เครื่องหลวมไว มีไอระบาย เพราะเลือกใช้ไม่ถูกประเภท!! | idemitsu EP.351
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2024
- #idemitsu
สั่งซื้อน้ำมันเครื่อง idemitsu พร้อมใช้โปรโมชั่นส่วนลด 150 บาท จัดส่งฟรีทั่วประเทศ
เพียงแคปหน้าจอขณะดูคลิปส่งไปที่ : / apollothailand
หมดเขต 30 เมษายน 2565
สั่งซื้อน้ำมันเครื่อง idemitsu พร้อมใช้โปรโมชั่นส่วนลด 150 บาท จัดส่งฟรีทั่วประเทศ
เพียงแคปหน้าจอขณะดูคลิปส่งไปที่ : m.facebook.com/ApolloThailand/
หมดเขต 30 เมษายน 2565
ไมตี้เอ็กซ์ใช้ได้ไหมคับเหมาะไหมคับ ควรใช้เบอร์ไหนคับ
นึกว่าจะหาที่ไหนไม่ได้แล้ว ในออนไลน์เด่วมีเด่วไม่มี เปลี่ยนมาดีจริงครับ สีทองราคาดีด้วย
แก๊สควรใช้น้ำมันเครื่องของอะไรครับ
อยากทราบหน่อยครับ
ถ้าน้ำมันเครื่องสั่งผิดมา
10W30สั่งเบอร์เดียวกัน
แต่ประเภทน้ำมันเป็นเก๋งเบนซิลกับกระบะดีเซลสามารถใช้กันได้ไหมครับ
จารย์ เชฟปี14 วิ่งมาสามเเสนห้า เเล้วใช้เบอร์30หรอ40ดีครับ น้ำมันเครื่องหายเยอะด้วยครับ
ชอบดูช่องนี้ครับ ให้ความรู้ดีมากๆ
และสมเพชพวกที่ชอบมาแถ คือไม่เคยทำคลิปความรู้อะไรแบบนี้หรอกนะ
แต่พอมีคนทำก็มาแจม อิจฉาร้อนวิชา ไม่ทำเองแต่ชอบไปโพสกะคลิปคนอื่น
ผมชื่นชมพี่ครับ จะเรียกว่าอาจารย์ได้เลยนะครับ
ได้ความรู้ ในการดูแลรถ แบบจริงใจก็ช่องนี้แหละครับ ขอบคุณช่างมากครับ fcครับ
ลิควิตโมลี่ โมตุล แอมซอยสุดยอดมากๆครับ อัตราเร่งดีมาก
ดูการเรียงน็อตสุดมากคับ ผมคนนึงชอบเเยกน็อตไว้ยอมเสียเวลานิสหน่อยเพื่อเเยกน็อตเเต่ละประเภทไว้เวลาประกอบง่ายไม่ต้องงมหาน็อตยุ
อาจารย์ บรรยาย ไลท์ได้ดีมากบรรยายต่อเนื่องได้ดีมาก ชัดถ้อย ชัดคำดี น่าฟังมากครับ ไหลลื่น ต่อเนื่อง ในเนื้อหาได้ดีมาก คลิป รูปต่างๆดีมาก เข้าใจง่าย
D4D 2KD รุ่นแรก อายุรถปีนี้ 21 ปี ใช้มาเกือบสี่แสนกิโลแล้ว เคยใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 2-3 ยี่ห้อนอกศูนย์ ราคาประหยัดก็จริงแต่ต้องเปลี่ยนระยะเร็วไป เขาก็มีสังเคราะห์ขายแต่แพงกว่าศูนย์ หลัง ๆ เลยใช้สังเคราะห์ของศูนย์มาตลอดมั่นใจกว่า ไม่ต้องกังวัลเรื่องน้ำมันปลอม ค่าแรงแพงกว่าชั่งมันเน้นรับประกัน ข้อเสียรถเครื่องยนต์มันก็หลวมแล้ว น้ำมันของศูนย์จะใช้แค่ 10W30 เปลี่ยนคลัชตอนสามแสนห้าหมื่นกิโล ได้กำลังขึ้นมาหน่อย เปลี่ยนแอร์โฟลว์ได้รอบแต่กำลังอัดไม่พอแซงเลยต้องเติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่องลงไปรอบช้าลงได้กำลังอัดเพิ่มมากขึ้น ตอนนี้เหยียบมิดคันเร่งได้ 140 กม./ชม. ก็พอใจแล้ว ปกติขับแค่ 90 ไม่เกินร้อย นานๆ จะเหยียบ 110-120 เพื่อให้ ECU มันรับรู้บ้าง
