Interesante video, qué tal te parecieron los materiales interiores? … la fui a ver y algunos me parecieron que su vida no sería larga; por lo menos en apariencia.
Vaya que llegan competitivas las marcas ya habrá que ver detalles de garantías, financiamiento y servicio, la durabilidad y fiabilidad solo el tiempo lo dirá, recientemente en zona Dorada ahí en Puebla vi vehículos de la marca Bestune el B70 S se ve muy bien ojalá te puedan dar acceso, saludos Sergio
La aceleración es incorrecta, es de 8, 8.5, ese dato es erróneo marca pues es el la versión de 145 hp q no Se vende en México , aquí esta es la S, añade turbo garret, suspensión independiente atrás, launch control , y el Acabado S,
Yo creo que la de entrada cumple bastante bien con el equipamiento y seguridad. Ya esa versión te da mucho por tu dinero. La equipada tiene uno que otro “capricho” como el techo panorámico, la pantalla más grande o las asistencias avanzadas que mucha gente no utiliza.
Por culpa de sus mismos dueños, son codos o no tienen el dinero 💰 para hacerles sus mantenimientos a las transmiciones cada 60 mil kms, esa es la razón x la k les fallan, incluso las cvt de nissan.
Interesante video, qué tal te parecieron los materiales interiores? … la fui a ver y algunos me parecieron que su vida no sería larga; por lo menos en apariencia.
Vaya que llegan competitivas las marcas ya habrá que ver detalles de garantías, financiamiento y servicio, la durabilidad y fiabilidad solo el tiempo lo dirá, recientemente en zona Dorada ahí en Puebla vi vehículos de la marca Bestune el B70 S se ve muy bien ojalá te puedan dar acceso, saludos Sergio
Gracias por tu comentario! Ojalá si pueda acceder a esos para grabarlos.
¿Y de refacciones o partes de colisión cómo andan? ¿Dónde está el corporativo en México?
Pues en teoría, si tienen refacciones. El corporativo está en cdmx
La cajuela es eléctrica??
O manuel ???
es Manuel todas las versiones
La aceleración es incorrecta, es de 8, 8.5, ese dato es erróneo marca pues es el la versión de 145 hp q no
Se vende en México , aquí esta es la S, añade turbo garret, suspensión independiente atrás, launch control , y el
Acabado S,
En cuanto estará el consumo de esta version a gasolina? Crees que de los 10 km/l en ciudad?
Yo digo que si, espero pronto poder comprobarlo
Sergio, crees que vale la pena pagar los 60 mil de diferencia ? Entendiendo que en su gran mayoría solo son cuestiones estéticas ?
Yo creo que la de entrada cumple bastante bien con el equipamiento y seguridad. Ya esa versión te da mucho por tu dinero. La equipada tiene uno que otro “capricho” como el techo panorámico, la pantalla más grande o las asistencias avanzadas que mucha gente no utiliza.
El único detalle es que usa caja de doble embrague, esas cajas ni a VW le salieron bien
Habrá que ver qué tal salen
Pregunta, trae llanta de refacción?? Porque la híbrida no trae....
Pues ahí en el vídeo se enseña
Te tenencia cuanto paga
Depende de cada estado
Jetour X70 plus !! Me gusta mas!!
🤔
cajas de doble embrague tienen historias muy tristes tanto en VW como en ford focus, que miedo
Por culpa de sus mismos dueños, son codos o no tienen el dinero 💰 para hacerles sus mantenimientos a las transmiciones cada 60 mil kms, esa es la razón x la k les fallan, incluso las cvt de nissan.