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アルバカ公式グッズ出来ました♩arubaka.thebase.in
坂道発進なんの為にしてるのか説明されなくて分からなかったからすごく助かった
坂道発進(ex:AT車)の流れとしては、止まる→ハンドブレーキを引く→後方確認→アクセルをちょっと踏む→ハンドブレーキ解除といった形ですね。
ありがとうございます。助かりました😢
停車しているのに発進する時は後方確認だけで大丈夫でしょうか？5点確認はしなくても良いのでしょうか？
@@世直しして下さい ちょっと忘れてしまいましたが、僕の時は(多分…)ルームミラーを見てから発進だったと思います。
@@youwata172 返信ありがとうございます。5点確認しておいたら今日1発試験合格しました😅
@@世直しして下さい おめでとうございます！仮免学科試験もありますし、第2段階もありますので頑張って下さい！
教習所に通ったことがなく、今日上り坂で路駐していつものようにハンドブレーキをおろしてDに入れて出発しようとしました。途端に後ろにズルズル下がってしまい、ブレーキも虚しく後ろに止まっていたスポーツカーに追突してしまいました。この動画で初めて正解のやり方がわかりました、ありがとうございます。幸いなことにダメージは自分の車だけだったので、もうこんなことがないように練習したいと思います。
免許は取って数ヶ月経ちましたが確認のためにもう一度見てます事故をしないために安全運転で頑張ります！
ハンドブレーキって後輪のロックだったんですね…。今日凄い雨の中、仮免の修了検定でした！s字とクランク苦手でしたが、脱輪することなく、無事合格出来ました😋
9:50からのアクセルの踏み加減の説明（車体がクイっと起き上がるような感覚のところ）がとても解りやすくて参考になりました！
教習所では習わない細かい知識も説明してくれているの本当にありがたいです。動画もすごく見やすいのでいつも参考にしています。
坂道発進、今日のじーさんの教え方があまりにもパワハラすぎて全然訳分からなかったので助かりました💦
50分間の教習時間ではここまで教わることはできないのでとてもタメになりました
アルバカさんを見て必死に免許を37歳でとりました。今やペーパードライバー😭😭😭車運転できる免許証はあるのに車運転する度胸がない…🥺😢😭
ハンドブレーキの事めちゃくちゃ勉強になりました！後輪にブレーキ掛けてるんですね。車体が浮く感覚とかまで習わなかったからとても参考になります。ハンドブレーキ上げ過ぎて下がらなくなるのつい先日もやったんですが、解除の仕方も参考になりました！いつも勉強になるなーと思いながら拝見してますけど特にこの動画は良かったですー！
すっごく分かりやすい！運転歴５年だけど、すっかり忘れてたので有難いです
私は自動車学校通いながらこちらのチャンネルを見ています。学校で教えたことはあまり理解できなかったことが多くて こちらのチャンネルが何回も見ると本当に色々なことが 理解できるようになりました。本当役に立ちました。ありがとうございました😊😊
ハンドブレーキって毎回上に上げてからじゃないと下がらないと思ってたしちゃんと教われてないなって思った。ほんと助かります。
教習所に行く前にいつも見てます。見始めてから運転がうまく行くようになりました！ありがとうございます。今度、縦列駐車のコツもお願いします！
めちゃめちゃわかりやすい😭運転下手すぎてメンタルやられてるので予習しにきました(笑)
同じです。今日坂道でやられました😭
あいう 頑張ってください！！😌👊🔥
@@soyachan.kawaii 私も今日坂道でやられました😭
私も先日坂道発進でメンタルやられました。教習所の短い坂道でやると動作が騒がしくて、慌てて上手くいかず先生に溜息つかれてしまいました。授業受け直しです。この動画でしっかり予習していきたいと思います！
@@ia-vi3zg 短い坂道は難しいよね…とにかく落ち着いてがんばって！！！😆
教習所でなんでハンドブレーキを掛けるのかとか、細かい部分の説明がなく、分からなかったのですごく不安だったんですが丁寧な説明ですごく分かりやすかったです。頭の中に入れて坂道頑張ります。
MTじゃなくATとはいえ坂道発進の復習にめっちゃ役立ちました、理由込みでわかりやすかったですありがとうございました😭
本日、普通MT車で卒業証書頂きました！教習中、1回もATで坂道発進したことがないので助かりました。今後AT乗るので参考にします。
免許取り立ての頃、長野にある七曲り峠という難所に連れて行かれました。峠の途中が工事で片側交互通行になってて止められ、まさかの先頭発進に…サイドブレーキがフッドレストの位置に付いてるタイプの慣れない車だった上、坂道発進なんてほぼやらないだろうと油断していたため何だかもう分からず、アクセル踏む前にサイドを解除しちゃいました。50cm〜1mくらい一気に下がりましたが、幸い後ろの軽トラが数ｍ空けておいてくれていたので事無きを得ました。どこで使う事になるのか分かりませんので、免許取得後も練習はしておいた方が良いです。
仮免技能でハンドブレーキを引きすぎて降りなくなり両手で下げようとしてしまいましたがなんとか受かりました...
