Kirjoitan tähän ylös oman mielipiteen asiasta: Tässä vähän möläytin niistä renkaista….budjettihintaan voin vaihtaa. Muutaman vuoden päästä tämän koneen tärkein työ on ruiskuttaminen ja etukuormaajahommat, muut peltohommat sillä loppuu. Peräkärryn olis mukavampi saada koukkuun siltä korkeudelta mistä muillakin saa. Ruiskutushommat pysyy jatkossakin sillä, vaikka oman viljelemisen lopetan, senkään takia en halua kovin leveitä renkaita siihen vaihtaa. Muokkaushommat tehdään jatkossakin 399:llä eikä siihenkään isoompia renkaita vaihdeta. Ja tunteja on tullut tähänkin asti naurettavan vähän, ja vielä siitä vähenee. Toki jos soppelit renkaat sattuu kohralle, niin voin muuttaa ajatuksiani.
Rengasvaihtoehtoja kantsii tuumata perustelujen kera. Lokasuojan raudoissa on säätövaraa, hitsilla pieni toppari, etteivät putoa renkaaseen kiiinni. Pultit pakkaa löystyä ajossa, joten siksi tuo ratkaisu. Näin kuittasin omien lokasuojien sopivuuden rengaskoon kasvaessa.
mul on case 956, vm -90 ja yli 6000h rullattu, alla oli alkuperäset kleberit, tänä kesän oli pakko sit vast vaihtaa, kyl on hyvin kestäny.. ei noi nykyrenkaat enää niin kestä. sama noi puimurin kiilahihnat, ei nekää kestä ku ennen. jotenkii niis ei oo enää niin paljo kumia pelkästää, vaan sekotetaa sinne kaikkee muuta.
13 mm sadetta eilen illalla. Rypsin kukinta näyttää kääntyvän loppu suoralle. Kärrynrekaat näyttävät hyviltä, toimivat varmasti paremmin kuin paripyörät
Muille kommentoijille, että sehän on aivan laskukoneella kattottavis, minkälevyysellä renkaalla malttaa ruiskuttaa.. haluaako jättääkö renkaan alle 10% vai vaikka vaan 3% pinta-alastaan. Ja tietysti jos kylvökone jättää tulevaisuudes urat, niin kattoo sellaanen levys joka niihin passaa. Korkeutta ja samalla kantavuutta sitten niin paljon mitä koneen alle sopii. 👍🏼
Jos aiot renkaita vaihtaa niin millikoon renkaat ehdottomasti. Ja kuten tuolla jo aiemmin kirjoitettu niin leveyttä saa olla, ei ne koskaan ole liian leveät peltoa ajatellen varsinkin jos paripyöristä meinaa luopua. Onneksi kyllä traktorikaan ei mikään kauhean raskas ole. Itellä alkais olla parissakin traktorissa renkaat uusissa. Toiseen välttäis käytettykin, mutta paremmassa saisi olla uudet. Eturenkaat joku aika sitten uusin vaan nuukana en koko sarjaa laittanut kun takarenkaissa oli hyvin pintaa. 18.4/34 on siinä tällä hetkellä. 480/85/34 tulis tilalle että riimutkin vielä sopisi paikalleen. Siirtoajetut tai jotkut vastaavat vois mennä. Isommas traktorissa on ollut jo parikymmentä vuotta samat 650/65/38 ja edessä 540/65/28, eikä nekään nykysin liian leveät ole, vaikka silloin aikoinaan tuntuvat ihan älyttömän leveiltä renkailta.
@@luttisaari no ei sillä sitten ole niin väliä että onko leveät vai kapeat renkaat alla. Meillä kun kuitenkin kylvetään ja jyrätään ja tarvittaessa kynnetäänki niin on hyvä olla vähän leveämmät renkaat. Paripyörät on kuitenkin aina keväällä takapyörissä.
Jos renkaita meinaat uusia niin eikö ne samaan vaivaan saa leveämmätkin? Toki ruiskutuksissa leveä rengas on huono, mutta muissa ajoissa pehmenee kyyti huomattavasti. Ja saa lisää kantavuutta renkaille, joka on varmasti tarpeen jos Simultaa hinailet täydessä tällissä ilman levikkeitä.
Äestystraktorissa on tarpeen, nyt keväällä purotin kylvötraktorista pois kun rytkytti seljän kipiäksi tieajolla. Onnistui kylväminen. Ja kuten tuossa ylhäällä kirjoitin, niin hommat muuttuu muutaman vuoren sisään….
