Всё с опытом придёт! Как правильно сами подметили- нельзя запускать участок, лучше "перебдеть", лишний раз выйти, чем с лежалым снегом мучиться. Постепенно всё меньше усилий будете прилагать, рассчитывая на "Лошадиные", а не на свои силы: я, если честно, за первый заход устал так, как будто с лопатой поработал, а в этом году свои 35 соток (тропинки, стоянки, проходы) чищу не напрягаясь. Удачи!!!
Спасибо за предостережение. У малого эйфория от первого запуска техники, потому его не оттащить было вначале оттуда. Но я ему объяснил что опасно, думаю больше не полезет под струю. А снега опять навалило, точно не зря купил :)
Поздравляю с приобретением помощника! Недостатки есть у конструкции. Башмак, на которых ковш едет, нужно перенести назад за ковш, как это сделано у Японских снегоуборщиков , например у Хонды. Иначе он поднимает ковш на плотный снег и не убирает под ним, а также когда сырой, если кидать вперёд, то будет аналогично. Закрыть сверху двигатель капотом для предотвращения попадания снега на пружины регулятора оборотов.
@@MrGrin Переплата за бренд и доставку,а также дополнительные навороты Я свой купил за 48к, Российской сборки. Доработал и он тоже убирает. на отлично. За эту стоимость вы не найдёте Японский снегоуборщик с шириной захвата 61см и электростартером. Переплачивать глупо, когда можно доработать под себя самому. А если кому-то лень дорабатывать или нет возможности, то пусть и покупают что хотят. Я изначально тоже хотел купить тот, что дороже в 3 раза, но посмотрел разницу и не увидел смысла в переплате, поскольку все доп функции могу сделать сам.
Пока мне сказать-то и нечего. Надо подольше поработать. А так - просто показал как из коробки работает. И специально не выбирали вашу фирму, взяли что было 😆
добрый вечер. поздравляю с покупкой. хотел вам подсказать по поводу пробуксовки колес. когда ваш оператор подьезжает к сугробу,то приподнимает ковш 3:36. поэтому колеса едут по неочищеному снегу и буксуют. а они должны ехать по твердому основанию. поэтому ковш нужно прижимать к земле.
В этом году убирал слежавшийся снег, снегоуборщик застевал приходилось его руками то назад то впра влево тянуть, повредил сустав кисти сделали операцию, сейчас с гипсом две недели и ещё две ничего не делать. В следующем году буду пересматривать подход к делу!) Наверное лучше чаще чистить буду чем напрягать себя..
Печально, скорейшего вам восстановления. Мы тоже будем стараться не допускать больше подобных сугробов, ведь свежий снег намного легче и быстрее чистить.
Поздравляю с покупкой, не поленись посмотреть ограничитель хода фрикционого блина , у меня при износе фрикционого резинового кольца произошло трение металл об металл, в итоге фрикционый блин и фрикционое колесо на свалку. Выход из ситуации надеть шланг или накрутить удлиненную гайку на 6мм, ограничитель выполнен из болта на 6мм.
Насчёт отвезти-привезти для информации (вдруг кому поможет): в багажник обычного УАЗ "Патриота" такой тип снежника ручками управления вперёд влетает на ура, только спинку заднего дивана вперёд немного двинуть. Я его туда закатываю и выкатываю по трапикам (доски тоже подойдут). Закатывать в одну каску тяжеловато, но можно, приноровившись. Лучше, конечно, вдвоём. Выкатывается в одиночку легко. Мой 78 кг весит, если что.
Патриот вместительная машина. Меня на служебном возили в командировках, мне понравилось. Но это служебная, когда на болит голова о ремонте и ржавчине. Себе рассматривал его в покупку, но остановился на хайлюксе. И не буду говорить что пикап это осень удобно, у него тоже много минусов. Просто мне по соотношению цена/качество/недостатки/потребности он сам пришел в руки. Все мы хотим крузак последней модели или новый гелик, но берёт то что доступно. Как говорится, за нетмением горнишной имеем садовник 🤣🤣
@@МарсельГильмутдинов-ы2у По идее, там должна быть тавотница, под ключ на 8 или 6, выкрутить её и медицинским шприцом закачать. В одном из обзоров такого вида техники, человек говорил что в редукторе должно быть 80гр смазки. Я не знаю, какая там должна быть смазка, но я бы закачал туда любую автомобильную смазку, лишь бы на сухую не работал.
