Rapaz, eu tenho uma e às vezes uso pro dia a dia e acho tranquilo. é ate melhor andar no corredor com ela, só recolher os retrovisores e fica melhor que qualquer naked kkkk. Sucesso.
parabéns irmão ! eu curto a linha Z da kawasaki então depois da z300 0km eu peguei esse ano a z800 2017 to mto feliz com a moto , o importante é comprar oque te agrada e ser feliz.
@@Darks_Motovlog cara fiquei com a minha desde 0km ate esse ano , ela era 2016 comprei mais pela vontade de ter a primeira kawasaki zerada manja ? e oque o bolso aguentava com 20anos, depois desse 7 anos de experiencia que ela me trouxe , tanto em manutenções , seguro , pilotagem ... to com a z800 bem tranquilo, por isso é bom começar de baixo , z300 , mt 03 ... e ir subindo
@@matheussousa3264 Exatamente, eu peguei muita experiência dessa forma.comecei com a factor 150 que inclusive tenho até hoje. Depois só subindo, a MT03 e a CBR me adaptei em 1 semana kkkk
@@leandrinho242 Parabéns irmão, top demais. É uma conquista incrível, te entendo. Mas juízo, muito cuidado e respeita a moto e vai pegando o jeito devagar. Bom que agora você pode dar o seu ponto de vista pra galera nos comentários. Tmj 🤜🏻🤛🏻
@@jacooliveira2304 Massa mano, em termos de tecnologia é muito mais completa mesmo. Porém perde em potência, não tão distante é claro. Para os rolês que eu vou faz mais sentido potencia, por isso não optei por ela.
Parabéns meu caro pela aquisição. Eu tenho uma Ninja 650R ela é bicilindrica, completou 20k agora, rodo somente fds nela. Tem mais torque que essa CBR com 7kg de torque a CBR tem 6kg. Porém tem menos cv com 75cv contra 88cv da CBR. Quanto a conforto ela é a melhor que tem, pois é categori Sport Touring. Pegada pra turismo e esporte, tem banco confortável para garupa, posição de pilotagem mais alto nos pulsos porque possuí guidom elevado. A ZX6 é pegada completamente esportiva, pra quem curte velocidade. Ninja é forte demais, torque animal e passa de 200 muito rápido, 3 marchas que tu bota na moto tá em 200, ligeira também. Propostas bem parecidas com a atual CBR. A CBR deve dar mais final ganhar se tiver na reta, descidão. Agora de arrancada até 200 quem deve chegar primeiro, fiquei curioso. Sei que a XJ6 não aguenta puxar com a Ninja de saída nem de final rsrss. Essa CBR tá mais completa de painel e amortecedor invertido, na minha que é modelo 2018.
@@daniloacs31 Obrigado mano, mas pela ficha técnica a Ninja 650 tem 6,5kg de torque. E eu já vi Ninja 650 em Role, é bem TOP mas não anda mais que a CBR, nem em torque.
Essa moto é bonita, mas é completamente diferente de uma zx6r. Outra diferença entre elas que voce não citou, é os quas e 20 mil reais de diferença de preço entre elas. Eu estava na dúvida também entre essas, e agora tem a daytona 660 que chegou recente. Mas a zx6r continua em um patamar totalmente diferente, não é atoa a diferença de preço
Concordo, sou apaixonado na ZX6R. Mas não consegui esperar kkkk. Dava pra pegar alguma 2020 por um preço bom. Mas a CBR me atendeu bem e fiquei bem satisfeito. Tem que ficar esperto com peças em relação a Daytona, mas um amigo do grupo tem ela. Baita moto linda.
@@Darks_Motovlog Eu namoro a ZX6r a um tempo já, hoje to numa 09, ano que vem vou pra uma ZX6r ou uma R9, se ela vier pro brasil. Mas essa moto ai é linda, a Daytona 660 me desanimou um pouco no top speed, parece que essa ai vai bem mais.
@@elielsonlimaninja08lima63 Opa fala irmão, bão ? 61k é exagero kkk mas existe uns de 20k. Eu pago 1800,00 pela Suhai, porém cobre apenas Roubo, Furto e PT. Os mais completos eles foram em torno de 7k pra cima, porém depende muito da região de cada um.
