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O botão que faz o que travar ou destravar sem fazer zuada é o que você apertou para ligar os piscas , esse último botão é para abrir portão elétrico .Você clica no botão do meio (*) e aperta para travar ou destravar
Enrola de mais pra explicar . Vídeo fica longo
Comprei chave canivete pósitron px80 no mercado livre não funcionou no meu uno nem no Civic do meu tio,
Precisa colocar o chip da chave original nessa outra? Pensei q tinha que fazer isso pro carro reconhecer e poder ligar
Precisa sim kkk
Aí eu só fiz a programação do alarme kkk
Mostra aí pow, fazendo a troca, ia me ajudar demais
Eu paguei pra fazer assim que comprei a chaveFoi 10 conto kkk pq tive que copiar a lâmina tbm aí ele já fez a troca do chip pra mim
O botão mestre é perto do retrovisor inteno mano
e como faz pra abrir ou fechar os vidro.. ao destravar ou ao travar???
Primeiro seu carro tem que ter vidros elétricos, segundo: o alarme tem que está configurado junto a central do vidro elétrico
O botão que faz o que travar ou destravar sem fazer zuada é o que você apertou para ligar os piscas , esse último botão é para abrir portão elétrico .
Você clica no botão do meio (*) e aperta para travar ou destravar
Enrola de mais pra explicar . Vídeo fica longo
Comprei chave canivete pósitron px80 no mercado livre não funcionou no meu uno nem no Civic do meu tio,
Precisa colocar o chip da chave original nessa outra? Pensei q tinha que fazer isso pro carro reconhecer e poder ligar
Precisa sim kkk
Aí eu só fiz a programação do alarme kkk
Mostra aí pow, fazendo a troca, ia me ajudar demais
Eu paguei pra fazer assim que comprei a chave
Foi 10 conto kkk pq tive que copiar a lâmina tbm aí ele já fez a troca do chip pra mim
O botão mestre é perto do retrovisor inteno mano
e como faz pra abrir ou fechar os vidro.. ao destravar ou ao travar???
Primeiro seu carro tem que ter vidros elétricos, segundo: o alarme tem que está configurado junto a central do vidro elétrico