Долго не проработает с таким оператором.Пока не завели нужно было сфоткать номер ремня-он первый сгорит,потом фрикционный диск,ну и обкатка для двигла не лишняя,после обкатки-заменить масло.Это вкратце
@@wild_russia по двигателю проблем нет ,а вот коробка disk of matik долговечностью не отличается. Быстро сгорает ремень привода шнека(нужно иметь в запасе и сам диск.Тросики-залить вдэшкой-не замерзнут, прошприцевать редуктор вала,а так Чемпион -хорошая машина,были ба запчасти рядом в магазинах.Я перед покупкой объездной все сервис центры в окруде.Удачи,снимай и дальше о нем видосы
@@Андрей-е1ч2ц трансмиссионка жидкая не вытечет из редуктора? Или может смесь делать. Я так в лебёдку электрическую обычную смазку закладывал - и пару колпачков трансмиссионки вливал туда.
@@Андрей-е1ч2ц в Мобил-к льют масло,а чемп шприцуют- масленку Видел?Масло можно чуть добавить в основную смазку 2 к 1,чистое масло вытечет-тпкова конструкция редуктора
@@wild_russia На пониженных скоростях фрикционное колесо быстро изнашивается т.к. ближе к центру ведомого диска!!!!!! У меня 8 сезон работаю только на повышенных скоростях, но не допускаю пробуксовки колес, поэтому неделю назад сменил заводское колесо, прожило 8 сезонов!!!!! На форумах люди каждый сезон, а то и чаще меняют..... Если снимите нижний поддон (на двух болтах), то сразу поймете о чем я говорю.............. А так если за аппаратом смотреть, то толковый агрегат. Поздравляю с прибретением!!!!
@@wild_russia Всегда пожалуйста!!!! Да вот еще: Болты срезные шнека снегоуборщика IGP (для Sungarden/Сангарден, Champion/Чемпион, Huter/Хутер, Hyundai/Хендэ), диаметр 6 мм, длина 41 мм, комплект 50 шт Я брал на ОЗОН за 1500 руб. Т.к. в розницу они аж по 100 руб за штуку продают...
Да просто проехался по ближайшим магазинам и купил что было в наличии, особо не выбирал даже. По цене писать не буду - мы чуток переплатили, через интернет заказывать дешевле.
Взяли что было, гусеничных не видел ни в одном из магазинов в поблизости. А на этот колеса побольше поставить и получше грести будет. Ну и запускать участок не надо, тогда легче работать.
если буксует, на колеса привяжите проволокой(или прочной веревкой) деревяшки короткие (примерно 20х40) и будет нормально проходить. Рабочий метод(как и для авто), единственное на ровной поверхности прыгает каждый оборот, но это того стоит. Цепи ерунда полнейшая, увы
Снег тяжёлый и лёд попадает, часто приходится менять. Пока новый запишите маркировку ремней. Можно найти в автомагазинах. Масло машинное и конечно ЕО То1 То 2 и тд. Накройте двигатель чехлом или чем-то. Набивает снегом тает замерзает. Протянуть помахать и походит..
@@wild_russia тюнинг возможен, нужно чехол сделать на мотор, чтоб не намокал поролон в воздушном фильтре и труба выброса не грелась от мотора. Иначе будет намерзать внутри желоба в морозы.Надо следить за настройкой тросиков хода и выброса, чтоб они срабатывали с середины нажатия. Масло менять в движке и смазку в редукторе. Вобщем забот хватит. Но при нормально работающем снегоуборщике я спокоен, когда всю ночь метет метель. С лопатой я и вечером и утром и днем выходил. Подустал
Продаваны сказали сразу можно работать и не испытывать. Хотя...... На вопрос о том какой ремень там стоит, они ответили - самому не менять, а ехать к ним в сервис. Так что может и наврали чтобы к ним приехал на ремонт побыстрее. Но я такую технику сам ремонтирую, так что они с этим просчитались.