600rr blz era moto speed , agora essa nova realmente mudou o conceito. Você comprar moto pensando no conforto da namorada p ela ir junto não dá certo. Ou você pega um speed priorizando a sua pilotagem com ciclística e motor ou vai nos guere-gueres para dar apenas uma passeada litght. Demorei para entender mas se vc quer aproveitar a moto tem que andar sem garupa.
@@guilhermepereiradasilva6020 Concordo, pra aproveitar essa moto 100% é sem garupa e em rodovias. Da pra usar na cidade tranquilo, mas pra quem buscar somente conforto não é a certa. O que eu gostei da CBR é que o banco garupa é mais confortável que o da MT03 que eu tinha kkkk então já ganhou pontos. comigo.
@@vaniavieira6272 Kkkkk mesma coisa comigo quando tava com a MT. Em relação ao custo de manutenção vai aumentar mais ou menos quase o dobro. Como uso só fim de semana é bem tranquilo, porque demora pra fazer manutenção.
@@jhuanlima3505 Irmão, ter experiência com uma moto pequena já ajuda muito. Mas com a CBR nunca se emocione com velocidade nas curvas, sem saber o quanto você consegue inclinar em alta velocidade. E nunca se emocione dentro da cidade, principalmente quando você não tiver visão da pista e do que pode entrar nela, ou tomar um fechada mesmo com pouco trânsito. Sempre imagine que um carro vai te fechar, assim você vai se precaver de muito susto ou algo pior. Quando a gente tem uma moto dessas, vai ter momentos imprudentes não tem jeito, porque é bom demais dar uma acelerada. Mas é isso mano, respeite a moto. 👏🏻
Moto top Unica coisa que eu nao gosto É o banco traseiro e por ele ser muito reto, a bunda da moto é muito baixa Deveria ser mais alta, imbicada pra cima!
@@anjotv913Opa, não recomendo amigo. Você pode até viajar com ela, mas não vai ser nada confortável kkk pra viagens tem que ser no mínimo uma Naked e pra conforto BigTrail. Esportiva igual a CBR é osso.
@@mateusmagalhaes_5809 Mano é bem tranquilo, não dói as costas. Doeu só a primeira vez por causa da falta de costume, mas eu percorri 200km então era inevitável kkk mas de resto é bem suave. Com relação a isso nem preocupa.
ZERO com certeza absoluta, sem dúvidas!! amigo (na minha humilde opinião) tem o prazer de tirar uma moto zero da concessionária, manual no seu nome, vc vai amaciando o motor, carimbando as revisões kkkk, pode ser frescura mas só pego moto 0km, depois vai vender vc foi único dono. Muito boa sorte aí !
Fico feliz só de ver a sua felicidade parabéns que Jesus esteja com vcs na suas viagens
Opa, muitooo obrigado pelo carinho. :D
Tenho uma Yamaha R3 monster 2022, e sonho em possuir uma dessa um dia . parabéns pela máquina 👏🏻🎉
@@S1DN3Y_GMS-wp1jv Obrigado irmão, quando puder vai sem medo. 0 arrependimento 😆🏍️
Uma dica muitíssima simples, mas com muita profundidade: MOTO BOA É AQUELA QUE VOCÊ ESCOLHEU DEPOIS DE MUITA ANALISE!!!
@@Marcvs. De fato 👏🏻🤜🏻🤛🏻
baita moto! parabens
@@NoobRidersBR Obrigado irmão, Tmj 👏🏻
Rapaz, eu tenho uma e às vezes uso pro dia a dia e acho tranquilo. é ate melhor andar no corredor com ela, só recolher os retrovisores e fica melhor que qualquer naked kkkk. Sucesso.
@@Dilmando kkkkk os retrovisores originais atrapalham também, gigantes.
Pra mim, é uma das motos carenadas mais bonitas que tem
Meu sonho é uma ZX4-R,mas essa CBR é insana, excelente escolha.
Atualmente tenho uma MT-03
@@m.e.souza96 ZX4R é muito completinha, ronco bonito. Mas se você for pra Kawazako recomendo ir direto pra ZX6R mano.
