Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
這集影片 我沒有開任何收益並非要炒流量 還是拿這流量賺錢。
加油
了不起 負責!!!
好老闆
阿慈加油
個人從事汽車修護30年了輪胎跟煞車，兩個是相關聯的駕駛習慣差，常常急煞急停跟常常上國道高速行駛兩者的損耗可以相差很多倍怎麼可能經由煞車系統的磨損，來判斷行駛的哩程數
是我們做錯在先！然後當下致電給消費者 我的第一時間是 業務嚴重錯誤 我願意原價退回，車主回應是 他並沒有要原價退回 只是要求一個說法 後續我們才賠款給他8萬 。 然後我影片想說的是 我們員工真的有92位，只要他們買賣上 有造成消費者不愉快，我們這邊都有很多部門能夠提供協助，並不會不受理客戶。然後實際價差收購是2萬 我們是四倍賠償。這個價差不是我說的算 而是二手車鑑價權威車訊來去判定的
請問店裡有COLT PLUS新款的嗎？
加油 懂你的人會懂的
阿慈有很少的二手車行有這麼完善的售後服務，你的用心我們都看得到😊
原價退回感覺是萬用招😮
@@abc329700 版本亂報 到底是誰要告誰
勇敢承認錯誤真的很負責任！👍阿慈加油！
謝謝達人秀👍
影片發佈完 自己有看過一遍嗎? 站在消費者角度今天買到低規高報的車上網爆料這叫合理評論 什麼叫做覺得對你不公平? 這應該不是一句有提供售後服務就可以帶過的事吧 如果今天客戶去保養廠技師沒跟他說版本問題 那是不是客戶就一直被蒙在鼓裡 說簡單點這業務不就詐騙消費者了嗎還一副沒要沒緊的樣子
有夠感同身受的!加油啦~! 不過看煞車皮能判斷里程也是蠻強的~
真的謝謝前輩，但今天真的是我們做錯了。 我無二言
兩位店家都很棒的，但阿慈做錯了一件事，大家要的是柔哥的電話，不是要你的，換做是小施哥，就把苦瓜給PO出來即可解決！（以上純屬夢境，如有雷同，心照不宣）
原來如此 下次知道了
正常程序是，買賣糾紛=>跟賣家反應=>找消保官=>上爆料，現代人是，買賣糾紛=>上爆料討拍辛苦阿慈了，我相信消費者如果直接找你，我相信結果也是會處理的很好
因為現在不良商家太多多到消費者怕
你管人家怎麼爆 版本報錯跟我說專業？
@@stanley9711現在多的是沒搞清楚真相就跟著起鬨的， 傷害已經造成事後再怎麼澄清也不可能完全不影響，當事人的壓力有誰能體會呢? 事情過了當初起鬨的也沒他的事了只剩下當事人獨自承受。當然我只是提出另一種觀點來讓大家思考而已，在還未了解事情始末前任何人都不該對任何一方做出指控
你的正常程序是對一般車行，但客人看上的是阿慈的專業跟誠信，還被報錯版本當然很氣
因為現在不比以前 爆料 比較快處理事情
我很敬佩阿慈年紀輕輕就有不凡的成就和成熟的想法及負責任的態度。工作、權利、責任都可以分配、下放，您身為公司負責人比起公司本業業務我認為管理人才是您應該多著墨的地方，能推上第一線的業務教育訓練當然不可少，粗心、犯錯可以再教育，但品德、操守問題不容一次發生。相信以阿慈的智慧可以有很好的檢討和處理，避免類似事件再度重演。
勇敢面對問題就值得讚賞了，不像某些車行賣出後態度就變差了，售後不理
側翼的習慣……先爆再說，爆錯了再躲起來，當做沒事。
某家數字車商就是那種售後不理
業務這種低級的表現才是公司最大的錯誤另外我也蠻想知道哪家保養廠可以用煞車皮來去推斷跑多少哪個技師這麼專業應該要分享一下讓大家知道吧
我是一個默默潛水的觀眾。我的想法是每個人都有一個信任存摺，因為阿慈過去拍的影片展現出的專業、真誠態度及積極解決事情的方式讓阿慈得到很多credits ,所以這次事情雖然失去一些credits 但我願意相信這次是單一事件。希望你們繼續努力💪
學分
雖然這是負面的事件但是可以證明找阿慈買車不用怕出事出事一定有人能夠幫你處理😂
@@Q0543jdjdjd我們一直都有這些部門協助買賣後續，並不是被爆料 才願意出面⋯ 在怎麼笨 也不會因為幾萬塊拖垮整家公司。 今天真的是我們做錯
@@good_car 辛苦了阿慈！
化危機為轉機
@@城武金-i3y開小號好玩嗎
@@城武金-i3y你很認真在刷留言。
挺好奇的就是...什麼煞車皮可以跑十萬公里
😢我也不清楚
老闆難當，尤其要管理這麼多員工真的很不容易，這次事件更看得出來阿慈不只正直，遇到自家發生問題，處理的態度負責又誠懇，值得信賴，加油
姐姐謝謝妳👍，這次我們業務真的做錯了我們會深刻檢討此事件。
現在老闆真的難當，員工不知道在老闆位置壓力多大！
@@johnwe100沒錯，沒自己當過老闆的，永遠只會認為老闆賺很多，卻不知老闆肩上的壓力有多大。
身為老闆，下面的員工發生疏失能夠出來道歉也代表是一個很負責的人，希望阿慈能記取教訓珍惜羽毛，相信你會越做越好~
第一次在頻道裡留言，身為一樣是第一線銷售人員（業務員）能理解消費者的心態，也懂銷售人員的難處。管理一家92人的公司真的不容易，車子來來去去難免有失誤的地方。站在消費者角度這是車行的問題錯了就是錯了，在公司的角度員工的專業需要再加強。但後續的售後服務，必須說很完善的處理所有問題。人非聖賢 誰能無過而是面對問題時 後續的處理方式是否完善，創造三贏消費者 👉得到完善的處理方式業務員 👉獲得一次機會教育公司 👉避免相同的問題發生 很多時候 換位思考 良善的溝通 就能獲得更好的處理過程阿慈車庫👍
我比較好奇給這位業務的“教育訓練”有沒有學一下三字經，如果我買車，業務報錯版本，我一定會很幹。😂😂😂
阿慈這邊確實有錯，當然客戶選擇上爆料這也是一種選擇。阿慈這邊也不能說客戶有錯，客戶只是把他遇到的狀況告訴大家，車行這邊確實把東西報高規版本給客戶錢也收了，確實有詐欺之嫌疑，算是非常嚴重的疏失。阿慈拍片很辛苦，我也很喜歡看。但這次真的不能說阿慈是對的。既然身為車界網紅之一這部分確實要更仔細檢查、確認。最後我依然支持阿慈繼續拍片，讓我們更了解二手車市場的生態。
二手車商一個樣，還報錯版本了，你們二手車商會報錯？光看旁邊的一堆酒就知道什麼水平了。
感覺那客戶就是沒在看阿慈頻道 或被同行銃康@@ 不然應該都知道阿慈最重視買賣誠信!
