현대차가 만든 포르쉐 911인줄...전기 스포츠카 프로페시 마침내 공개! 진짜 나오나??
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- Опубліковано 26 вер 2024
- 현대차가 전기차 플랫폼을 내놓고 전기차 시장에 본격적으로 뛰어듭니다. 포니 전기차 콘셉트카로 알려졌던 CUV NE가 그 시작이겠죠. 이게 그 두번째가 될겁니다. 디자인만 놓고보면 포르쉐 911인줄 알았어요!
진짜 현실에서 저 뒷좌석을 저렇게 낮게 구현하고 4인승을 만들어낼까요? 굉장히 궁금합니다!
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경고: 이건 인간 김한용의 일상을 담는 개인 채널입니다. 그러다보니 부적절한 영상도 올라오고 대부분 좀 늘어지는 영상도 있을거예요.
제 경고에도 불구하고 만약 끝까지 보시거나 심지어 구독까지 하실 경우에는 대단히 감사합니다. ^^ 항상 여러분들 덕분에 힘이 납니다.
김한용 hy.kim@mocar.kr
![삶에 순응하는 것과 반항하는 것, 우리는 어떻게 살아야 할까 f.김학철 연세대학교 학부대학 교수 [더 릴리전]](/img/n.gif)
현대차가 전기차 플랫폼을 내놓고 전기차 시장에 본격적으로 뛰어듭니다. 포니 전기차 콘셉트카로 알려졌던 CUV NE가 그 시작이겠죠. 이게 그 두번째가 될겁니다. 디자인만 놓고보면 포르쉐 911인줄 알았어요!
진짜 현실에서 저 뒷좌석을 저렇게 낮게 구현하고 4인승을 만들어낼까요? 굉장히 궁금합니다!
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제가 알기로는 GM이 2002년도에 AUTOnomy 스케이트보드 샤시라는 컨셉으로 제일 먼저 시도를 했습니다. 그런데 또 특허를 내지 않았나보네요 ㅎㅎㅎㅎ GM에서 만든 스케이트보드 샤시는 정말 매끈하게 생겨서 지금 봐도 미래지향적이고 멋있습니다.
이름부터가 구리다. 프로스펙스 짭이냐
이름 괜찮은데 머
현대와 포르쉐가 전기하이퍼카 회사 리막에 투자를 많이 했죠. 포르쉐타이칸 (리막기술+LG배터리)처럼..... 리막 기술 + LG (삼성) 배터리가 만나서 고성능 나올듯합니다. 이런차 구매자가 적은 한국내 시장성으로는 좀 회의적이긴 합니다만, 어쩌면 서비스, 고성능차량 광고차원으로 판매할수도 있겠네요. 회사규모가 어느 정도 크다면 이런 고성능 모델도 있으면 좋겠다고 생각이 들긴 합니다.
묘며?묘며묘며?
1:45 뭐며 묘며 뭐 묘며 묘 뭐며 며 며뭐 묘며
펑티모인줄
전기차도 울산에서. 만드나? 그렇다면,,,
전기차도 뽑기운이 필요 하겠군
울산 좀비들 제발 일할땐 폰좀 그만보고
집중좀 하자
내가다 챙피하다
자동차와 인체공학적 메커니즘을 좀 더 이해하셔야 할듯 한대요. 조이스틱으로 그냥 전후진하게 하면 사고납니다. 사고위험성이 아주 높아져요. 그래서 기어변속기에서 자동변속기로 발전했어도 후진만큼은 기어를 따로 놔둔거잖아요? 이차의 버튼컨셉 잘못된거 없습니다.
저번부터 느낀건데 확대 안해도 화면이 크니까 보기에 시원시원해요! 여윽시 디테일까지 신경쓰시는 클라쓰 ㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다 kyu D님!
현대차는 귀족노조만 없어도 숨통이 트일텐데...임금이 동일업계 거의 최고치
김용한기자 어디서 본 모습인데... 아하 ..항상보는 불평만하고 남탓만하는 내가 아는 찌질한 표현만하는 분이랑 아주 많이 비슷하네요...
기자님 분기에 한번정도 "지금 차 사려거든 이 차 사라" 하는 컨텐츠 하시면 어떨까요? 워낙 많은 상황이 있을테니 여러 상황별로 가정을 해서 case 1. 월얼마정도 쓸수있고 어떤환경에서 차를 탈 사람은 어떤 차를 타고...이런식으로요!