@@Darks_Motovlog boa! ZX6-R é bala!!
parabéns irmão ! eu curto a linha Z da kawasaki então depois da z300 0km eu peguei esse ano a z800 2017 to mto feliz com a moto , o importante é comprar oque te agrada e ser feliz.
@@matheussousa3264 Mano, Z800 é uma nave. Top demais !
Mas é isso aii 🤜🏻🤛🏻
@@matheussousa3264 Z300 também é uma moto top pra começar acelerar.
@@Darks_Motovlog cara fiquei com a minha desde 0km ate esse ano , ela era 2016 comprei mais pela vontade de ter a primeira kawasaki zerada manja ? e oque o bolso aguentava com 20anos, depois desse 7 anos de experiencia que ela me trouxe , tanto em manutenções , seguro , pilotagem ... to com a z800 bem tranquilo, por isso é bom começar de baixo , z300 , mt 03 ... e ir subindo
@@matheussousa3264 Exatamente, eu peguei muita experiência dessa forma.comecei com a factor 150 que inclusive tenho até hoje. Depois só subindo, a MT03 e a CBR me adaptei em 1 semana kkkk
@@Darks_Motovlog não tem como a primeira vez q vc pega 200kmh+ na 4cilindros vc n esquece kkkk bons ventos ai mano
Seu Deus quiser, vou trocar minha mt 03 amanhã nessa máquina aí
@@leandrinho242 Vai dar certo 👏🏻, inclusive eu vim de uma MT03 também, como dito no vídeo 🏍️
@@Darks_Motovlog deu certo irmão, peguei minha tão sonhada moto, a ficha ainda não caiu 🥹🥹
@@leandrinho242 Parabéns irmão, top demais. É uma conquista incrível, te entendo.
Mas juízo, muito cuidado e respeita a moto e vai pegando o jeito devagar.
Bom que agora você pode dar o seu ponto de vista pra galera nos comentários. Tmj 🤜🏻🤛🏻
Parabéns irmão,mas acho mas viável comprar a zx4r da kawazaki que é muito mas completa que cbr,acho que até mas barata.
@@jacooliveira2304 Massa mano, em termos de tecnologia é muito mais completa mesmo. Porém perde em potência, não tão distante é claro. Para os rolês que eu vou faz mais sentido potencia, por isso não optei por ela.
Parabéns meu caro pela aquisição. Eu tenho uma Ninja 650R ela é bicilindrica, completou 20k agora, rodo somente fds nela. Tem mais torque que essa CBR com 7kg de torque a CBR tem 6kg. Porém tem menos cv com 75cv contra 88cv da CBR. Quanto a conforto ela é a melhor que tem, pois é categori Sport Touring. Pegada pra turismo e esporte, tem banco confortável para garupa, posição de pilotagem mais alto nos pulsos porque possuí guidom elevado. A ZX6 é pegada completamente esportiva, pra quem curte velocidade. Ninja é forte demais, torque animal e passa de 200 muito rápido, 3 marchas que tu bota na moto tá em 200, ligeira também. Propostas bem parecidas com a atual CBR. A CBR deve dar mais final ganhar se tiver na reta, descidão. Agora de arrancada até 200 quem deve chegar primeiro, fiquei curioso. Sei que a XJ6 não aguenta puxar com a Ninja de saída nem de final rsrss. Essa CBR tá mais completa de painel e amortecedor invertido, na minha que é modelo 2018.
@@daniloacs31 Obrigado mano, mas pela ficha técnica a Ninja 650 tem 6,5kg de torque. E eu já vi Ninja 650 em Role, é bem TOP mas não anda mais que a CBR, nem em torque.
Cara já passou da hora da honda do Brasil mudar essa rabeta pela da cbr650r da Europa que é muito mais esportiva.
Não cheguei a ver a da Europa, vou pesquisar. Com certeza deve ser melhor kkk Brasil é sempre assim.
