nếu có dịp chú có thể hướng dẫn cho em cái video tháo thay bố thắng,cup pen phanh,xe tải đc không,lâu lâu cứ thấy bánh xe bị chảy dầu,thắng không ăn,nhiều khi cần chở cát đá cho thợ xây sớm nên chạy đại,hên sui,biết nguy hiểm nhưng vì công việc.em thấy cái video này cơ bản và cần thiết cho ae tài non lắm,tới gara thấy thợ tháo cup pen mua về thay cái xong ngay,nhưng không có người hướng dẫn nên sợ tháo ra không biết lắp vào sao.
nếu đc chú hướng dẫn chi tiết tháo ốc láp,tán lục giác vòng hãm... em thấy thợ làm mấy lần nhưng nhanh quá chưa định hình đc tháo cái gì,cái gì,rồi cấu tạo bố thắng,cup pen ra sao,còn ổ bi moay ơ nữa,chú có thể hướng dẫn như cấu tạo bơm mô tơ thủy lực thì quá hay,em lái xe 5 năm rồi mà không biết cấu tạo của bộ thắng xe tải sao cả,cũng tìm tòi trên youtube rồi cũng chẳng hiểu đc,thấy có các cái hướng dẫn cấu tạo mô tô,bơm,chân chạy máy đào,của chú xem với ghi chép,chụp hình lại vài tháng là nắm bắt đc,hi vọng bác chia sẻ để ae lái xe an toàn hơn
chú có thể làm cái clip hướng dẫn chi tiết cách tháo lắp bánh xe,trục láp,vòng đệm ốc tán cùm...,để những ae lái xe như cháu có chút kiến thức để có thể tự mở và kiểm tra(xe tải nhẹ nha chú),em cảm ơn
![[Xe oto]Lý do Bố Thắng Xe Mau Mòn và Thay dĩa Thắng như thế nào?](http://i.ytimg.com/vi/fMqiPFlZOb0/mqdefault.jpg)
nếu có dịp chú có thể hướng dẫn cho em cái video tháo thay bố thắng,cup pen phanh,xe tải đc không,lâu lâu cứ thấy bánh xe bị chảy dầu,thắng không ăn,nhiều khi cần chở cát đá cho thợ xây sớm nên chạy đại,hên sui,biết nguy hiểm nhưng vì công việc.em thấy cái video này cơ bản và cần thiết cho ae tài non lắm,tới gara thấy thợ tháo cup pen mua về thay cái xong ngay,nhưng không có người hướng dẫn nên sợ tháo ra không biết lắp vào sao.
Xe tải chạy bao nhiêu km mới bảo dưỡng may ơ với vòng bi vậy anh trai
nếu đc chú hướng dẫn chi tiết tháo ốc láp,tán lục giác vòng hãm... em thấy thợ làm mấy lần nhưng nhanh quá chưa định hình đc tháo cái gì,cái gì,rồi cấu tạo bố thắng,cup pen ra sao,còn ổ bi moay ơ nữa,chú có thể hướng dẫn như cấu tạo bơm mô tơ thủy lực thì quá hay,em lái xe 5 năm rồi mà không biết cấu tạo của bộ thắng xe tải sao cả,cũng tìm tòi trên youtube rồi cũng chẳng hiểu đc,thấy có các cái hướng dẫn cấu tạo mô tô,bơm,chân chạy máy đào,của chú xem với ghi chép,chụp hình lại vài tháng là nắm bắt đc,hi vọng bác chia sẻ để ae lái xe an toàn hơn
nếu không bảo dưỡng moay ơ thì sao anh
Vỡ bi , hỏng moay ơ , hết mà phanh , phanh không ăn ... có khi rơi mất bánh ...😀😅
@ cảm ơn anh
Cho em hỏi xe em đầu trục 2 bánh trước thấy mở ra ngoài nhiều màu đen có sao k ạ @
chú có thể làm cái clip hướng dẫn chi tiết cách tháo lắp bánh xe,trục láp,vòng đệm ốc tán cùm...,để những ae lái xe như cháu có chút kiến thức để có thể tự mở và kiểm tra(xe tải nhẹ nha chú),em cảm ơn
Ok bạn
thay bi mới có thay ca bi k a
Có chứ bạn , ca theo bi mà
Chạy mấy vạn thì phải bảo dưỡng bi vậy ?
Khoảng 3tháng bạn nên bảo dưỡng xe của mình một lần
mỡ này tên gì. và bao nhiêu tiền 1 kí v a. mong a rep
Mỡ chịu nhiệt đa dụng l4 . Khoảng 90k / 1kg
@ cám ơn a ạ
amh mua mỡ láp dùng ok
@ mỡ xanh này là mỡ gì mà mua ở đâu vậy anh
Xe em mới làm lại xong mà moay ơ nó nóng là do gì anh
Có thể do siết ốc đầu trục quá chặt làm bi bị ghì , hoặc chỉnh phanh sát quá