ของศูนย์โต 5w-30 ก็คือ ตราหอย 5w-30 นั่นแหละครับ อันเดียวกันเลย ส่วน 10w-30 ของศูนย์ ก็อันเดียวกับ10w-30 ของปั๊มไทยจ้าวใหญ่นั่นแหละครับ
จากสมัยตอนดูแรกๆยอดซับหมื่นนิดๆ ตอนนี้จะสามแสนสามล่ะ เจริญรุ่งเรืองครับ
ฉันได้ลองใช้น้ำมันเกรดธรรมดา , กึ่งสังเคราะห์ สุดท้ายมาจบที่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ยี่ห้อไหนก็ได้มีหลายราคา ตอนนี้ราคาก็ไม่ค่อยแพงด้วย
ผลลัพธ์ที่ได้ความไหลลื่นและประหยัดน้ำมัน ยิ่งช่วงนี้นำ้มันแพงด้วย ต้องลองดูนะจ๊ะ
ผมใช้ PTT Fully เปลี่ยนที่ FIT auto ราคา 900 กว่าเองครับ พร้อมกรอง
จริงอย่างที่พี่บอกเลย พอผมฟลัชชิ่งไอระบายหายซะงั้น พอเราเติมน้ำมันเครื่องเบอร์หนืดๆไระบายก็มีเหมือนเดิม คือเป็นไปได้ไหมครับที่แหวนสูบมันล๊อคไม่คลายตัว
แหวนกัดปลอกแล้วครับ หรือแหวนตายปากแหวนเคลื่อน
@@iceworawut3793 ขอบคุณครับพี่ แต่รถก็ยังไม่ได้ปกติสตาทง่ายมากครับอัตราเร่งยังเหมือนเดิมไม่มีตกครับ
ถ้ามีแรงอยู่กินน้ำมันไม่น่าเกียจ 10000หายลิตรผมว่าใช้ไปเถอะครับถ่ายให้ไวหน่อย อาจใช้กึ่งก็ได้ เหมือนอาจารย์แกพูดนั้นล่ะ ผมใช้กึ่งเครมไว้7500 ผมถ่ายทุก5000 ตอนนี้วิ่งไป2ล้านกว่าครับ อีซูซุเคบี20ตัวแรกเครื่อง46ปี 5000กิน1ลิตรผมรับได้ครับ
ถ้ามีแรงอยู่กินน้ำมันไม่น่าเกียจ 10000หายลิตรผมว่าใช้ไปเถอะครับถ่ายให้ไวหน่อย อาจใช้กึ่งก็ได้ เหมือนอาจารย์แกพูดนั้นล่ะ ผมใช้กึ่งเครมไว้7500 ผมถ่ายทุก5000 ตอนนี้วิ่งไป2ล้านกว่าครับ อีซูซุเคบี20ตัวแรกเครื่อง46ปี 5000กิน1ลิตรผมรับได้ครับ
@@iceworawut3793 ขอขอบคุณพี่มากๆครับที่ให้คำแนะนำ
พึ่งมาติดตาม ชอบครับ เป็นคนโคราชเหมือนกันครับ(บ้านพ่อ)
ชอบที่พี่ช่าง ตรงไปตรงมา ไม่งกวิชา สอนความรู้ให้เพื่อนๆน้องๆ ที่ต้องการศึกษาข้อมูลรถ
ผมชอบคลิปที่สอนตรวจช่วงล่าง จะติดตามและเป็นกำลังใจในการทำงานต่อไป ชื่นชมมากครับ
เยี่ยมเลยครับโฆษณาเข้าแล้ว ขอให้เข้าเยอะๆครับ
มีส่วนได้กับเค้ารึไง
ให้ความรู้ดีมากครับ สาระล้วนๆ สุดยอดครับ
สุดยอดเป็นทั้งช่างเป็นทั้งพิธีกร เยี่ยมมากครับ
🥰ชัดเจนครับ คนสงขลา fc.