坂道発進待ってましたありがとうございます〜！！教習所に通いだしてもうすぐ2ヶ月…、なんとか2段階の後半までこれました〜！このアルバカ先生の動画があったおかげです♪ありがとうございますー！
ハンドブレーキかける理由を教えてくれるだけで覚えやすさが段違い。教習者は教官によって本当に差が出そう。
この動画みてから教習受けに行ったら、教官に褒められました☺️ありがとうございます！
アルバカさんの動画見て坂道発進したら教官に力強くてプロみたいだね😀と褒めたのか褒めてないのかよくわからないお言葉を頂きましたww
首輪繋がれた犬が前進もうとして前足上がっちゃうのを思い出した
今日同じことを習いましたがこの動画でモヤモヤしてた所がわかってスッキリしました♪本当に有り難い動画です。
動画を上げてくれるだけで嬉しいです！！Mー1グランプリ頑張ってください！！坂道発進忘れてたのでありがとうございます！！
そういってもらえて救われます😭M-1頑張るからね！！
先生がUA-camをやっててくれて良かった😭わかりやすくて本当に助かります、、
なんでやるのか意味がわからなかったかすんごい勉強になった！来週あたり仮免なのでこれみて頑張ります😭
10年後には教習車もワイヤー式じゃなくて電子式になってるんかなーブレーキホールドもついて坂道発進の教習も楽になってそう
この動画見なかったら、ずっと文字通りで覚えるだけでした笑 本質を掴めるようなコーチ感謝です！
ハンドブレーキからのアクセルの踏む加減がめっちゃ難しい…あと坂終わりの合流が大変🤮🤮
大変助かります！今日習いましたが、意味全然理解出来てなかったので有難いです＆要所要所面白しろかったです。
次の技能実習が坂道発進なので予習しに来ました！教習所でのたった50分の練習だと覚え切れないのでアルパカさんの動画に助けられてます😂
7:15わかりやすいです！参考にさせて頂きます🙇🏼
今日これから無線があって、その中に坂道があったので、教員の方に説明受けてる時は言われるがままの状態でしていて理解はしていなかったのですごく勉強になりました!!
アクセルと同時にハンドブレーキ解除くらいでいいって言われました。個人的には同時の方が楽
今日、坂道発進とS字クランクとバックやったんですけどS字クランクで失敗しまくってしかも行きたい方向に行きたいのに変な方向にハンドルきって、めっちゃ怒られて心がまじ折れそうです...
左カーブ下手くそすぎて既に怒られてる私どうなるんでしょうww
発進するときフットブレーキ踏まないでサイドブレーキ解除するんですね。あんまサイドブレーキ使わないから勉強になった
MT車だったから、路上での坂道発進は緊張したなぁ〜でも苦手ではなかったと思います。
わいの通ってる自動車学校おじいちゃんばっかで解説してるんだろうけど何話してるかわからなくて大変
めちゃくちゃわかります笑
サイドブレーキは「しっかり上げる」と教わったのですが、毎度坂道発進で下げる時にボタンが押せなくてパニックになっていました。まず引き上げるのに段階があったんですね...。最後まで上げきってしまうと、私のように手が小さかったり親指の力が弱い人だと、上に引き上げながらでもボタンが中々押込めないので特に気をつけた方が良さそうだなと思いました。
今日自学で運転下手くそすぎたのでメンタルズタボロです😭予習させていただきます😂
M1マジで応援します🔥
今日これ習ったけどおばちゃん先生早口やし聞き返したらだから〜とか言われて怖くて全然理解できやんかったから見にきた。笑良い先生に出会えますように😔
坂道発進ATで1回下がりかけたことある。。あと、降りる時にブレーキちゃんと踏めてなくて、ジェットコースターみたいになってた。。坂道発進懐かしい笑
やっぱり誰でも経験するよね！😂
@@arubaka_k 私だけじゃなかった。。1段階懐かしいです
すごい分かりやすかったです❗️サイドブレーキが後輪にかかるブレーキって初めて知りました！近々運送屋の社内試験があるので見させていただきました！
