Добрый вечер, Рома! Очень хорошую штуку ты купил, класс. Догружатель на колёса я делал из бетона, сначала сварил такую тарелку с отверстиями, и из подходящих труб ободки приварил, и потом залил между оббодками бетон. Вышло очень даже неплохо. Лайк.
@@ИванСтародубцев-е5ь Я не собираюсь делать из него трактор. Трактор у меня есть, больше десяти лет назад ещё собрал. Ну а то что недомотоблок, так всё упирается в бюджет. Поэтому всё просто. Берём недомотоблок и делаем из него мотоблок.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю А меня от дизеля наоборот отговорили. Типа гемороя с ним много, Говорили плохо заводится, особенно если холодно. А так первая мысль была дизельный купить.
@@Rom. По опыту пяти лет использования скажу что до 0+5 градусов проблем с пуском у моего 10 ЛС никаких,шестерки - те тяжелее стартуют, почему то, наверное из за меньшего объема.зимой же никто землю не пашет.теперь плюсы: расход смешной (1 л/10 сот в два следа фрезой),тянет без проблем практически с холостых,масло насос имеется.единственное что воздухо очистка у китайцев никакая - нужно доработать и ДТ обязательно отстаиваю и фильтрую через фильтр тонкой очистки.в сезон фрезерую 2-3 га
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Ну вот блин, а наши владельцы дизелей почему то не довольны. Зря я их послушал. Тем более что по цене они не сильно отличаются от бензинок. Лучше бы не советовался )))
Привет, Роман. У меня похожий, зубр только 13 лошадный и с разблкираторами полуосей. С плугом тяжело разворачиваться будет, но думаю смастеришь сам. у меня просьба сделай видео по сцепке такой на просторах интернета не видел. Хороших урожаев
Пару лет назад взял себе похожий. Через два месяца продал. Без пониженной передачи это каторжный труд с ним. За двадцать минут спина мокрая. После продажи взял в рассрочку МТЗ 09. Не сравнить. Полдня можно работать спокойно. И тяга в разы лучше из-за правильной развесовки. И вот уже к нему сделал все необходимое. Ниже видео с проданным ранее мотоблоком Weima 1100D .ua-cam.com/video/Fhpkd9EcPwY/v-deo.htmlsi=pcio_KQ06h9xVMBG На момент покупки МТЗ , мотоблок вейма с пониженной передачей и разблокираторами в редукторе отличался по цене всего на 100$.
Да. МТЗ по-моему лучший мотоблок. Но бюджет не позволяет. Более чем в два раза дороже. С удовольствием бы его купил. Если будет сильно напрягать, буду делать понижайку типа как у Крючкова. Ну и нормальный управляемый разблокиратор.
@@Rom. Мой совет вам ,не вкладываться сильно. Есть ещё один нюанс о котором, не все п шут о работе с разблокираторами. Без нагрузки все хорошо , если же вы будете ехать с груженым прицепом , то придется хорошенько подгрузить мотоблок. Это обязательно на колеса 2*20 и обязательно на перед 30. И вот тогда колеса перестанут пробуксовывать , но сразу появляется другая проблема из-за разблокираторов. При повороте одно из колес отстаёт и нагрузка от редуктора передается только на одно колесо. В этот момент руль надо держать очень сильно , так как он пытается вырваться из рук. На МТЗ полноценный дифференциал и постоянная тяга на всех режимах , при этом руль легко поворачивается даже с догрузом 100 кг.
Это всё понятно. Но мотоблок мне нужен для работы исключительно по огороду. Грузы перевозить у меня есть самодельный трактор. Разблокиратор будет отключаемый . То есть включаться будет когда нужно с руля, и когда нужно наглухо блокироваться, использоваться будет только для разворотов в конце загонки. Прицеп так по мелочам, развезти перегной по участку, мешки с картошкой с участка до погреба транспортировать и тд. по мелочам. В дальнобой с тяжелыми грузами ходить небудет это точно.
@@Rom.Это точно,разблокираторы если делать,то только отключаемые.я на свой мб тож делал,обычные,не отключаемые,на месте,когда мб стоит,поворачивает хорошо,но в движении хрен повернеш,по этому если и делать,то только отключаемые.а по поводу МТЗ,согласен,это вещь,но как всегда все упирается в финансы.
ua-cam.com/video/29Rdtj9dHjw/v-deo.htmlsi=Zv6DYZkU0z4Mmqbh вот здесь брал. Созваниваешься, договариваешься какие шины нужны. Предоплата. Отправляет видео колес упаковку и отправку. Квитанцию присылает. Там у него на канале есть и мой отчёт о получении колес. На четвертый день по-моему колеса были уже у меня.