很多人很忙的沒看過很正常
對啊因為做這種踢爆已經把傳統他們能夠拉高利潤的手段都說給大家聽了如果真的要騙就不會這樣拿石頭砸自己的腳😂
台灣消費者的尿性，一點不爽，出了問題，先放網站讓鍵盤俠公審，也不搞清楚狀況，腦中二弱，我講直白一點，人家有經營UA-cam,車行就擺在那，為了騙你那點鳥錢，把自己腳砸了，那我是覺得滿好笑的，還有8年車，你還想要原漆，有幫你補漆都不錯了，煞車皮⋯是消耗品，這個能拿來評估幾公里，我真心覺得滿好笑的，算五萬公里好了，都沒換過也差不多該換了吧？還是那個技師認為那台車10萬公里⋯⋯⋯真的滿莫名其妙的
坦白說如果作為消費者，我今天如果是在不懂車的狀態下，沒有猶豫牽了一台車，真的是會受「為你好」的人影響信任崩塌。但從阿慈的角度來說，打電話的過程也看得出阿慈為了有好的結果真的忍耐很多。不過我真的覺得有版本問題這個業務真的是要好好檢討，這個員工的為人處事可能會需要阿慈再多聊一些。
哪個技師用煞車皮斷定車齡的啦真的不要出來害人😪
用煞車皮來判斷里程是啥毀
收車進來應該有紀錄這是啥款吧 不然怎麼估價收購，那業務賣車不用拿原收購紀錄來看，要自己重新再估一次這啥車嗎...仔細查查這業務賣出去所有的車輛吧，會不會是獎金制度造成的隱性問題..
你的想法跟我一樣，我覺得真的要查查，我以前的公司搞KPI三不五時都會出事，底下手段很多
其實換位思考是可以理解消費者的疑慮。因為當出現一個明確的錯誤後，又從保養廠（通常會去的一定有其信賴度，先不論其專業）得知說有可能被調錶。如果只有一件還可以覺得是偶然，當兩件事同時發生的時候，其實就很容易在消費者的心中滑坡，情緒引導下又對業務失去信賴，直接爆料臭罵其實很正常。
你說的是正確的
賣車的業務連版本都會搞錯....是否別有居心只有他自己知道了,賣到不懂的就賺到了業務報錯? 採購也看錯買錯? 開價也開錯? G當E賣.....這一切也太巧了,你這老闆該整頓一下員工了不見得每個員工都跟老闆依樣正直
阿慈身為老闆都願意當面道歉承認過失已經做得非常好了 但是版本攪錯的確是個很大的失誤... 如果是我 我可能車子都不想要了😢
好聽叫報錯，實際上就是…有哪個車行能不知道自己銷售的車是什麼版本？
勇敢承認錯誤👍👍很棒。值得敬佩。看阿慈的影片那麼久，我相信 公道自在人心。不用太在意
消費者那裡有錯。報錯版本明顯就是詐欺了，付了旗艦款式的錢，買到普通款的車。怎麼沒看過，付普通版本的錢，買到旗艦款式的車。G版本收購價跟E版本收購價本來就不同了。售出時最好會搞錯，消費者要是不說。業務不就多賺了
阿慈現在真的越來越不像+9了 真的有看Dcard 的建議推推不過遇到這個事情真的辛苦了 給推！ 而且誠意滿滿給讚
哪間保養廠那麼天，煞車皮可以看里程哦，會笑死欸，煞車皮跟里程根本沒有任何關係欸，你今天開快一直重煞，一萬公里的車也可以看出來是10萬公里，而且來令片這種東西本來就是消耗品了，哪間保養廠這麼神奇
是福不是禍，正好可以藉由此案例證明，阿慈車庫是願意承擔錯誤，勇於負責的好商家！
原版本來就不代表是原漆..無知真的很可怕
不幫不踩1.從版本報錯這個前提發生=＞溢價賣出開始，賣方應該沒資格去要求買方如何做出回應，即便他選擇的起手式是直接提告。2.收車進庫理論上版本、里程、車況應有記錄，報錯版本不太是一個能令人完全接收的理由。3.若今天真的買方完全不懂車，保養廠也從未多嘴，最後的結論是什麼？事後賣方主動發現並提出溢價賠償的機率？4.總體來說公關處理還是不錯的，至少言語承諾的保證跟態度，跟其他阿斯芭樂的比好很多。
我可以買一個底版本的車 跟公司報高版本 想辦法賣出去 這樣就有機會拿回扣 嘿嘿
業務不專業便是公司資料有誤，收車子建檔就錯了，業務照著資料賣車！業務專業，版本錯…這問題比較敏感…
合理懷疑公司可能默許業務這種操作? 只要沒被客訴就睜一隻眼閉一隻眼 皆大歡喜
#轉貼網路大佬經驗分享：✅#煞車過於頻繁，而且"經常大腳緊急煞車"。我在美國讀書時，我的論文指導教授給他剛滿18歲的兒子買了一部小跑車，竟然開不到3個月就進廠更換煞車皮，把我師父氣得七葷八素，原來是那小子太囂張了，一天到晚載著女友"猛飆猛緊急煞車"，再好的煞車皮也受不了這樣的摧殘。✅煞車皮材質不良，不耐磨。✅煞車皮間隙調整不良，或是未裝正，行車途中未踩煞車，煞車皮就自動與碟盤或鼓接觸磨擦，造成自然磨耗。✅裝在煞車油總泵後面的倍力煞車器的動力輔助故障了，在你右腳離開煞車踏板時，倍力煞車器仍然有輕微作動，導致煞車皮會去摩擦碟盤或鼓，造成煞車皮異常磨損。☑#資料來源：www.carnews.com/nocategolized/74589
阿慈處理態度真的給推一二點可以歸咎客人的無知第三點真的犯錯 也是直接賠償不像有些會東扯西扯願車圈整體生態越來越好
光版本報錯就是明顯的欺騙了啊⋯⋯爛業務該開除吧？這個不是一句我不清楚就沒事的欸版本都能報錯 真的不值得信任
我是一個默默的支持者，此次事件要分為幾個問題點，1. 業務能力不佳2.消費者未先找賣家處理3.消費者未求證事實就公審第一點 業務的部分 不管是真的能力不佳 還是刻意隱瞞想多賺點錢，基本上都應該加強自己的專業，不該有這個問題出現第二點及第三點 很明顯消費者就是一個一般常見的遇到問題就公審討拍的習慣😂，是現在台灣很大的問題，遇到問題就解決，還沒處理問題就先公審，這是一種病態真心覺得現今這個社會，公審的習慣要改，不然哪天換成自己被公審時，受不了壓力，弄出人命來時，才來後悔自己當初也這樣時，就太慢了#業務眼睛飄來飄去#我的感受不是很好#說謊的成份較高#打包走人會比較好
感覺業務報錯版本是非常非常重大的失誤，版本不同就價差七萬了!!坦白說連沒甚麼同理心的我也完全能理解那位消費者有多不舒服，說嚴重的話，就是欺騙。當然其他方面阿慈能拿出證據，即便不懂車也看的出來阿慈在其他方面是經得起考驗的，但網紅更應該珍惜自己的羽毛，針對"員工重大疏失"造成商譽損失，很多人檢討消費者，但我有其他的想法，或許更該重視員工教育和注意員工的品性才有機會避免類似的事情再發生
講錯版本就是退價差
@@jog0102 退價差本來就是基本要做到的，但問題是這個狀況如果是不懂車或者傻傻回去開的人，沒發現不就白白被虧七萬？業務報錯版本型號這點是真的問題蠻大
我覺得阿慈可能要多著墨在員工品性⋯
@@proto2134 恩阿 若沒發現就虧7萬了
實際價差收購是2萬 我們是四倍賠償也就是8萬，這個價差不是我說的算 而是二手車鑑價權威車訊來去判定的
