Boa noite minha opinião. Eu nunca mais quero carro usado na minha vida está sendo um péssimo experiência . Só tive carro okm . Mas devido a pandemia vendi pois tinha muitas incertezas . Toda hora e uma coisa que quebra . Seja elétrico mecânico etc.. Vc não tem segurança nem pra viajar. Mesmo fazendo revisão. Pois tem medo de quebrar com sua família dentro e um lugar perigoso. Só tô esperando as coisas melhorar e terminar de pagar as contas da pandemia. Vou ter outro veículo okm. Resumindo comprei um gol G3 Power 1.0 . Por 10000. Fiz o motor gastei o 10000 bem feito até cabeçote novo. Reformei o câmbio 3000. Suspensão 1500. Freio 1500 Prefiro me ferrar pagando uma parcela de 1500 em 60 vezes ou até mais e ter paz e sucesso de ir e volta com ou sem sua família sem medo de quebrar . Um conselho compre okm . A sensação e incrível em todos os sentidos. 👍👍👍👍👍
A gente tinha um gol 96 bolinha, mas a manutenção tava começando a ficar complicada. Resolvemos vender e pegar um uno vivace 11/12 com tudo que tinha direito na época, única dona por 20.000 lá em 2020. Foi um dos únicos carros que já tivemos que não deixou a gente na rua. Por enquanto a peça mais cara que tivemos que trocar foi a tbi 600,00 reais em suaves prestações kkkk. De resto só manutenção básica e sempre o mesmo mecânico que põe a mão nele, mais de 10 anos indo no mesmo mecânico.
@THMODS 🖤 no grupo do uno o que mais tem é povo com problema no ar condicionado. Mas, o meu não tem. Nunca compramos carro com ar pq se quebrar é mais uma coisa pra arrumar.
@THMODS 🖤 já tivemos um quadrado tbm, tava muito lindo, por onde passava era elogios. Mas, começou a fumar o motor e resolvemos vender. Era prata, com aquele ar condicionado top manual kkkk
@@rodrigocarrara1981 realmente ar nunca fez falta não, pq tenho que ter como manter se der problema. Mas, umas frescurinhas como elevação do banco, trava e vidros elétricos e direção aí sim . Só compramos carro que podemos manter.
Se você colocar os gastos da ponta do lápis, eu diria que pra maioria das pessoas vale mais a pena andar de Uber e afins. Mas a gente gosta de ter carro, curtir uns bons momentos com eles e ter a própria liberdade, então acaba gastando mesmo. Isso sem considerar a logística da vida de cada um. Em dezembro de 2021 eu comprei um carro ano 2015, bem íntegro, por 68k. Não tinha nada grave pra resolver, eu poderia ter ficado usando o carro do jeito que peguei, mas preferi colocar na mão do mecânico e mandar ele fazer tudo. Entre revisão básica incluindo todos os fluidos (inclusive da transmissão automática) e kit de correias foram quase 3k. Em janeiro gastei mais quase 3k em jogo de pneus e outras pequenas coisas estéticas. O gasto sempre vai ser alto, o carro ser velho ou novo só vai ter mais influência sobre conforto e revenda. Deixando de lado, claro, situações específicas de manutenção de um modelo ou outro, como problemas crônicos e afins. TL;DR: No fim das contas, ter carro no Brasil não é financeiramente racional pra grande maioria.
Acho que pra quem costuma fazer os serviços mecânicos em casa vale a pena sim. Eu tinha um Clio 2011 que eu fazia todas as manutenções possíveis em casa e ele me deu muito trabalho, mas porque a dona anterior não cuidava do carro direito, então mesmo tendo 10 anos de uso e 58 mil km rodados me trouxe bastante prejuízo, mas se eu fizesse em oficina teria gasto metade do que paguei no carro só em manutenções. Com ele aprendi a trocar radiador, bieletas, coxim de câmbio, de escapamento, trocar fluido de arrefecimento, discos, pastilhas e fluido de freio, entre outras coisas... Isso me rendeu conhecimento e a certeza de que meu carro estava confiável ao ponto de levá-lo para a pista regularmente e deixar minha mãe viajar com ele (tinha molas esportivas, escapamento e cabeçote preparado). Meu sogro dizia que esse meu carro era "velho" e por isso dava tanto gasto... Sendo que o Sandero dele com menos de 5 anos de uso estava sem fluido de direção hidráulica por negligência na manutenção, então acho que vale mais a pena ter um carro "velho" bem mantido, do que um novo sem cuidado, eu gastava "muito" com o meu carro pois sabia o que precisava ser feito pra manter ele em boas condições e não negligenciava NADA. Hoje em dia tenho um Del Rey 1982 e ele já me deu uns bons gastos, pois existem problemas e manutenções que é melhor investir em um profissional que saiba o que está fazendo e tenha o maquinário necessário (acho que isso é extremamente importante tratando de elétrica e suspensão, duas coisas que não me meto a mexer). Normalmente depois do baque inicial de consertar toda a negligência dos donos anteriores, a manutenção desses carros fica bem mais tranquila, tendo de fazer apenas o básico. Acho que a questão é que pra quem gosta de carro, mantê-lo perfeito é quase uma obrigação, pois a gente entende as consequências das negligências e não quer deixar o problema crescer ou passar o problema pra frente. Tenho certeza que mesmo com 41 anos nas costas meu carro é muito mais confiável que muitos semi-novos rodando por aí com donos negligentes.