너무나 좋은 아이디어십니다. 꼭 한번 해보겠어요
@@mocar_official 와 사실 올해에는 차를 꼭 사고싶은데 기자님같은 전문가분께 추천받고싶다는 생각을 하고있던터라 한번 던져본건데 좋게 말씀해주셔서 감사합니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아. 왜케 웃기지 ㅋㅋ
그동안 봤던 모카영상에 비해서 유난히 재밌는 영상이 나온듯ㅋㅋ
현대차 5년안에 많이 신차출시계획이 있군요. 그래.. 넌 다 계획이 있구나.
궁금하네요. NE도 궁금한데 스포츠카 매끈한거이.. 시판 꼭 되서 공도에서 만날수있길 기대해봅니다
말씀하신대로 기존의 차는 차의 앞쪽에 부품들이 두툼하게 잔뜩 몰려있었지만 전기차 플랫폼으로 오면서 바닥으로 슬림하게 중요 부품들이 쫙 깔리는걸 보고 있노라면 옛날에 두툼했던 crt 모니터에서 납작하고 슬림한 lcd 모니터로 전환되던 시기가 생각납니다.
footstep002 와,,뭔가 너무 공감가는 비유 십니다
오 진짜 적절한 비유 같네요 ㅎㅎ
버튼식을 해도 상식을 초월한 팰리세이드 뒤집기가 나왔는데... 조이스틱이면 세상을 더 놀랄만한 일을 만들어 줄것같은데요.
새로운 개념(컨셉)을 기존의 개념에서 바라보는 느낌이 강한데요
나쁘다는건 아니지만
쇼카도 아니고, 컨셉카는 컨셉카로 봐야한다고 생각해요
제가 알기로는 GM이 2002년도에 AUTOnomy 스케이트보드 샤시라는 컨셉으로 제일 먼저 시도를 했습니다. 그런데 또 특허를 내지 않았나보네요 ㅎㅎㅎㅎ GM에서 만든 스케이트보드 샤시는 정말 매끈하게 생겨서 지금 봐도 미래지향적이고 멋있습니다.
저는 테슬라를 처음봤을때, 당시, 디자인이 앞서간다는 평을 받았던, 2세대 아반떼가 떠오르더군요.
스케이트 보드 형식의 플랫폼구성은 GM에서 제일 먼저 제시했었고, 테슬라 이전에도 동일 구성의 '컨셉카'는 많이 있었습니다....
테슬라가 처음에 우려와 비판을 받았던 부분도 플랫폼의 형식이 아니라 배터리팩 때문인데,
차량용 리튬 배터리 팩이 생산 되기전에, 당장 차를 만들고 싶었던 엘런머스크가 이미 유통되서 안정성이 검증된 18650 리튬 셀배터리 7000개를 전선으로 하나하나 연결하는 무식한 방법으로 차를 만들겠다고 선언했던 부분에서
자동차 메이커들이 '장난감이냐, 내구성이 있겠느냐, 비효율적이다' 비판을 했었구요... 실제로 그방법으로 모델S를 만들어서
파는걸 보면서도 긴가민가 하는 분위기였던건 사실입니다.
테슬라에서 18650 기성 배터리를 쓰다보니 배터리 원가 절감이 어려워, 메가팩토리로 배터리셀을 미친듯이 만들어서 규모로
밀어버리겠다는 전략을 취한것이고, 그러려면 테슬라 차량에 들어갈 물량보다 훨씬 많은 물량을 생산해야하고
남는 생산된 배터리들을 팔아서 소진해야 하다보니, 대량의 배터리셀을 묶어서 관리하고 빠르게 충전하는 기술 특허를 공개한겁니다.
몇년전에 테슬라에서 공개한 태양광패널과 파워월 같은 제품들역시 남아도는 배터리를 소모하기위해 한 사업이구요
제발 현대에서 스포츠카가 나왔으면 좋겠네요
벨엔으로 만족해야할듯...ㅠ
아무 선입견없이 그냥 본 느낌: 포르쉐 느낌 나긴 하는데 겁나 멋있네.
만약 테슬라에서 이렇게 나왔으면 '포르쉐 느낌이 나긴 하지만 정말 멋있네요!'