この前坂道発進習ったときハンドブレーキ全部かけたつもりだったのに上げきれてなくて、アクセル踏んだ瞬間前に進んでパニックになった（笑）私なりの全力でハンドブレーキ上げたのに指導員の方に「これまだ上がるんやで」ってガッと上げられて悔しかったーーーーー！
教習所で坂道登ろうとしたらガードレールに突っ込もうとして、教官に怒鳴られた思い出が💦
知識を改めて確認できてよかったです路面電車の回はホント助かりました
最近の車は足でサイドブレーキを扱うのですが、坂道発進でのそのやり方も教えていただけたら嬉しいです。
めっちゃわかりやすい！！
この前初めて山道でこの状態になって、習ったことは覚えてるけど瞬時に思い出せなくて後退しちゃったことがあった。あれから毎日思い出してはヒヤッとしてる。車校の時はテスト勉強みたいな感じで一時的に覚えてたけど実際この場面にならないと全く意味がないんだなって怖くなった
免許を取得したのが10年前、で、4年前混雑したショッピングモールの立体駐車場のスロープで止まりながら行く時に役に立ったわ。濡れた傘、そのまま車に積むと窓、曇りませんか❓ショッピングモールで傘袋1枚取るフリして2〜3枚余分に取って予備に車に置いてます。
明日坂道発進するので予習したくてUA-camで検索掛けたらヒットして視聴させて頂きましたとてもタメになりました、ありがとうございます
坂道発進のやり方、勉強になりました。分かりやすかったです。ありがとうございます！
わー！すごいわかりやすい…ほんとに助かります。ありがとうございます
明日するって言われたから予習しに来た
教習所でのAT坂道発進の手順を初めて知りました（当時はMTしかなかったので）ATでもパーキングブレーキを併用するんですね参考になります
MT取得して5年目だけど、普段はATで坂道発進でサイドブレーキ使ったことない
フットブレーキ放すときも後方確認って習った！
分かりやすかったです！ありがとうございます！
坂道難しすぎて補習食らったから復習しに来ました！！今日再度受けに行ってきます！
プジョー208は電動パーキングブレーキなので特殊な方法を使います。①坂道で停車し、パーキングスイッチを引き上げる(Nに入った場合はシフトレバーをDにする)②1速になっているか確認してアクセルペダルを踏む③自動的にパーキングブレーキが解除され、発進します。
2万人おめでとうございます！
わかりやすかった！ありがとう！
坂道で止まる前の3km/hくらいのときにそのままサイドブレーキ引いてしまって、こっぴどく教官に怒られた…理由を聞いて納得したけど、めちゃくちゃ怒られて怖かった…
MT乗ってて後ろ詰められると車間詰めんじゃねーぞってわざとほんの少し下がって発進するんですが共感してくれる方いますかね😂
M車乗ってます。そういうのありますねww
ですよね！
分かります。坂で車間詰めるのは止めて欲しい。
きゃん。 天ちゃん
AT限定免許の人の中にはMTが下がるって知らない人多いんでしょうね…。自分は止まった時にサイドブレーキ引いてブレーキランプ消して合図するようにしてます。勘のいいタクシーの運転手さんなどは車間開けてくれますw
家の近くに勾配が急過ぎて止まると下がる可能性がある場所はたまにアクセルワークだけで止まってしまう。ハンドブレーキがフットだからかけようとしても逆に無理
めちゃくちゃ分かり易い！
ありがとうございます。すごく勉強になりました。
準中型免許取ったんですけどATの坂道発進教えて貰ってなかったので助かりました！
今日、坂道で渋滞になり発進の時に後ろに下がりヒヤヒヤしました坂道発進はサイドブレーキを使うのですね‼️勉強になりましたフットのサイドブレーキでも上手くできるでしょうか？もうあんなヒヤヒヤは嫌です
マニュアル車の免許取ってオートマ車乗ってる者です坂道発進が怖くてなかなか坂道通れませんマニュアル車とオートマ車って運転の仕方が違うところがあって怖いんですよね....
