Da hora irmao , curto bastante seu trabalho, eu sou motorista de coletivo e na empresa wue eu trabalho tem muito desse modelo ainda ... É jm otimo carro se cuidar direitinho das suas manutenções...
Top kkk Mas pior que nao da pra ter tanta nocao das ladeiras que tu pegou... Mas o comportamento geral do onibus ao meu ver, me parece estar com motor "cansado" kkk ele parece estar entregando um torque menor do que deveria, principalmente nas rotacoes medias e baixas... E pra varias o conta giros travado kkkk mas ele parece que esta desenvolvendo so depois dos 2000 rpm.. abaixo disso ele parece manco kkk
É que o suporte da câmera tava com problema kkk, aí no começo do vídeo é só ladeira, e eu tava dirigindo padraozinho na faixa verde, mas todo mundo sabe que 1722M é na alta… depois que a turbina enche já era kkkk marcha! Esse aí tá forte o carro..
@@ONIBUSemFOCO246 ah kkkk entendi kkk E sabe, pra falar a verdade, ainda não dirijo onibus, ainda tô quase com a B definitiva que chega em Agosto, mas eu queria tanto dirigir o 1722M... mesmo que ele seja fraco em rotação baixa, queria sentir essa emoção kkkk pior que eu gosto dessa pegada dele em rotação media, onde ele demora um tempinho pra encher o turbo, e quando enche ele da um impulso de uma vez kkkk Assim como esse motor marcou muito a infância... onde eu morava , quando passava esse ônibus eu achava daora... os Vip 1 de SP padrão 3 portas kkk , depois aparecia o Vip 2 que era lançamento ainda kkkk Muito daora kkk o ronco dele dava uma pegada de "ônibus novo" pra época kkk
![[Engine Sounds] Marcopolo Torino 2007 - Mercedes-Benz OF-1722M com turbina chiando.](http://i.ytimg.com/vi/jfrpAbrrawY/mqdefault.jpg)
![[OMSI 2] VOCÊ CONSEGUE FAZER ESSA ROTA? Torino 2007 mb of-1722m +G27/ CHUVA FORTE /E. Rio de Janeiro](/img/n.gif)
VIP 2 tem pra ninguém não, ainda dos poucos que a VCO tem eles estão voando baixo e bem conservados. Tmj mano
Meu sonho dirigir um desse
Da hora irmao , curto bastante seu trabalho, eu sou motorista de coletivo e na empresa wue eu trabalho tem muito desse modelo ainda ... É jm otimo carro se cuidar direitinho das suas manutenções...
Top kkk
Mas pior que nao da pra ter tanta nocao das ladeiras que tu pegou...
Mas o comportamento geral do onibus ao meu ver, me parece estar com motor "cansado" kkk ele parece estar entregando um torque menor do que deveria, principalmente nas rotacoes medias e baixas...
E pra varias o conta giros travado kkkk mas ele parece que esta desenvolvendo so depois dos 2000 rpm.. abaixo disso ele parece manco kkk
É que o suporte da câmera tava com problema kkk, aí no começo do vídeo é só ladeira, e eu tava dirigindo padraozinho na faixa verde, mas todo mundo sabe que 1722M é na alta… depois que a turbina enche já era kkkk marcha!
Esse aí tá forte o carro..
@@ONIBUSemFOCO246 ah kkkk entendi kkk
E sabe, pra falar a verdade, ainda não dirijo onibus, ainda tô quase com a B definitiva que chega em Agosto, mas eu queria tanto dirigir o 1722M... mesmo que ele seja fraco em rotação baixa, queria sentir essa emoção kkkk pior que eu gosto dessa pegada dele em rotação media, onde ele demora um tempinho pra encher o turbo, e quando enche ele da um impulso de uma vez kkkk
Assim como esse motor marcou muito a infância... onde eu morava , quando passava esse ônibus eu achava daora... os Vip 1 de SP padrão 3 portas kkk , depois aparecia o Vip 2 que era lançamento ainda kkkk
Muito daora kkk o ronco dele dava uma pegada de "ônibus novo" pra época kkk
O que é esse aparelho que fica com essa luz vermelha indo pra direita e esquerda ??
Telemetria