이랬을거 같은데 현대에서 내니까 '와닿지 않는다'(내부평가)
깔때도 뭔가 근거나 논리가 있으면 참고를 할 텐데 뭐 일단 국산은 까고 보자는게 여기 컨셉인가? 다른 영상을 봐도 그냥 비아냥대는 것들 뿐이고,,, 적어도 기계는 객관적이고 냉철해야 되는거 아닌가요? 내가 왜 현대를 쉴드치고 있어야 되는건지 볼때마다 의문이 들게 하는 채널.
그래도 요즘 현대 여러방면에서 시도도 많이하고 차 잘 뽑혀나오는데 왜이렇게 까는 댓글들이 많은지 도저히 이해가 안되네요 ㅠ 비판 비평은 좋지만 비난과 욕설은 안돼요!
편집 너무 잘하시네ㅋㅋㅋㅋ 센스봐ㄷㄷ
현대가 기어노브를 게이밍 마우스 처럼 디자인하면 딱 좋을텐데, 마우스 전체 앞으로 툭 치면 D, 오른쪽 마우스클릭 후진. 이렇게! 저라면 말이죠 ! ㅋ
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테슬라야 제로 베이스에서 시작했으니 객관적으로 합리적인 선택을 할 수 있지만 기존 자동차 업계는 기존의 설계와 장비를 활용하고 싶은 욕구를 버리기 어렵죠. 돈아까우니까. 이걸 극복하고 소비자의 눈 높이에 맞추는 기업이 살아남을 겁니다.
무형의 가치가 디자인의 호불호 인식에 영향을 미친다는 한드래곤님의 고견에 역시 따봉 하나 드리고 갑니다. 많이 배웁니다. 자동차 세계 너무 재밌어요
나중에는 차체 디자인만 해서 갖다주면 그거 맞혀서 제작해줄 것도 같은데 라는 생각이 든다.
오!!이거 진짜 신박하다!!!그렇게 됐으면 좋겠네요!
덕분에 자동차에 대해 많이 잘 알고 갑니가 ^^ 항상 고맙습니다 ^^
12:50 틀에갇힌건 이분인거 같은데...ㅎㅎㅎ
모터그래프 덕분에 알게되서 영상 챙겨보다가 모카로 다시 시작하실 때부터 구독하고 매번 너무 재밌게 보고 있습니당 ㅎ 항상 보기도 쉽게, 이해하기도 쉽게 좋은 영상으로 찾아와 주셔서 감사합니당 ㅎㅅㅎ 이상 고2 기자님 팬 이였습니당
차만나오면 다좋다는 평 일색이네요. 제조사편 소비자편? 중복 정보로 컨텬츠 수 늘이는게 좋을건지 깊이가 늘 아쉽네요
새로움을 위한 새로움.. 매우 공감합니다.. 현기차보면 위에서 시켜서 뭐든 해야되서 하긴하는데.. 뭘하지 잠깐 고민해볼수밖에 없나봐요..
그러고보니 이건희의 혜안이 대단하네요... 계획대로 삼성이 자동차산업 계획대로 흘러갔다면... 현재 주가 2배는 되지 않았을까..
주식시장을 이해를 못하시고 계시는거 같네요
무자본 개소리 지렸고
5:00 예전에 AA배터리 넣고 트랙돌던 그 모터카 마냥 껍데기만 바꾸면 무궁무진 해 지긴 하겠네요.
현대.. 옛날같지 않네 많이 성장했다 멋있다
아 이 편집자 갖고싶다 탐난다 ㅠㅠ편집 기가 막히네요 ㅎㅎ깨알 짤보는 꿀잼이네요
좀있으면 3D프린터로 고객이 직접 커스텀 디자인 자동차를 찍어만들겠네 틀은 준비되어있으니
추가로 배터리가 바닥에 있으니 무선충전되는 주차장이 생기겠다
점점 영화에서나 보던 미래형 자동차 모양으로 변해가네요.
현대차만 나오면 이렇게 까는사람이 많다는건 현대차에 그만큼 관심을 많이 가진다는 증거.. 관심없으면 까지도않음 제일 무서운건 비난 비판보다 무관심이지..
Audi TT 하고도 비슷하네요. 자동차 자체가 드라이브를 즐기는 그런 즐거움도 있는거 아닌지. 자동주행이라고 해도 핸들은 남겨두는게 좋은듯 합니다 수동으로 운전도하게.