下午在爆料 看到時 就知道有人要落井下石了 當下在留言區就有人說 不意外 終於被爆了相信阿慈你也知道 其實你或多或少得罪了一些同行那些人巴不得看到你人設翻車但事與願違 車不但沒翻 還越跑越快加油 阿慈
老闆處理不錯. 但業務報錯版本 第一時間 感覺就是詐騙
對啊==就是詐騙啊業務怎麼可能不知道版本
光是版本不對 都能直接提告詐欺了。他只寫文章已經很理性了。
新手不懂會問原鈑件通常意思就是想問是不是撞過有重烤漆之類的，業務這種解釋我覺得依然是話術不能接受。至於版本錯誤我根本覺得應該原價收回了，買到錯的東西，暴怒PO出去公審也是蠻能理解的XDD
先不說檢討誰對誰錯，阿慈算是YT很早期就在幫人申冤的好車商，實在沒理由讓一個好車商這樣被打抨擊，勇敢面對問題真的值得讚賞與鼓勵，加油。
版本報錯這點可以讓消費者迅速瞬間失去信任，這時保養廠只要說個兩句就能快速讓消費者信任
作為一個在阿慈那邊買過車的人，他們說真的很認真有時候難免會比較忙疏忽了，但是對待每一個客人真的很用心 也幫忙我找到需求的車，交車前也會幫我注意在注意 完完整整 漂漂亮亮的交車 ，比一些看看 講講就可以賣得好很多了! 加油 阿慈 你已經很好了
我相信一般顧客不會檢討消費者你拍片40萬訂閱已有一定影響力但業務疏失實屬事實，就像你其他投訴的人一樣你都對這間車商失去信任，你還會打給它處理售後服務?不就聽車商繼續狡辯越來越火而已?所以都希望顧客資料做齊全再來買車那還會找你們?其他沒有拍片的車商只要被爆就幾乎完了不像你們還可以拍片來洗白業務會沒經過確認就跟顧客報錯版本實在詭異然後到賣完由顧客發現再來爆料而不是主動賠償告知?網路很多粉絲一面倒支持，自己真買車遇到這狀況又是另一回事了
人難免犯錯(至少非故意)，願意扛起所有錯誤才是真男人(比起那些整天只會鑽漏洞，想盡辦法剝削無知的消費的商家好太多太多了...。抬頭挺胸賺錢值得鼓勵。
哈哈哈，有誰用煞車皮來推估車輛行駛里程啦，輕踩跟重踩煞車的使用時間完全不同欸！如同輪胎順開緩停跟開快急煞，里程可以差上約2萬里程欸！
其實一開始有看到爆料公社的貼文，第一反應煞車皮可判斷里程數而且超過十萬的經驗是怎麼來？但版本就真的是要多做功課了，阿慈也很快不到半天就拍片上來救火真的是優質的賣家👍如果有機會真的會想找你交關一下😂
當初業代說錯版本不符 造成車主奇檬子不好了 不信任業代了 那為何不直接找老闆比較快? 後面FB爆出來阿慈也有說可原價購回了 車主說要一個說法也給了!賠償版本間的雙倍價差一碼歸一碼 里程問題車主保養廠 那邊很確定的說里程問題 那是不是可以求償誣告罪大家在外都和氣生財沒必要一有不爽就要找同溫層 有問題直接找對方處理問題不是比較快 網上的人們可以幫立馬解決問題?每個人想法不同比較抱歉 個人性格比較直 有啥問題都是直接說清楚講明白 不用搞那麼複雜個人意見僅參考
煞車皮看里程 ~ 很天才~ 每個人使用方式 天氣都會引響 到底怎樣判斷
看了很多留言，一堆人就是在等著阿慈出事，感覺就像抓到了吼，所以阿慈的解釋在這些人眼裡他們都覺得是廢話，因為打從一開始就是要看他出糗的，反正總是會有兩派人，一派粉絲一派酸民，只要對得起當事人就好了
怎麼感覺是出來賣慘 人家有問題提出來也沒錯 為什麼還要講什麼聽到就先哭 版本都能報錯了 要怎麼信任呢？ 很像在怪消費者做錯一樣 我是消費者感覺會很差
加油～現在客戶很容易用這些方式勒索商家，很能同理你的感受
謝謝前輩👍
年輕有為 做人公道 做事盡心盡力 阿慈加油!!
煞車皮可以看出哩程.. 這保養廠是大神了~以後就不用向原廠／堅理站調哩程了~如果在外廠我聽到這樣我就回原廠保養了。只會瞎猜。。至於版本報錯？？ 業務的確要加強，如車型太多不知如何時至少有規格表在手才好解說，至於回饋購買者八萬。證明看起來跟阿慈買車是對的。去別間就可能不同的處理方式了。但也看的出車主對自己購買的車型不熟，這類車主也是車商頭痛恩客啊。。。。阿慈跟車主都要加油~經驗值+１
阿慈你好：看了你的影片很久了，從來沒有留言過。看了這支影片，想跟你說聲加油！勇於面對並解決問題，是有擔當且負責任的，至於酸民言論就別放心上了，他們會酸你，是因為你在做的事是他們做不到的。
不知如何問: 飯水分離的阿翰有點像.....??
有喔~ 感覺一堆做黑心車行的 被檔財路踢爆 現在為了黑而黑拼命跑出來留言 笑死😂 。人家勇於負責有眼的都看的出來，這些為了黑而黑的人，只是證明阿慈確實是做正確的事罷了。
做得再好，一定也會有人不爽你！其實也是一種社會經驗是很正常的現像，就差在遇到後自己怎反應與調適~~只要是對的初衷就繼續且相信自己，阿慈做得很好！加油！^^
而且今天還是被自己家員工捅刀😢阿慈迅速面對問題真的讚
原鈑件不同原漆, 龜毛消費者不要買中古車, 一台車, 那麼多年, 不鈑噴是不可能的, 有些只是小擦撞, 當然重新烤漆, 鈑件沒拆換, 就是原鈑件, 又不買新車, 什麼原漆, 要中古車如新, 車商有時收完車要整理, 就會去烤漆, 這跟抱怨農藥又愛買漂亮外觀的菜是一樣的狀況。台灣人最大問題就是開車卻不願去懂車, 離婚率高是其來有自
有錯就改，很棒啊 我不認為哪一個人完全不會有做錯事情的時候 更何況是員工出錯 難免的啦 事情處理好就好，都不用怪罪誰了。
想知道哪一牌剎車皮可以跑十萬公里
我也很想知道+1
現今社會有這麽負責的年青老闆，實在令人讚嘆🎉，阿慈真的不簡單，可做為年青人的榜樣，要堅持喔！加油！
剎車皮要看開車習慣跟環境吧，傻眼XD
有許多不理性與惡意的留言都是水軍或是網軍或是同行或是生活過很爛的留言看到這則影片也讓我更堅信阿慈的處事！加油😊不可能所有人都喜歡 但做對的事情 喜歡的人絕對是佔大多數！！
煞車皮真的有點扯，有些人一萬煞車踩整路就像跑10萬；我是都沒啥踩剎車，除非遇到紅燈跟北七
勇於面對錯誤。利用完善的溝通解決客戶與員工的問題真的值得敬佩阿慈加油。祝生意興隆🎉
你那員工可以叫他滾了，車子啥等級都不知道，還賣客人
原鈑件與里程我相信阿慈的說法，但陽春的版本當成頂規的賣就真的太扯了！
這就是我們業務不專業 片中有明說 當下馬上有致電 補賠款8萬
經一事長一智，要不然就系統問題，要不然就是員工粗心，但我個人還是相信阿慈這個人的人品，他是領導，底下的事情多，總會有疏忽到。至少遇到事情，阿慈也是肯願意處理事情。
這個我比較好奇的是，收車時是用陽春版去估收車價，還是用頂規版去估收車價?
