Grande Andres, abismal trabajo de edición, tantas tomas en casa escena, y esa calidad qué caracteriza este canal. Entiendo que es tu hobby y nos dejas tiempo sin videos. Pero no dudaré en felicitar el enorme trabajo que haces cada que se de la oportunidad 😬🏍️.
Sigo sin entender cómo es que este canal tan excelente no tiene siquiera 500 mil seguidores. Mil felicidades, muchas gracias por la calidad de tus contenidos. Saludos desde Colombia.
Eres una real inspiración y ejemplo a seguir para nuevos creadores de contenido sobre la motocicleta (lo digo personalmente) te felicito por tu trabajo y compromiso palpable en cada vídeo, sobre todo en este, muy bien explicado! saludos desde Chile!!
Me encanta, gracias! La gran mayoría de nosotros nos sacamos el carnet o licencia y a correr. Y no, no es así. A mí, personalmente este tipo de vídeos son los que necesito y mejor explicados imposible. Tengo que buscar una localización en mi ciudad donde hacer estas cosas y aprender. Gracias!
Muchísimas gracias Andrés. Sin duda generas un contenido de excelente calidad. Esperemos puedas seguir compartiendo tus conocimientos y experiencias del mundo del motociclismo. 😀
Excelente informacion, por sujerencia tuya veo los videos de ford nine, que si estan muy bien, pero la verdad, en lo personal, no solo me gustan mas, sino que estan mejor realizados y muchimo mejor explicados y completos los de tu canal, aparte, se enfocan en nuestra cultura social, saludos y espero que siga creciendo tu canal.
Muy buen video! Claramente explicado, en detalle. Me ayuda mucho, gracias. Justo eatoy en esto y estaba muy confusa, ahora comprendo mucho mejor la técnica. Gracias mil!!!
Gracias por otro video, hecho con calidad de contenido. Ya se la saben. Llke, comentario, comparte y sobre todo VE LOS ANUNCIOS, NO LOS OMITAS. Sobre todo disfruta cada minuto, porque están muy cotizados, tardan en llegar. Saludos a mi Andrés.
primero que nada, excelente video. ahora, a mi me causa "gracia" que aca en argentina (ciudad de buenos aires), en el examen practico para obtener la licencia, para el ocho y el slalom NO podes usar ni embriague ni freno.. y lo tenes que hacer en 2nda marcha. ojo, se puede, yo lo aprendi y la gente pasa el examen (menos los que tienen motos con mucho torque... 300cc para arriba, esos reprueban un monton). no me entra en la cabeza como en el examen que pretende asegurar que un conductor posea *total* control de un vehiculo, a uno se le PROHIBE usar 2 de los 3 controles mas fundamentales... parece hasta un insulto. en motos de baja potencia no es tan dificil, 2nda marcha no tiene tanto torque y vas a 5-8 kms/h en ralenti (sin acelerar). pero en motos grandes, 2nda marcha es como 12-15 kms/h y los radios de giro son mucho mas cerrados. no se, en mi ignorancia quizas, lo veo como algo ridiculo.
Excelente video como todos Andrés , muy informativo y entretenido, solo un pequeño comentario: se extrañan los intros graciosos dónde especificabas que no se hablaría de otra cosa si no "de motos" ojalá puedan volver esos intros ,gracias a ello fue que captabas mi atención principalmente,saludos y bendiciones
Yo tomé cursos en Yamaha, BMW y hasta en Chafalika y la verdad no enseñan nada relevante. Solo son buenos para cobrar. Aprendí más de algunos colegas viejos que tuvieron la paciencia de mostrarme los "secretos" de la conducción de motos. Es más: viendo a este joven y sus videos podrías aprender mucho más que en los cursos presenciales. Solo asegúrate de practicar siempre
Hola Andrés! Te escribo desde Argentina! Aprendo muchísimo con tus videos y quiero hacerte una consulta. Tengo una Honda XR250, la famosa "Tornado". Es la moto que siempre quise, pero a diferencia de la anterior, que también era del mismo segmento, no llego bien al piso y eso me quita muchísima seguridad a la hora de doblar, tanto en U, en curvas cerradas o en rotondas. Se que si tuviera que frenar por cualquier motivo o apoyar un pie, no llego. Es la moto que quise toda mi vida, pero aún practicando, no logro relajarme al momento de girar. En mi provincia no hay cursos por lo que quisiera saber si tenés algunos tips que puedan ayudarme. Muchas gracias!
