza czy ktoś wcześniej nie zarezerwował noclegu ? Bez sensu ta ' regulacja' ....
Z sensem. Jeśli wcześniej rezerwowałeś to złamałeś regulamin i nie jesteś finisherem. Proste.
W tego typu maratonach nie ma sensu oszukiwać bo niby kogo? siebie? po co?
@@KrzysztofLipczynski Masz rację , ale nadal nie czuję tego regulaminu z rezerwacją hoteli itp. Bardziej pasuje do maratonu " wszyscy uczestnicy śpią tylko na dziko " , bardziej sprawiedliwe 😉 Pozdrówki
@@kubakor5914 glownie chodzi o to aby byc samowystarczalnym od staru do mety a nie wczesniej. Moim zdaniem ma to sens i raczej wszyscy uczestnicy szybko lapia idea tego typu zawodow.