坂道発進ブレーキ踏んだままハンドブレーキ引くルームミラーで後方確認アクセルをほんの少し踏むアクセルキープしつつハンドブレーキおろす
坂道発進で、DからBに変えるのはいつ頃でしょうか？
自動車学校で坂道発進の坂から降りる時はエンジンブレーキをかけてって言われたのですがどうなんでしょうか？
私は下り坂でブレーキを離してしまって補助ブレーキをガッと踏まれて罵倒されて心が折れました…次S字なので頑張ります😢
ハンドブレーキが硬いとかあるある笑私の担当が上げた時硬かった、、、。なぜか、ハンドブレーキが小さく見えるんですが、先生の手が大きいんですかね？笑
ありがとうございます、勉強になりました。
凄くわかりやすいです
ありがとうございます！
シフトのパーキングはトランスミッションの機構的にロックをかけるだけなのでサイドブレーキをかけないと大きな地震の時や追突された時に破壊され更に動いて二次災害も引き起こすので駐車時は必ずかけた方がいいですね。オートマは基本的にクリープ現象があるので坂道発進に気を使った事はないですが、確かに私のようにマニュアル車に乗っていてオートマに乗り換えた場合は気にならなくてサイドブレーキは駐車時以外はほとんど必要ないですが、免許取得してすぐの人には必要かもしれませんね。
今のCVT車は全部ちょっとした坂でも落ちます。教官なら見た事が有ると思いますが高齢者でプリウスなど電子パーキング車両に乗り慣れてしまった人だとそもそもパーキングブレーキを引く事も無く更に急発進してると思います。
何回もサイドブレーキを全開まで上げてしまって、戻せないこと多いから気をつけないと😔余計にテンパるから慣れていかないと！
教習所卒業してからはずっとAT乗ってますが、ATはブレーキを離してすぐアクセルをガバッと踏み込むもんだと思ってたのでそうしてましたが、サイドブレーキ使うんですね！
ミニバンは踏み込みパーキング、、、ハンドブレーキ付いてる車最近少ないよ、雪道は使いまくるけどね（笑）ちょっとお高い車になるとボタンだし、ヒルアシスト付くからサイド要らん、、、ま、教習だからね。
ハンドブレーキが中々下がらない現象は引きすぎだったのかぁぁぁ！！教官が教えてくれなかったからすごく助かりました！
MT車で教習を受けておりますが、実家の車がAT車なので参考になります。
サイドブレーキの解除は、ホンの気持ち引きながらボタン押すと軽く押せる。ドアストッパーと道理は同じ。駆動がかかった時に車から伝わる「ンンッ」という感覚を掴めるとスムーズな発進ができるようになる。練習あるのみ。卒業して慣れるてくると、いかにサイドブレーキ無しで上れるか挑戦するようになるwけど、いわゆるアクセルワークでのホバリングは機構に良くないから控えてる。
運転歴5年程ですが今年大阪から兵庫に引っ越してきて坂道発進が怖くて怖くて仕事で運転するんですが凄くストレスになってました。普段は右足しか使いませんが、坂道発進の時毎回後退してしまうのでその時だけ両足で操作してました😭でもこの動画で勉強になったのでハンドブレーキで実践してみます！
エンジンブレーキかけるタイミングはどこですかね？
これってフットブレーキ使った坂道発進でもいいんですかね
教習所に通って１ヶ月なのですが、今日みきわめで不合格になってしまったのでこれ見て明日頑張りたいと思います💦
DからNには、変えずにハンドブレーキだけで大丈夫ですか？赤信号が長い時や、線路の遮断機が長い時に、私はDからNにして、ハンドブレーキもかけているのですがどうでしょうか？
ギアはいじらなくていいんですかね？2とかLにした記憶があるのですが…ATです。
今一段階なんですけど、ハンドブレーキ固くて下ろせないを何回もやってめちゃくちゃ焦ってハンドブレーキ恐怖症になりました
もう解決したかもしれませんが、少しハンドブレーキを上に持ちあげるように上に力をかけてボタン押して下すという感じにするとスルッと落ちますよ。
@@aprilias311 まだあんまり解決してないです。それもその時教えてもらったけど、自分がやると少し上すらビクともしないので（教官がやると出来る、自分がやると出来ない）、今はハンドブレーキをMAXまで上げず、加減して上げるということで、現状なんとか乗り切ってます。
@@kttk2956 シンプルに力不足なんでしょうかね？
今さっき習ったばっかりやけどこれなんの為にするねんって思ってたから助かった
ベンツ納車するんですけど、ハンドブレーキないけどどういうこと？
アルバカ公式グッズ出来ました♩
arubaka.thebase.in
坂道発進なんの為にしてるのか説明されなくて分からなかったからすごく助かった
坂道発進(ex:AT車)の流れとしては、止まる→ハンドブレーキを引く→後方確認→アクセルをちょっと踏む→ハンドブレーキ解除といった形ですね。
ありがとうございます。助かりました😢