@@Андрей-е1ч2ц ну как бы уже испытания произошли, минуя нормальную обкатку. Оставшееся время до 5 часов работы перед первой сменой масла будем уже поаккуратнее. Надеюсь всё будет в порядке.
Длину жизни мотора определяют первые часы его работы. Если его в первые минуты в рот выипыать, потом уже можно не беречь особо. Если поршень надерет от перегрева - (в первые часы нагрев трущихся деталей и так повышенный, а вы ему ещё полную нагрузку даёте), толку дальше жалеть... Это равносильно что невинную барышню сразу негритянским ялдометром конёвым по самы гланды дрючить час... А у вас даже мотор захлебывается... Первые часы! ☝️
Акции будут попозже, сейчас скидки маленькие ещё. Психанул просто. Каждый раз на выходных планируешь интересные дела. Но почистишь снег - сразу спина отваливается, и лежишь/ходишь скрюченный два дня. Короче, психанул и тупо купил то, что было особо не выбирая. И этой зимой снег ещё будет, а спина не казённая.
@@Niknikich62 да вот не хочет таять, сыпет так, как будто там на небе со снегом перебор. Так что работу технике найдём, тем более что на след год походу будет расширение территории. Как раз за остаток зимы научусь пользоваться, поломаю его - и на следующую зиму уже легче будет.
Восьмой сезон эксплуатирую ST 762E. Неделю назад сменил заводское фрикционное колесо. Секрет долгожительства прост: Работаю только на 5-6 передаче, не допускаю пробуксовке колес, да и при постановке в гараж очищаю его полностью. Да еще при покупке пока новый разобрал его до винтика, все смазал, тросики пролил трансмиссионкой, отрегулировал натяжение тросиковЮ ремней... Как то так :)
Отлично! В правильных руках он у вас находится 👍💪 А я немного раздолбай, но руками тоже работать могу, тем более в этой технике всё очень просто устроено. Будет работать столько, сколько нужно :)
Смешной оператор, нравятся ему смотреть как другие работают... Данные китайские поделки без ремонта долго не живут. Один пьяный китаец сконструировал, другой такой же пьяный собрал.
Снегоуборщик уже сэкономил мне огромное количество времени. И больше не болит спина от махания лопатой. Так что если сломается - то будет починен однозначно.
Поддержите меня подпиской на мой канал на Дзене (это зеркало ютюб-канала, но на платформе Дзен): dzen.ru/wild_russia_travel
Поддержите меня подпиской на мой канал на Дзене (это зеркало ютюб-канала, но на платформе Дзен): dzen.ru/wild_russia_travel
Всё с опытом придёт! Как правильно сами подметили- нельзя запускать участок, лучше "перебдеть", лишний раз выйти, чем с лежалым снегом мучиться. Постепенно всё меньше усилий будете прилагать, рассчитывая на "Лошадиные", а не на свои силы: я, если честно, за первый заход устал так, как будто с лопатой поработал, а в этом году свои 35 соток (тропинки, стоянки, проходы) чищу не напрягаясь. Удачи!!!
Спасибо! Действительно, с каждым разом чистить становится легче, опыт очень быстро нарабатывается.
5:09 малому лучше под струю не лезть, может в лобешник ледышка прилететь, мало не покажется. Аппарат хороший, в этом году особенно актуален)
Спасибо за предостережение. У малого эйфория от первого запуска техники, потому его не оттащить было вначале оттуда. Но я ему объяснил что опасно, думаю больше не полезет под струю. А снега опять навалило, точно не зря купил :)
Молодцы ребята, спасибо.
Поздравляю с приобретением помощника! Недостатки есть у конструкции. Башмак, на которых ковш едет, нужно перенести назад за ковш, как это сделано у Японских снегоуборщиков , например у Хонды. Иначе он поднимает ковш на плотный снег и не убирает под ним, а также когда сырой, если кидать вперёд, то будет аналогично. Закрыть сверху двигатель капотом для предотвращения попадания снега на пружины регулятора оборотов.
Спасибо за подсказки. Буду изучать вопрос и дорабатывать 👍
Что мешает сразу японский купить🙄
@@MrGrin Неоправданная переплата.