삼성이 다시 르노삼성을 인수했음 좋겠습니다
개인적으로 ㅎㅎ
순수 국산차 브랜드를 다시 되찾음 하는 ㅎㅎ
쌍용자동차도 좋은 브랜드에 매각되서 좋은 소식만 들렸음 좋겠네요
전기차 쉽게 어릴때 가지고 놀던 골드모터 실버모터 달았던ㅎㅎㅎ미니카라고 생각하면 쉬울까요?ㅎㅎㅎ
전반적으로 좋은 평가 인긴하나
올드한 선입감이 먼저 표출되어
아쉽네요
요즘 레트로가 유행이니 반응이 좋을 듯 합니다
양손을 앞 뒤로 밀고 당기는게 버튼식보다 어마어마하게 비효율적인 움직임이라고 생각하는데.. 그게 과연 미래지향적인건가 의문이 듭니다
요즘 현대 보면 컨셉카 그대로 만들어낼것 같음.
프로페시의 전면부가 뭔가 익숙한 현대 컨셉트카를 닮은 거 같아서 봤더니 HCD-6의 전면부를 닮았더라고요. 컨셉트카 성격도 비슷하고 이 HCD-6에 디자인 영감을 받은 게 아닌가 싶긴 하네요
내년 양산계획이라 합니다 이대로 나온다하네요 핸들도 조이스틱방식으로
일론형이 쿨하면서 진짜 똑똑한듯. 특허 풀어서 욕한애들 누워서 침뱉게 만듦. 동시에 테슬라를 인정하는 결과가 됐고
이미 포르쉐 능가하지 않나요?급발진 슈퍼카 다양한 라인업에 존재함
공상과학 영화같은 주머니에 들어가는 연료전지는 언제쯤 나올까여???? 모터도 바퀴에 달리는 (현 전동휠처럼요)모터달린차들은여???
현대는 저 로고만 쳐붙으면 어떤 멋진 차라도 싼느낌을 선사함
옛날옛적 달려라부메랑 세대면 베터리 중간에 넣고 뒤나 앞에 모터달고 뚜껑 씌우는 방식이었죠🤣🤣🤣
구리선 감아서 모터 튜닝하고ㅋ
전기차 시대로의 변환이 빨리 왔으면.. 근데 컨셉이 양산과는 너무 거리가 멀어보여서 먼 미래의 차 같네요
구독 알림설정하니 바로 뜨네요 ㅎㅎ 이번영상은 아재개그... 아재느낌 물씬나네요 ㅎㅎ
여기대글다는 분들 보면 외제차면 다좋은줄 아나보네..외제차타보고 개고생해봐야 현대차 좋은줄알지.외제차 잔고장 진짜장난아니게많다..지금 현대그랜저 타는데 진짜 잔고장없이 속편하다
갓엘론 이거 외에도 특허 다 공개하고 세계 발전에 이바지 한거 개멋짐
오~ 지금까지 현대차중 디자인 제일 맘에듬
기아차 미녹시딜은 언제출시예정인가요~?
프로페시아
타기만해도 풍성해진다
창성님의 풍성한 댓글
전기차도 파운드리처럼 할수 있다고 보는데, 소량의 시제품을 파운드리로 만들어 고객들의 반응을 본 다음에 본격 양산은 생산업체들의 공장에서 알아서 만드는 걸로하고 파운드리는 전기차중에서도 고성능 사향의 전기차도 나온다는 상황을 설정하면 충분한 사업성이 있다고 봅니다.
현대 로고 정말 비대칭에 너무 단조롭기까지 해서 빈티나고 어울리지 않는거 같아요
심미적인걸 바라지도 않지만 자동차 중심에 놓이는 이상 대칭을 찾아야 할거같고
심플 이즈 베스트란 이상한 말도 있지만 심플 이즈 빈티쪽에 가까워서 디자인 영상에서 너무 거슬리네요
읔~ 아이오닉6 때문에 보게 된 영상이라 며칠전 3/5일 영상인 줄 알았는데 1년전 영상이네 ㅋ
인프라가 우선이 되야 빛을 더 바랄텐데 말이죠.
일반인들이 전기차 하면 한번쯤 생각하고 보고 말아 버리는게 충전소의 불편 아니겠어요?
동감합니다
동감합니다2
올해 20살 대학가는데 제가 첫차를 사게될 약 10년뒤가 매우 기대됩니다!!
현대차가 전기차 시장에 뛰어들게 됨으로서 얻게 될 가장 큰 이점은 우리나라에 전기차 인프라가 확대될 것이라는 것...
현대그룹 안에 정유회사인 현대오일뱅크가 있는데 뭔 전기차 인프라가 확대돼?ㅋㅋ카니발리즘도 정도껏이어야지 전기차 인프라 깔겠다고 황금알 낳는 알짜그룹 매출을 깍아먹겠냐?