ครั้งต่อไป แนะนำกลองอากาศ และกลองน้ำเครื่องนะครับ
ขอเสริมนะครับ พอดีศึกษาเรื่องนี้มานิดหน่อย
สมมุติน้ำมันเครื่อง SAE 5W30 API CJ-4/SN
SAE=มาตรฐาน
5W=เลขบ่งบอกว่าสามารถต้านทานการเป็นไขในอากอากาศเย็นได้ถึง-30องศา ยิ่งน้อยยิ่งทนอากาศเย็นได้ดี ในไทยไม่ต้องซีเรียส 10Wหรือ5W ก็ได้
30=เลขนี้แหละคือค่าความหนืด ให้ดูเลขนี้เป็นหลัก ควรใส่ความหนืดตามคู่มือรถ
API=มาตรฐานของอเมริกา
CJ-4=บ่งบอกถึงคุณภาพของน้ำมันเครื่อง C คือใช้กับดีเซลล์ J อักษรที่บงบอกคุณภาพจากต่ำสุดAไปถึงZสูงสุด
ยกตัวอย่าง CJ-4 จะต่ำกว่า CK-4 ซึ่งสูงสุดในตอนนี้
SN=บ่งบอกคุณภาพเหมือนข้างบน แต่สำหรับเครื่องเบนซิน ส่วนน้ำมันเครื่องในคลิปมีบอกสองอัน หมายความว่า เติมได้ทั้งดีเซลทั้งเบนซิน สูงสุดตอนนี้น่าจะSN
แต่ก็ควรเติมให้ถูกตามน้ำมันเครื่องรุ่นนั้นๆดีกว่า ดีเซลล์เล็ก,ใหญ่,เทอร์โบไม่เทอร์โบ เก๋งเบนซิน มอเตอร์ไซต์ ไม่ควรนำมาเติมสลับกัน เช่น เติมรถยนต์เหลือเอาไปใส่มอไซค์ จะทำให้มอไซค์คลัชลื่น
ถ้าเบอร์หลังเท่ากัน ตัวที่เลขหน้าต่ำกว่ามักจะเป็นเกรดสูงกว่า
ฉะนั้นเลขหน้าใช้จำแนกคุณภาพได้
เช่น helix ultra เป็น 0-40
แต่ HX-8 เป็น 5-40
@WTF ใส่มอไซค์ สายพาน ถามว่าได้ไหม ได้ครับ เพราะชุดคลัชและเกียร์ไม่ได้แช่ในน้ำมันเครื่อง จึงไม่ทำให้คลัชลื่น แต่จะไม่มีสารหล่อลื่นพิเศษ ที่ออกแบบสำหรับมอเตอร์ไซค์AT ที่ได้มาตรฐาน JASO MB ซึ่งก็ไม่ได้ทำให้เครื่อยนต์เสีย แต่ก็ป้องกันการภายในเครื่องยนต์ได้ดีไม่เท่าของมอไซค์เอง
@@pindypkkung แบบนั้นก็พอสังเกตได้ แต่ถ้าเป็นเคสที่ผมเจอนะ
1. 0W40 API SL
2. 5W40 API SN
ตัวแรก0W40ก็จริง แต่เป็นน้ำมันรุ่นเก่า ยังไม่พัฒนาเพื่อขอ API ตัวใหม่ เลยมองว่าเลขหน้าน้อยกว่าจริงแต่คุณภาพสู้ตัวสองไม่ได้ เพราะตัวสองผ่าน APIใหม่กว่า
ถ้าเลขหน้าเป็น 0W ส่วนใหญ่จะเป็นสังเคราะห์แท้ตัวแพง ที่จริงก็มีส่วนมองว่าคุณภาพดีได้ เพราะราคาจะแพง แต่ถ้า5Wก็สังเคราะแท้เหมือนกัน แนะนำให้ดู มาตรฐาน API เปรียบเทียบกันเลย ถ้า API เท่ากัน
5W จะราคาถูกกว่า ก็ต้องชั่งใจเอา จะเอาเงินไปลงกับค่าทนความเป็นไขในอากาศเย็นในเมืองไทยดีหรือเปล่า แต่ถ้าจะให้ละเอียดจริงๆต้องดูมาตราฐานของยุโรป จะบอกได้ละเอียดกว่าAPI ซึ่งผมอ่านแล้วปวดหัวมาก เลยไม่ได้ศึกษาต่อ