@@dching3437頂吧 阿慈比這個業務還覺得難過真的好笑 這業務請的不錯
@@good_car 我覺得應該全面檢查這個業務經手的所有買賣，是否還有類似的問題?不能只用不專業且只是單一個案去解釋吧~
YT很少留言，但這個一定要留言稱讚一下阿慈的處理態度，一直一直以來做影片的初衷。能夠把中古車買賣，這種資訊不對等、不透明的領域透明化公開化，真的是消費者的福音，請繼續加油不要在意那些惡意攻擊的流言蜚語，我相信很多是同行眼紅
如果今天這位消費者，沒有反應版本問題，是不是也是要自己吞下去，我認為你們交完車，應該在多幾層審核吧，總不可能抓車的時候，就層層把關，合約簽下去，還要消費者反應你們公司內部才知道，版本的問題。 公司請那麼多人不容易，但管理才是根本，真的需要再加強員工訓練… 內部審核，不然也是傷到自己的商譽。
謝謝你的評論 我們會嚴格檢討此事件
這個現實又殘酷的年代，還能存在這種負責又敢於面對錯誤的老闆……值得推薦
以煞車皮來斷定是否有里程不實，4萬公里順順開跟4萬公里拉力賽的情況會一樣嗎😂😂😂😂😂😂哪家保養廠自己出來承認
鴨蛋卡密嘛有縫，整個處理態度我覺得阿慈很有誠意，阿慈的用心真的每一集都看得到，加油!! 阿慈
被同行弄嗎
版本報錯.... 有點誇張ㄟ
辛苦了！謝謝你的堅持與努力！
這個保養廠真的很陽春，煞車皮是看每個車主怎麼去踩吧，磨損大搞不好對方都是大腳開車。
願意拍這支影片就可以知道阿慈的正能量 ！ ！ ！找事出張嘴，闢謠跑斷 …怎麼圓滿！阿慈用這個影片說明了他的初心 ！
有沒有思考過為什麼他不跟你們聯繫要直接上爆料？他一定有你們的聯繫方式，但他不肯跟你們說清楚，車也不讓你們買回去，擺明就是要弄你們，大家都看得出來你很用心，但千萬不要喊太過頭的承諾，只是被人拿來利用罷了，該做的做好就夠了。明槍易躲，暗箭難防，你們也是做踢爆同行的，得罪的人越多，髒水只會越多，希望你們能堅持下去。啊那個版本報錯的，把合約書拿出來不是白紙黑字都寫得很清楚嗎？拿給客人簽，業務自己都沒在看嗎？這種低級失誤不要鬧了吧！
很欣賞慈哥做事的原則💪
雖然是業務的錯，但當今天你們去買衣服你跟店員說M號店員拿了L號給妳檢查商品有什麼問題你自己也沒發現尺寸錯誤是一樣的意思啊，業務這東西又不是國家有考試人也都是會犯錯重點是事後處理的方式好嗎，更何況這個消費者對於買什麼東西都不清楚，兩手一攤什麼事情都交給別人處理的態度我是覺得不太好啦，至少要知道自己需要的是什麼以及在做什麼事情吧？！
雖然我只是一個剛做二手車功課的消費者兩週而已，看到這支影片真的有讓我近期換車想要找阿慈了
剎車皮看里程...本日最好笑🤣自己腳癢就說不要怪東怪西林北的車開10萬了，每次回廠保養都被技師懷疑車是不是沒在開，一堆東西不用換只好都建議我說時間久了考慮乾脆換一下
用煞車盤算了煞車皮隨便就見底🤣🤣
用煞車皮 判斷里程 的保養廠 真的技術堪憂 @"@ 那位客人 最好別在去那間了
如果不同版本價差2萬，一個月假設十台，就有20萬價差，被抓到一台賠8萬，公司有這種業務很危險啊，多出來的錢到底進誰的口袋？
同行的逆襲
還有一點就是收什麼車進來你們不可能沒完整資料，什麼版本你們白紙黑字都有，做什麼教育訓練我就問？是你的業務沒心上班，我覺得你年輕性格應該比較柔對員工好，但是被陰了吧！
剛看小施哥在討論是怎樣能把剎車碟片當光碟機讀里程數，就覺得事情不單純，加油啦，阿慈哥
有連結嗎 想看
哪一集
剛剛直播
@@肯德基是在靠北 今天的直播有~大概34:46左右
狗屎理論，我雖然不算老師傅也作了十年有了，煞車皮這種東西有踩剎車才會消耗，同型號的車同出廠附的煞車皮，不同的人有人能3萬給他煞光，有人能10萬還有剩，絕對沒辦法靠什麼煞車皮看里程
覺得是同業想弄你而已 煞車皮判斷里程數 根本神一般技巧 求教學
做銷售連型號都可報錯真是好大問題,令人懷疑為了較高佣金亂推銷,阿慈我相信是一個好商人,看事後出來承擔責任就可看到
@@城武金-i3y 人家館粉，你不就韓粉
以煞車皮來判斷里程數我還真的覺的好笑，每個人的駕駛習慣不同有的人大腳油門大腳煞車的踩用煞車皮來斷定里程數跟本是胡扯
覺得車有問題不先找阿慈卻直接爆料，分明別有居心
固然消費者沒先找業務上級"阿慈"有疏忽,但你說"分明別有居心"也太超過了吧...
哪裡太超過？明顯就只是想把事情鬧大
@@黃瑞廷-h6f 哦哦你覺得太過分可以不要看我留言~ 我自己覺得還好並不過分~ 未先找事主解決直接公開爆料確實讓人有這個疑慮！畢竟還是Facebook 這大社群~
肯認錯有誠意補償這部分給推但報錯版本這個問題真的是蠻嚴重的..尤其多數一般消費者都是不懂車的，再加上某廠牌每個車型都會擠一點擠一點的出一堆版本，真的是不好辨別版本的差異。
自己賣車的經驗 這版本的賠償真的很有誠意 做錯事勇於承擔就是負責的態度 當然酸民不管你賠多少都會酸 再來外面的保養廠師傅講話不用負責這點真的不可取
業務連版本都講錯也太可笑了吧，如果我是客戶，直覺就是被詐騙了。
阿慈和團隊的各位很棒，加油！
這集影片 我沒有開任何收益
並非要炒流量 還是拿這流量賺錢。
加油
了不起 負責!!!