@@user-dz1nm6ed4y чем же неоправданная🤔 отличная техника не требующая никаких доработок. Убирает любой снег, абсолютно любой👍
@@MrGrin Переплата за бренд и доставку,а также дополнительные навороты Я свой купил за 48к, Российской сборки. Доработал и он тоже убирает. на отлично. За эту стоимость вы не найдёте Японский снегоуборщик с шириной захвата 61см и электростартером. Переплачивать глупо, когда можно доработать под себя самому. А если кому-то лень дорабатывать или нет возможности, то пусть и покупают что хотят. Я изначально тоже хотел купить тот, что дороже в 3 раза, но посмотрел разницу и не увидел смысла в переплате, поскольку все доп функции могу сделать сам.
поздравляю купил себе проблему и радость ))
Люблю различную технику!
Поздравляем с приобретением! И благодарим за видеообзор 😊
Пока мне сказать-то и нечего. Надо подольше поработать. А так - просто показал как из коробки работает. И специально не выбирали вашу фирму, взяли что было 😆
добрый вечер. поздравляю с покупкой. хотел вам подсказать по поводу пробуксовки колес. когда ваш оператор подьезжает к сугробу,то приподнимает ковш 3:36. поэтому колеса едут по неочищеному снегу и буксуют. а они должны ехать по твердому основанию. поэтому ковш нужно прижимать к земле.
Да, верно подмечено. Тут надо учиться управлять техникой. Так сразу большие сугробы сложно убирать.
В этом году убирал слежавшийся снег, снегоуборщик застевал приходилось его руками то назад то впра влево тянуть, повредил сустав кисти сделали операцию, сейчас с гипсом две недели и ещё две ничего не делать. В следующем году буду пересматривать подход к делу!) Наверное лучше чаще чистить буду чем напрягать себя..
Печально, скорейшего вам восстановления. Мы тоже будем стараться не допускать больше подобных сугробов, ведь свежий снег намного легче и быстрее чистить.
Будьте любезны скажите а где именно повредили сустав?
Вы сразу почувствовали повреждение или только на следующий день?
Поздравляю с покупкой, не поленись посмотреть ограничитель хода фрикционого блина , у меня при износе фрикционого резинового кольца произошло трение металл об металл, в итоге фрикционый блин и фрикционое колесо на свалку. Выход из ситуации надеть шланг или накрутить удлиненную гайку на 6мм, ограничитель выполнен из болта на 6мм.
Спасибо за совет. Проверю. В редукторе кстати смазки было достаточно.
на хутере каком-нить?)))
Насчёт отвезти-привезти для информации (вдруг кому поможет): в багажник обычного УАЗ "Патриота" такой тип снежника ручками управления вперёд влетает на ура, только спинку заднего дивана вперёд немного двинуть. Я его туда закатываю и выкатываю по трапикам (доски тоже подойдут). Закатывать в одну каску тяжеловато, но можно, приноровившись. Лучше, конечно, вдвоём. Выкатывается в одиночку легко. Мой 78 кг весит, если что.
Патриот вместительная машина. Меня на служебном возили в командировках, мне понравилось. Но это служебная, когда на болит голова о ремонте и ржавчине. Себе рассматривал его в покупку, но остановился на хайлюксе. И не буду говорить что пикап это осень удобно, у него тоже много минусов. Просто мне по соотношению цена/качество/недостатки/потребности он сам пришел в руки. Все мы хотим крузак последней модели или новый гелик, но берёт то что доступно. Как говорится, за нетмением горнишной имеем садовник 🤣🤣
В Ниау Шевроле тоже влазит так же ручками вперёд, со сложеной спинкой заднего сиденья
@@АлексейЦветков-н1н Внезапно 😳
Спасибо! Взято на заметку 👍
А вы в редуктор смазку шприцанули? Обязательно надо смазку закачать.
Нет, понадеялся на честность продавца и производителя. Добавлю обязательно теперь.
Какую и как это сделать? Шприца нет....У меня 861,трже понадеялся на производителя, обязательно надо проверить, дорогостоящий узел наверное.Спасибо
@@МарсельГильмутдинов-ы2у По идее, там должна быть тавотница, под ключ на 8 или 6, выкрутить её и медицинским шприцом закачать.