Согласен с вами. Но ценник на них у нас в два раза дороже. Поглядывал на МТЗ но выше бюджета не прыгнеш. Поработаю, прикину, с каким передаточным будет необходима понижайка. Сделаю. Не вопрос. Ну и разблокиратор управляемый это в первую очередь.
@@Rom. У меня есть китаец, шкив ведущий поставлю от салюта, а вот ведомый придётся мудрить , у китайца вал шлицы, у нас посадочное вал болт. На китайских шкивах даже на первой передаче бегать приходится, да и валы шестигранные, проблематично мастерить грунтозацепы.
@@Rom. Извини, не обратил внимания, на твоём китайце коробка механическая. Как будешь уменьшать ход? ВОМ есть? С какого ты региона, что у вас ценники на салют, агат и неву кусаются?
Машина зверь , проверено 3:41
Привет Рома задумки нужные а главное осуществимые. Удачи а главное здоровья тебе 👍👍👍🤝.
Спасибо!
Приветствую, Рамиль!!! С пополнением!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С этими покрышками грести будет как трактор.
Спасибо Андрей. Покрышки действительно хороши. Нежалею что деньги потратил.
Добрый вечер, Рома! Очень хорошую штуку ты купил, класс. Догружатель на колёса я делал из бетона, сначала сварил такую тарелку с отверстиями, и из подходящих труб ободки приварил, и потом залил между оббодками бетон. Вышло очень даже неплохо.
Лайк.
Спасибо за совет! По сколько кило получились грузы?
Ребята и на хрена брать брать недомотоблок и из него делать трактор, микроб он и есть микроб.
@@ИванСтародубцев-е5ь Я не собираюсь делать из него трактор. Трактор у меня есть, больше десяти лет назад ещё собрал. Ну а то что недомотоблок, так всё упирается в бюджет. Поэтому всё просто. Берём недомотоблок и делаем из него мотоблок.
@@Rom.😂 Я думал у меня недомотоблок , а оказалось и твой исполин тоже
За ранее благодарю
Привет! Удачи и успехов!
Спасибо!
Вещь в хозяйстве нужная ) но надо было брать с ходоуменьшителем ) по огороду за ним бегать уже не те годы ))) 👍👍👍
Согласен. Но годы пока позволяют сварганить ему понижайку )))
Почему не дизель?сам юзаю дизельный такого типа и на бензин не променяю.и ещё прикупил КПП вейма 4+2.
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю А меня от дизеля наоборот отговорили. Типа гемороя с ним много, Говорили плохо заводится, особенно если холодно. А так первая мысль была дизельный купить.
@@Rom. По опыту пяти лет использования скажу что до 0+5 градусов проблем с пуском у моего 10 ЛС никаких,шестерки - те тяжелее стартуют, почему то, наверное из за меньшего объема.зимой же никто землю не пашет.теперь плюсы: расход смешной (1 л/10 сот в два следа фрезой),тянет без проблем практически с холостых,масло насос имеется.единственное что воздухо очистка у китайцев никакая - нужно доработать и ДТ обязательно отстаиваю и фильтрую через фильтр тонкой очистки.в сезон фрезерую 2-3 га
@@АнатолійСтепаненко-ш8ю Ну вот блин, а наши владельцы дизелей почему то не довольны. Зря я их послушал. Тем более что по цене они не сильно отличаются от бензинок. Лучше бы не советовался )))
Привет,Ром! Отлично! +++
Спасибо!
Привет, Роман. У меня похожий, зубр только 13 лошадный и с разблкираторами полуосей. С плугом тяжело разворачиваться будет, но думаю смастеришь сам. у меня просьба сделай видео по сцепке такой на просторах интернета не видел. Хороших урожаев
Привет. По сцепке сделаю в самое ближайшее время. По разблокираторам уже понял что тяжко без них. Уже готовлю железки. Буду делать отключаемые.
Рома красава , скоро целое АТП будет 😁
Эт точно!
Отличный помогайка, жена не говорила тебе про то , чир , у тебя же трактор😄😄
Не то слово. Пол года объяснял зачем мне мотоблок.
Ты то где? На три месяца пропал.
да что то интерес пропал, делать продолжаю, но не снимаю@@Rom.
я тоже объяснял, но наоборот, у меня мотоблок давно, а трактор позже делал. Даже хотел мотоблок продать, но у нихразные задачи, в итоге оставил
@@ETV1970 Жаль. Много полезного вытащил из твоего канала.