好老闆
阿慈加油
加油
個人從事汽車修護30年了
輪胎跟煞車，兩個是相關聯的
駕駛習慣差，常常急煞急停
跟常常上國道高速行駛
兩者的損耗可以相差很多倍
怎麼可能經由煞車系統的磨損，來判斷行駛的哩程數
是我們做錯在先！
然後當下致電給消費者 我的第一時間是 業務嚴重錯誤 我願意原價退回，車主回應是 他並沒有要原價退回 只是要求一個說法 後續我們才賠款給他8萬 。 然後我影片想說的是 我們員工真的有92位，只要他們買賣上 有造成消費者不愉快，我們這邊都有很多部門能夠提供協助，並不會不受理客戶。
然後實際價差收購是2萬 我們是四倍賠償。這個價差不是我說的算 而是二手車鑑價權威車訊來去判定的
請問店裡有COLT PLUS新款的嗎？
加油 懂你的人會懂的
阿慈有很少的二手車行有這麼完善的售後服務，你的用心我們都看得到😊
原價退回感覺是萬用招😮
@@abc329700 版本亂報 到底是誰要告誰
勇敢承認錯誤真的很負責任！👍阿慈加油！
謝謝達人秀👍
影片發佈完 自己有看過一遍嗎? 站在消費者角度今天買到低規高報的車上網爆料這叫合理評論 什麼叫做覺得對你不公平? 這應該不是一句有提供售後服務就可以帶過的事吧 如果今天客戶去保養廠技師沒跟他說版本問題 那是不是客戶就一直被蒙在鼓裡 說簡單點這業務不就詐騙消費者了嗎還一副沒要沒緊的樣子
有夠感同身受的!加油啦~! 不過看煞車皮能判斷里程也是蠻強的~
真的謝謝前輩，但今天真的是我們做錯了。 我無二言
兩位店家都很棒的，但阿慈做錯了一件事，大家要的是柔哥的電話，不是要你的，換做是小施哥，就把苦瓜給PO出來即可解決！（以上純屬夢境，如有雷同，心照不宣）
原來如此 下次知道了
正常程序是，買賣糾紛=>跟賣家反應=>找消保官=>上爆料，現代人是，買賣糾紛=>上爆料討拍
辛苦阿慈了，我相信消費者如果直接找你，我相信結果也是會處理的很好
因為現在不良商家太多
多到消費者怕
你管人家怎麼爆 版本報錯跟我說專業？
@@stanley9711現在多的是沒搞清楚真相就跟著起鬨的， 傷害已經造成事後再怎麼澄清也不可能完全不影響，當事人的壓力有誰能體會呢? 事情過了當初起鬨的也沒他的事了只剩下當事人獨自承受。當然我只是提出另一種觀點來讓大家思考而已，在還未了解事情始末前任何人都不該對任何一方做出指控
你的正常程序是對一般車行，但客人看上的是阿慈的專業跟誠信，還被報錯版本當然很氣
因為現在不比以前 爆料 比較快處理事情
我很敬佩阿慈年紀輕輕就有不凡的成就和成熟的想法及負責任的態度。
工作、權利、責任都可以分配、下放，您身為公司負責人比起公司本業業務我認為管理人才是您應該多著墨的地方，能推上第一線的業務教育訓練當然不可少，粗心、犯錯可以再教育，但品德、操守問題不容一次發生。相信以阿慈的智慧可以有很好的檢討和處理，避免類似事件再度重演。
勇敢面對問題就值得讚賞了，不像某些車行賣出後態度就變差了，售後不理
側翼的習慣……先爆再說，爆錯了再躲起來，當做沒事。
某家數字車商就是那種售後不理
業務這種低級的表現才是公司最大的錯誤
另外我也蠻想知道哪家保養廠可以用煞車皮來去推斷跑多少
哪個技師這麼專業應該要分享一下讓大家知道吧
我是一個默默潛水的觀眾。我的想法是每個人都有一個信任存摺，因為阿慈過去拍的影片展現出的專業、真誠態度及積極解決事情的方式讓阿慈得到很多credits ,所以這次事情雖然失去一些credits 但我願意相信這次是單一事件。希望你們繼續努力💪
學分
雖然這是負面的事件
但是可以證明找阿慈買車
不用怕出事
出事一定有人能夠幫你處理😂
@@Q0543jdjdjd我們一直都有這些部門協助買賣後續，並不是被爆料 才願意出面⋯ 在怎麼笨 也不會因為幾萬塊拖垮整家公司。 今天真的是我們做錯
@@good_car 辛苦了阿慈！
化危機為轉機
@@城武金-i3y開小號好玩嗎
@@城武金-i3y你很認真在刷留言。
挺好奇的就是...什麼煞車皮可以跑十萬公里
😢我也不清楚
老闆難當，尤其要管理這麼多員工真的很不容易，這次事件更看得出來阿慈不只正直，遇到自家發生問題，處理的態度負責又誠懇，值得信賴，加油
姐姐謝謝妳👍，這次我們業務真的做錯了
我們會深刻檢討此事件。
現在老闆真的難當，員工不知道在老闆位置壓力多大！
@@johnwe100沒錯，沒自己當過老闆的，永遠只會認為老闆賺很多，卻不知老闆肩上的壓力有多大。
身為老闆，下面的員工發生疏失能夠出來道歉也代表是一個很負責的人，希望阿慈能記取教訓珍惜羽毛，相信你會越做越好~
第一次在頻道裡留言，身為一樣是第一線銷售人員（業務員）能理解消費者的心態，也懂銷售人員的難處。管理一家92人的公司真的不容易，車子來來去去難免有失誤的地方。站在消費者角度這是車行的問題錯了就是錯了，在公司的角度員工的專業需要再加強。但後續的售後服務，必須說很完善的處理所有問題。
人非聖賢 誰能無過
而是面對問題時 後續的處理方式是否完善，創造三贏
消費者 👉得到完善的處理方式
業務員 👉獲得一次機會教育
公司 👉避免相同的問題發生
很多時候 換位思考 良善的溝通
就能獲得更好的處理過程
阿慈車庫👍
我比較好奇給這位業務的“教育訓練”有沒有學一下三字經，如果我買車，業務報錯版本，我一定會很幹。😂😂😂
阿慈這邊確實有錯，當然客戶選擇上爆料這也是一種選擇。
阿慈這邊也不能說客戶有錯，客戶只是把他遇到的狀況告訴大家，
車行這邊確實把東西報高規版本給客戶錢也收了，確實有詐欺之嫌疑，算是非常嚴重的疏失。
阿慈拍片很辛苦，我也很喜歡看。
但這次真的不能說阿慈是對的。
既然身為車界網紅之一這部分確實要更仔細檢查、確認。
最後我依然支持阿慈繼續拍片，讓我們更了解二手車市場的生態。
二手車商一個樣，還報錯版本了，你們二手車商會報錯？光看旁邊的一堆酒就知道什麼水平了。
感覺那客戶就是沒在看阿慈頻道 或被同行銃康@@ 不然應該都知道阿慈最重視買賣誠信!