Hola soy de argentina, capital federal Aquí en examen para licencia moto Exigen hacer figura del 8 Sin tocar frenos ni embragues Se complica Conoces alguna forma o secretos Para lograrlo facil
Hola mi estimado Aldo, comienza practicando los ochos a baja velocidad y acostúmbrate a mantener el equilibrio, en realidad no tiene mucho sentido que te hagan hacer ochos sin uso de embrague, al contrario, el dominar la zona de fricción es sumamente importante para el manejo en calle, pero en fin. Te mando un tremendo abrazo hasta Argentina
Hey!!! Bienvenido a nuestro canal, donde nosotros lo conformamos, pero tú le das mantenimiento, lo aceitas y lo lubricas😅. No nos abandones por tanto tiempo😮
En el examen practico para motos en Buenos Aires, Argentina, te mandan a hacer el "bendito" 8, sin tocar los frenos ni embriague, por supuesto que lo reprobé (2 veces ya), es una locura que te pidan solo acelerador en este ejercicio verdad?
Grande Andres, abismal trabajo de edición, tantas tomas en casa escena, y esa calidad qué caracteriza este canal. Entiendo que es tu hobby y nos dejas tiempo sin videos. Pero no dudaré en felicitar el enorme trabajo que haces cada que se de la oportunidad 😬🏍️.
Sigo sin entender cómo es que este canal tan excelente no tiene siquiera 500 mil seguidores. Mil felicidades, muchas gracias por la calidad de tus contenidos. Saludos desde Colombia.
Eres una real inspiración y ejemplo a seguir para nuevos creadores de contenido sobre la motocicleta (lo digo personalmente) te felicito por tu trabajo y compromiso palpable en cada vídeo, sobre todo en este, muy bien explicado! saludos desde Chile!!
Fantástica explicación del ejercicio. Muchas gracias por transmitirnos tan clara y concisamente su realización.
Lo único que me ha funcionado para que me salga un ocho mas o menos chico es hacerlo muchas veces y perder el miedo a que la moto se eche.
Exacto
Es cierto
Pero yo lo intento y la moto no dobla del todo pienso que se me va a caer y pongo los pies, algún tip para doblar mejor?
@@cesararce6714 ES CUESTION DE SEGUIR PRACTICANDO Y TENER EQUILIBRIO AL TOMAR LA CURVA SIN DEJAR DE MIRAR EL PUNTO DE REFERENCIA
Gran información, gracias por compartirla
MUCHAS GRACIAS AMIGO..... ME SIRVIO DE MUCHO TU VIDEO
Es un placer ver tus videos, fantásticos, bien explicados, amenos y se percibe lo buena persona que eres !!!
Me encanta, gracias!
La gran mayoría de nosotros nos sacamos el carnet o licencia y a correr. Y no, no es así. A mí, personalmente este tipo de vídeos son los que necesito y mejor explicados imposible.
Tengo que buscar una localización en mi ciudad donde hacer estas cosas y aprender.
Gracias!
Desde el primer video siempre he pensado que son los mejores videos de motos en UA-cam.
Y en honor mi perro se llama Jacinto.
Hola Andrés.
Quizás podías realizar un vídeo de cómo conducir una moto por primera vez, cómo meter marchas, etc.
Like antes de verlo, no me cabe menor duda que estará muy bueno
Gracias Charly, abrazos!!!
Gracias por tomarte el tiempo de compartir estos ejercicios exelente esplicacion cómo hacerlos.....un abrazo desde San Luis Potosí
Muchísimas gracias Andrés. Sin duda generas un contenido de excelente calidad. Esperemos puedas seguir compartiendo tus conocimientos y experiencias del mundo del motociclismo. 😀
Excelente como siempre, saludos amigo Andres.!