Gostei do vídeo, curto e objetivo
@@SiLEs-m8h opa Obrigado irmão 🤜🏻🤛🏻, planejo trazer mais. Tmj 👏🏻🏍️
Pro dia a dia... suspensão será que ela esquenta muito. Estou em dúvida. Ninja 650 e essa CBR
Vou de hornet mesmo ❤.O que gostei foi do "a mina não gosta de andar de moto esportiva '"..vai ver q não tem uma biz😂😂😂
As duas tem o mesmo valor kkkkkkkkkkkkkkkk
Muito linda sua moto na minha opinião na questão disaine mais bonita que a cb 1000.
@@Sirleidetenório Acho que foi o maior acerto da Honda da linha CBR 👊🏻
Já era lindo, ainda compro moto esportiva 🥰
@@thiago0613 Cara, não vai se arrepender. Vim de uma MT03 também. 4 cilindros em linha, CBR é perfeita.
Essa aí é meu sonho de consumo, atualmente estou sem nenhuma moto 😢
@@PequenasViagensGrandesMemorias Man, se possível tenha duas. Eu tenho 1 factor pra dia a dia, CBR pra rolê. Ajuda muito 🙏🏻
Economiza mais
Essa moto é bonita, mas é completamente diferente de uma zx6r. Outra diferença entre elas que voce não citou, é os quas e 20 mil reais de diferença de preço entre elas. Eu estava na dúvida também entre essas, e agora tem a daytona 660 que chegou recente. Mas a zx6r continua em um patamar totalmente diferente, não é atoa a diferença de preço
Concordo, sou apaixonado na ZX6R. Mas não consegui esperar kkkk. Dava pra pegar alguma 2020 por um preço bom. Mas a CBR me atendeu bem e fiquei bem satisfeito.
Tem que ficar esperto com peças em relação a Daytona, mas um amigo do grupo tem ela. Baita moto linda.
@@Darks_Motovlog Eu namoro a ZX6r a um tempo já, hoje to numa 09, ano que vem vou pra uma ZX6r ou uma R9, se ela vier pro brasil. Mas essa moto ai é linda, a Daytona 660 me desanimou um pouco no top speed, parece que essa ai vai bem mais.
@marcelolara2313 sim, aii tem que fazer remap kkk não tem jeito.
Quanto q pagas de seguro nessa moto w qual o valor final dessa moro?? Ouvir dozer q custa mais de 61k e isso mesmo??
@@elielsonlimaninja08lima63 Opa fala irmão, bão ? 61k é exagero kkk mas existe uns de 20k.
Eu pago 1800,00 pela Suhai, porém cobre apenas Roubo, Furto e PT.
Os mais completos eles foram em torno de 7k pra cima, porém depende muito da região de cada um.
Já vendi minha cb500f
A próxima vai ser essa kkkk
Acha a mesma coisa das carenada tmj
Tabem não achava as carenadas bonitas kkk mas agora e só o que eu querokkkk
@@alphabarbeiro hahahah cara, depois que pega gosto é um caminho sem volta.
🤣
600rr blz era moto speed , agora essa nova realmente mudou o conceito. Você comprar moto pensando no conforto da namorada p ela ir junto não dá certo. Ou você pega um speed priorizando a sua pilotagem com ciclística e motor ou vai nos guere-gueres para dar apenas uma passeada litght.
Demorei para entender mas se vc quer aproveitar a moto tem que andar sem garupa.
@@guilhermepereiradasilva6020 Concordo, pra aproveitar essa moto 100% é sem garupa e em rodovias. Da pra usar na cidade tranquilo, mas pra quem buscar somente conforto não é a certa. O que eu gostei da CBR é que o banco garupa é mais confortável que o da MT03 que eu tinha kkkk então já ganhou pontos. comigo.
tenho MT 03 coloquei uma capa gv bancos outro nivel
@@TheLuizdmk72 Mano, eu vi esses. Quase que eu coloco, porém como almejava uma 4 caneco resolvi adiantar as parcelas mesmo na época.
Video top e motona e agora tem a zx4 né? Mas eu prefiro a cbr mais legal
@@Bielcaoa11 Entre as duas eu ainda iria de CBR mesmo. Mas a ZX4R tem poder de acompanhar as 600cc tranquilo.
@@Darks_Motovlog verdade mas a CBR eu acho mais bonita
qual o consumo?
