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mt25。たぶん名車です。20年式乗っています。ヤマハハンドリングといい、二気筒なのにサウンドも悪くない。運転が上手くなったような錯覚を起こさせる、いいバイクですよ。
ホントに素晴らしいバイクですよね☺️✨
話し方がとても上手で聞きやすいですね。貴方にバイクの知識経験が蓄積したらモトベさんの後継者になれます。
ありがとうございます😭
yzf25r見に行ったついでに跨ったmt25しっくりきてこちらが欲しくなりました😮
昨日mt25納車しましたー❗️レビュー動画めっちゃ嬉しいです。ありがとうございます！
納車おめでとうございます🎉楽しいバイクライフが始まりますね✨
倒立フォークとエンジンバランスが非常に優れた逸材ですね。昔のライトからしたら十分明るよ!
めちゃくちゃバランスいいですよね✨ライトもしっかり進化してるんですね✨
ヘッドライトについてですが…やや暗めな感じです💧光軸自体が低めな所もあり、田舎道で外灯が少ない道を走っていると不安になります…正直に😅ただストファイ系の割にはホント誰にでも扱える操縦感は秀逸です☝️私は身長１８０㎝越えてますが約３０年前の同等クラスとの比較としては乗りやすいという事とポジションが相当楽です…ニーグリップのお陰もあるとは思いますが、昔と比べたら車体全体が心持ち大きいように感じますよね🎶ロンツーもかなり楽にいけますよ☝️攻め・ゆっくりも難なくこなせるバイクだと思っています😌フロントのウォ○ズマン(分かるかなw)の様な顔つきは別として🤣今現在で丁度１年乗っていますが手放したくないマシンではあります😌実用的だし、もっと注目されても良いのになぁって個人的には思います🥺長文失礼しました🙇
素敵なコメントありがとございます✨街灯が少ない道だと少し不安を覚える光量なんですね。。参考になります！180オーバーの方でもボジションが楽に感じるのは最高ですね☺️ウォーズマンわかりますよ🤣ホントにもっと注目されてもいいバイクですよね🥳
mtシリーズのこの排気量帯は本当に乗りやすいですよね。mt03の21年式乗ってますが、mt25とエンジンサウンドや、トルク感が全然違いますので03も乗ってみてください！全然違いますよー！
乗ってみた結果全然違いました！03も楽しかったです✨
トークが軽快でとても内容が入ってきやすいレビューですね この車両を選ぶ時R25とR3、MT-03と悩みそうですね MT-03との動力性能の違いなんかも気になります。
ありがとうございます‼︎✨次のレビュー動画はMT-03の予定なので楽しみに待っててくださいね☺️
昨日レンタルして1日乗りました。行きは山中湖まで高速。帰りは道志峠で下道。どちらも乗りやすかったです。レンタルなので燃費に気を使った運転はしませんでしたが、最後に燃費計算したらリッター30km超えていて驚きました😂凄く乗りやすかったです。
めちゃくちゃ乗りやすいバイクですよね😆
正直、これを最初に見た時「これッ！ ” バトルホッパー ” とか ” アクロバッター ” の ” 同種 ” なのでは ッ（笑）！？」とか「 ” ウォーズマン ” だ ッ（笑）！！」って思いましたね。確かにこの顔つきなら「ストリートファイター」ってのも納得ッ！！ ただ、強面の反面。乗りやすさと実用性はピカイチで価格もそれ相当。安くはないけど決して高くもない「バランスの良さ」が人気の１つなんだろうね！私も「MT-25」は好きッ！！
バトルホッパーわかります🤣僕もこのバイク好きです!!