저도 공감 이번에 현대 코로나여파로 주식 바닥찍으면 연말이나 연초 삼전/현다이 매수갑니다잇!
전후좌우 레버를 움직여서 운전하는 방식은 일반 운전면허가 아닌 건설기계 ‘로더’면허의 운전방식인데.. 가능할까요?
하물며 운전면허를 스티어링 휠 조향 방식으로 취득해서 레버 조향식 차량을 첫차로 구입한다면 엄청 사고 많이 날것 같아요. @@;
그래 인제 세상에서 제일 좋은차를 만들때야 혹은 이동수단
컨버터블도 나오면 좋을거같아요! ㅋㅋㅋ 그란쿠페랑,2도어 쿠페 프레임리스로 나오면좋을거같아요
현대차 다좋은데 엠블럼은 진짜.. 극혐이다,.. H를 약간 샤넬브랜드 비스무리하게 따라하든가.
암튼 극혐.. 그래서 난 제네시스 엠블럼이 좋아
공감
맞어
곶감
저차 아이오닉 후속으로 알고 있습니다. 아이오닉이 해치백이지만 저차로 세단으로 나올 가능성도 배제할수 없습니다.
무엇보다 테슬라가 특허 무료가 가장 멋있는점임
전기차라면 기본적으로 보닛과 지붕은 솔라셀로 만들어 줘야 하지 않을까요? 세워두는 시간 동안 충전되는 방식. 요즘 투명 솔라셑도 나왔다니 디자인에 아무 영향없이 채택할 수 있을텐데요
프로페시..아...
미드쉽 엔진에서는 최고디자인이니 바닥에 깔면..비슷해지는게...아마도용
저 현대마크는 솔직히 5천이상 돈을 쓰고 싶지가 않게 생김,,,, 전기차라도 아예 다른 로고 쓰지
해외 명품 브랜드 자동차 디자이너들 중에 한국인이 엄청 많다는 사실.
테슬라도 포르셰 카피한건데 현대라고 못할꺼 있나요?
혼자 너무 답답했는데 형님 영상보고 좀 풀렸습니다
썸넬 파나소닉 면도기인줄
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일반 상용차들은 디자인과 타협의 부분이 많았지만 전기차로가면 디자인의 요구사항을 엔지니어쪽들이 많이수용할수있을것같군요 디자인이 다양화 될수있겠군요
G80 사진 공개됬다는데 정리해서 보여주세요ㅎㅎ
황승민 됐됐됐
적어도 모3를 잡을 수 있는 성능을 가진 전기차를 제발좀 만들어주길... 3주 뒤면 모델3 오너되는데도 테슬라를 잡을만한 전기차를 기존 완성차업체 어디서도 만들어내질 못하니 안타깝더라구요. 꼴랑 200마력대 전기차를 만들면 굳이 불편함을 감수하고 내연기관에서 넘어갈 이유가 없자나요.
차종이 많은게 중요한게 아니라 서너모델만 내놓더라도 완성도떨어지지 않아서 당장 테슬라에서 넘어가고싶은 생각이 드는 전기차가 기왕이면 현대에서 만들어줬으면 좋겠네요ㅎ
테슬라에서 벗어 날 수가 없구나 일론머스크 ㄷㄷ 뿌린 이유는 역시나 이윤보단 전기차로 세상을 덮으려는 건가
보닛 쪽에 배터리가 있으면 교환에 유리하겠네요. 옛날에 전기자동차 택시 컨셉트인데. 택시 특성상 이동거리가 많은만큼. 보닛에 배터리를 넣어서,교환소에 가면 보닛에서 배터리가 나와서 자동으로 교채할 수 있는걸 본적이 있네요.
그래봤자 현대일뿐...조립 라인에서 담배 물고 영화보며 조립하겠지?
담배는 이제 안피더라고요
스티어링이 팔걸이로 옮겨가면
스티어링휠을 잡기위해 팔을 들어올리는 기본적인 운전의 피로에서 상당부분 자유로워지지않나 하는 생각이 드네요
왜 장거리 고속도로 주행할때도 핸들을 약간 아래쪽으로 잡고 팔을 떨구면서 운전하기도 하잖아요
팔걸이에 팔을 걸친체로 운전하면서 안전도 보장된다면 그리고 익숙해지기만 한다면 저것도 괜찮겠네요
물론 다이나믹한 운전에 저게 적합할까 하는 생각이 들기도 합니다만
요즘 편집자님들 약드시고 하시나보네요 점점 개그코드가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냠냠
컨셉 자동차 문들이 유난히 크게 열리게 만드는 이유는 인태리어를 다 보여주기 위해서 그렇게 디자인 하는것입니다.