Nykyisin näkee että moni ei edes paripyöriä omista. Se ei ole yhtään hyvä juttu peltoa aatellen kun koneiden koko ja paino kasvaa vain. Muistanpa ennen kun vanhan ajan isännät oli sitä mieltä että eihän paripyöriä voi laittaa kun kaksi rengasta rinnan tallaa enemmän kuin se yksi.
Oikeastaan tuossa videolla katsoin että lokarin kaari on loivempi kuin 24” rengas, eli saattaa isoommalla kummilla olla sopiva.ja niissähän on säärettävä korkeus.
@@sakkeus1214 Pitää vähän kattella vaihtoehtoja ja tarjontaa. Yhrellä rengaskauppiaalla on välillä kohtuuhintaisia rengas/vannepaketteja, jos sattuis sopiva kohralle. Ja kysehän on paljolti renkaan korkeudesta, ärsyttää kun ei tahdo saara peräkärryä koukkuhun jos on jollain muulla koneella jätetty pois perästä.
@@luttisaari Heh joo, kuulostaa tutulta kun on yks porukkavehje ja toisella isännällä on sellainen traktori jossa koukku laskee huomattavasti alemmas. Korkeus on sama muuten koneella kun merkki ja malli on sama, mutta koukku on vuosimallista johtuen eri.
13 mm sadetta eilen illalla. Rypsin kukinta näyttää kääntyvän loppu suoralle. Kärrynrekaat näyttävät hyviltä, toimivat varmasti paremmin kuin paripyörät
Kirjoitan tähän ylös oman mielipiteen asiasta:
Tässä vähän möläytin niistä renkaista….budjettihintaan voin vaihtaa. Muutaman vuoden päästä tämän koneen tärkein työ on ruiskuttaminen ja etukuormaajahommat, muut peltohommat sillä loppuu. Peräkärryn olis mukavampi saada koukkuun siltä korkeudelta mistä muillakin saa. Ruiskutushommat pysyy jatkossakin sillä, vaikka oman viljelemisen lopetan, senkään takia en halua kovin leveitä renkaita siihen vaihtaa.
Muokkaushommat tehdään jatkossakin 399:llä eikä siihenkään isoompia renkaita vaihdeta.
Ja tunteja on tullut tähänkin asti naurettavan vähän, ja vielä siitä vähenee.
Toki jos soppelit renkaat sattuu kohralle, niin voin muuttaa ajatuksiani.
Rengasvaihtoehtoja kantsii tuumata perustelujen kera. Lokasuojan raudoissa on säätövaraa, hitsilla pieni toppari, etteivät putoa renkaaseen kiiinni. Pultit pakkaa löystyä ajossa, joten siksi tuo ratkaisu. Näin kuittasin omien lokasuojien sopivuuden rengaskoon kasvaessa.
mul on case 956, vm -90 ja yli 6000h rullattu, alla oli alkuperäset kleberit, tänä kesän oli pakko sit vast vaihtaa, kyl on hyvin kestäny..
ei noi nykyrenkaat enää niin kestä. sama noi puimurin kiilahihnat, ei nekää kestä ku ennen.
jotenkii niis ei oo enää niin paljo kumia pelkästää, vaan sekotetaa sinne kaikkee muuta.
13 mm sadetta eilen illalla. Rypsin kukinta näyttää kääntyvän loppu suoralle.
Kärrynrekaat näyttävät hyviltä, toimivat varmasti paremmin kuin paripyörät
Muille kommentoijille, että sehän on aivan laskukoneella kattottavis, minkälevyysellä renkaalla malttaa ruiskuttaa.. haluaako jättääkö renkaan alle 10% vai vaikka vaan 3% pinta-alastaan.
Ja tietysti jos kylvökone jättää tulevaisuudes urat, niin kattoo sellaanen levys joka niihin passaa.
Korkeutta ja samalla kantavuutta sitten niin paljon mitä koneen alle sopii. 👍🏼
Ei mittään tuumakoon pyöriä. Pistä sinne taakse 520/70/34 . Menee nykyiselle vanteelle. Mulla ruiskutuskoneessa 540 takana, ei oo liian leveät nekään.
Vastasin tuohon ylähän teille kaikille…
Jos aiot renkaita vaihtaa niin millikoon renkaat ehdottomasti. Ja kuten tuolla jo aiemmin kirjoitettu niin leveyttä saa olla, ei ne koskaan ole liian leveät peltoa ajatellen varsinkin jos paripyöristä meinaa luopua. Onneksi kyllä traktorikaan ei mikään kauhean raskas ole.
Itellä alkais olla parissakin traktorissa renkaat uusissa. Toiseen välttäis käytettykin, mutta paremmassa saisi olla uudet. Eturenkaat joku aika sitten uusin vaan nuukana en koko sarjaa laittanut kun takarenkaissa oli hyvin pintaa. 18.4/34 on siinä tällä hetkellä. 480/85/34 tulis tilalle että riimutkin vielä sopisi paikalleen. Siirtoajetut tai jotkut vastaavat vois mennä.