ผมเอาของรถยนต์มาเติมมอไซค์มาเป็นสิบปีแล้ว ไม่เห็นคลัชท์ลื่นเลย ประหยัดกว่าซื้อของมอไซค์กระป๋องละลิตรอีก ลองเทียบอัตราน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งถังกับน้ำมันเครื่องทั้งของมอไซค์โดยตรงและรถยนต์ที่เอามาเติมมอไซค์ ผลคือใกล้เคียงกัน
สรุป เขาว่ามากับลองเองมันคนละเรื่อง
ออ แถมอีกเรื่อง คลับบิ๊กไบค์เขารู้ดีกันเรื่องนี้ ว่าน้ำมันเครื่องรถยนต์เติมมอไซค์ได้
ส่วนเรื่องค่าความหนืดตัวหน้าอุณหภูมิติดลบนั้นเลอะเทอะครับ บ้านเราไม่มี มันเเค่ราคาคุยทางตลาดเฉยๆ สิ่งที่ผู้บริโภคต้องดูคือตัวหลังจะเอาหนืดเท่าไร 30-40-50 หรือ 60 ว่ากันไปตาม clearance เครื่องที่ออกแบบมา
@WTF เติมได้ครับ ครัชท์เปียกยังเติม เครื่องยนต์ลูกสูบเหมือนกัน ตราบที่มีหนึ่งกลวัตร ดูดอัดระเบิดคายเหมือนกัน ถามว่าทำไมจะใช้สารหล่อลื่นแบบเดียวกันไม่ได้ ???? จริงไหมครับ อย่าเพิ่งเชื่อผมไปทดสอบดูก่อน ถ้าบรรลุแล้วจะไม่ตกเป็นเหยื่อทางการตลาดอีกต่อไป
อิเดมิตสึเคยใช้แต่10w40ของมอเตอร์ไซต์ ราคาถูกมาก ถ้าเปรียบเทียบเลสราคาเท่ากันแบรนด์นี้คุ้มสุด
เห็นด้วยอีกเสียงครับ เร่งดี เครื่องนิ่ม แต่สุดท้าย ผมดันไปชอบไดเกีย มากกว่า😅😅
ได้ความรู้มากครับนายช่าง รถผมก้สายจอด ฟังคลิปนี้แล้วก้เข้าใจอะไรหลายๆอย่าง ทุกคลิปมีประโยชน์ต่อคนใช้รถ ขอบคุณครับ
ค่าใช้จ่ายสารหล่อลื่น ย่อมถูกกว่าค่าซ่อมรถฯเสมอ 🤘👍👍👍
แนะนำแบบเป็นกลางซิครับ เพราะน้ำมันดีๆมีหลายยี้ห้อ mobill shell mole อย่าเอาการขายของเป็นหลักผมติดตามมาตลอด
ใด้ความรู้จากช่าง
ก็คุ้มแล้วคร้าบผ้ม
สุดอีกแล้วช่องนี้ ครบจบทุกปัญหา ความรู้ๆๆ
เคยเห็นมานานครับยี่ห้อนี้ แต่ไม่เคยได้ลองใช้เลยครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำดีๆแบบนี้😄😁
สำหรับผม Castrol ครับ
ต้องใช้ castrol magnatec ปกป้องทันมีที่สตาร์ท
ผมรู้ผิดๆๆมาตลอดเลยครับ นายช่าง " ผมคิดว่าไช้แบบไหนก็ได้คับ คราวหลังผมจะไช้ตามคำแนะนำคับ
เมืองไทยมีน้ำมันเครื่องที่มีทั้งปลอมอละเจือปน รวมทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย
กรองอากาศกรองดีเซลกรองน้ำมันเครื่องของปลอมเกลื่อนตลาด
ใช่
ใช่โดนกับตัวเอาของปลอมมาใส่กล่องของแท้ พอเราท้วงก็บอกนี่แหละของแท้เซ็งเลย
เดี่ยวนี้น้ำมันเครื่องมีขายแต่เป็นของปลอมเอยะมากครับปลอมกระทั้งน้ำหล่อเย็ยคูแลน
