Случайно попал на Ваш канал. Приятно смотреть и слушать человека, который нашел своё призвание. Крепкого Вам здоровья и творческих успехов. Как хорошо что есть такие автодоктора!
С наступающим новым годом! Вы очень красноречиво и доступно объясняете! Спасибо за то что Человек! С большой буквы Человек! Будете в Балашихе московской области. Ждём на пироги
но! есть одно но! в К.Р. в поршнях камера сгорания больше чем в простом тракторе. и когда температура опускаеться ниже -5 плохо заводиться из за уменьшения степени сжатия.Это единственный минус. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!
Приветствую. У дизеля , может погнуть клапана, поломать распредвал, загнуть шатун, сломать головку клапана. По-разному ,смотря в какой момент оборвет ремень.
Здравствуйте Руслан! На двигатель Volkswagen 1,9 TDI 1Z Механический насос, говорят подходит от Fiat Ducato можете такой насос собрать, это такой же как на видео может?
у меня ивеко евро 3, 2000 год то с наступлением холодов нужно выжимать вилку на тнвд, где стоит бочёнок, как он работает Я так и не понял, + на него подаётся или что!!! так машина без выжатой вилки очень плохо заводится, и дымит сизым пока немного не прогреется!!! Я так понял, Я меняю угол впрыска на пораньше, машина заводится не успеваю до ключа дотронуться!!! А если не выжать можно и 20-30 секунд крутить пока схватит! Есть идеи как реанимировать данную систему или упростить, ато Я каждое утро под капот лезу
На управляющий соленоид подаётся плюс, он отводит рычаг ТНВД на опережение угла впрыска, при прогреве мотора реле выключается и мотор работает в обычном режиме.
И что, ещё работает мотор? Детонация не надоела хозяину? Нельзя просто так взять и развернуть форсунки на 90 градусов да и угол установки форсунки на мех софиме и common rail разный. Есть работающие рецепты но так как на видео делать нельзя.
@@Klyuch_Na_13 да, так работает более корректно но все равно угол наклона форсунки другой на common rail, разница около 10 градусов, следовательно факел все-равно смещен, да и возьни много с разворотом родной мех форсунки под CR голову, есть другие почти готовые варианты.
Случайно попал на Ваш канал. Приятно смотреть и слушать человека, который нашел своё призвание. Крепкого Вам здоровья и творческих успехов. Как хорошо что есть такие автодоктора!
С наступающим новым годом! Вы очень красноречиво и доступно объясняете! Спасибо за то что Человек! С большой буквы Человек! Будете в Балашихе московской области. Ждём на пироги
Спасибо Руслан! Всех благ в новом году!!! 🤝
С наступающим! Механика рулит, а от электроники только головняки.
Подписан,нравится смотреть на вашу работу,с наступающим НГ!
Руслан тебе поздравляю с новым годом всего тебе самого наилучшего.!!!
Руслан Привет! Тебя тоже с наступающим Новым годом!!!
Привет Руслан, это как раз то что мне нужно было, ты поймёшь это я тебе писал про выбор мотора для газели. С наступающим!!!
Приветствую.Да хороший вариант.До связи в новом году.
С наступающим новым годом Вас поздравляю!
С наступающим Новым годом.
Приветствую!С наступающим !!!
С новым годом!
У меня на фиате 1987 года стоит 2.5 софим 75 лошадок как-то маловато мощи.
Атмосферник, что от него хотеть то.
но! есть одно но! в К.Р. в поршнях камера сгорания больше чем в простом тракторе. и когда температура опускаеться ниже -5 плохо заводиться из за уменьшения степени сжатия.Это единственный минус. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!
Хочу тоже такой мотор установить на газель,интересует цена?Вас с наступающим Новым годом!
Здравствуйте,подскажите коренные вкладыши одинаковые от 2.8 и 2.5двигатель софим ?
Доводилось переделывать Рено 1,9 dci под механический впрыск?
Скажите м21 мех. Носос стоит на вмв М51 какой плунжер на этот насос можно поставить и от какой машины что бы резвее поехала
Лайк!!! Ну так поидее можно и на 2,3ф1а замутить
Захочешь на твоей замутим )))
Здравствуйте Руслан привет из Кыргызстана выбшая Киргизия у меня вопрос такой если рвется ремень гнёт клапана или нет подскажите пжл
Приветствую. У дизеля , может погнуть клапана, поломать распредвал, загнуть шатун, сломать головку клапана. По-разному ,смотря в какой момент оборвет ремень.
Здравствуйте Руслан! На двигатель Volkswagen 1,9 TDI 1Z
Механический насос, говорят подходит от Fiat Ducato можете такой насос собрать, это такой же как на видео может?
А форсунки зачем шлифовали?
И увеличить расход до 14 и больше на электронике я палил 10,5
А где находитесь.
у меня ивеко евро 3, 2000 год
то с наступлением холодов нужно выжимать вилку на тнвд, где стоит бочёнок, как он работает Я так и не понял, + на него подаётся или что!!!
так машина без выжатой вилки очень плохо заводится, и дымит сизым пока немного не прогреется!!!
Я так понял, Я меняю угол впрыска на пораньше, машина заводится не успеваю до ключа дотронуться!!!
А если не выжать можно и 20-30 секунд крутить пока схватит!
Есть идеи как реанимировать данную систему или упростить, ато Я каждое утро под капот лезу
На управляющий соленоид подаётся плюс, он отводит рычаг ТНВД на опережение угла впрыска, при прогреве мотора реле выключается и мотор работает в обычном режиме.
@@Klyuch_Na_13 спасибо, предполагал что должно быть реле какое-то, оно температурное или с таймером каким-то? у меня простой мотор без ЭБУ
Взаимо заменяемые?
Как связаться с тобой?
Здравствуйте ,в Казахстан этот двигатель можно отправить и сколько он будет стоить ?
МИНСК.
Почта для коммерческих
и творческих предложений.
Dostawka.ruslan@mail.ru
Добрый вечер, хотел узнать цену двигателя 662 920 ?
МИНСК.
Почта для коммерческих
и творческих предложений.
Dostawka.ruslan@mail.ru
Привет
Сколь будет стоить переделать такой мотор
МИНСК.
Почта для коммерческих
и творческих предложений.
Dostawka.ruslan@mail.ru
Пишите на почту скину viber пообщаемся.
И что, ещё работает мотор? Детонация не надоела хозяину? Нельзя просто так взять и развернуть форсунки на 90 градусов да и угол установки форсунки на мех софиме и common rail разный. Есть работающие рецепты но так как на видео делать нельзя.
Правильно заметил. Форсунка должна работать обраткой к маховику.Переделали.И впоследствии я показывал это в других видио.
@@Klyuch_Na_13 да, так работает более корректно но все равно угол наклона форсунки другой на common rail, разница около 10 градусов, следовательно факел все-равно смещен, да и возьни много с разворотом родной мех форсунки под CR голову, есть другие почти готовые варианты.
@@user-ro7ec4ry1rа можно по подробнее узнать про варианты
C'est pas le 81.40.43s mais le 81.40.43 le s cest l'injection directe
Здравствуйте номер можно ваш
здравствуйте пишите на почту скину номер.
МИНСК.
Почта для коммерческих
и творческих предложений.
Dostawka.ruslan@mail.ru
Как свами абарашатса нашот ремонт машина можна свой номер тел напешити мне
Я жду атвет машина ивека дели?