Ja und dann sind wir wieder bei dem Thema Angebot und Nachfrage. Solange es genug zahlungskräftige Kunden gibt, die das kaufen wird es immer Hersteller geben die diese Bedürfnisse zu diesen lukrativen Bedingungen bedienen. Im Vergleich zum Motorradsektor ist es ebenfalls krass. Da wird auch schon die zehnfache Materialmenge verbaut. Zum gleichen Preis und manchmal sogar deutlich darunter. Das sind halt nun mal die Kehrtseiten einer zivilisierten Gesellschaft. Wer kein Enduro Motorrad im Wald bewegen darf, muss das halt mit einem stark überteuerten Fahrrad tun.
ich finde E-Bikes echt gut, aber in der Relation zu einem E-Auto, finde ich den Preis von 12.000 für so ein Fahrrad auf zu rufen schon unverschämt. Und ob das Planetengetriebe nun besser ist wird sich erst nach einer gewissen Zeit zeigen, ich hätte Keilriemen besser gefunden, habe ich primär und sekundär auf der Harley, ist komplett Wartungfrei
Die Einstiegspreislage von Rotwild liegt bei € 9999,- mit 960 Wh - das ist für diese Neuheit wirklich im Rahmen. Das Pinion-Getriebe wird ja schon länger im Bio-Bike Bereich verbaut. Da wurden genügend "Testkilometer" bereits gefahren. Es wird immer was zu verbessern geben - es bleibt aktuell DIE INNOVATION des Jahres! Flyer, Bulls, Simplon bitte vergleichen die liegen darüber bzw. haben kleinere Akkus bzw. eine schlechtere Ausstattung. Der Riemen spielt seine Vorteile im Touren-/Trekkingbereich aus. Riemen: Im MTB-Bereich brauchst du mehr Bodenfreiheit und da würde es im Bereich des Kettenblattes zu wenig werden. Weiters gäbe es Probleme mit der Verschmutzung. Diese hast du auf der Straße nicht. LG Rainer
Schöne Sache aber ein absolut anmaßendes Verhalten von Rotwild solch einen absurden Preis zu verlangen! Jeder der Sagt Qualität kostet halt sollte sich mal informieren was so etwas in der Produktion kostet und nicht noch rechtfertigen das man auf das Marketing hereinfällt ist. Fakt ist, zu diesem Preis kann man ein Auto kaufen und dann sollte mann sich mal überlegen das dort über 1000 kg an Material verbaut sind und NICHT irgendetwas mit 20 Kg. 🤦
Der Riemen spielt seine Vorteile im Touren-/Trekkingbereich aus. Im MTB-Bereich brauchst du mehr Bodenfreiheit und da würde es im Bereich des Kettenblattes zu wenig werden. Weiters gäbe es Probleme mit der Verschmutzung. LG Rainer
@@MrEmobility Also mein Off Road Verbrenner RC Car lief schon 1990 problemlos mit Riemen und dort war der Riemen permanent mit Sand Dreck im Kontakt. Die Bodenfreiheit mit Kette + Derailleur ist nun auch nicht viel besser. Kann man das bike auch mit Riemen bekommen ?
ich fahre seit 3 Jhren Riemen am Bike. Da verschmutzt nix. Im Gegenteil. Einmal im Jahr mit dem Schlauch drüber und nach 20.000km ein neuer Riemen. Im Bike Packing Bereich ist der Riemen schon längst gesetzt
Ja und dann sind wir wieder bei dem Thema Angebot und Nachfrage. Solange es genug zahlungskräftige Kunden gibt, die das kaufen wird es immer Hersteller geben die diese Bedürfnisse zu diesen lukrativen Bedingungen bedienen.
Im Vergleich zum Motorradsektor ist es ebenfalls krass. Da wird auch schon die zehnfache Materialmenge verbaut. Zum gleichen Preis und manchmal sogar deutlich darunter.
Das sind halt nun mal die Kehrtseiten einer zivilisierten Gesellschaft. Wer kein Enduro Motorrad im Wald bewegen darf, muss das halt mit einem stark überteuerten Fahrrad tun.
ich finde E-Bikes echt gut, aber in der Relation zu einem E-Auto, finde ich den Preis von 12.000 für so ein Fahrrad auf zu rufen schon unverschämt.
Und ob das Planetengetriebe nun besser ist wird sich erst nach einer gewissen Zeit zeigen, ich hätte Keilriemen besser gefunden, habe ich primär und sekundär auf der Harley, ist komplett Wartungfrei
Die Einstiegspreislage von Rotwild liegt bei € 9999,- mit 960 Wh - das ist für diese Neuheit wirklich im Rahmen.
Das Pinion-Getriebe wird ja schon länger im Bio-Bike Bereich verbaut. Da wurden genügend "Testkilometer" bereits gefahren. Es wird immer was zu verbessern geben - es bleibt aktuell DIE INNOVATION des Jahres!
Flyer, Bulls, Simplon bitte vergleichen die liegen darüber bzw. haben kleinere Akkus bzw. eine schlechtere Ausstattung.
Der Riemen spielt seine Vorteile im Touren-/Trekkingbereich aus.
Riemen:
Im MTB-Bereich brauchst du mehr Bodenfreiheit und da würde es im Bereich des Kettenblattes zu wenig werden. Weiters gäbe es Probleme mit der Verschmutzung. Diese hast du auf der Straße nicht.
LG
Rainer
Dream bike
Schöne Sache aber ein absolut anmaßendes Verhalten von Rotwild solch einen absurden Preis zu verlangen! Jeder der Sagt Qualität kostet halt sollte sich mal informieren was so etwas in der Produktion kostet und nicht noch rechtfertigen das man auf das Marketing hereinfällt ist. Fakt ist, zu diesem Preis kann man ein Auto kaufen und dann sollte mann sich mal überlegen das dort über 1000 kg an Material verbaut sind und NICHT irgendetwas mit 20 Kg. 🤦
Warum kein Riemen ? Kann man das auch mit Riemen bekommen =?
Der Riemen spielt seine Vorteile im Touren-/Trekkingbereich aus.
Im MTB-Bereich brauchst du mehr Bodenfreiheit und da würde es im Bereich des Kettenblattes zu wenig werden. Weiters gäbe es Probleme mit der Verschmutzung.
LG Rainer
@@MrEmobility Also mein Off Road Verbrenner RC Car lief schon 1990 problemlos mit Riemen und dort war der Riemen permanent mit Sand Dreck im Kontakt. Die Bodenfreiheit mit Kette + Derailleur ist nun auch nicht viel besser. Kann man das bike auch mit Riemen bekommen ?
ich fahre seit 3 Jhren Riemen am Bike. Da verschmutzt nix. Im Gegenteil. Einmal im Jahr mit dem Schlauch drüber und nach 20.000km ein neuer Riemen. Im Bike Packing Bereich ist der Riemen schon längst gesetzt
Nichts besonderes