ถ้าช่างเอสแนะนำแปลว่าของดีแน่นอนครับ ต้องจัดแล้วรถผมก็ 5 หมื่นกว่าโลละ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ fcอำเภอเมืองโคราชบ้านเอง๋
ในกรณีที่ฟอร์จูนเนอร์ป้ายแดงที่เกิดไอน้ำมันเครื่องออกมาที่วัดน้ำมันเครื่อง ที่ร้องเรียนในโซเชียลนายช่างพอจะประเมินว่าเกิดจากปัญหาใดครับ
ดราก้อนอายใส่น้ำมันเครื่องคาสตรอล10w30ของคอมมอลเรลได้มั้ยค่ะเพราะใช้ยี่ห้อนี้มาตลอดตั้งแต่เครื่องคอมยังไม่ออกมาแต่ปัจจุบันนี้ใส่น้ำมันเครื่องคาสตรอล10w30คอมมอลเรลอยู่จะถามช่างว่าใช้ได้มั้ยค่ะเพื่อเป็นความรู้..ขอบคุณค่ะ
ใช้ดีจริงแบรนด์รถหลายยี่ห้อก็ให้อิเดมิซึผลิตให้ครับเช่น Honda น้ำมันรถที่เปลี่ยนถ่ายที่ศูนย์..เงียบและลื่นดีจริงครับ
เป็นประโยชน์มากครับ ขอบพระคุณมากครับครู 🙏❤️
ผมใช้ของศูนย์มาตลอด ใครว่าแพงผมขอเถียง แพงกว่าข้างนอกร้อยบาท แต่มั่นใจกว่าร้อยเท่าเหมือนกัน
ผมเคยเจอศูนย์ คิดราคาแหวนรองน๊อตก้นอ่างตลอด จนมาถ่ายน้ำมันเครื่องเอง ถึงรู้ว่า มันไม่เคยใส่น๊อตให้เลย ผมเจอมาหลายกรณี เช็คดูกันด้วยนะครับ
ค่าเช็คแบตเตอรี่80บาท ออกจากศูนย์ มาร้านแบต15กม น้ำกลั่นแห้ง
สั่งซื้อแล้วครับ
ถ้าได้ลดราคา150฿
จะไม่ได้ของแถมตามโปร ถ้าอยากได้ของแถมต้องจ่ายเต็มราคาครับ เรียนท่านเพื่อนสมาชิกทราบด้วย
สำหรับผม น้ำมันเครื่อง idemitsu 10w- 40 ลื่นดีครับเข้าเกียร์สมูตขับขี่นิ่มครับ แต่ผมว่าแห้งไวไปหน่อย
ชอบช่องนี้ครับให้ความรู้ดีมากๆไม่หมกเม็ดเลย..
ขอบคุณนะครับ
จ๊วด ครับ จ๊วด Fc สมุทรปราการ ตามทุกคลิป
ผมใช้รถน้อยแต่เปลี่ยนทุกๆปีครับ ใช้5w30 ตลอด
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
อธิบายชัดเจน ขอบคุณมากๆครับ
TFR.ผมใช้น้ำมันเครื่องเกรด 40 มาตลอด เกรด 30 ไม่เคยใช้กลัวพังครับ
ดี มีสาระ ทุดคลิปเลยครับ ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
นาว่าร่าผมไม่มีกำลัง ผมอยู่ศรีสะเกษ อยากได้เบอร์ จะได้โทรนัดและถามทางไป น่าจะหลังสงกรานต์ครับ
รีวิวน้ำมันเครื่องรถเบนซินปี2000-ปัจจุบันหน่อคับเพื่อเปนความรุ้ดูแลรถเครื่องเบนซินคับ..ขอบคุนล่วงหน้าคับ
ขอบคุณคลิปดีๆมีประโยชน์ครับ ตามๆ
