On prépare une version un peu améliorée du NXT Xtrem pour Florian qui débute en TT 1/8 brushless
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- Опубліковано 1 жов 2024
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Merci à modélisme34.fr pour son aide :modelisme34.fr/
Merci pour tous, incroyable vidéo j’ai vraiment hâte de la recevoir et de m’éclater avec, merci également pour les modifications effectués sur la voiture ainsi que les réglages. Vous aimez votre métier sa ce ressent et sa fais plaisir de pouvoir compter sur quelqu’un de minutieux et perfectionniste. Sa devient rare de nos jours.
Une précision importante, c'est pas mon metier 😉 On est juste une association et comme Cyril nous aide, il est normal qu'en retour on aide Cyril. Donc quand il a des demandes de ce type, et si c'est des ensembles cohérents, on le fera pour ses clients. Dans la limite du raisonnable bien sure car s'il y a trop de boulot, c'est pas jouable. On le fait depuis un moment mais il m'a semblé intéressant de le faire en meme temps en vidéo pour essayer de donner quelques infos complémentaires. N'oublies pas la mousse dans la boite radio en t'inspirant des vidéos du NXT RR ou celles sur la préparation du NXT 4s. Et ne pas trop tarder de faire aussi les petites préparations comme la libéralisation des triangles, fusées ... faire aussi les différentiels.
Salut
À ok ,je pe'sai pas que c'était si chère les plate-forme pour gérer les forums
J'espère que bientôt ,ils vont renaître ,car maintenant tous se fait sur Face-de-book ou autre réseaux social...grrr
Va retrouver un post le vendredi ,qui pourtant à etait poster le lundi ,ces dommages je trouve ,je préfère les forums ou tous est bien mieux classer
Enfin se n'ai que mon avis...lol
@@clement-zebulon6133 cela devient en effet compliqué de trouver des photos, des tutos ....
Bonjour, à la fin de la vidéo, vous parlez de la carrosserie… La carrosserie blanche vous dites que la version aller Flans un peu plus haut.. Pouvez-vous me dire où je peux la trouver quelle référence est ce ? Merci d’avance.
J'ai acheté un NXT extrem il y a environ 6 mois, j'en suis content pour l'instant. 3eme place à une course de ligue (11) Peu de casse , il a pourtant prix chère au début !
1 par choc, 1 triangle AV, 1 fusée AR. Plus pièces d'usure .... Bien sur il faut rouler qu'en 4S, sinon on bousille toutes les noix de cardans ! J'ai tout remplacé avec des noix et cardans en acier traité dur et mis des cardans homocinétique du RR. Je viens de m'apercevoir que ma platine support amorto AR Alu, est voilé à force de prendre des coups de butoir en fin de courses des amortos( je vais la commander en carbon).Pignon de 15 voir 16. J'ai mis les amortos, du RR, la petite goupille de maintient des joints est trop galère a mettre sur ceux d'origine, avec ceux du RR c une vis, bien plus rapide ! ( brosser le filetage et frein filet obligatoire). Vu que la radio est a changer très rapidement, je conseille d'acheter directement le RR, ça revient moins chère , que de faire toutes les modif que j'ai faite ! Heureusement le combo ESC + Moteur est bon d'origine, merci Hobbywing ! (( je suis en club (NSC Mougins)) J'ai besoin d'une voiture performante, vu que tout le monde roule ,et est équipé compétition !
Bonsoir dit moi pourquoi un pignon moteur 15dents moi j'ai la version comme vous spirite evo 4s j'ai une 10dents en pignon moteur et moteur 2200kv pourquoi une 15dent sa changera quoi svp merci belle vidéo cordialement
Sur l'Evo 4s c'est normalement pas un pignon de 10 dents de boite. Sur le Xtrem oui car prévu en 6s. Faut adapter le rapport au moteur et a la batterie. En gros, sur un nxt, en 6s ( une connerie .... ) on est dans les 11 dents, en 4s dans les 15, en 3s 17 /18 dents
@@RcmagRcnews Bonjour donc sur ma NXT EVO 4s donc un pignon 11dents sera mieux adaptée du coût?? car j'ai un pignon moteur 10dents cet écrit dans le manuelle et je les démontés et conté c bien une 10dents 🤔🤷🏾♂👍🏾
La NXT evo 4s orange je vous parle je les acheté neuf chez RC Diffusion d origine comme ça avec le pignon moteur 10dents🤷🏾♂🤷🏾♂
En même temps c'est compliqué pour un magasin de dire à un client intéressé que oui elle prends 6s mais elle ne les supporte pas, c'est mieux en 4s.... J'avoue que si on m 'avait dit ça à l'époque où j'ai acheté le premier nxt je ne l'aurais sûrement pas pris.... Avec toutes les options (à force de casse) et autres (radio, moteur cramé) sans compter les lipo de l'époque hobbytech qui ont gonflées très vite ça m'étais revenu assez cher, en tout cas suffisamment pour me faire regretter mon achat et pourtant j'adorais le look et le comportement.... Dommage
oui mais si le magasin le fait pas ( et rare sont ceux qui le font ), il n'est pas correct. Quand au cas des buggy 1/8 avec des moteurs prévus pour du 4s ( type 2000 kv et plus ) et vendus pour etre utilisés en 6s, c'est devenu presque une généralité maintenant. Mais c'est aussi une demande des clients qui souvent ne s'intéresse qu'a un seul argument, que ce soit très très rapide. C'est con mais c'est malheureusement un argument commercial qui oblige un peu l'ensemble ( ou presque ) des distributeurs a suivre la tendance. Meme un Mugen MBX8 ou un MP10 ne tiendrait pas en 6s avec ces moteurs. C'est pour cela que je refuse de bricoler des TT 1/8 utilisés en 6s et que je conseil toujours des ensembles raisonnables ( mais on m'écoute rarement )
@@RcmagRcnews tout d'abord merci de ta réponse, ensuite effectivement c'est commercial mais je pense que dans la chaîne des responsabilités avant de blâmer les magasins qui ne préviennent pas leurs clients, c'est les fabricants ou distributeurs (en l'occurrence hobbytech) qui vendent entre guillemets "du rêve", tu ne verras jamais 6s sur un carton mugen, ils vendent du matos de compet et la compet c'est du 4s, (et entre nous un mbx7r encaisse largement le 6s 😉) les fabricants inscrivent 6s, les commerçants vendent 6s c'est justement le but ! Encore merci, et bonne continuation !
@@RcmagRcnews en tous cas hobao ça tiens 6s sans problème sans grosse modif juste huile différente dans les diff sans faire autant de modifications que sur le modèle que tu présente dans cette vidéo! Amicalement.
@@teurptraxxas5171 c'est des mini modifications du meme type que je réalise sur toutes mes voitures, rien d'exceptionnel. La RC c'est aussi le plaisir d'améliorer, de bidouiller
Salut rien à voir avec la vidéo pour le châssis m06 existe t’il un kit visserie autre que l original merci d avance
dans la semaine, un sera dispo, meme type que ceux dispo pour TT01, TT02 ....
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