Isommas traktorissa on ollut jo parikymmentä vuotta samat 650/65/38 ja edessä 540/65/28, eikä nekään nykysin liian leveät ole, vaikka silloin aikoinaan tuntuvat ihan älyttömän leveiltä renkailta.
Vastasin teille kaikille tuohon ylähän…
Meillä on 600/65r38 ja 500/65r28 ruiskutus traktorissa ja 15m ruisku
Kyllähän sekin onnistuu.
Mietin vaan jatkoa mitä hyötyä leveistä renkaista on jos aikanaan ainut peltotyö on ruiskuttaminen….peräkärryajojen lisäksi.
@@luttisaari no ei sillä sitten ole niin väliä että onko leveät vai kapeat renkaat alla. Meillä kun kuitenkin kylvetään ja jyrätään ja tarvittaessa kynnetäänki niin on hyvä olla vähän leveämmät renkaat. Paripyörät on kuitenkin aina keväällä takapyörissä.
Mitenkäs 4255sen vakio koko eli 480/70r38 ja 380/70r28 tai sitten 520/70r38 ja 420/70r28
Jos renkaita meinaat uusia niin eikö ne samaan vaivaan saa leveämmätkin? Toki ruiskutuksissa leveä rengas on huono, mutta muissa ajoissa pehmenee kyyti huomattavasti. Ja saa lisää kantavuutta renkaille, joka on varmasti tarpeen jos Simultaa hinailet täydessä tällissä ilman levikkeitä.
Vastasin tuohon ylähän teille kaikille…
Hyvää torstai iltaa ja loppu viikkoa. Hyvä video
Kiitos samoin ja Kiitos🙂!
18.4r38 mahtuu vielä taakse tai 520/70/38 ajettavuus paranee paljon
Tuossa ylhäällä kirjoitin, jonkun vuoden päästä tuon tärkein homma on ruiskuttaminen….
Paripyöristä ei pysty kyllä luopummaa vaikka vähä isoniski juuripyörät.
Äestystraktorissa on tarpeen, nyt keväällä purotin kylvötraktorista pois kun rytkytti seljän kipiäksi tieajolla. Onnistui kylväminen.
Ja kuten tuossa ylhäällä kirjoitin, niin hommat muuttuu muutaman vuoren sisään….
Hyvin pärjätään ilman paripyöriä!
@@valtteriharhala1591
Äestyshommis tuntui 399 sutivan ilman paripyöriä, mutta varmahan leviemmillä tenkahilla sekin olis paree.
Nykyisin näkee että moni ei edes paripyöriä omista. Se ei ole yhtään hyvä juttu peltoa aatellen kun koneiden koko ja paino kasvaa vain.
Muistanpa ennen kun vanhan ajan isännät oli sitä mieltä että eihän paripyöriä voi laittaa kun kaksi rengasta rinnan tallaa enemmän kuin se yksi.
Eikös etulokareihin vou laittaa korotuspalan?
Oikeastaan tuossa videolla katsoin että lokarin kaari on loivempi kuin 24” rengas, eli saattaa isoommalla kummilla olla sopiva.ja niissähän on säärettävä korkeus.
Onha semmonenki koko ku 18.4-34
On, ja 14,9/24 etehen.
Itel oli metsäford just 18.4-34 maavaran lisäyksen takia hommasin 18.4-38 ni nousi 9cm ,nosturis joutuu tassuja jatkaa ei uletu maaha ees pihas
Ja sitä vastaava millikoko 480/85/34 edes oliko 380/85/24. Jotain sinne päin kuitenkin
@@sakkeus1214
Pitää vähän kattella vaihtoehtoja ja tarjontaa.
Yhrellä rengaskauppiaalla on välillä kohtuuhintaisia rengas/vannepaketteja, jos sattuis sopiva kohralle.
Ja kysehän on paljolti renkaan korkeudesta, ärsyttää kun ei tahdo saara peräkärryä koukkuhun jos on jollain muulla koneella jätetty pois perästä.
@@luttisaari Heh joo, kuulostaa tutulta kun on yks porukkavehje ja toisella isännällä on sellainen traktori jossa koukku laskee huomattavasti alemmas. Korkeus on sama muuten koneella kun merkki ja malli on sama, mutta koukku on vuosimallista johtuen eri.
13 mm sadetta eilen illalla. Rypsin kukinta näyttää kääntyvän loppu suoralle.
Kärrynrekaat näyttävät hyviltä, toimivat varmasti paremmin kuin paripyörät