ของผมนาวาร่า d40 ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดงที่ o เปลี่ยนให้เป็นกึ่งสังเคราะห์ 10w30 มาตลอด ใช้มาสามแสนกิโลจึงหา10w30 แต่เป็นสังเคราะห์แท้มาใช้แทน เปลี่ยนทุกๆ 10,000 กิโล ปัจจุบัน เกือบสี่แสนแล้วครับ เวลาเช็คน้ำมันเครื่องตอนเช้า น้ำมันไม่เคยพร่องครับ อย่างนี้แม้จะใช้มาสี่แสนโลแล้ว จำเป็นไหมครับที่ต้องเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องเป็น 15w40 อย่างที่ช่างบางคนแนะนำ เพราะเค้าบอกว่าเราใช้รถมาสี่แสนโลแล้วครับ
0w 30 หรือ 5w30 ดีที่สุดแล้ว 40เครื่องอืดกินน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วย
ใช้40เดียวโบไปไวน๊ะครับนาวาร่ารูน้ำมันเลี้ยงแกนดทอร์โบเล็กมากจุดอ่อนเขาเลยปล.ตัวd40นะครับ
ผมสองแสนโลเปลี่ยนไป15w40ไอระบายเยอะผมว่าไม่ดีเท่า15w30
@@user-bs8sj2xj6k ผมวีโก้ น่าจะพอรอดได้ ใช้Ow-40 มาตั้งแต่ 100,000กิโล ตอนนี้ 300,000 แล้ว เครื่องยังโอเค เทอร์โบยังไม่หอน ควันไม่ขาว หรือยังอาจยังไม่แสดงอาการ
ขอบคุณครับที่ทำคริบดีๆให้ดูfcคับ
L200ไม่ได้ทุกของหนักแต่ผมใช้นำ้มันเครื่องของเชลจะดีไมคับ
ผมปักตะไคร้ให้ทุกคลิปเลยนายช่าง
มาตรฐาน API C category ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก (Heavy Duty) ดังนั้นรถดีเซลคอมมอนเรลงานเบา (Light Duty) ของรถปิคอัพ เอสยูวี/พีพีวี ตั้งแต่ยูโร 4, 5, 6 ใช้มาตรฐาน ACEA เหมาะกว่า
พวกรถรีแมพนี่อยู่ใน Light duty ป่ะครับ
@@FATTYTOR ถ้าเร่งรอบเครื่องยนต์อยู่ในช่วง 80% ของกำลังสูงสุด หรือช่วง Red Line แบบต่อเนื่องก็จัดเป็น Heavy Duty ครับ คล้ายกับกรณีของเครื่องยนต์ Outboard ที่รอบใช้งาน +5,000 rpm ต่อเนื่องครับ
@@wangsheng1640 ขอบคุณครับ
ติดตามชมเป็นประจำครับ
ผมไช้น้ำมันถูกเปลี่ย10000กิโลเกือบ1000000แล้วยังไม่ยุบเลย
สาระดีมากครับ สามารถใช้ในการเรียนการสอน ได้เลยครับ
ขอบคุณคลิปความรู้.. ดี.ดี.นะครับ
รถสปอตร์ไรเดอร์ผ่าเครื่องใหม่ใช้ 0-40ของเชลล์ เวอร์ไปหรือเปล่า?
ข้อมูลยอดเยียมมากจ้า
ผมชอบอู่นี้สุดจัด ขอถามตรงๆได้ไหมครับ ที่อู่ใช้น้ำมันเครื่องตัวไหนครับ
อีซูซุเครื่อง3พันดีแม้กใช่น้ำมันที่ถุกต้องต้องแบบไหนดีคับ..ขอคำแนะนำน่อยคับ...
ไห้ความรู้ดีมากครับ
จริงครับน้ำมันเครื่องดีๆทำให้เครื่องยนต์สะอาด
อีกไม่นานไม่ต้องคุยกันแล้วเรื่องสันดดาปคุยเริ่องแบตร์รี่มอเตอร์
ขอบคุณครับ
รถผมต้องไช้เบิลชิลล่แสดงว่ามันหลวมไข่ไหม
รถผม..เรนเจอร์2.2...7ปีแล้ว..ใช้น้ำมันเครื่องศูนย์.ตลอด...เข้าศุนย์ปีละครั้ง..