現行MT-03のグレー買いましたが、四十路にしちゃちょっとホイールが派手な色ではありますが😂免許取って公道デビューしてまだ間もないので、今後25レンタルしてみます😌ヘッドライトに関しては足短めの約180cmですが照射位置が低いので見づらいかも。明るさそのものは問題ないです。
cb250r予約してましたがレッドバロンにたまたまデモ車として置いてあったmt25しました。納車が待ち遠しいです。
購入おめでとうございます🎉納車楽しみですね☺️
初めて見たけど逃げ太郎好きそうな編集だな笑
正解！
ヤマハテクニカルセンターはMT-03が普通二輪の教習車ですね。大型はMT-09です。
そうなんですね😳知らなかったです😳
顔はイカついのに最高の乗り心地のストファイ😁
今cb250rとmt-25で悩んでます！ズバリ総合的にどちらの方がオススメですか？あと、振動はどっちの方が強いですか？
めっちゃ難しいですねー🤤甲乙つけ難いんですけど私が買うならCB250Rです!ただノーマルで乗り続けるならMT25の方がいいかなと思います‼︎CBはシート高が高くてシートも硬かったので私個人としてはノーマルのまま乗り続けるのは辛いなと感じたので😅振動はどちらも変わらないくらいだと思いますがMT-25の方が粒が細かい振動なのでこっちの方が気になりました!
見た目で決めるのが良いと思いますよ！ただ、cbは単気筒でmtは二気筒だったと思うので高速や国道メインならmtのが向いてる。グネグネの峠を走ったりデコボコの林道とか走るならcbのが面白いかも。振動は回転数によるだろうから気にしなくても良いんじゃないかな？60kmで走ってる時の振動ならmtのが少ないと思いますよ。どっちも乗った事無いので分からないですがwまぁ個人的には250買うならmt一択ですね！
XSR155との比較もしてほしかったですね。低速域のトルクとか高速域の余裕、振動など
振動はXSRの方が少ないですね!低速域のトルクは体感上発進時はXSRの方があるけど、それ以降のトルク感とか高速域の余裕はMTの方がありますね！純粋な排気量の差を感じます！
@@yuki-bike なるほど、ありがとうございます。xsr155とmt25が購入候補に入っているので。
必ず買います( 'ω')/ ﾊｲ!
応援してます!🎉
大学合格したら絶対乗る！
応援してます!!🥳
アイアンマンみたいですね。
確かに😂
良いバイクだと思うんですが、口から光線吐いてるようなこのフェイスがどうにも受け入れられません。まるでナイスバディなのに顔がなぁ、、って女性のようです。
このお顔は本当に好みがはっきりわかれちゃいますよね🤣例えめっちゃわかりやすいです😂
丸目にしたいですね～～😆
mt25。たぶん名車です。20年式乗っています。ヤマハハンドリングといい、二気筒なのにサウンドも悪くない。運転が上手くなったような錯覚を起こさせる、いいバイクですよ。
ホントに素晴らしいバイクですよね☺️✨
話し方がとても上手で聞きやすいですね。
貴方にバイクの知識経験が蓄積したらモトベさんの後継者になれます。
ありがとうございます😭
yzf25r見に行ったついでに跨ったmt25しっくりきてこちらが欲しくなりました😮
昨日mt25納車しましたー❗️
レビュー動画めっちゃ嬉しいです。ありがとうございます！
納車おめでとうございます🎉
楽しいバイクライフが始まりますね✨
倒立フォークとエンジンバランスが非常に優れた逸材ですね。昔のライトからしたら十分明るよ!
めちゃくちゃバランスいいですよね✨
ライトもしっかり進化してるんですね✨
ヘッドライトについてですが…やや暗めな感じです💧
光軸自体が低めな所もあり、田舎道で外灯が少ない道を走っていると不安になります…正直に😅
ただストファイ系の割にはホント誰にでも扱える操縦感は秀逸です☝️
私は身長１８０㎝越えてますが約３０年前の同等クラスとの比較としては乗りやすいという事とポジションが相当楽です…ニーグリップのお陰もあるとは思いますが、昔と比べたら車体全体が心持ち大きいように感じますよね🎶ロンツーもかなり楽にいけますよ☝️
攻め・ゆっくりも難なくこなせるバイクだと思っています😌フロントのウォ○ズマン(分かるかなw)の様な顔つきは別として🤣
今現在で丁度１年乗っていますが手放したくないマシンではあります😌
実用的だし、もっと注目されても良いのになぁって個人的には思います🥺
長文失礼しました🙇
素敵なコメントありがとございます✨