很多人很忙的沒看過很正常
對啊
因為做這種踢爆已經把傳統他們能夠拉高利潤的手段都說給大家聽了
如果真的要騙就不會這樣拿石頭砸自己的腳😂
台灣消費者的尿性，一點不爽，出了問題，先放網站讓鍵盤俠公審，也不搞清楚狀況，腦中二弱，我講直白一點，人家有經營UA-cam,車行就擺在那，為了騙你那點鳥錢，把自己腳砸了，那我是覺得滿好笑的，還有8年車，你還想要原漆，有幫你補漆都不錯了，煞車皮⋯是消耗品，這個能拿來評估幾公里，我真心覺得滿好笑的，算五萬公里好了，都沒換過也差不多該換了吧？還是那個技師認為那台車10萬公里⋯⋯⋯真的滿莫名其妙的
坦白說如果作為消費者，我今天如果是在不懂車的狀態下，沒有猶豫牽了一台車，真的是會受「為你好」的人影響信任崩塌。但從阿慈的角度來說，打電話的過程也看得出阿慈為了有好的結果真的忍耐很多。不過我真的覺得有版本問題這個業務真的是要好好檢討，這個員工的為人處事可能會需要阿慈再多聊一些。
哪個技師用煞車皮斷定車齡的啦
真的不要出來害人😪
用煞車皮來判斷里程是啥毀
收車進來應該有紀錄這是啥款吧 不然怎麼估價收購，那業務賣車不用拿原收購紀錄來看，要自己重新再估一次這啥車嗎...仔細查查這業務賣出去所有的車輛吧，會不會是獎金制度造成的隱性問題..
你的想法跟我一樣，我覺得真的要查查，我以前的公司搞KPI三不五時都會出事，底下手段很多
其實換位思考是可以理解消費者的疑慮。
因為當出現一個明確的錯誤後，又從保養廠（通常會去的一定有其信賴度，先不論其專業）得知說有可能被調錶。
如果只有一件還可以覺得是偶然，當兩件事同時發生的時候，其實就很容易在消費者的心中滑坡，
情緒引導下又對業務失去信賴，直接爆料臭罵其實很正常。
你說的是正確的
賣車的業務連版本都會搞錯....是否別有居心只有他自己知道了,賣到不懂的就賺到了
業務報錯? 採購也看錯買錯? 開價也開錯? G當E賣.....這一切也太巧了,你這老闆該整頓一下員工了
不見得每個員工都跟老闆依樣正直
阿慈身為老闆都願意當面道歉承認過失已經做得非常好了 但是版本攪錯的確是個很大的失誤... 如果是我 我可能車子都不想要了😢
好聽叫報錯，實際上就是…
有哪個車行能不知道自己銷售的車是什麼版本？
勇敢承認錯誤👍👍很棒。值得敬佩。看阿慈的影片那麼久，我相信 公道自在人心。
不用太在意
消費者那裡有錯。報錯版本明顯就是詐欺了，付了旗艦款式的錢，買到普通款的車。怎麼沒看過，付普通版本的錢，買到旗艦款式的車。G版本收購價跟E版本收購價本來就不同了。售出時最好會搞錯，消費者要是不說。業務不就多賺了
阿慈現在真的越來越不像+9了
真的有看Dcard 的建議推推
不過遇到這個事情真的辛苦了
給推！ 而且誠意滿滿給讚
哪間保養廠那麼天，煞車皮可以看里程哦，會笑死欸，煞車皮跟里程根本沒有任何關係欸，你今天開快一直重煞，一萬公里的車也可以看出來是10萬公里，而且來令片這種東西本來就是消耗品了，哪間保養廠這麼神奇
是福不是禍，
正好可以藉由此案例證明，
阿慈車庫是願意承擔錯誤，
勇於負責的好商家！
原版本來就不代表是原漆..
無知真的很可怕
不幫不踩
1.從版本報錯這個前提發生=＞溢價賣出開始，賣方應該沒資格去要求買方如何做出回應，即便他選擇的起手式是直接提告。
2.收車進庫理論上版本、里程、車況應有記錄，報錯版本不太是一個能令人完全接收的理由。
3.若今天真的買方完全不懂車，保養廠也從未多嘴，最後的結論是什麼？事後賣方主動發現並提出溢價賠償的機率？
4.總體來說公關處理還是不錯的，至少言語承諾的保證跟態度，跟其他阿斯芭樂的比好很多。
我可以買一個底版本的車 跟公司報高版本 想辦法賣出去 這樣就有機會拿回扣 嘿嘿
業務不專業便是公司資料有誤，收車子建檔就錯了，業務照著資料賣車！
業務專業，版本錯…這問題比較敏感…
合理懷疑公司可能默許業務這種操作? 只要沒被客訴就睜一隻眼閉一隻眼 皆大歡喜
#轉貼網路大佬經驗分享：
✅#煞車過於頻繁，而且"經常大腳緊急煞車"。我在美國讀書時，我的論文指導教授給他剛滿18歲的兒子買了一部小跑車，竟然開不到3個月就進廠更換煞車皮，把我師父氣得七葷八素，原來是那小子太囂張了，一天到晚載著女友"猛飆猛緊急煞車"，再好的煞車皮也受不了這樣的摧殘。
✅煞車皮材質不良，不耐磨。
✅煞車皮間隙調整不良，或是未裝正，行車途中未踩煞車，煞車皮就自動與碟盤或鼓接觸磨擦，造成自然磨耗。
✅裝在煞車油總泵後面的倍力煞車器的動力輔助故障了，在你右腳離開煞車踏板時，倍力煞車器仍然有輕微作動，導致煞車皮會去摩擦碟盤或鼓，造成煞車皮異常磨損。
☑#資料來源：
www.carnews.com/nocategolized/74589
阿慈處理態度真的給推
一二點可以歸咎客人的無知
第三點真的犯錯 也是直接賠償
不像有些會東扯西扯
願車圈整體生態越來越好
光版本報錯就是明顯的欺騙了啊⋯⋯爛業務該開除吧？
這個不是一句我不清楚就沒事的欸
版本都能報錯 真的不值得信任
我是一個默默的支持者，此次事件要分為幾個問題點，1. 業務能力不佳2.消費者未先找賣家處理3.消費者未求證事實就公審
第一點 業務的部分 不管是真的能力不佳 還是刻意隱瞞想多賺點錢，基本上都應該加強自己的專業，不該有這個問題出現
第二點及第三點 很明顯消費者就是一個一般常見的遇到問題就公審討拍的習慣😂，是現在台灣很大的問題，遇到問題就解決，還沒處理問題就先公審，這是一種病態
真心覺得現今這個社會，公審的習慣要改，不然哪天換成自己被公審時，受不了壓力，弄出人命來時，才來後悔自己當初也這樣時，就太慢了
#業務眼睛飄來飄去
#我的感受不是很好
#說謊的成份較高
#打包走人會比較好
感覺業務報錯版本是非常非常重大的失誤，版本不同就價差七萬了!!坦白說連沒甚麼同理心的我也完全能理解那位消費者有多不舒服，說嚴重的話，就是欺騙。當然其他方面阿慈能拿出證據，即便不懂車也看的出來阿慈在其他方面是經得起考驗的，但網紅更應該珍惜自己的羽毛，針對"員工重大疏失"造成商譽損失，很多人檢討消費者，但我有其他的想法，或許更該重視員工教育和注意員工的品性才有機會避免類似的事情再發生
講錯版本就是退價差
@@jog0102 退價差本來就是基本要做到的，但問題是這個狀況如果是不懂車或者傻傻回去開的人，沒發現不就白白被虧七萬？業務報錯版本型號這點是真的問題蠻大
我覺得阿慈可能要多著墨在員工品性⋯
@@proto2134 恩阿 若沒發現就虧7萬了
實際價差收購是2萬 我們是四倍賠償也就是8萬，這個價差不是我說的算 而是二手車鑑價權威車訊來去判定的
下午在爆料 看到時 就知道有人要落井下石了
當下在留言區就有人說 不意外 終於被爆了
相信阿慈你也知道 其實你或多或少得罪了一些同行
那些人巴不得看到你人設翻車
但事與願違
車不但沒翻 還越跑越快
加油 阿慈
老闆處理不錯. 但業務報錯版本 第一時間 感覺就是詐騙
對啊==就是詐騙啊
業務怎麼可能不知道版本
光是版本不對 都能直接提告詐欺了。
他只寫文章已經很理性了。
新手不懂會問原鈑件通常意思就是想問是不是撞過有重烤漆之類的，業務這種解釋我覺得依然是話術不能接受。至於版本錯誤我根本覺得應該原價收回了，買到錯的東西，暴怒PO出去公審也是蠻能理解的XDD
先不說檢討誰對誰錯，阿慈算是YT很早期就在幫人申冤的好車商，實在沒理由讓一個好車商這樣被打抨擊，勇敢面對問題真的值得讚賞與鼓勵，加油。
版本報錯這點可以讓消費者迅速瞬間失去信任，這時保養廠只要說個兩句就能快速讓消費者信任
作為一個在阿慈那邊買過車的人，他們說真的很認真有時候難免會比較忙疏忽了，但是對待每一個客人真的很用心 也幫忙我找到需求的車，交車前也會幫我注意在注意 完完整整 漂漂亮亮的交車 ，比一些看看 講講就可以賣得好很多了! 加油 阿慈 你已經很好了
我相信一般顧客不會檢討消費者
你拍片40萬訂閱已有一定影響力
但業務疏失實屬事實，就像你其他投訴的人一樣
你都對這間車商失去信任，你還會打給它處理售後服務?