O problema é que ter carro velho (ou antigo como preferir) é pra quem pode, não pra quem quer. O pessoal acha que pq comprou um carro de 30 anos por 5 mil vai ser tudo as mil maravilhas, e o pior é induzir outros a entrar na barca furada. Se tá complicado pra um cara que tem mecânico 0800 na discagem rápida do celular, imagina pro resto dos bobos que vai na onda e depois precisa pagar por absolutamente tudo que vai fazer no carro.
Leandro sempre demostrando selo de qualidade na manutenção veicular Sobre a questão do carro antigo Você pode comprar qualquer carro, tudo depende de como foi feita a manutenção dele Se for um gol bolinha ou uma BMW 1995 Se tiver feito nas coxas a manutenção, vai dar problema Preço baixo = Alto custo x Custo benefício deficitário
Recomendo a oficina do Leandro. Levei meu carro quando era em Mairiporã, depois fiz duas revisões em outro carro já nessa nova oficina no Tucuruvi. Trabalho de qualidade e confiança.
Eu tô largando de mão ter carro antigo. Tô vendendo o Itamar e partindo pra um carro mais moderno. Problema é que o mercado de peças de reposição, está cada dia mais 🐷. E não de obra cada dia menor. Vou me comprar um 500, e depois vejo algum carro de 96 a 2003, só pra não dizer que não fiquei com nenhum "antigo". E nada muito complicado, coisa simples
Exatamente, amigo! Eu larguei mão pelos mesmos motivos, principalmente pelo fato do mercado estar muito 💩💩. Negócio é um carro meia vida aí, no máximo 10 anos e fugir de preços abusivos, serviço porco e dor de cabeça.
Todo o carro é caro, isso é fato. Porém devemos entender que peças dos carros normalmente não tem desvalorização uma peça de tipo no ano do lançamento tem praticamente o mesmo valor hoje em dia, por mais que o carro não. Tendo isso em mente comprar lasanha porque está barata é fria, a menos que tenha grana pra bancar.
@@thesis4349 Tome cuidado com esse tipo de pensamento, isso pode ser verdade. Mas não é uma verdade absoluta uma vez que por exemplo um kit de amortecedores de Twingo está quase o mesmo valor de um Kwid.
Tive 4 Fiat tipo.. nessa última eu estou a 4 anos só de alegria.. (apesar de tbem quebrar) carro estando inteiro é muito Ms fácil controlar as manutenções e serviços de quebras q aparecem devido a idade . Fiat tipo e um dos poucos carros não morreram na mão de muitos donos ainda, e graças a modernidade das redes sociais e ML ...não conheço outro carro dos anos 90 com tais qualidades inda mas pra quem possui 1,9o como eu por ex.
Eu tenho um carro mais velho e um carro menos velho... E carro da manutenção!!! Sempre da gasto, sempre vai precisar de conserto... As vezes mais, as vezes menos, mas sempre vai dar. O importante é ter ciência disso, escolher um carro e ser feliz!
Tive um Escort Zetec / 2001, paguei R$7.500,00, gastei R$15.000,00 e vendi por R$5.500,00, moral da história, a conta não fecha. Na hora da venda, não querem saber o que foi gasto no veículo, ou seja, é um suicídio financeiro...
Leandrão sabe, esses dias falei com ele sobre o 206 Scapade do meu irmão, o carro custou 16 quando ele comprou 1 ano atrás e a 20 dias deu uns BO e pra fazer tudo (do jeito certo) já gastamos 12300,00. Agora é ir dando manutenção preventiva e “usar até acabar!”
QUERIA TANTO QUE O LEANDRO TIVESSE UMA FILIAL AQUI EM FORTALEZA-CE. LEANDRÃO MERECE TODO O SUCESSO E FICO MUITO FELIZ EM VER A SUA EVOLUÇÃO! DEUS ABENÇOE SEMPRE LEANDRÃO!!!👏🙏
Que satisfação ver vocês dois juntos novamente,se conheceram,vi ambos os canais crescerem juntos,as polêmicas das supostas brigas, foram juntos até bajé na casa do Higino,pintar o Mondeo, Parabéns, belezeira da baladeira!