В одном из обзоров такого вида техники, человек говорил что в редукторе должно быть 80гр смазки.
Я не знаю, какая там должна быть смазка, но я бы закачал туда любую автомобильную смазку, лишь бы на сухую не работал.
@@РафаэльБаширов-й3х типа солидола? Иль моторное там, трансмиссиионное?
@@МарсельГильмутдинов-ы2у солидол
Направляющий козырёк если уменьшить угол, меньше сыпать снега будет. Учиться надо всегда. Умение обращаться СУ прийдет с опытом.
Николай, спасибо. Ну я и прямо говорю, что первы раз в жизни к этой технике прикоснулся. И никого не учу, сам хочу научиться.
У отца такой ,лет 12 уже фигачит,как часики🎉сам хускварной 10 лет чищу,мотор бригс 10 лс,пушка 🎉
Сейчас именитые бренды недоступны, так что берём что есть. Думаю и у меня лет 10 прослужит.
10 л. с. - это то, сколько нужно 🎉
Со временем всё будет намного проще, придёт опыт, Да и малого в сторону будете отгонять после того как камушком по головушке получит.
Верно говорите, для любого дела опыт нужен. А малой по башке получит и больше лезть не будет, иначе не доходит - главное чтобы без травм.
Крутяк! На колёса меньше оборотов давай, тогда буксовать не будет. Штука кайфовая для такого участка. Летом в мотоблок превращается?
Буду испытывать дальше. Это чисто для снега, не мотоблок.
Для мотоблока не подойдёт, на снегоуборщиках силовой привод идёт только на шнек, а не на кооёса,. На мотоблоках же, на колёса
А если на него колёса от мотоблока поставить, стальные с грунтозацепами, не лучше будет?
Возможно лучше грести будет, цепи говорят на колеса еще ставят. Но как это на ресурс техники повлияет?
@@wild_russia Это хороший вопрос.
Лучше не ставить. Там передача не шестеренчатая, а стоит фрикционное кольцо, на которое увеличится нагрузка.
На гусеничном снегоуборщике стоит точно такое фрикционное кольцо, люди ставят что придумают и все хорошо.@@pilott2022
Нет, будет подпрыгивать и вибрация, а толку не будет.
Долго не проработает с таким оператором.Пока не завели нужно было сфоткать номер ремня-он первый сгорит,потом фрикционный диск,ну и обкатка для двигла не лишняя,после обкатки-заменить масло.Это вкратце
Проработает долго, ничего с ним не случится. Поломки устраню, аппарат-то устроен несложно.
@@wild_russia по двигателю проблем нет ,а вот коробка disk of matik долговечностью не отличается. Быстро сгорает ремень привода шнека(нужно иметь в запасе и сам диск.Тросики-залить вдэшкой-не замерзнут, прошприцевать редуктор вала,а так Чемпион -хорошая машина,были ба запчасти рядом в магазинах.Я перед покупкой объездной все сервис центры в окруде.Удачи,снимай и дальше о нем видосы
Не шприцевать, а масло. 75w90 GL-5.
@@Андрей-е1ч2ц трансмиссионка жидкая не вытечет из редуктора? Или может смесь делать. Я так в лебёдку электрическую обычную смазку закладывал - и пару колпачков трансмиссионки вливал туда.
@@Андрей-е1ч2ц в Мобил-к льют масло,а чемп шприцуют- масленку Видел?Масло можно чуть добавить в основную смазку 2 к 1,чистое масло вытечет-тпкова конструкция редуктора
Магазин, где купили, похож на "стильный двор" в Ногинске на 2-й Глуховской.
Не буду говорить где купил. Но не советую там брать, цены сильно завышены.
@@wild_russia в интернете все дешевле. Это понятно
Двигатель летний, клавиша глушить отгниет очень быстро, проходил
Спасибо за предостережение, теперь буду готов. Кучу времени на поиск неисправности это знание мне сэкономит 👍
@@wild_russia да на здоровье
Скорость надо пониженную 1 или 2 нужно использовать
В таком снегу на первой-второй и работали.