Videazo, gracias Andrés!!
Andrés. Excelente video como siempre. Saludos
Me alegra mucho tenerte de vuelta. Tus consejos son realmente útiles y me encanta tu forma de transmitir. Un afectuoso saludo
Por fin llegó al ultomo video.. si los vi todos.. vamos sigue jacinto sigo andres.. 😂
Como siempre, tus videos no defraudan. Buen trabajo, este fin de semana practicaré
Que alegría Andres super video saludos ❤
Hola Andrés, muchas gracias por el vídeo, este ejercicio creo que es lo máximo para dominar la moto.
Gracias Andres por los consejos!! Un abrazo desde Chile!!
Excelente informacion, por sujerencia tuya veo los videos de ford nine, que si estan muy bien, pero la verdad, en lo personal, no solo me gustan mas, sino que estan mejor realizados y muchimo mejor explicados y completos los de tu canal, aparte, se enfocan en nuestra cultura social, saludos y espero que siga creciendo tu canal.
Como siempre un excelente consejo ! Saludos desde Nayarit, siempre en espera de nuevos videos tuyos
Muy bien explicado!! Como siempre...un saludo ✌️
GRACIAS, me ayudó mucho el video.
Video novo para nós🎉🎉🎉
Gracias amigo, saludos desde Brasil !!!
Muy buen video! Claramente explicado, en detalle. Me ayuda mucho, gracias. Justo eatoy en esto y estaba muy confusa, ahora comprendo mucho mejor la técnica. Gracias mil!!!
Muy buen ejercicio, gracias Andres
Excelente amigo tu video me ayudó bastante en mi dominio de la moto, sobre todo en la proyección
!Excelente¡ Muchas gracias
Genial edicion, instrucciones muy claras, gracias
Estupendo tutorial, felicidades.
He aprendido mucho con tus videos 👍🏻
Gracias por otro video, hecho con calidad de contenido.
Ya se la saben.
Llke, comentario, comparte y sobre todo VE LOS ANUNCIOS, NO LOS OMITAS.
Sobre todo disfruta cada minuto, porque están muy cotizados, tardan en llegar.
Saludos a mi Andrés.
Muy buen trabajo un saludo desde Bolivia
MUY BIEN EXPLICADO, WUAOO
Viejo eres el mejor❤
Gracias Leo, un abrazo!!!
Muchas gracias x esos tips !!! Serán de mucha utilidad :) tendré que practicarlos con Eleanor 😎 .. abrazos mi hermano 👌🤟👊🏻
Excelente video
primero que nada, excelente video.
ahora, a mi me causa "gracia" que aca en argentina (ciudad de buenos aires), en el examen practico para obtener la licencia, para el ocho y el slalom NO podes usar ni embriague ni freno.. y lo tenes que hacer en 2nda marcha. ojo, se puede, yo lo aprendi y la gente pasa el examen (menos los que tienen motos con mucho torque... 300cc para arriba, esos reprueban un monton). no me entra en la cabeza como en el examen que pretende asegurar que un conductor posea *total* control de un vehiculo, a uno se le PROHIBE usar 2 de los 3 controles mas fundamentales... parece hasta un insulto. en motos de baja potencia no es tan dificil, 2nda marcha no tiene tanto torque y vas a 5-8 kms/h en ralenti (sin acelerar). pero en motos grandes, 2nda marcha es como 12-15 kms/h y los radios de giro son mucho mas cerrados.
no se, en mi ignorancia quizas, lo veo como algo ridiculo.
Roberto de Costa Rica, presente.
Abrazos hasta Costa Rica mi buen Roberto!!!
Tremendo video ❤
Gracias genio
Hola Andrés, enaue parte de Querétaro hiciste el vídeo de los ejercicios en 8? Busco un lugar así para hacerlos
Me encanta este canal!!! 🙌🏼
Cuando haces un Live para platicar entre la bandita motera!! 😁
Buenísimo 👌🏻
Listo mi "like"
Mi hermano, un fuerte abrazo.
