У меня также. Трескается корпус датчика. Главное купить правильный размер датчика под головку. Я случайно купил больший по размеру... сажать его лучше на герметик, несмотря на коническую резьбу.
Я лил разное масло, раньше в основном Mobil, сейчас Zic , и всегда это 5w30. Где-то с пробега в 180 тысяч я стал менять раз не в 10 тысяч, а раз в 5 тысяч км. Выходит дороже, но, надеюсь, это продлит жизнь мотору. Скоро большое ТО на 240 тысячах пробега)
Если будешь защитный кожух выпуска снимать - я тут по центру кожуха недавно сломал шпильку... пришлось там переделывать под болт с нарезкой резьбы.
С выпускной системой всегда вопрос: что сломается, а что открутится?
У меня также. Трескается корпус датчика. Главное купить правильный размер датчика под головку. Я случайно купил больший по размеру... сажать его лучше на герметик, несмотря на коническую резьбу.
Да, датчик маленький, а настроение может подпортить))
@@ForestLifeAndTravel :)
Спасибо большое за советы, ещё интересно на каком масле едите? Это я так для себя, сам езжу на TATNEFT LUXE PAO 5W-40 , автомобиль такой же.
Я лил разное масло, раньше в основном Mobil, сейчас Zic , и всегда это 5w30. Где-то с пробега в 180 тысяч я стал менять раз не в 10 тысяч, а раз в 5 тысяч км. Выходит дороже, но, надеюсь, это продлит жизнь мотору. Скоро большое ТО на 240 тысячах пробега)
@@ForestLifeAndTravel Всё понятно спасибо за ответ, продолжайте снимать в том же духе, меньше поломок, ВСЕМ ДОБРА И ЗДОРОВЬЯ!!!
Благодарю, есть в планах видео, где расскажу о всех ремонтах нашего Джимни.