Пару лет назад взял себе похожий. Через два месяца продал. Без пониженной передачи это каторжный труд с ним. За двадцать минут спина мокрая. После продажи взял в рассрочку МТЗ 09. Не сравнить. Полдня можно работать спокойно. И тяга в разы лучше из-за правильной развесовки. И вот уже к нему сделал все необходимое. Ниже видео с проданным ранее мотоблоком Weima 1100D .ua-cam.com/video/Fhpkd9EcPwY/v-deo.htmlsi=pcio_KQ06h9xVMBG
На момент покупки МТЗ , мотоблок вейма с пониженной передачей и разблокираторами в редукторе отличался по цене всего на 100$.
Да. МТЗ по-моему лучший мотоблок. Но бюджет не позволяет. Более чем в два раза дороже. С удовольствием бы его купил. Если будет сильно напрягать, буду делать понижайку типа как у Крючкова. Ну и нормальный управляемый разблокиратор.
@@Rom. Мой совет вам ,не вкладываться сильно. Есть ещё один нюанс о котором, не все п шут о работе с разблокираторами. Без нагрузки все хорошо , если же вы будете ехать с груженым прицепом , то придется хорошенько подгрузить мотоблок. Это обязательно на колеса 2*20 и обязательно на перед 30. И вот тогда колеса перестанут пробуксовывать , но сразу появляется другая проблема из-за разблокираторов. При повороте одно из колес отстаёт и нагрузка от редуктора передается только на одно колесо. В этот момент руль надо держать очень сильно , так как он пытается вырваться из рук. На МТЗ полноценный дифференциал и постоянная тяга на всех режимах , при этом руль легко поворачивается даже с догрузом 100 кг.
Это всё понятно. Но мотоблок мне нужен для работы исключительно по огороду. Грузы перевозить у меня есть самодельный трактор. Разблокиратор будет отключаемый . То есть включаться будет когда нужно с руля, и когда нужно наглухо блокироваться, использоваться будет только для разворотов в конце загонки. Прицеп так по мелочам, развезти перегной по участку, мешки с картошкой с участка до погреба транспортировать и тд. по мелочам. В дальнобой с тяжелыми грузами ходить небудет это точно.
@@Rom.Это точно,разблокираторы если делать,то только отключаемые.я на свой мб тож делал,обычные,не отключаемые,на месте,когда мб стоит,поворачивает хорошо,но в движении хрен повернеш,по этому если и делать,то только отключаемые.а по поводу МТЗ,согласен,это вещь,но как всегда все упирается в финансы.
Про сцепку обзор будет.
Если нужно, сниму. Без проблем.
@@Rom. Снимай конечно.
Рома здравствуй все задумки отличные удачи тебе в твоих проектах а главное здоровья. Рома хочу спросить где покупал шины?
Привет. Заказывал с Караганды. Если нужно могу дать контакт.
Просто снеми руль снеми заусенцы на зубцах намильником и руль будет подыматся выше ниже номально.
Как тогда он будет удерживаться в нужном положении? Без зубов скользить же будет?
@@Rom. просто глубже проточи их.
@@АлександрШерстянкин-н2м Понял. Спасибо. Попробую.
Рома дай контакт если не трудно
ua-cam.com/video/29Rdtj9dHjw/v-deo.htmlsi=Zv6DYZkU0z4Mmqbh вот здесь брал. Созваниваешься, договариваешься какие шины нужны. Предоплата. Отправляет видео колес упаковку и отправку. Квитанцию присылает. Там у него на канале есть и мой отчёт о получении колес. На четвертый день по-моему колеса были уже у меня.
А где обзор с телегой?
Будет. Всё будет. По всем причиндалам отдельно и подробно.
Ответь пожалуста
ответил
Дерьмо. Лучше наших салют, агат , фаворит нету, они сделаны под наши условия. Нева тоже.
Согласен с вами. Но ценник на них у нас в два раза дороже. Поглядывал на МТЗ но выше бюджета не прыгнеш. Поработаю, прикину, с каким передаточным будет необходима понижайка. Сделаю. Не вопрос. Ну и разблокиратор управляемый это в первую очередь.
@@Rom. У меня есть китаец, шкив ведущий поставлю от салюта, а вот ведомый придётся мудрить , у китайца вал шлицы, у нас посадочное вал болт. На китайских шкивах даже на первой передаче бегать приходится, да и валы шестигранные, проблематично мастерить грунтозацепы.
@@СергейКапылович-с6г Песенный конечно по любому легче замедлить. По поводу шестигранников да, есть трудности. Но я сварил сам без. Проблем.
@@Rom. Извини, не обратил внимания, на твоём китайце коробка механическая. Как будешь уменьшать ход? ВОМ есть? С какого ты региона, что у вас ценники на салют, агат и неву кусаются?
@@Rom. Я тоже присматривался к мтз, не потянуть, проще найти старенький т25.