不就聽車商繼續狡辯越來越火而已?
所以都希望顧客資料做齊全再來買車那還會找你們?
其他沒有拍片的車商只要被爆就幾乎完了
不像你們還可以拍片來洗白
業務會沒經過確認就跟顧客報錯版本實在詭異
然後到賣完由顧客發現再來爆料而不是主動賠償告知?
網路很多粉絲一面倒支持，自己真買車遇到這狀況又是另一回事了
人難免犯錯(至少非故意)，願意扛起所有錯誤才是真男人(比起那些整天只會鑽漏洞，想盡辦法剝削無知的消費的商家好太多太多了...。抬頭挺胸賺錢值得鼓勵。
哈哈哈，有誰用煞車皮來推估車輛行駛里程啦，輕踩跟重踩煞車的使用時間完全不同欸！如同輪胎順開緩停跟開快急煞，里程可以差上約2萬里程欸！
其實一開始有看到爆料公社的貼文，第一反應煞車皮可判斷里程數而且超過十萬的經驗是怎麼來？但版本就真的是要多做功課了，阿慈也很快不到半天就拍片上來救火真的是優質的賣家👍
如果有機會真的會想找你交關一下😂
當初業代說錯版本不符 造成車主奇檬子不好了 不信任業代了 那為何不直接找老闆比較快?
後面FB爆出來阿慈也有說可原價購回了 車主說要一個說法也給了!賠償版本間的雙倍價差
一碼歸一碼
里程問題車主保養廠 那邊很確定的說里程問題 那是不是可以求償誣告罪
大家在外都和氣生財沒必要一有不爽就要找同溫層
有問題直接找對方處理問題不是比較快 網上的人們可以幫立馬解決問題?
每個人想法不同比較抱歉 個人性格比較直 有啥問題都是直接說清楚講明白 不用搞那麼複雜
個人意見僅參考
煞車皮看里程 ~ 很天才~ 每個人使用方式 天氣都會引響 到底怎樣判斷
看了很多留言，一堆人就是在等著阿慈出事，感覺就像抓到了吼，所以阿慈的解釋在這些人眼裡他們都覺得是廢話，因為打從一開始就是要看他出糗的，反正總是會有兩派人，一派粉絲一派酸民，只要對得起當事人就好了
怎麼感覺是出來賣慘 人家有問題提出來也沒錯 為什麼還要講什麼聽到就先哭 版本都能報錯了 要怎麼信任呢？ 很像在怪消費者做錯一樣 我是消費者感覺會很差
加油～現在客戶很容易用這些方式勒索商家，很能同理你的感受
謝謝前輩👍
年輕有為 做人公道 做事盡心盡力 阿慈加油!!
煞車皮可以看出哩程.. 這保養廠是大神了~以後就不用向原廠／堅理站調哩程了~如果在外廠我聽到這樣我就回原廠保養了。只會瞎猜。。至於版本報錯？？ 業務的確要加強，如車型太多不知如何時至少有規格表在手才好解說，至於回饋購買者八萬。證明看起來跟阿慈買車是對的。去別間就可能不同的處理方式了。但也看的出車主對自己購買的車型不熟，這類車主也是車商頭痛恩客啊。。。。阿慈跟車主都要加油~經驗值+１
阿慈你好：看了你的影片很久了，從來沒有留言過。看了這支影片，想跟你說聲加油！勇於面對並解決問題，是有擔當且負責任的，至於酸民言論就別放心上了，他們會酸你，是因為你在做的事是他們做不到的。
不知如何問: 飯水分離的阿翰有點像.....??
有喔~ 感覺一堆做黑心車行的 被檔財路踢爆 現在為了黑而黑拼命跑出來留言 笑死😂 。人家勇於負責有眼的都看的出來，這些為了黑而黑的人，只是證明阿慈確實是做正確的事罷了。
做得再好，一定也會有人不爽你！
其實也是一種社會經驗是很正常的現像，就差在遇到後自己怎反應與調適~~
只要是對的初衷就繼續且相信自己，阿慈做得很好！加油！^^
而且今天還是被自己家員工捅刀😢阿慈迅速面對問題真的讚
原鈑件不同原漆, 龜毛消費者不要買中古車, 一台車, 那麼多年, 不鈑噴是不可能的, 有些只是小擦撞, 當然重新烤漆, 鈑件沒拆換, 就是原鈑件, 又不買新車, 什麼原漆, 要中古車如新, 車商有時收完車要整理, 就會去烤漆, 這跟抱怨農藥又愛買漂亮外觀的菜是一樣的狀況。台灣人最大問題就是開車卻不願去懂車, 離婚率高是其來有自
有錯就改，很棒啊 我不認為哪一個人完全不會有做錯事情的時候 更何況是員工出錯 難免的啦 事情處理好就好，都不用怪罪誰了。
想知道哪一牌剎車皮可以跑十萬公里
我也很想知道+1
現今社會有這麽負責的年青老闆，實在令人讚嘆🎉，阿慈真的不簡單，可做為年青人的榜樣，要堅持喔！加油！
剎車皮要看開車習慣跟環境吧，傻眼XD
有許多不理性與惡意的留言
都是水軍或是網軍或是同行或是生活過很爛的留言
看到這則影片也讓我更堅信阿慈的處事！
加油😊不可能所有人都喜歡 但做對的事情 喜歡的人絕對是佔大多數！！
煞車皮真的有點扯，有些人一萬煞車踩整路就像跑10萬；我是都沒啥踩剎車，除非遇到紅燈跟北七
勇於面對錯誤。利用完善的溝通解決客戶與員工的問題真的值得敬佩
阿慈加油。祝生意興隆🎉
你那員工可以叫他滾了，車子啥等級都不知道，還賣客人
原鈑件與里程我相信阿慈的說法，但陽春的版本當成頂規的賣就真的太扯了！
這就是我們業務不專業 片中有明說 當下馬上有致電 補賠款8萬
經一事長一智，要不然就系統問題，要不然就是員工粗心，但我個人還是相信阿慈這個人的人品，他是領導，底下的事情多，總會有疏忽到。至少遇到事情，阿慈也是肯願意處理事情。
這個我比較好奇的是，收車時是用陽春版去估收車價，還是用頂規版去估收車價?