Pura Vida.
Gracias
Excelente video como todos Andrés , muy informativo y entretenido, solo un pequeño comentario: se extrañan los intros graciosos dónde especificabas que no se hablaría de otra cosa si no "de motos" ojalá puedan volver esos intros ,gracias a ello fue que captabas mi atención principalmente,saludos y bendiciones
Excelente video Andres, en que parte de México te encuentras?
Eres de Querétaro verdad? Ahi se ve el Moscati y Juriquilla towers. Das cursos o algo? Ando aprendiendo a manejar y también soy de Querétaro.
Me encantan tus vídeos!!
Tienen alguna escuela donde impartan cursos ?
Yo tomé cursos en Yamaha, BMW y hasta en Chafalika y la verdad no enseñan nada relevante. Solo son buenos para cobrar. Aprendí más de algunos colegas viejos que tuvieron la paciencia de mostrarme los "secretos" de la conducción de motos.
Es más: viendo a este joven y sus videos podrías aprender mucho más que en los cursos presenciales. Solo asegúrate de practicar siempre
Hola Andrés! Te escribo desde Argentina! Aprendo muchísimo con tus videos y quiero hacerte una consulta. Tengo una Honda XR250, la famosa "Tornado". Es la moto que siempre quise, pero a diferencia de la anterior, que también era del mismo segmento, no llego bien al piso y eso me quita muchísima seguridad a la hora de doblar, tanto en U, en curvas cerradas o en rotondas. Se que si tuviera que frenar por cualquier motivo o apoyar un pie, no llego. Es la moto que quise toda mi vida, pero aún practicando, no logro relajarme al momento de girar. En mi provincia no hay cursos por lo que quisiera saber si tenés algunos tips que puedan ayudarme. Muchas gracias!
Hola soy de argentina, capital federal
Aquí en examen para licencia moto
Exigen hacer figura del 8
Sin tocar frenos ni embragues
Se complica
Conoces alguna forma o secretos
Para lograrlo facil
Hola mi estimado Aldo, comienza practicando los ochos a baja velocidad y acostúmbrate a mantener el equilibrio, en realidad no tiene mucho sentido que te hagan hacer ochos sin uso de embrague, al contrario, el dominar la zona de fricción es sumamente importante para el manejo en calle, pero en fin.
Te mando un tremendo abrazo hasta Argentina
Hola Andrés! Vivo en Querétaro, dónde está ese lugar en dónde filmas para ir a practicar ahi? Soy principiante y necesito mucha práctica 😅
Encontraste dónde es?
¿Podrías hablar sobre cómo reconocer averías mecánicas básicas?
¿CUANDO OTRO VIDEO?
Me cuesta mucho trabajo dar la vuelta a la derecha 😮💨 algún tip?
Mi problema es que llego de puntillas al suelo,y me siento insegura al girar pensando que me voy a caer en cuanto gire, qué solución tiene eso?
Buen video, falta la regla primera y fundamental del motociclista, usar casco!!!!!
segundo 0:55
😮👍
Lastima que no tengo espacio cerca de mi casa vivo a unos pocos metros de un módulo de policías, kinder, mercado
❤belo
Compraste la carretera para ti jajaja
Hey!!!
Bienvenido a nuestro canal, donde nosotros lo conformamos, pero tú le das mantenimiento, lo aceitas y lo lubricas😅.
No nos abandones por tanto tiempo😮
Andrés ya no viene cada mes 😢
En el examen practico para motos en Buenos Aires, Argentina, te mandan a hacer el "bendito" 8, sin tocar los frenos ni embriague, por supuesto que lo reprobé (2 veces ya), es una locura que te pidan solo acelerador en este ejercicio verdad?
YO ESTOY EMPEZANDO EN LAS MOTOS Y ESTO NO LO PUEDO HACER.
Messi(me sirbe)
Gracias