VW AMAROK HIGHLINE TDI 2013 - AVALIAÇÃO AUTOMOTIVA | Cavaleiros do Asfalto
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- Опубліковано 28 жов 2024
- E aí pessoal, como estão? Nesse vídeo trazemos uma avaliação completa da camionete Amarok Highline Turbo Diesel 2013 da VolksWagen.
Essa camionete trouxe algumas novidades para a categoria, como o câmbio ZF de 8 marchas e uma caçamba com alta capacidade, 1200 litros, sendo ela uma das maiores da categoria.
Ela é equipada com um motor 2.0 turbo que geram 180 cavalos. Ela acabou tendo alguns problemas na mecânica, como o rompimento da correia dentada muito antes da quilometragem prevista pela marca e disfunções na válvula EGR, dentre outros.
A tração nas 4 rodas integrada e funcional (você consegue sentir a força debaixo de você) é um ponto positivo, principalmente no off-road. Juntamente com o Controle de Estabilidade, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro e o comando Off-Road dão a você mais alguns sistemas seletivos para situações em solo difícil e superfícies íngremes.
Na parte interna, é uma camionete padrão, com bons equipamentos, mas, que na nossa opinião, chega a ser simples demais. A falta de acabamentos soft-touch e de um painel mais moderno é um dos pontos negativos da camionete. O ar-condicionado é dual-zone mas não é digital. Por outro lado, apresenta piloto automático e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.
Especificações do carro:
Marca: VolksWagen
Modelo: Amarok
Versão: Highline
Ano: 2013
Motorização: 2.0 - 4 cilindros
Potência: 180 cv
Torque: 42,8 kgfm
Na nossa opinião a Amarok é uma boa camionete que apresenta uma interna simples e alguns probleminhas na mecânica, mas o que é comum a maioria das opções que temos hoje no mercado. O que ela oferece em questão de estabilidade e condições off-road é seu grande trunfo.
Nossa avaliação é positiva sobre a Amarok Highline TDI 2013!
Agradecimento especial a Osvaldo.
Câmera: iPhone X
Estabilizador: ZHIYUN Smooth 4
Microfone: BOYA
Programa de edição: iMovie
Carros do canal:
Gui - BMW 320i E90
Gabs - VW CrossFox
Guto - ...
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Salmos 37:5
"Entrega o teu caminho ao Senhor, confia nEle, e o mais Ele fará."
Galera, comentem aqui se vocês teriam essa Amarok ou preferem outros modelos da categoria! Se preferem outras camionetes, por quê? Vídeos novos toda semana! Fiquem com Deus!
Galera, vídeo muito Top. Estou pensando em pegar uma e isso me trouxe algumas ideias boas. Valeu mesmo 😊
estou avaliando pra comprar uma 2013 highline com 150 mil km , oque vcs me diriam
excelente carro cambio automático de 8 marchas, bi turbo, parece um carro esportivo, as ultrapassagens ela te joga no banco, sem contar o sistema acústico, muito silenciosa, tive uma hilux 7 anos exelente carro. só que a AMAROK me surpreendeu. estou cada dia mais feliz. estou como criança dirigir uma amarok hiline é estar em um esportivo. muito TOP. AMAROK E´SHOW
teve algum problemas com os pontos negativos que ele citou no video?
Ela já deu problema com vc ?
Quanto tempo está com ela?
tive uma hilux 7 anos muito boa. comprei uma Amarok há 1 ano e 8 meses e estou cada dia mais feliz. excelente Amarok é show se soubesse teria comprado há mais tempo. parece que estou em um carro esportivo, não dá pra explicar só quem tem sabe, e a tração 4x4 integral o carro tá sempre grudado no chão mesmo nas curvas a 140km, a mesma sensação de um esportivo, Bi turbo as ultrapassagens joga vc no banco. brincadeira de criança é isso, não dá pra explicar. AMAROK É SHOW
Qual o ano da sua ? E a versao
Valeu de mais galera ! Estou analisando e me ajudou muito.
O bloqueio do diferencial deve ficar desligado! Somente ligar quando estiver numa situação de lama ou necessidade de que as rodas tenham o mesmo movimento!
Ótimo
A melhor caminhonete da categoria em todos os requisitos. Pontos negativos no motor, todas apresentam suas particularidade.
Parabéns galera! Sempre curtindo cada vídeo! 👏🏻😉👏🏻😉
Que video! Vcs arrasam!
Curti o canal, legal a idéia de ter 3 apresentadores
Valeu Pedro 😃👊
Amigão o segundo botão é o bloqueio do diferencial.
Por favor, faça um vídeo comentando sobre a bomba de alta de combustível. Resolveram o problema?
estou me programando pra comprar uma camionete a que deixa doido e amarok so que fico com receio de comprar e sofrer com com os problemas cronicos da mesma
Muito showww!!!! Avaliação Top!!!
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🤩
BOA noite.sou Célio de Oliveira interior de São Paulo cidade de Tremembé.
Qual o VALOR desta caminhonete?
É problemática, mas nada pior do que a Frontier quando quebra a Turbina. Aí é que se ferrar mesmo! Já vi donos descendo para a Toro Flex ou Hilux Flex por serem muito mais confiáveis.
Vocês poderiam fazer um teste de desempenho na terra, em alguns morros, e futuramente até comparar o desempenho com camionetes de diferentes fabricantes😉🤙🏻👊🏻
Queremos fazer isso mesmo... Já está nos planos 😃😉👊🏻
Vivhivifjifihhhhhhi86jf
Gabriel maior que a caminhonete, Topper...
Kkkkk tamo aí tentando
Resumindo , camionete de rico porque cheguei na conclusão que camionete de pobre é a Tombalux da Toyota kkkkk
7dfffghuui vlotittiyfiitkfrorro3
Qual é o problema do cárter ? Alguém sabe ?
Avaliação topppp galer
Essa carga final aí tá demais em!
Essa 2013 da muita manutenção?estraga muito?
Boa tarde, muita manutenção não, ela tem alguns problemas sérios que foram falados no vídeo, o restante é normal
Gostei desses muleke kkkk
😁👊🏻
Pelo que eu vi a Amarok tem tanto problema que eu ate desisti
Show de bola o vídeo PARABÉNS PRÓS 3PATETA KKKKKK
Valeu Jairo 😂👊🏻
@@_cavaleirosdoasfalto kkkk parabéns Deus abençoe vcs
Nao dou um cacho de banana podre em uma amarok 4 cilindros
Não tem dinheiro nem p comprar banana podre quer comprar o que, fica aí c o cotovelo na carne viva
uma picape muito linda más não é confiável
Bombarok não presta
Tenho uma Amarok 14 estou contente o que faz o carro ser bom ou ruim e o motorista tem muito motora que tem que andar e de carro de boi , o único problema da Amarok e a válvula egr e filtro de partículas .
tive uma hilux 7 anos muito boa. comprei uma Amarok há 1 ano e 8 meses e estou cada dia mais feliz. excelente Amarok é show se soubesse teria comprado há mais tempo. parece que estou em um carro esportivo, não dá pra explicar só quem tem sabe, e a tração 4x4 integral o carro tá sempre grudado no chão mesmo nas curvas a 140km, a mesma sensação de um esportivo, Bi turbo as ultrapassagens joga vc no banco. brincadeira de criança é isso, não dá pra explicar. AMAROK É SHOW
Já tive Hilux, hoje estou na Amarok, ela é melhor em alguns pontos, mais em outros a Hilux é o carro essencial. Entre a Hilux e Amarok, sou mais a Hilux.