PARAGAN - Valníková nástavba s prodlouženou kabinou
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Náhledové video provedení valníkové nástavby PARAGAN s prodlouženou kabinou.
Demonstration video of Paragan dropside superstructure with extended cabin.
www.paragan.cz
/ nastavbyparagan
Szép munka PARAGAN, gratulálok, végre egy élhető fülke a B kategóriában is , pacsi
Мечта каждого газелиста!!!
очень хорошо
super
Na jednu stranu super (pamatuji doby, kdy jsme s bratrancem zakládali firmu a jezdili jsme ve dvojko na jedné plechovce, bez spačky a opírali si hlavu o sklo), ale zajímalo by mě, kolik kg jde na to auto legálně naložit, když se Pohotovostní hmotnost se váží bez paliva v nádrži, rezervního kola, povinné výbavy, řidiče, jeho oblečení, jídla, vařiče, nářadí a dalšího příslušenství, nedej bože spolujezdce/-kyni.... Pak nemají řídíči dostávat pokuty za přetěžování.
Ve vážním lístku se udává provozní hmotnost, tj. včetně 75kg řidiče a 90% paliva. Jinak je to vše o prioritách, mladý řidič co nepotřebuje odpočívat a jezdí kolem komína s paletama se šroubkama sáhne po 8paletě se spoilerem. Starší řidíč co jezdí dálky, vozí matrace a nechce utrácet za hotely vezme 10paletu se spačkou, a pokud chci ještě větší komfort tak je tu prodloužená kabina kde si i připraví relativně pohodlně i oběd. Dnes už je z čeho vybírat. Na druhou stranu se pravidla zpřísňují, což je dobře, protože když pojedu na dovolenou s rodinou v autě tak nechci cestou potkat přetíženou dodávku s unaveným řidičem.
@@paraganhorseboxesparagantr9797 No, realita je sice trochu jinde, ale to není předmětem videa... Dodávka vypadá hezky, určitě je pohodlná a praktická, ale využívat jí budou Expresní autodopravy po Evropě, které zaměstnávají řidiče SK. B, na 3,5T autě, jež nemají povinnost používat tachograf a které hřeší na tom, že rozšíření ŘO s profesní způsobilostí je nelidsky drahé a proto takoví řidiči jezdí 20h denně, 24 dní v měsíci, kolabují ve 30 letech za volantem a měsíčně najezdí mezi 20-30 000 kilometry a aby se celá akce vyplatila, vozí na těchto dodávkách i náklady o hmotnosti 3-4 tuny a kolikrát i ADR bez školení a bez cedulek a povinné výbavy pro nebezpečný náklad atd. To jen tak bokem k tématu....
@@petrkrska Pravda, taky jsem tak jezdil..
Vse super......ale jedno velké neštěstí je třeba nakládka jedné palety z boku......
Odplachtovat bok,shodit všechny bočnice, odstranit sloupek, otevřit boční vrata......jako tohle je masakr....... škoda......
Mít boční vrata půlené,jak u jiných, třeba desetipalet od paraganu,tak super 😎🤘
👍👍👍👍👍😍
чехи вы красавы.закабинный спальник мощь , только с какого перепугу вы у меня в рекомендуемых?????
Я также не понимаю, почему UA-cam рекомендует это наше старое видео. Наверное, это популярно на востоке от нас. У нас есть более приятные и современные презентации, например, на EUROBOX ua-cam.com/video/v_mNs5Cz6BA/v-deo.html
@@paraganhorseboxesparagantr9797 не понял ты сарказм брат...пока эта вся хуйня с санкциими нам не видать этих спальников ...соответственно и смысла нет их нам популизировать.
Сколько у вас стоит закабинный спальник поставить на газель?)))
Is this GVWR 10,000lbs? And how can someone in the United States get one of these?
Hi what is the price for this please, on a 2017 Iveco Daily. Cheers Lee.
Hello, for actual price please contact sales department pala@paragan.cz
🇲🇦👍
What weight can this carry , and how many pallets . Thank you .
we produce dropside superstructures from 3,5 - 26 tonnes. With 3,5 tonnes superstructure you can load up 1 tonne depending on size, i.e. 6 to 10 pallets
@@paraganhorseboxesparagantr9797 Is this GVWR 10,000lbs?
Hola teneis web o como contacto con ustedes
www.paraganeurobox.com
eurobox@paragan.cz
Jaka cena
dobrý den, přesnou cenu vám připraví náš obchodník, stačí poslat poptávku na email: jhrazdira@paragan.cz
@FTT_Flasher _YT the message above is written in the Czech language