習近平救起523公里中吉烏鐵路 普丁不敢再擋 北京石油絲路深入中東【

[@陳義烽]

大家辛苦了.

[@loedward1308]

未必所有人都認同中國的所有事情或共產黨的執政
但不得不承認他們在社會建設和交通科技及整體民生提升上做得非常出色

[@user-dddd618]

中国政府的确非常有智慧。

[@changszuchin856]

寬軌跟標準軌差很少。中鐵也做出一個雙用的火車。只要經過一個幾公里的換軌段。就可以自動換軌

[@wohetang]

肯定是标准轨，要不中国何必建。

[@changszuchin856]

@@wohetang 那這樣新鐵路不能跟他們舊鐵路並聯。每個聯接點都要換軌。如果是寬軌。只要在中國的邊境換一次軌 哪一種方便？

[@wohetang]

@@changszuchin856 长痛不如短痛，他们的将来一定要用标准轨，这是无疑的。

[@changszuchin856]

@@wohetang 化錢太多。誰出? 換一次軌。其實也還好。

[@wohetang]

@@changszuchin856 当然羊毛出在羊身上。你不遵守我的要求，就算了，中国会这样说。难道是我求你？

[@黑骑士-i4u]

以前中亚和远东都是俄罗斯的禁脔，不允许中国碰到分毫，看来俄乌战争还是深深影响了俄罗斯。

[@zhongguotaiwans]

🎉

[@changszuchin856]

其實不論寬軌或標準軌。都有人要換軌。用標準軌。中國不用換軌。但其他交接俄國的老線路就要換軌。所以據説已定案。用俄國寬軌。這可能是妥協的結果

[@杨高-y9q]

主持人跟我读，喀（Ka，一声）什。

[@jameshara8994]

正确的理解是：1. 中俄政治战略互信有了极大的提高！2. 俄罗斯有求于中国，在这个问题上继续作梗不合适。3. 俄罗斯所失很有限。

[@胖任]

祖國加油

[@yuankong8109]

ka不是客😂

[@wohetang]

北京到莫斯科的车票，一票难求，而且巨贵。

[@wohetang]

飞机的几倍以上。

[@dennyli9339]

烏兹别克, 是个中型国家, 產棉花, 需要铁路运輸！

[@linjf]

蘇聯時代是俄、烏後 第三大加盟國

[@changszuchin856]

俄國如果不讓中國入中亞。西方就會影響更大。與其如此。不如讓中國進。中國也讓步。建的是俄國寬軌。也幫吉爾吉斯出錢

[@wohetang]

中亚曾经是中国，何谓领土野心？

[@wohetang]

领土也就算了，何谓野心？

[@a.j.ltargaryen5995]

谢谢拜振华