만약 문이 정상(?) 으로 열리는 컨샙이 나오면 출시할 차와 가까운 디자인이고 문이 이상하면 이차는 안 만들것이다 라고 추측하셔도 됩니다. 이번 현대 컨샙, 엣날 HCD6 앞모습이 많이 생각 납니다.
전 캠핑카로 넘어 갑니다. ... 차 막힐땐 휴게소 않가도 장실 갈수 있는 장점
모델x 5인승 트렁크 밑에 또 다른 트렁크 있어요, 캠핑시 매트폼도 쏙~~캠핑용 이동식 변기도 쏙 들어감니다.
이건 뭐 자동차 리뷰하는 사람이 출시도 않은 현대차를 팩트로 평가하는게 아니라 뿌리속부터 개무시하는게 느껴지고 차를 타보고 까는게 아니라 그냥 현대니깐 깐다 이런 마인드 가진 사람 인듯 .
한마디로 현대니깐 디자인도 현대 수준에 맞게 싸구려 디자인을 해야지 고급차 디자인 하던 사람 데려와서 고급 디자인 해봤자 안어울린다 이딴 씩으로 말하네 ㅋㅋ 저기요 당신도 명품하고는 전혀 안어울리고 자동차 지식도 가만 보니 깊이가 없더만 .
자기가 무슨말을 하고있는 줄도 모르는 것 같네요. 멍청한 이야기 하면서 똑똑한척을 오지게 박아버리네요.
@@복자-e1y 그니깐요
전기차전용은 바디온 프레임 방식이라고 해야하나여?
현대는 로고를 바꿔라
기아가 우선
뒷자석의 자석 높이는 개선이 필요할거같은데 저렇게 해놓으면 승차시 다리 포지션이 되게 불편해 질거같음
그래서 프로페시가 뭔지 공개를 한건지 낚시인건지 뭔놈에 서론이 너무 길어서 뭔말인지 당췌 알수도 없고 핵심도 없고 남는것도 없는거 같네요 나만그런가
나도 그래요
지말만 하네요
@@pellet0136 ㅇㅈ. 새로운 도전은 대학생 같아서 유치하다. ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ 새로운도전은 새로운기술에 도전장을 내미는건데. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지는 지가 쳐 한 말이 맞는말인지 모름ㅋㅋㅋ
일단 핸들 실내 상관 없이 외관 디자인만 똑같이 나오면 많이 팔릴껀데 컨섭트카랑 너무 틀리게 나오는게 문제다 외관 똑같이 나오면 바로 산다
저거 썸넬 파나소닉 전기면도기 아님?
장진태기자님던가
철판이 많이 휘어질수록 곡선이 가미될수록 세월이 흘러 틀어진다던데 한국 기술이 그걸 카바했을까요?? 그 예가 티뷰론이랍니다.
6:08부터 보면 옆면은 포르쉐 보닛은 람보네 아으 ㅆ
쓰까쓰까
9:02 사대주의가 아니고 그냥 습관적으로 봐온 기억속에 선입견, 편견 같은것이 생기는 것은 당연한 반응이죠.
저저 엠블럼 갖다 버려
인테리어 렌더링도 정말 멋있고, 실제로 보고싶지만 컨셉은 1996년 벤츠 F200 컨셉이 떠오르는 건 아마 저뿐이겠죠. 하지만 새로운 시도는 항상 해 볼 만 하다고 생각합니다 :)
갠적으로 프로페시는 포르쉐 같고, 테슬라는 아반떼 느낌 나는데?ㅋㅋㅋ
테슬라 진짜 아반테 구형 느낌 남. ;;;
영상에서 말씀하신 스케이트보드 개념은 테슬라 한참 이전부터 있던 개념입니다. 전기/연료전지차 개념 초기부터 GM이 말하던 개념입니다. 아이러니하게도 실제 양산모델은 GM보다 테슬라가 만들어낸 거죠... GM이 처음 그 스케이트보드 개념을 얘기한 시점을 찾아보니 2002년이네요... 디트로이트 모터쇼에서 발표했었습니다.