Kāpēc brauciens ar jauno elektrovilcienu daudziem izrādījies sāpīgs vai pat neiespējams?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 тра 2024
  • Nedienas ar “Pasažieru vilcienu” kustību šobrīd, šķiet, ir beigušās. Tomēr pasažieri sūdzas, ka ir grūti iekļūt vagonā un tā izkāpt, arī uzņēmumā “Pasažieru vilciens” atzīst, ka tā tiešām ir problēma. Kāpēc brauciens ar jauno elektrovilcienu daudziem izrādījies sāpīgs vai pat neiespējams?
    Raidījumu skaties sabiedrisko mediju satura atskaņotājā REplay.lv replay.lsm.lv/lv/raidijums/10...

КОМЕНТАРІ • 23

  • @EduardsM
    @EduardsM 21 день тому +11

    Pirms vilcienu iegādes nevarēja tos "vērienīgos darbus" veikt? Izskatās, ka te tas pats stāsts, kas ar sniegu ziemā Rīgas ielās....

  • @balticpagan1495
    @balticpagan1495 20 днів тому +5

    Latvijā teju nekad neviens nedomā par cilvēkiem ar kustības traucējumiem

  • @samsemm1209
    @samsemm1209 21 день тому +10

    Kā vienmēr visi lej un neviens ne par ko neatbild.

  • @andrisnavickis2807
    @andrisnavickis2807 19 днів тому +4

    Kā parasti... Līdz galam nekad nekas LV netiek sakārtots... Tikai algas augšā sēdošiem LV holdingā.

  • @user-zj2yd2vl6d
    @user-zj2yd2vl6d 21 день тому +3

    Mums Latvijā Nepieciešams Jaunā ministrija Platformu ministrija Iecelt arī jaunus palīgus Platformas padomnieks
    Un viņi vienkārši nevar tikt galā Uz jauno speciālistu mājām Citādi peonijas nav kam pieskatīt.

  • @janisvitins8687
    @janisvitins8687 21 день тому +8

    Nu 5 tadžiki tik ātri tos peronus gatavus nedabūs.

  • @amarait2
    @amarait2 15 днів тому +3

    kamēr 10 gadus gaidījām vilcienus nevarēja uztaisīt peronus?
    pie tam tagad ja paskatās tiek tikai daži peroni būvēti kamēr citi vēl nav sākti, darba spēks par maz? kur problēma?

  • @rutamuizniece2475
    @rutamuizniece2475 21 день тому +8

    Arî es gribéju izméginát jauno vilcienu’ Piedodiet’ bet sajûsma noplaka Rîgas stacijå! Vecákás paaudzes cilvéki praktiski bez palìdzîbas nevar iekápt ‘ jo káju jåcel augsti un rokturu nav ‘lai pietureetos’ izkápt ari riskanti’ praktiski kâ no tramplina .

    • @TullmoreDew
      @TullmoreDew 21 день тому

      tad ceri ka liks ER2T uz sliedem atpakal

    • @edgarsbelakovs1647
      @edgarsbelakovs1647 21 день тому

      Stacijas būvēšana nav ātra. Bet šobrīd jau diezgan labi var redzēt aprises jaunajai stacijai, kur pēc 2 gadiem brauks šie Vivi vilcieni cauri.

  • @laurisdemons
    @laurisdemons 5 днів тому

    arpraac kaju newar pacelt :D: vecajos vilcienos bija elle ,siem viens pakapiens un viss,izlepusi

  • @Janiscar_Travel
    @Janiscar_Travel 17 днів тому

    es vienu nesaprotu,kāpēc Rīgā,nav uzstaisīti izskāpšanas peroni vienā līmenī ar vilciena grīdu?reāli kauns!!!!!!!!!

  • @spike7792
    @spike7792 21 день тому +15

    agrāk vecajos varēja iekāpt, tagad vienu pakāpienu jau nevar pieciest.

    • @petrissmalga1993
      @petrissmalga1993 19 днів тому +2

      Ehh.. vecā Eračka nebijām kaprīzi pasažieri. 😂

    • @artursmehdijevs5872
      @artursmehdijevs5872 18 днів тому +4

      Neiet runa par pieciešanu bet par to kad vecam cilvēkam vienkārši nav pie kā pieturēties lai pakāptos, tie rokturi ir iekšā salonā un nepilda savu funkciju...

  • @peterishercogs1685
    @peterishercogs1685 16 днів тому

    Nav jau peronu jābūvē. Pietiktu tikai durvju vietas uzlikt režģa platformu.
    Tas gan prasīs vagonu vadītājam precīzāk apstādināt sastāvu.

  • @lkrnpk
    @lkrnpk 18 днів тому

    Protams, ka vajag visur normālas platformas un ar laiku tādas būs, diemžēl tur kur Rail Baltica to visu darbu kavēšanās dēļ ja vien LDz pirms tam pagaidu platformas neliek, tad tur ilgi būs jāgaida... bet nu arī, agrāk nebija 1 pakāpiens un kkā tie cilvēki kāpa, tagad ir tikai viens, bet ar problēmas. bet nu tā ir kā ir, vajag tomēr visu normālas platformas un žēl ka tas viss ir tā aizkavējies...

  • @TullmoreDew
    @TullmoreDew 21 день тому +1

    paaugstinat peronus un liekat ER2T atpakal

  • @12valters
    @12valters 18 днів тому

    Pilnīgi pohuj