@@dching3437頂吧 阿慈比這個業務還覺得難過真的好笑 這業務請的不錯
@@good_car 我覺得應該全面檢查這個業務經手的所有買賣，是否還有類似的問題?不能只用不專業且只是單一個案去解釋吧~
YT很少留言，但這個一定要留言稱讚一下阿慈的處理態度，一直一直以來做影片的初衷。能夠把中古車買賣，這種資訊不對等、不透明的領域透明化公開化，真的是消費者的福音，請繼續加油不要在意那些惡意攻擊的流言蜚語，我相信很多是同行眼紅
如果今天這位消費者，沒有反應版本問題，是不是也是要自己吞下去，我認為你們交完車，應該在多幾層審核吧，總不可能抓車的時候，就層層把關，合約簽下去，還要消費者反應你們公司內部才知道，版本的問題。
公司請那麼多人不容易，但管理才是根本，真的需要再加強員工訓練… 內部審核，不然也是傷到自己的商譽。
謝謝你的評論 我們會嚴格檢討此事件
這個現實又殘酷的年代，還能存在這種負責又敢於面對錯誤的老闆……值得推薦
以煞車皮來斷定是否有里程不實，4萬公里順順開跟4萬公里拉力賽的情況會一樣嗎😂😂😂😂😂😂
哪家保養廠自己出來承認
鴨蛋卡密嘛有縫，整個處理態度我覺得阿慈很有誠意，阿慈的用心真的每一集都看得到，加油!! 阿慈
被同行弄嗎
版本報錯.... 有點誇張ㄟ
辛苦了！謝謝你的堅持與努力！
這個保養廠真的很陽春，煞車皮是看每個車主怎麼去踩吧，磨損大搞不好對方都是大腳開車。
願意拍這支影片就可以知道阿慈的正能量 ！ ！ ！
找事出張嘴，闢謠跑斷 …
怎麼圓滿！阿慈用這個影片說明了他的初心 ！
有沒有思考過為什麼他不跟你們聯繫要直接上爆料？他一定有你們的聯繫方式，但他不肯跟你們說清楚，車也不讓你們買回去，擺明就是要弄你們，大家都看得出來你很用心，但千萬不要喊太過頭的承諾，只是被人拿來利用罷了，該做的做好就夠了。明槍易躲，暗箭難防，你們也是做踢爆同行的，得罪的人越多，髒水只會越多，希望你們能堅持下去。
啊那個版本報錯的，把合約書拿出來不是白紙黑字都寫得很清楚嗎？拿給客人簽，業務自己都沒在看嗎？這種低級失誤不要鬧了吧！
很欣賞慈哥做事的原則💪
雖然是業務的錯，但當今天你們去買衣服你跟店員說M號店員拿了L號給妳檢查商品有什麼問題你自己也沒發現尺寸錯誤是一樣的意思啊，業務這東西又不是國家有考試人也都是會犯錯重點是事後處理的方式好嗎，更何況這個消費者對於買什麼東西都不清楚，兩手一攤什麼事情都交給別人處理的態度我是覺得不太好啦，至少要知道自己需要的是什麼以及在做什麼事情吧？！
雖然我只是一個剛做二手車功課的消費者兩週而已，看到這支影片真的有讓我近期換車想要找阿慈了
剎車皮看里程...本日最好笑🤣自己腳癢就說不要怪東怪西
林北的車開10萬了，每次回廠保養都被技師懷疑車是不是沒在開，一堆東西不用換
只好都建議我說時間久了考慮乾脆換一下
用煞車盤算了
煞車皮隨便就見底
🤣🤣
用煞車皮 判斷里程 的保養廠 真的技術堪憂 @"@ 那位客人 最好別在去那間了
如果不同版本價差2萬，一個月假設十台，就有20萬價差，被抓到一台賠8萬，公司有這種業務很危險啊，多出來的錢到底進誰的口袋？
同行的逆襲
還有一點就是收什麼車進來你們不可能沒完整資料，什麼版本你們白紙黑字都有，做什麼教育訓練我就問？是你的業務沒心上班，我覺得你年輕性格應該比較柔對員工好，但是被陰了吧！
剛看小施哥在討論是怎樣能把剎車碟片當光碟機讀里程數，就覺得事情不單純，加油啦，阿慈哥
有連結嗎 想看
哪一集
剛剛直播
@@肯德基是在靠北 今天的直播有~大概34:46左右
狗屎理論，我雖然不算老師傅也作了十年有了，煞車皮這種東西有踩剎車才會消耗，同型號的車同出廠附的煞車皮，不同的人有人能3萬給他煞光，有人能10萬還有剩，絕對沒辦法靠什麼煞車皮看里程
覺得是同業想弄你而已 煞車皮判斷里程數 根本神一般技巧 求教學
做銷售連型號都可報錯真是好大問題,令人懷疑為了較高佣金亂推銷,阿慈我相信是一個好商人,看事後出來承擔責任就可看到
@@城武金-i3y 人家館粉，你不就韓粉
以煞車皮來判斷里程數我還真的覺的好笑，每個人的駕駛習慣不同有的人大腳油門大腳煞車的踩用煞車皮來斷定里程數跟本是胡扯
覺得車有問題不先找阿慈卻直接爆料，分明別有居心
固然消費者沒先找業務上級"阿慈"有疏忽,但你說"分明別有居心"也太超過了吧...
哪裡太超過？明顯就只是想把事情鬧大
@@黃瑞廷-h6f 哦哦你覺得太過分可以不要看我留言~ 我自己覺得還好並不過分~ 未先找事主解決直接公開爆料確實讓人有這個疑慮！畢竟還是Facebook 這大社群~
肯認錯有誠意補償這部分給推
但報錯版本這個問題真的是蠻嚴重的..
尤其多數一般消費者都是不懂車的，再加上某廠牌每個車型都會擠一點擠一點的出一堆版本，真的是不好辨別版本的差異。
自己賣車的經驗 這版本的賠償真的很有誠意 做錯事勇於承擔就是負責的態度 當然酸民不管你賠多少都會酸 再來外面的保養廠師傅講話不用負責這點真的不可取
業務連版本都講錯也太可笑了吧，如果我是客戶，直覺就是被詐騙了。
阿慈和團隊的各位很棒，加油！