@@wild_russia На пониженных скоростях фрикционное колесо быстро изнашивается т.к. ближе к центру ведомого диска!!!!!! У меня 8 сезон работаю только на повышенных скоростях, но не допускаю пробуксовки колес, поэтому неделю назад сменил заводское колесо, прожило 8 сезонов!!!!! На форумах люди каждый сезон, а то и чаще меняют..... Если снимите нижний поддон (на двух болтах), то сразу поймете о чем я говорю.............. А так если за аппаратом смотреть, то толковый агрегат. Поздравляю с прибретением!!!!
@@Jivish27 спасибо за совет!
@@wild_russia Всегда пожалуйста!!!! Да вот еще: Болты срезные шнека снегоуборщика IGP (для Sungarden/Сангарден, Champion/Чемпион, Huter/Хутер, Hyundai/Хендэ), диаметр 6 мм, длина 41 мм, комплект 50 шт Я брал на ОЗОН за 1500 руб. Т.к. в розницу они аж по 100 руб за штуку продают...
Когда купили? Сколько стоит?
Да просто проехался по ближайшим магазинам и купил что было в наличии, особо не выбирал даже. По цене писать не буду - мы чуток переплатили, через интернет заказывать дешевле.
24 регион отличная техника 4 сезона одно удовольствие!
Надеюсь и у нас она тоже прослужит долго
Нормально,5 минут прогрева и в целик...потом в магаз обратно...)
Работает отлично! Ничего с ним не случилось.
Зима кончается уже 👍👍👍
Ну и отлично. Не успею сломать значит 🥃
Этотвы надвигающемуся циклону расскажите...
@@Андрей-е1ч2ц ну значит в этом сезоне ему придётся хорошо поработать.
Где-то и кончается , а где-то и в марте нахерачит снега !
Большие территории надо на гусеницах, вот он как трактор берет за раз глубокие сугробы у меня вертон девять лошадок работает на Ура
Гусеничный конечно круче будет, но и дороже.
а че на гусях не взяли, для таких задач он лучше подходит
Взяли что было, гусеничных не видел ни в одном из магазинов в поблизости. А на этот колеса побольше поставить и получше грести будет. Ну и запускать участок не надо, тогда легче работать.
На ходовке разоришся, очень нежные и дорогие
Одно колесо от 3,500
А чё на гусках не взяли самое то для ваших сугробов
Сильно гусеничный дороже. Да и не будет больше таких сугробов, со снегоуборщиком не допустим их роста такого.
если буксует, на колеса привяжите проволокой(или прочной веревкой) деревяшки короткие (примерно 20х40) и будет нормально проходить. Рабочий метод(как и для авто), единственное на ровной поверхности прыгает каждый оборот, но это того стоит. Цепи ерунда полнейшая, увы
Если регулярно чистить, то снега глубокого не будет и буксовать не станет.
Шеф , сколько денег стоит?
Она из среднего ценового диапазона. Цена везде разная, потому писать не буду. Тем более я купил её дороже сильно, чем мог заказать в интернете 😭
@@wild_russia ну что сделано то сделано. Главное чтобы работал
@@АлександрФедоренко-ц5г да и ладно, жаль переплату - но зато спина больная спасибо скажет.
Лопатой наковырял и берет отлично. А без него тяжело.
Ещё совет шпилька м 6 дешовая вместо срезных шплинтов. Копейки но работает.
Я тоже снег так и срезал на плотных сугробах, лопатой рубил и уборщиком перемалывал.
@@СергейНовиков-в2м шплинт колесный имеете в виду, или срезные болты на шнеке?
@@wild_russia на шнеке.
Снег тяжёлый и лёд попадает, часто приходится менять. Пока новый запишите маркировку ремней. Можно найти в автомагазинах. Масло машинное и конечно ЕО То1 То 2 и тд. Накройте двигатель чехлом или чем-то. Набивает снегом тает замерзает. Протянуть помахать и походит..
Я цепи на колеса надел, теперь как танк прет, почти не проскальзывает.
Кстати, отличная идея. И не надо другие колеса ставить, а обрезков цепи у меня как раз хватит на это.