ดีใหมครับ
ของผมเปลี่ยนมาใช้acdelco5w30ป๋องสีทองแล้วไม่คิดกลับไปใช้ของ0อีกเลยลื่นกว่าเสียงเครื่องเบากว่าเกย์ความร้อนลดลงกว่าของ0ชัดเจน
เครื่อง1.9 วิ่ง6 แสนโล ตอนนี้ใช้ของปั้มสีฟ้าครับ 15W40
0w 30 หรือ 0w 40 ใช้กับรถวาล์วไฮโดรลิคดีที่สุดครับ 0w สามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้ทันทีที่สตาร์ท 15w 40 ใช้นานๆวาล์วจะดัง เทอร์โบเสียหายด้วย ผมโดนมาแล้ว
รถผม มาสด้าBT50PRO ใช้เบอร์40ตั้งแต่เลขไมล์70,000กิโลเมตร เพราะว่าเหมาะสมกับรถและสภาพอากาศของเมืองไทยที่ร้อน
น้ำมันเครื่องขึ้นไวแต่ถ้าเครื่องยนต์ร้อนแล้วก็เหมือนน้ำเปล่าสำหรับเบอร์30 และที่บอกว่า15,000กิโลเมตรเปลี่ยน อากาศร้อนตับแตกแค่10,000กิโลเมตรก็เสื่อมสภาพแล้วครับ ยิ่งถ้าใช้ในเมืองควรลดระยะลงเพื่อรถติดและจอดฟรีเครื่องยนต์นานๆ
@@user-ml9vw8wf9k น้ำมันเครื่องที่ดีไม่ว่าอากาศจะร้อนแค่ไหนน้ำมันเครื่องก็ยังคงสภาพเดิมเอาไว้ครับ ยิ่งคุณใช้เบอร์ 40 ความหนืดมันมากเกินไประวังชาร์ปละลายด้วย รถแข่งหรือรถที่ใช้รอบสูงเขาจะใช้ 0w 20
@@user-cj4cw1ns5e ไปหาข้อมูลมาใหม่นะครับที่ชาร์ปละลายเพราะอะไรไม่ได้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องเบอร์40 บ้างคันใช้ตั้งแต่ป้ายแดงจนตอนนี้เลขไมล์6แสนแล้วชาร์ปไม่เห็นจะละลาย
@@user-ml9vw8wf9k ข้อมูลจากผู้ผลิตน้ำมันเครื่องเชลล์ครับ รถแข่งที่ใช้รอบสูง จะใช้ 0w 20 เป็นหลัก รถสมัยใหม่ที่มีเทอร์โบจากโรงงาน และมีชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับ
วกวนไปหนอ่ยอาจารย์ได้ใจความนอ้ย
ยอดเยี่ยม Fc.อยุธยา
ผมเห็นในภาพไหนไม่รุ้จำไม่ได้ เป็นน้ำมันแท้ศูนย์โตโยต้า a1/b1 แต่ตอนนี้ผมไปหาตามร้านและศูนย์ มันกลายเป็น a3/b4 เขาว่าชุดใหม่ สำหรับผมมันเป็นผลจากการตลาดสักอย่าง ซึ่งเหมือน valvalineทั่วไป ซึ่งผมก็เคยใช้เสียงและการเปลี่ยนเกียร์มันไม่เหมือน ตอนออกมาจากศูนย์มันนิ่มมาก แต่ตอนหลังผมเจอในออนไล คือ อิเดมืซึ a1/b1 สำหรับผม 5wอะไรมันไม่ต้องสนใจ แต่ต้องใช้ให้ตรงซึ่งมันง่าย ผมจัดเลย มาถึงผมแตะดูเลยเหลวใกล้เคียงศูนย์เลย หลังถ่าย และใช้ นิ่มเหมือนมาก และการสับเกียร์อัติโนมัติ ใกล้เคียงออกจากศูนมาก พอใจสุดๆ คือผมออกรีโว่มาหลายปีก่อนน้ำมันจะมาอีก เคยเปลี่ยนเชลอะไรสักอย่าง เครื่องอย่างหนักเกียร์ไม่สับตามปกติต้องลาก ตอนนี้ใช้อิเดมิสึ มาจะหมื่นโลแล้ว ชักไม้ใสมาก เหมือนตอนที่ได้มาจากศูนย์ แต่ก็ไม่รุ้ข้อเสียด้านอื่น ผมขอลองเองดีกว่า แต่พยายามไม่มั่ว ค่าถ่ายยังไม่มีตัง ตอนนี้อยากเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำ หลังจากยได้ดูคลิปของคุณ ติดตามมาพักใหญ่แล้วของจริงครับ ขอบคุณที่ทำให้ผมมั่นใจยิ่งขึ้นครับ อยากจะไปร้านเพราะชอบ แต่ไม่รุ้จะไปทำไมตังก็ไม่ค่อยจะมีซ่อมรถ แต่น่าจะไปจัดน้ำมันเครื่อง ผมมันโลกจิตไม่ชอบให้ใครมาทำน็อตรถผมมีรอย 5555 เมียบอกบ้า
