RACING CAST - Lucho Alayza (Programa 2) 🏁🔥🇵🇪
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Segunda emisión del Podcast del automovilismo peruano... Racing Cast!!!
El experimentado piloto nacional y presidente del Automovil Club Peruano, Lucho Alayza nos cuenta como ve el futuro deportivo y comercial del deporte. 🏁🔥💯🇵🇪
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Una actualización a lo mencionado en esta entrevista, ya que fue hecha hace un par de meses. La etapa Cusco-Cusco no serán dos vueltas al mismo recorrido si no será un solo tramo extenso. Se brindarán más detalles en la presentación de la carrera dentro de un mes
Bien. La apuesta es Constructores nacionales Vs. autos FIA. Y que todos los que quieran correr, corran con sus planes y presupuestos.
Muy buena entrevista.
Para bien o para mal el automovilismo peruano es un fiel reflejo de la sociedad peruana y de la situación económica y cultural del país.
@racingcast seria eccellente una entrevista con Nicolas fusch despues de la entrevista qhe le hiciste a eduardo pienso que seria una entrevista larga y nuy interesante. Y lo mismo con otros pilotos raul, fausto farfan, hrns palomino. Tienes un buen tema de conversazioni ampliò y asi conocemos mucho mas. Eccellente trabajo
Muy buena entrevista.
que buen podcast, espero que vean este video gente que habla muchas veces sin saber o conocer del tema sobre el automovilismo.
la pregunta, quién será el próximo invitado? o cuando saldrá el próximo podcast?
Con esa idea de lucho en Perú no tendremos pilotos de exportación el solo piensa en Perú porque que solo quiere desarrollar su propio coche y con ese coche jamás participará en afuera
No entendiste nada de lo que dije entonces
Hay muchas personas que quieren desarrollar su propio coche. Ami tambien gustaría desarrollar un coche y disfrutar el proceso.. las personas que aman la mecánica y los coches lo entenderan
Debes de entender que no todos los pilotos quieren salir afuera por diferentes motivos entre presupuesto y tiempo, por eso es que la mayoria optan por desarrollar sus propios autos
no entiendes de que para ser piloto de carreras internacional, necesitas plata, mucha plata, nisikiera necesitas ser buen corredor, solo necesitas mucho dinero..... el piloto que tenga plata podrá competir en el extranjero, pero eso no significa que el automovilismo peruano está mejorando, simplemente significa que un pata con plata se permite ese lujo de ir a correr afuera, el automovilismo peruano es mas parecido a la realidad del peruano que se compra su carrito (su vw escarabajo, para participar en el Rally de escarabajos en Vicco) y competir con plata de su bolsillo, a esos niveles estamos hablando, ya que comprarse un 1600 o un 2000, implica un gasto mayor, por ejemplo el que podría permitirse un empresario, ese es el verdadero automovilismo peruano
Para lucho el rally peruano está bien.
con más de 120 pilotos corriendo permanentemente, clubes de provincia con actividad sostenida, unos 20 carros modernos entre N5, Ra3, Ra4 y varias renovaciones en las categorías chicas... nunca en 20 años he visto tanto movimiento a nivel nacional. De ahí a que valoremos el rally peruano según los pilotos que salen al extranjero, es exclusivamente de los costos que puede asumir cada piloto de manera privada.
Debería eliminar ganador general,cada categoría su ganador en su categoría.
Realidades y presupuestos 🙂
Al profe dasso abito caparo, jorge martinez
Esta perdido en la entrevista no sabe nada, scusa però no sabe nada y realiza su publicidad lo mas seguro que ya esta sacando provecho se hacta que tiene demasiado y otros no lo pueden hacer esta perdido. Como piloto eres bueno.
Disculpa hermano pero no sabe assolutamente nada de rally. Es una entrevista de publicidad.
@@GiosueTovar tienes razón, no sé quién eres ni qué experiencia tienes, pero yo soy el que no sabe absolutamente nada de rally.
Que habla de patrocinios asuuu perdidaso
Cuéntanos tu trayectoria y si entendiste algo. Gracias.
Perdido estas tu. Lucho Alayza es de los pocos pilotos que tiene buenos auspiciadores y sabe como usarlo de manera profesional