Быстрее фрикцион или шестерня накроется
@@МестныйЖитель-ъ6щ фрикцион. Но он и так расходник
@@МестныйЖитель-ъ6щ жаль, что ресурс снизится. Ведь так хотелось тюнинга 😀
@@wild_russia тюнинг возможен, нужно чехол сделать на мотор, чтоб не намокал поролон в воздушном фильтре и труба выброса не грелась от мотора. Иначе будет намерзать внутри желоба в морозы.Надо следить за настройкой тросиков хода и выброса, чтоб они срабатывали с середины нажатия. Масло менять в движке и смазку в редукторе. Вобщем забот хватит. Но при нормально работающем снегоуборщике я спокоен, когда всю ночь метет метель. С лопатой я и вечером и утром и днем выходил. Подустал
Нормальная такая обкатка ))))
Надеюсь он после такой обкатки не откинет копыта. Я про снегоуборщик 😅
@@wild_russia да дай Бог, пусть работает и приносит пользу😄
Прмвет дружище отличный обзор лайк вам отменя за ходите на чаёк
Привет!!!
Обкатать надо было вначале дать, час хотя бы. На холостых
Продаваны сказали прогреть - и сразу можно в бой. Мы у них несколько раз спрашивали про необходимость обкатки. Они клялись что не нужно.
Вроде шнеки неправильно стоят
А как должны стоять?
@@wild_russia друг на друга смотреть должны, посмотри на видео, или на картинках, там переставить недолго
Надо было на гусеницах покупать
Гусеницы дороже, в бюджет уже не проходит.
Ожидаемо
Снег и зима - это ожидаемо :)))
@@wild_russia
Ожидаемо,что не будет работать
@@СваекрутвКазани так работает же! Эх, купил бы гусеничный, да помощнее! Но то мечты, а это простенькая реальность.
@@wild_russia
Верно думаешь,гусеницы рулят.
У меня есть такой,несколько раз почистил и забыл про него в гараже.
Нужно пройти курсы по вождению снегоуборщика, а так изуродоваете технику, и всё!
Уже наловчился им управлять. Ну и некоторые комментарии оказались весьма полезными.
Уберите вилку из хобота и будет лучше кидать снег
Спасибо за совет.
Классно, и сколько стоит такая чудо техника!
Много. 😀
Цены везде разные, можете посмотреть в интернете сколько в вашем регионе подобные стоят. Я не буду тут это писать.
861 я взял за 86К
Конец зимы... Ага, размечтались... Ещё март - зима...
А снегоуборщик надо сперва обкатать, потом испытывать...
Продаваны сказали сразу можно работать и не испытывать. Хотя...... На вопрос о том какой ремень там стоит, они ответили - самому не менять, а ехать к ним в сервис. Так что может и наврали чтобы к ним приехал на ремонт побыстрее. Но я такую технику сам ремонтирую, так что они с этим просчитались.
Я вам как инженер - механик говорю, а у них аргументы - план продаж. Личный. Решать вам, последнее слово - за Господином Лопатником...
@@Андрей-е1ч2ц ну как бы уже испытания произошли, минуя нормальную обкатку. Оставшееся время до 5 часов работы перед первой сменой масла будем уже поаккуратнее. Надеюсь всё будет в порядке.
Длину жизни мотора определяют первые часы его работы. Если его в первые минуты в рот выипыать, потом уже можно не беречь особо. Если поршень надерет от перегрева - (в первые часы нагрев трущихся деталей и так повышенный, а вы ему ещё полную нагрузку даёте), толку дальше жалеть... Это равносильно что невинную барышню сразу негритянским ялдометром конёвым по самы гланды дрючить час... А у вас даже мотор захлебывается...
Первые часы! ☝️
А для чего приобретать эту не очень то дешёвую штуку в конце Зимы?!)) 😮
На "Акции"?!)
Акции будут попозже, сейчас скидки маленькие ещё. Психанул просто. Каждый раз на выходных планируешь интересные дела. Но почистишь снег - сразу спина отваливается, и лежишь/ходишь скрюченный два дня. Короче, психанул и тупо купил то, что было особо не выбирая. И этой зимой снег ещё будет, а спина не казённая.
@@wild_russia Понятно))
То же позиция.
А я не чищу все, за эту зиму уже раз 6 все нафик расстаяло.