街灯が少ない道だと少し不安を覚える光量なんですね。。参考になります！
180オーバーの方でもボジションが楽に感じるのは最高ですね☺️
ウォーズマンわかりますよ🤣
ホントにもっと注目されてもいいバイクですよね🥳
mtシリーズのこの排気量帯は本当に乗りやすいですよね。
mt03の21年式乗ってますが、mt25とエンジンサウンドや、トルク感が全然違いますので03も乗ってみてください！全然違いますよー！
乗ってみた結果全然違いました！03も楽しかったです✨
トークが軽快でとても内容が入ってきやすいレビューですね この車両を選ぶ時R25とR3、MT-03と悩みそうですね MT-03との動力性能の違いなんかも気になります。
ありがとうございます‼︎✨
次のレビュー動画はMT-03の予定なので楽しみに待っててくださいね☺️
昨日レンタルして1日乗りました。行きは山中湖まで高速。帰りは道志峠で下道。どちらも乗りやすかったです。レンタルなので燃費に気を使った運転はしませんでしたが、最後に燃費計算したらリッター30km超えていて驚きました😂凄く乗りやすかったです。
めちゃくちゃ乗りやすいバイクですよね😆
正直、これを最初に見た時「これッ！ ” バトルホッパー ” とか ” アクロバッター ” の ” 同種 ” なのでは ッ（笑）！？」とか「 ” ウォーズマン ” だ ッ（笑）！！」って思いましたね。確かにこの顔つきなら「ストリートファイター」ってのも納得ッ！！ ただ、強面の反面。乗りやすさと実用性はピカイチで価格もそれ相当。安くはないけど決して高くもない「バランスの良さ」が人気の１つなんだろうね！私も「MT-25」は好きッ！！
バトルホッパーわかります🤣僕もこのバイク好きです!!
現行MT-03のグレー買いましたが、四十路にしちゃちょっとホイールが派手な色ではありますが😂免許取って公道デビューしてまだ間もないので、今後25レンタルしてみます😌
ヘッドライトに関しては足短めの約180cmですが照射位置が低いので見づらいかも。明るさそのものは問題ないです。
cb250r予約してましたがレッドバロンにたまたまデモ車として置いてあったmt25しました。
納車が待ち遠しいです。
購入おめでとうございます🎉
納車楽しみですね☺️
初めて見たけど逃げ太郎好きそうな編集だな笑
正解！
ヤマハテクニカルセンターはMT-03が普通二輪の教習車ですね。大型はMT-09です。
そうなんですね😳知らなかったです😳
顔はイカついのに最高の乗り心地のストファイ😁
今cb250rとmt-25で悩んでます！
ズバリ総合的にどちらの方がオススメですか？
あと、振動はどっちの方が強いですか？
めっちゃ難しいですねー🤤
甲乙つけ難いんですけど私が買うならCB250Rです!
ただノーマルで乗り続けるならMT25の方がいいかなと思います‼︎
CBはシート高が高くてシートも硬かったので私個人としてはノーマルのまま乗り続けるのは辛いなと感じたので😅
振動はどちらも変わらないくらいだと思いますがMT-25の方が粒が細かい振動なのでこっちの方が気になりました!
見た目で決めるのが良いと思いますよ！
ただ、cbは単気筒でmtは二気筒だったと思うので高速や国道メインならmtのが向いてる。
グネグネの峠を走ったりデコボコの林道とか走るならcbのが面白いかも。
振動は回転数によるだろうから気にしなくても良いんじゃないかな？
60kmで走ってる時の振動ならmtのが少ないと思いますよ。どっちも乗った事無いので分からないですがw
まぁ個人的には250買うならmt一択ですね！
XSR155との比較もしてほしかったですね。低速域のトルクとか高速域の余裕、振動など
振動はXSRの方が少ないですね!
低速域のトルクは体感上発進時はXSRの方があるけど、それ以降のトルク感とか高速域の余裕はMTの方がありますね！
純粋な排気量の差を感じます！
@@yuki-bike なるほど、ありがとうございます。xsr155とmt25が購入候補に入っているので。
必ず買います( 'ω')/ ﾊｲ!
応援してます!🎉
大学合格したら絶対乗る！
応援してます!!🥳
アイアンマンみたいですね。
確かに😂
良いバイクだと思うんですが、口から光線吐いてるようなこのフェイスがどうにも受け入れられません。まるでナイスバディなのに顔がなぁ、、って女性のようです。
このお顔は本当に好みがはっきりわかれちゃいますよね🤣
例えめっちゃわかりやすいです😂
丸目にしたいですね～～😆