停車しているのに発進する時は後方確認だけで大丈夫でしょうか？5点確認はしなくても良いのでしょうか？
@@世直しして下さい ちょっと忘れてしまいましたが、僕の時は(多分…)ルームミラーを見てから発進だったと思います。
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@@世直しして下さい おめでとうございます！仮免学科試験もありますし、第2段階もありますので頑張って下さい！
教習所に通ったことがなく、今日上り坂で路駐していつものようにハンドブレーキをおろしてDに入れて出発しようとしました。途端に後ろにズルズル下がってしまい、ブレーキも虚しく後ろに止まっていたスポーツカーに追突してしまいました。この動画で初めて正解のやり方がわかりました、ありがとうございます。幸いなことにダメージは自分の車だけだったので、もうこんなことがないように練習したいと思います。
免許は取って数ヶ月経ちましたが確認のためにもう一度見てます
事故をしないために安全運転で頑張ります！
ハンドブレーキって後輪のロックだったんですね…。
今日凄い雨の中、仮免の修了検定でした！s字とクランク苦手でしたが、脱輪することなく、無事合格出来ました😋
9:50からのアクセルの踏み加減の説明（車体がクイっと起き上がるような感覚のところ）がとても解りやすくて参考になりました！
教習所では習わない細かい知識も説明してくれているの本当にありがたいです。動画もすごく見やすいのでいつも参考にしています。
坂道発進、今日のじーさんの教え方があまりにもパワハラすぎて全然訳分からなかったので助かりました💦
50分間の教習時間ではここまで教わることはできないのでとてもタメになりました
アルバカさんを見て必死に免許を37歳でとりました。今やペーパードライバー😭😭😭車運転できる免許証はあるのに車運転する度胸がない…🥺😢😭
ハンドブレーキの事めちゃくちゃ勉強になりました！
後輪にブレーキ掛けてるんですね。
車体が浮く感覚とかまで習わなかったからとても参考になります。
ハンドブレーキ上げ過ぎて下がらなくなるのつい先日もやったんですが、解除の仕方も参考になりました！
いつも勉強になるなーと思いながら拝見してますけど特にこの動画は良かったですー！
すっごく分かりやすい！
運転歴５年だけど、すっかり忘れてたので有難いです
私は自動車学校通いながらこちらのチャンネルを見ています。学校で教えたことはあまり理解できなかったことが多くて こちらのチャンネルが何回も見ると本当に色々なことが 理解できるようになりました。本当役に立ちました。ありがとうございました😊😊
ハンドブレーキって毎回上に上げてからじゃないと下がらないと思ってたしちゃんと教われてないなって思った。ほんと助かります。
教習所に行く前にいつも見てます。見始めてから運転がうまく行くようになりました！ありがとうございます。今度、縦列駐車のコツもお願いします！
めちゃめちゃわかりやすい😭
運転下手すぎてメンタル
やられてるので予習しにきました(笑)
同じです。
今日坂道でやられました😭
あいう 頑張ってください！！😌👊🔥
@@soyachan.kawaii 私も今日坂道でやられました😭
私も先日坂道発進でメンタルやられました。
教習所の短い坂道でやると動作が騒がしくて、慌てて上手くいかず先生に溜息つかれてしまいました。授業受け直しです。この動画でしっかり予習していきたいと思います！
@@ia-vi3zg
短い坂道は難しいよね…
とにかく落ち着いてがんばって！！！😆
教習所でなんでハンドブレーキを掛けるのかとか、細かい部分の説明がなく、分からなかったのですごく不安だったんですが丁寧な説明ですごく分かりやすかったです。頭の中に入れて坂道頑張ります。
MTじゃなくATとはいえ坂道発進の復習にめっちゃ役立ちました、理由込みでわかりやすかったですありがとうございました😭
本日、普通MT車で卒業証書頂きました！
教習中、1回もATで坂道発進したことがないので助かりました。今後AT乗るので参考にします。
免許取り立ての頃、長野にある七曲り峠という難所に連れて行かれました。峠の途中が工事で片側交互通行になってて止められ、まさかの先頭発進に…サイドブレーキがフッドレストの位置に付いてるタイプの慣れない車だった上、坂道発進なんてほぼやらないだろうと油断していたため何だかもう分からず、アクセル踏む前にサイドを解除しちゃいました。50cm〜1mくらい一気に下がりましたが、幸い後ろの軽トラが数ｍ空けておいてくれていたので事無きを得ました。
どこで使う事になるのか分かりませんので、免許取得後も練習はしておいた方が良いです。
仮免技能でハンドブレーキを引きすぎて降りなくなり両手で下げようとしてしまいましたがなんとか受かりました...
