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여기에서는 차량 뒷쪽 하단에 있는 Hitch에 다는 platform형 rack을 더 많이 선호합니다. 지붕형은 아무래도 자전거가 많이 노출되니까요. 요즘 인기 있는 제품은 1Up이라는 제품하고 Kuat이라는 제품이 인기가 좋습니다.
저도 지붕형이요. 번거러운건 질색이라서요. 외국에 거주중이라 위에 부딪힐 걱정은 거의 없어요.
지붕형 4년정도쓰는데 자전거 올린 순간 부터 그런곳 안가 라고 인식하면 안가게 되더라구요 맥도날드 드라이브스루 그냥 없다고 생각하고 지내면 됩니다풍절음은 몇번 타다보먄 생각안납니다단점은 타워에못넣고 세차손으로해애하는것 근데 타워는 원래싫어해서 크게상관없네요
저는 지붕형 눈앞에서 박살나는걸 목격하고 절대 아니란걸 알았습니다 제가 깜빡하는게 심해서,,,ㅋ 결국 후미형으로 구매했는데 불편한 점이 한두가지가 아니지만 박살나는것보단 낫겠다 싶어 참고 그냥 사용하고 있어요
후미형보단 지붕형이 더 비싸지 않을까요? 기본 가로바 시스템이 있어야 지붕형을 달 수 있잖아요? 기본바도 ㄱᆢ격이 좀 나가잖아요
이번 새로나온 툴레 에포스가 비싼 것만 빼놓고는 제일 좋은듯. 3대용은 바퀴가 달려있어서 편하다고 하던데요
바퀴가 한쪽에만 달려있어서 무겁더라구요 ㅎㅎ 구래도 그게 제일 완벽한 제품이긴한곳같아요
테슬라 순정 견인장치가 유럽형으로 변경되어 볼 따로 안 사셔도 됩니다 전기장치도 13핀이라 어댑터 필요없고요
그냥 캠핑하는거 아님 승용차든 suv든 2대는 그냥 바퀴빼고 넣는게 가장 좋음..;;설치하고 빼고 하는것보다 바퀴 2개 빼는게 훨 쉬움;;;
지붕형 윈드가드 안하면 60키로 이상시 풍절음 휘파람소리.... 큰단점입니다. 지금 후미형으로 바꿔서 쓰고있는데 항상 달고 다니기는 그렇고 붙히고 때기가 힘들어서그냥 앞바퀴 빼고 뒷자석에 실어요^^ 이게 1대 이동시 세상편함...
1대는 트렁크가 답이죠. 사실 2대도 트렁크 가능은합니다 하하..
지붕형은 가로바 설치비용도 고려해야 합니다. ㅜㅜ
그러네요. 그걸 깜박했네요
가로바 순정이 아니라면 그렇겠네요
여기에서는 차량 뒷쪽 하단에 있는 Hitch에 다는 platform형 rack을 더 많이 선호합니다. 지붕형은 아무래도 자전거가 많이 노출되니까요. 요즘 인기 있는 제품은 1Up이라는 제품하고 Kuat이라는 제품이 인기가 좋습니다.
저도 지붕형이요. 번거러운건 질색이라서요. 외국에 거주중이라 위에 부딪힐 걱정은 거의 없어요.
지붕형 4년정도쓰는데 자전거 올린 순간 부터 그런곳 안가 라고 인식하면 안가게 되더라구요 맥도날드 드라이브스루 그냥 없다고 생각하고 지내면 됩니다
풍절음은 몇번 타다보먄 생각안납니다
단점은 타워에못넣고 세차손으로해애하는것 근데 타워는 원래싫어해서 크게상관없네요
저는 지붕형 눈앞에서 박살나는걸 목격하고 절대 아니란걸 알았습니다 제가 깜빡하는게 심해서,,,ㅋ 결국 후미형으로 구매했는데 불편한 점이 한두가지가 아니지만 박살나는것보단 낫겠다 싶어 참고 그냥 사용하고 있어요
후미형보단 지붕형이 더 비싸지 않을까요? 기본 가로바 시스템이 있어야 지붕형을 달 수 있잖아요? 기본바도 ㄱᆢ격이 좀 나가잖아요
이번 새로나온 툴레 에포스가 비싼 것만 빼놓고는 제일 좋은듯. 3대용은 바퀴가 달려있어서 편하다고 하던데요
바퀴가 한쪽에만 달려있어서 무겁더라구요 ㅎㅎ 구래도 그게 제일 완벽한 제품이긴한곳같아요
테슬라 순정 견인장치가 유럽형으로 변경되어 볼 따로 안 사셔도 됩니다 전기장치도 13핀이라 어댑터 필요없고요
그냥 캠핑하는거 아님 승용차든 suv든 2대는 그냥 바퀴빼고 넣는게 가장 좋음..;;
설치하고 빼고 하는것보다 바퀴 2개 빼는게 훨 쉬움;;;
지붕형 윈드가드 안하면 60키로 이상시 풍절음 휘파람소리.... 큰단점입니다.
지금 후미형으로 바꿔서 쓰고있는데 항상 달고 다니기는 그렇고 붙히고 때기가 힘들어서
그냥 앞바퀴 빼고 뒷자석에 실어요^^ 이게 1대 이동시 세상편함...
1대는 트렁크가 답이죠. 사실 2대도 트렁크 가능은합니다 하하..
지붕형은 가로바 설치비용도 고려해야 합니다. ㅜㅜ
그러네요. 그걸 깜박했네요
가로바 순정이 아니라면 그렇겠네요