@@Niknikich62 да вот не хочет таять, сыпет так, как будто там на небе со снегом перебор. Так что работу технике найдём, тем более что на след год походу будет расширение территории. Как раз за остаток зимы научусь пользоваться, поломаю его - и на следующую зиму уже легче будет.
Я свой вообще летом брал.
@@Сергей-в3ы1й подход правильный, летом наверно дешевле всего.
фух я уж думал ты хутер взял по раскраске. чемп норм еще.
Хотели хутер сначала брать, хотя и намучались ранее с газонокосилкой хуууутерской. Тем более на хутер скидки были хорошие. Но передумали.
@@wild_russia близко не подходить к этой фирме!
ХОРОШО БЫ ОБКАТАТЬ ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ.
Не осталось у нас такого, везде сугробы. Но думаю обкатали мы его с пристрастием.
Восьмой сезон эксплуатирую ST 762E. Неделю назад сменил заводское фрикционное колесо. Секрет долгожительства прост: Работаю только на 5-6 передаче, не допускаю пробуксовке колес, да и при постановке в гараж очищаю его полностью. Да еще при покупке пока новый разобрал его до винтика, все смазал, тросики пролил трансмиссионкой, отрегулировал натяжение тросиковЮ ремней... Как то так :)
Отлично! В правильных руках он у вас находится 👍💪 А я немного раздолбай, но руками тоже работать могу, тем более в этой технике всё очень просто устроено. Будет работать столько, сколько нужно :)
Ужас какой то, конструктор что ли без возможности использования всех функций 🤦
@@MrGrin Ещё какой , но если допилить , то норм 🤣🤣🤣
@@zahermazoh55 ну если даром, то ладно 😁 но точно не за деньги 🤦
@@zahermazoh55 ну если за даром, то можно 😁 а за деньги ну нафиг🤦
Наличие денег не означает наличие интеллекта
Зато отсутствие денег означает отсутствие интеллекта.
Это просто шляпа , при обычной настройке хода колёса пробуксовывают , а если сделать медленней , тогда фрикционных дисков не напасёшься
Правда? А я уже который сезон чищу и не нарадуюсь. Привет с севера Сахалина.
Не понял, что значит сделать медленнее? Дополнительное понижение добавить?
Сахалину большой привет!
@@wild_russia он имеет ввиду , как все нормальные люди, большой снег чистить на первой передаче.
@@wild_russia 😁🤝ua-cam.com/users/shortsjvyF4tjksJs?si=SD0C7lpkoGMTbY7Z
какое то все хлипкое) у меня вот такой японский на гусеницах для настоящих снегов ua-cam.com/video/xm11ZW7kKnk/v-deo.html
Привет. Посмотрел - да, классная гусяночка!!!
Сильно буксует
Там до земли еще снега много.
заберите у деда ротор он его сломает
Уже кочергу на шнек намотал. Как она в снегу оказалась? Ничего, всего один болт сорвало.
Шланг из клапаннлй крышки идущий в карбюратор выташи , пусть на улицу сифонит а в карбюраторе заглуши
Зачем?
@@wild_russia в карбюратор нападает масло и засоряет жиклеры, у меня Кайман профессиональный там шланг по заводскому выведен на улицу
Я купил за45 43рег какя тут тайна
Дёшево что-то, в каком году это было?
Чемпион такой 80+/-.
Такой же 4 года назад 50 т р
Я купил Брайт 7л. с в октябре за 33т. р. Все они одинаковые, переплачивать я не согласен
@@МестныйЖитель-ъ6щ смотря чей двигатель американец дорого короче комплектация у меня китаец 6,5
Смешной оператор, нравятся ему смотреть как другие работают... Данные китайские поделки без ремонта долго не живут.
Один пьяный китаец сконструировал, другой такой же пьяный собрал.
Снегоуборщик уже сэкономил мне огромное количество времени. И больше не болит спина от махания лопатой. Так что если сломается - то будет починен однозначно.
вы делитанты это обзор как не надо делать
Так мы и говорим, что первый раз в руки взяли подобную технику.
Жалкое зрелище...
А мне нравится.
Может на первой скорости работать надо. Снегоуборщик от оператора убеает.😆
Это снегоуборщик пытается не чистить снег, а запрыгнуть на сугроб.
Вроде шнеки неправильно стоят
Что с ними не то?