坂道発進待ってました
ありがとうございます〜！！
教習所に通いだしてもうすぐ2ヶ月…、なんとか2段階の後半までこれました〜！
このアルバカ先生の動画があったおかげです♪ありがとうございますー！
ハンドブレーキかける理由を教えてくれるだけで覚えやすさが段違い。教習者は教官によって本当に差が出そう。
この動画みてから教習受けに行ったら、教官に褒められました☺️
ありがとうございます！
アルバカさんの動画見て坂道発進したら教官に力強くてプロみたいだね😀と褒めたのか褒めてないのかよくわからないお言葉を頂きましたww
首輪繋がれた犬が前進もうとして前足上がっちゃうのを思い出した
今日同じことを習いましたがこの動画でモヤモヤしてた所がわかってスッキリしました♪
本当に有り難い動画です。
動画を上げてくれるだけで嬉しいです！！
Mー1グランプリ頑張ってください！！
坂道発進忘れてたのでありがとうございます！！
そういってもらえて救われます😭M-1頑張るからね！！
先生がUA-camをやっててくれて良かった😭わかりやすくて本当に助かります、、
なんでやるのか意味がわからなかったかすんごい勉強になった！
来週あたり仮免なのでこれみて頑張ります😭
10年後には教習車もワイヤー式じゃなくて電子式になってるんかなー
ブレーキホールドもついて坂道発進の教習も楽になってそう
この動画見なかったら、ずっと文字通りで覚えるだけでした笑 本質を掴めるようなコーチ感謝です！
ハンドブレーキからのアクセルの踏む加減がめっちゃ難しい…
あと坂終わりの合流が大変🤮🤮
大変助かります！今日習いましたが、意味全然理解出来てなかったので有難いです＆要所要所面白しろかったです。
次の技能実習が坂道発進なので予習しに来ました！教習所でのたった50分の練習だと覚え切れないのでアルパカさんの動画に助けられてます😂
7:15
わかりやすいです！参考にさせて頂きます🙇🏼
今日これから無線があって、その中に坂道があったので、教員の方に説明受けてる時は言われるがままの状態でしていて理解はしていなかったのですごく勉強になりました!!
アクセルと同時にハンドブレーキ解除くらいでいいって言われました。個人的には同時の方が楽
今日、坂道発進とS字クランクとバックやったんですけどS字クランクで失敗しまくってしかも行きたい方向に行きたいのに変な方向にハンドルきって、めっちゃ怒られて心がまじ折れそうです...
左カーブ下手くそすぎて既に怒られてる私どうなるんでしょうww
発進するときフットブレーキ踏まないでサイドブレーキ解除するんですね。あんまサイドブレーキ使わないから勉強になった
MT車だったから、路上での坂道発進は緊張したなぁ〜
でも苦手ではなかったと思います。
わいの通ってる自動車学校おじいちゃんばっかで解説してるんだろうけど何話してるかわからなくて大変
めちゃくちゃわかります笑
サイドブレーキは「しっかり上げる」と教わったのですが、毎度坂道発進で下げる時にボタンが押せなくてパニックになっていました。
まず引き上げるのに段階があったんですね...。
最後まで上げきってしまうと、私のように手が小さかったり親指の力が弱い人だと、上に引き上げながらでもボタンが中々押込めないので特に気をつけた方が良さそうだなと思いました。
今日自学で運転下手くそすぎたのでメンタルズタボロです😭
予習させていただきます😂
M1マジで応援します🔥
今日これ習ったけどおばちゃん先生早口やし聞き返したらだから〜とか言われて怖くて全然理解できやんかったから見にきた。笑
良い先生に出会えますように😔
坂道発進ATで1回下がりかけたことある。。
あと、降りる時にブレーキちゃんと踏めてなくて、ジェットコースターみたいになってた。。
坂道発進懐かしい笑
やっぱり誰でも経験するよね！😂
@@arubaka_k
私だけじゃなかった。。
1段階懐かしいです
すごい分かりやすかったです❗️
サイドブレーキが後輪にかかるブレーキって初めて知りました！
近々運送屋の社内試験があるので見させていただきました！