@@MatheusBitello-jr3op Depende da tocada mano, do jeito que eu ando tá dando 14.7
Tenho uma mt 03 ano 24 to loko pra pegar uma maior sera que tem muita diferença de manutenção
@@vaniavieira6272 Kkkkk mesma coisa comigo quando tava com a MT.
Em relação ao custo de manutenção vai aumentar mais ou menos quase o dobro.
Como uso só fim de semana é bem tranquilo, porque demora pra fazer manutenção.
Estou saindo de uma xre190 pra uma cb650r tem alguma dica pra da vai ser minha primeira moto 4 cilindros
@@jhuanlima3505 Irmão, ter experiência com uma moto pequena já ajuda muito. Mas com a CBR nunca se emocione com velocidade nas curvas, sem saber o quanto você consegue inclinar em alta velocidade.
E nunca se emocione dentro da cidade, principalmente quando você não tiver visão da pista e do que pode entrar nela, ou tomar um fechada mesmo com pouco trânsito. Sempre imagine que um carro vai te fechar, assim você vai se precaver de muito susto ou algo pior. Quando a gente tem uma moto dessas, vai ter momentos imprudentes não tem jeito, porque é bom demais dar uma acelerada. Mas é isso mano, respeite a moto. 👏🏻
@Darks_Motovlog vlw irmão, sempre e bom ter umas dicas de quem tem maior experiência tmj abraço
Moto top
Unica coisa que eu nao gosto
É o banco traseiro e por ele ser muito reto, a bunda da moto é muito baixa
Deveria ser mais alta, imbicada pra cima!
É o estilo da moto mano, SportTouring. Acredito que seja isso, porque desse modelo que tu fala é tipo Zx6R mais esportiva.
Qual é o ano dessa máquina parceiro
2022 irmão, Tmj 🤜🏻🤛🏻
sou de primeira viagem vou comprar uma dessa cbr650 é boa pra viajar ?
@@anjotv913Opa, não recomendo amigo. Você pode até viajar com ela, mas não vai ser nada confortável kkk pra viagens tem que ser no mínimo uma Naked e pra conforto BigTrail. Esportiva igual a CBR é osso.
@Darks_Motovlog uma CBR 650r sem ser a carenada é boa ?
@anjotv913 Ela vai ser mais confortável em relação a posicionamento. Um amigo tem uma e vai de Brasília a Goiânia toda semana, é bem tranquilo.
@@anjotv913 CB 650R
Valeu brigadão por tirar minhas dúvidas vou ir de cbr 650r sem carenada mesmo
Pra andar, doe as costas, é confortável para andar?
@@mateusmagalhaes_5809 Mano é bem tranquilo, não dói as costas. Doeu só a primeira vez por causa da falta de costume, mas eu percorri 200km então era inevitável kkk mas de resto é bem suave. Com relação a isso nem preocupa.
Qual é o preço dela ?
@@pedrinx7775 Em torno de 50k
@ cara eu tava querendo pegar uma 500x mais tipo olha o preço das duas
@@pedrinx7775 São duas motos com modalidades bem diferentes mano.
@@Darks_Motovlog sim sou de quebrada tlg creio q vou me arrepender um pouco se eu pegar a 650 mais é meu sonho
@@Darks_Motovlog 10 mil de entrada será ?
Pra andar em calçamento é tranquilo ou bate seco dms?
@@Thulio_lourenco Se não tiver muitas ondulações grandes é bem tranquilo.
Cbr 650r zera z1000 2020?
@@Ksjsjsjsiiwuwjsjsjsis Z1000 é mais forte, mas depende se você procura Naked ou Carenada também.
ZERO com certeza absoluta, sem dúvidas!! amigo (na minha humilde opinião) tem o prazer de tirar uma moto zero da concessionária, manual no seu nome, vc vai amaciando o motor, carimbando as revisões kkkk, pode ser frescura mas só pego moto 0km, depois vai vender vc foi único dono. Muito boa sorte aí !
Valor dela atualmente?
@@Elielton_Felix Em torno de 52 mil amigo. 🤜🏻🤛🏻
pagou quanto nessa daí?
@@luizhenriquekkj 55,900 com os acessórios mano.