Idemitsu = Apollo oils
มันเกิดมาหลายสิบปีแล้วครับ
แค่มาเปลี่ยนชื่อเมื่อไม่กี่ปีนี่เอง
@@thepnimit...7043 ใช่ครับมันมีมานานแล้ว ผมไม่รุ้อะไรลึกซึ้งหรอกครับ แต่ผมใช้เองเปลี่ยนเองผมเคยทำงานกับญี่ปุ่นและก็พอรู้ว่าประเทศเขาแข่งเรื่องคุณภาพในราคาที่จับต้องได้ และประเด็นพี่ผมอยุ่ กทม. เพิ่งเปลี่ยนนมค.ที่ศูนย์มาฟอจุนเนอ และเอาถังที่เปลี่ยนไม่หมดกลับมาบ้าน เป็นตัวa1/b1 ซึ่งที่ผมเคยบอกว่าหาไม่ได้แถวพัทยา พี่บอกที่กทม.ตัวนี้ตลอด และสรุปคุยเรื่องเดียวกันไหม
ที่พูดถึงนี่น้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเกียร์ครับ
ของศูนย์โต 5w-30 ก็คือ ตราหอย 5w-30 นั่นแหละครับ อันเดียวกันเลย ส่วนเรื่องเปลี่ยนเกียร์นี่คนละเรื่องกับน้ำมันเครื่องเลยครับ
สวัสดึครับอาจารย์ขอเรีบนด้วยครับ..ติดตามครับ
ของผมเคยใส่ 10W30 พอมาใส่ 5w 30 ไอระบายออกมากเลยครับเป็นเพราะอะไรครับ
ดัยความรุ้มากๆเลยครับพี่
นายช่างมีสปอนเซอร์เข้าแล้วนะ
ฟังได้ครึ่งนึง อาวโฆษณา มันมันชะงั้น
Fc ครับ ยางทองอะไหล่ยนต์🥰🥰
ที่ร้านมีงานเกี่ยวกับเกียร์บ้างไหมครับ อยากดูครับ
ขอบคุณ_นะคับ_ที่แบ่งปัน
ผมซ่อมที่นี่ครับเยี่ยมเลยครับเป็นอีซูซุครับวางใจได้ครับตอนนี้มีฟอร์ดโฟกัสอาการระบบเกียร์อยากทราบว่าซ่อม(เหมือนออกรถด้วยเกียร์4ครับ)ให้ใช้ได้ไหมครับ
รถดีเซลปั้มสายใช่ได้ไหมครับ
ยากเหันฟิดเคื่องแบบละองดเคื่อง2.2 proครับอาจารย์
กรองอากาศก็มีส่วนด้วยครับครับ
ดีแม็ก2.5ไดเร็ก3แสนกว่าโลใช้ตัวใหนดีครับ
10 w 30 ดีกว่าคัตตอนแมคนาเทคหรือเปล่าครับ ถามเฮียตรงๆนะ
เครื่องเบนซินล่ะคับใช้ตัวไหนดี
มีน้ำมันเครื่องแนะนำไหมครับ เครื่องเบนซินครับ สองแสนกว่าโล
ขอถามหน่อยคับอาจารย์ ค่าแรงขันน๊อต ฝาสูบ แคมชาร์บ น๊อตมูเล่ขอเหวี่ยง แกนปั้มโซล่า รีโว่ ค่าเท่าไรคับ
อยากได้ 0w30 ของเชลล์ เอารถไปตรวจสภาพที่สูนย์ตามกำหนดศูนย์มีดีสุด 5 w30 ผมเปลี่ยนทุกๆ6 เดือนหรือ1หมื่นโล 5w30
TFR ใช้น้ำมันเครื่อง 15w40 ดีไหมครับ FC ติดตามมาตลอดครับผม
มาแลัว มาแลัวครับนครปฐมรายงานตัวครับ
ผมถ่ายไวกว่ากำหมดประมาณ3000โลตลอดรึวิ่งไกลๆๆรอบเดียวถ่ายคับ
น้องก้อง.สมเกียรติ จันทา..
นักแข่งมอเตอร์ไซค์.โมโตจีพี.ของ.ไทย
ทีมของน้องเองแบรนด์.นี้ จำได้
nissan big mใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรครับ
Fc.ตลอดกาลครับ
คลิปนี้โฆษณายาวเลยช่าง
ฟอร์ดเฟียต ต้า ใช้ตัวไหน ครับ น้ำมันเครื่อง แนะนำน่อยครับ
เครื่องอีชูชุรุ่นเก่าkdใช้รุ่นตัวใหนคับช่าง
ขอถามหน่อยครับเครื่องรุ่นเก่า อีซูซุ ทีเอฟอาร์ ถ้าใส่น้ำมันเครื่อง 15 W 40 ถูกต้องไหมครับ หรือต้องใช้เบอร์ 10W 40 อันไหนถูกต้องครับ
ใช้ได้ครับ สังเคอะยิ่งดี