この前坂道発進習ったときハンドブレーキ全部かけたつもりだったのに上げきれてなくて、アクセル踏んだ瞬間前に進んでパニックになった（笑）
私なりの全力でハンドブレーキ上げたのに指導員の方に「これまだ上がるんやで」ってガッと上げられて悔しかったーーーーー！
教習所で坂道登ろうとしたらガードレールに突っ込もうとして、教官に怒鳴られた思い出が💦
知識を改めて確認できてよかったです
路面電車の回はホント助かりました
最近の車は足でサイドブレーキを扱うのですが、坂道発進でのそのやり方も教えていただけたら嬉しいです。
めっちゃわかりやすい！！
この前初めて山道でこの状態になって、習ったことは覚えてるけど瞬時に思い出せなくて後退しちゃったことがあった。
あれから毎日思い出してはヒヤッとしてる。
車校の時はテスト勉強みたいな感じで一時的に覚えてたけど実際この場面にならないと全く意味がないんだなって怖くなった
免許を取得したのが10年前、で、4年前混雑したショッピングモールの立体駐車場のスロープで止まりながら行く時に役に立ったわ。
濡れた傘、そのまま車に積むと窓、曇りませんか❓
ショッピングモールで傘袋1枚取るフリして2〜3枚余分に取って予備に車に置いてます。
明日坂道発進するので予習したくてUA-camで検索掛けたらヒットして視聴させて頂きました
とてもタメになりました、ありがとうございます
坂道発進のやり方、勉強になりました。
分かりやすかったです。ありがとうございます！
わー！すごいわかりやすい…ほんとに助かります。ありがとうございます
明日するって言われたから予習しに来た
教習所でのAT坂道発進の手順を初めて知りました（当時はMTしかなかったので）
ATでもパーキングブレーキを併用するんですね
参考になります
MT取得して5年目だけど、普段はATで坂道発進でサイドブレーキ使ったことない
フットブレーキ放すときも後方確認って習った！
分かりやすかったです！
ありがとうございます！
坂道難しすぎて補習食らったから復習しに来ました！！今日再度受けに行ってきます！
プジョー208は電動パーキングブレーキなので特殊な方法を使います。
①坂道で停車し、パーキングスイッチを引き上げる(Nに入った場合はシフトレバーをDにする)
②1速になっているか確認してアクセルペダルを踏む
③自動的にパーキングブレーキが解除され、発進します。
2万人おめでとうございます！
わかりやすかった！ありがとう！
坂道で止まる前の3km/hくらいのときにそのままサイドブレーキ引いてしまって、こっぴどく教官に怒られた…理由を聞いて納得したけど、めちゃくちゃ怒られて怖かった…
MT乗ってて後ろ詰められると
車間詰めんじゃねーぞって
わざとほんの少し下がって
発進するんですが
共感してくれる方いますかね😂
M車乗ってます。そういうのありますねww
ですよね！
分かります。
坂で車間詰めるのは止めて欲しい。
きゃん。 天ちゃん
AT限定免許の人の中にはMTが下がるって知らない人多いんでしょうね…。
自分は止まった時にサイドブレーキ引いてブレーキランプ消して合図するようにしてます。勘のいいタクシーの運転手さんなどは車間開けてくれますw
家の近くに勾配が急過ぎて止まると下がる可能性がある場所はたまにアクセルワークだけで止まってしまう。
ハンドブレーキがフットだからかけようとしても逆に無理
めちゃくちゃ分かり易い！
ありがとうございます。すごく勉強になりました。
準中型免許取ったんですけどATの坂道発進教えて貰ってなかったので助かりました！
今日、坂道で渋滞になり発進の時に後ろに下がりヒヤヒヤしました
坂道発進はサイドブレーキを使うのですね‼️勉強になりました
フットのサイドブレーキでも上手くできるでしょうか？
もうあんなヒヤヒヤは嫌です
マニュアル車の免許取ってオートマ車乗ってる者です
坂道発進が怖くてなかなか坂道通れません
マニュアル車とオートマ車って運転の仕方が違うところがあって怖いんですよね....
坂道発進
ブレーキ踏んだままハンドブレーキ引く
ルームミラーで後方確認
アクセルをほんの少し踏む
アクセルキープしつつハンドブレーキおろす
坂道発進で、DからBに変えるのはいつ頃でしょうか？
自動車学校で坂道発進の坂から降りる時はエンジンブレーキをかけてって言われたのですがどうなんでしょうか？
私は下り坂でブレーキを離してしまって補助ブレーキをガッと踏まれて罵倒されて心が折れました…次S字なので頑張ります😢
ハンドブレーキが硬いとかあるある笑
私の担当が上げた時硬かった、、、。
なぜか、ハンドブレーキが小さく見えるんですが、先生の手が大きいんですかね？笑
ありがとうございます、勉強になりました。
凄くわかりやすいです
ありがとうございます！
シフトのパーキングはトランスミッションの機構的にロックをかけるだけなのでサイドブレーキをかけないと大きな地震の時や追突された時に破壊され更に動いて二次災害も引き起こすので駐車時は必ずかけた方がいいですね。
オートマは基本的にクリープ現象があるので坂道発進に気を使った事はないですが、確かに私のようにマニュアル車に乗っていてオートマに乗り換えた場合は気にならなくてサイドブレーキは駐車時以外はほとんど必要ないですが、免許取得してすぐの人には必要かもしれませんね。
今のCVT車は全部ちょっとした坂でも落ちます。
教官なら見た事が有ると思いますが
高齢者でプリウスなど電子パーキング車両に乗り慣れてしまった人だとそもそもパーキングブレーキを引く事も無く更に急発進してると思います。
何回もサイドブレーキを全開まで上げてしまって、戻せないこと多いから気をつけないと😔余計にテンパるから慣れていかないと！
教習所卒業してからはずっとAT乗ってますが、ATはブレーキを離してすぐアクセルをガバッと踏み込むもんだと思ってたのでそうしてましたが、サイドブレーキ使うんですね！
ミニバンは踏み込みパーキング、、、ハンドブレーキ付いてる車最近少ないよ、雪道は使いまくるけどね（笑）
ちょっとお高い車になるとボタンだし、ヒルアシスト付くからサイド要らん、、、
ま、教習だからね。
ハンドブレーキが中々下がらない現象は引きすぎだったのかぁぁぁ！！教官が教えてくれなかったからすごく助かりました！
MT車で教習を受けておりますが、実家の車がAT車なので参考になります。
サイドブレーキの解除は、ホンの気持ち引きながらボタン押すと軽く押せる。ドアストッパーと道理は同じ。
駆動がかかった時に車から伝わる「ンンッ」という感覚を掴めるとスムーズな発進ができるようになる。練習あるのみ。
卒業して慣れるてくると、いかにサイドブレーキ無しで上れるか挑戦するようになるw
けど、いわゆるアクセルワークでのホバリングは機構に良くないから控えてる。
運転歴5年程ですが今年大阪から兵庫に引っ越してきて坂道発進が怖くて怖くて仕事で運転するんですが凄くストレスになってました。
普段は右足しか使いませんが、坂道発進の時毎回後退してしまうのでその時だけ両足で操作してました😭
でもこの動画で勉強になったのでハンドブレーキで実践してみます！
エンジンブレーキかけるタイミングはどこですかね？
これってフットブレーキ使った坂道発進でもいいんですかね
教習所に通って１ヶ月なのですが、今日みきわめで不合格になってしまったので
これ見て明日頑張りたいと思います💦
DからNには、変えずにハンドブレーキだけで大丈夫ですか？赤信号が長い時や、線路の遮断機が長い時に、私はDからNにして、ハンドブレーキもかけているのですがどうでしょうか？
ギアはいじらなくていいんですかね？
2とかLにした記憶があるのですが…ATです。
今一段階なんですけど、ハンドブレーキ固くて下ろせないを何回もやってめちゃくちゃ焦ってハンドブレーキ恐怖症になりました
もう解決したかもしれませんが、少しハンドブレーキを上に持ちあげるように上に力をかけてボタン押して下すという感じにするとスルッと落ちますよ。
@@aprilias311 まだあんまり解決してないです。それもその時教えてもらったけど、自分がやると少し上すらビクともしないので（教官がやると出来る、自分がやると出来ない）、今はハンドブレーキをMAXまで上げず、加減して上げるということで、現状なんとか乗り切ってます。
@@kttk2956 シンプルに力不足なんでしょうかね？
今さっき習ったばっかりやけどこれなんの為にするねんって思ってたから助かった
ベンツ納車するんですけど、ハンドブレーキないけどどういうこと？