Rapaz, cobrei 3.000 pra retirar e colocar novamente um motor de uma Amarok v6, e o cara achou caro, não desmerecendo o serviço do rapaz, mas essa mão de obra foi surreal
Tudo é complicado carro velho você vai botar na ponta do lápis sai caro. mas toda via as condições do Brasileiro hoje de comprar um carro novo é muito difícil entra no financiamento de um carro que custa 50 no final paga 100 eu penso assim compro um carro velho dá pelo menos as manutenções básicas já vai juntando uma grana para dar de volta e pegar um outro na troca mais novo conseguiu pegar um outro um pouquinho mais novo faz a revisão zinha junta mais uma grama depois da de volta na troca de um outro um pouquinho mais novo e assim vai indo porque a verdade é carro quanto mais velho infelizmente por mais manutenção a tendência sempre dá manutenção infelizmente hoje em dia peças para carros mais velhos mais antigos tá muito difícil de achar e muito caro e a qualidade uma bosta . Eu comecei assim com carrinho mais velho mas sempre mantinha as manutenções básicas que juntei na época um dinheirinho dei o carro mas a volta no outro modelo um pouquinho mais novo e fui fazendo isso hoje já tô com carro 2013 que trabalho com ele já tô fazendo o pezinho de meia juntando mais uma grana para até final do ano da ele mais uma volta e pegar um modelo um pouquinho mais novo
Olha digo por experiência já gastei uns 1800 a 2 k no meu Omega e nem comecei a fazer as coisas isso pra troca de algumas peças pro carro ficar digno pra andar tirando gambiarras, tirando adaptações que foram colocadas nele. Teve muita negligência do ex dono Porém quando você vê que o valor de um novo tbm e alto e tem questão de parcelas que dorme com vc ( no caso financiamento ) e você precisa de um pra se locomover e sair do transporte público/alternativo/ Uber e afins Você repensa e analisa, até porque mesmo que vc pegue Uber ou Ônibus ou seja lá o que for Não e a mesma coisa que vc ter o seu carro próprio. E um gasto sim as vezes até pesado mas volta pra você em forma de conforto, praticidade, tudo que vc gastar numa corrida de Uber ou passagem de ônibus não vai lhe dar a mesma recompensa. Porém ter carro no Brasil e um Absurdo e caro e complicado. Seja antigo seja Novo
Realmente as peças do Fiat tipo é cara. Aqui em casa nós temos um Fiat tipo 1.6 i.e 1993/94 revisões preventivas que fiz No meu desde o ano passado gastei $5,000 pra trocar a suspensão completa do carro, fiz troca da embreagem original $2,000 , troca da bomba de combustível $500, disco de freio $250 as pastilhas não me lembro, fiz também a troca do motor de arranque e troquei o alternador comprei um novo $2,000 reais fora outras coisas que já fiz. O Fiat tipo realmente ele é um carro bom mas deve ter muita atenção. Eu tinha um uno pra usar pra trabalhar e um corsa maxx 2005 hatch 1.8 que está na funilaria pintando ele completo. O tipo ele é um importado pra comprar é barato agora pra manter que o bicho pega
lembrar sempre que o carro é velho mas as peças são novas e o preço tb é de acordo com a categoria dele de quando era novo, e a mao de obra tb não vai diminuir o preço. o fato é que se vc pega um usado de 10 anos ele vai precisar trocar muita coisa, mas depois vai ficar novo, se pegar um usado de 5 anos vai trocar menos coisas, mas depois vai ter que trocar as msm coisas do outro quando fizer 10 anos. então sempre tem que separar uma grana de manutenção quando for comprar, de preferência 1/3 a 1/2 do valor do carro.
Tive um tipo também e é um excelente sim mas a manutenção me fez desistir do carro, tanto pelo custo quanto pela mão de obra, era complicado encontrar um mecânico que conseguia mexer
O q acontece q o pessoal não entende, é q o preço da MO e peças não desvaloriza. E por outro lado, vc esta comprando um carro, com todas as peças ja desgastadas do tempo. Em teoria se vc faz uma manutenção dessas o carro vale até mais, mas poucos vendem carros realmente conservados e com manutenção em dia, ai é dificil vc valorizar isso na venda...
Compensa pela sensação de ver o carro revisado e vc sentir a diferença do antes e depois. Gastei 5 mil na revisão de um celta 2005 e a sensação é boa demais.
O meu carro comprei barato nao pq eu queria e sim pq era o dinheiro qie eu tinha e estou nesse dilema, financio um mais novo ou arrumo o meu veio de guerra tenho que fazer motor caixa de direcao suspensao e con 308000 km pe de boi
É um carro que comprou barato, legal que está ficando em dia, e ainda acha essas peças. Se tem as peças para a mecânica beleza é isso mesmo segue em frente, o terrível são os acabamentos, esse sim está difícil. Sempre colocamos os custos de tudo no drivo app desde 2015. O custo do velhinho está saindo 25 mil. É caro é, mas se tivesse comprado um de 25 mil. Mesma manutenção e combustível, estaria sei lá hoje 60 a 70 mil. Mas é isso aí. Mantenha em dia que terá paz. E o legal que já conhece o carro. Abraço.
Também tem a questão que na maioria das vezes um carro mais antigo tem peças mais baratas que carros mais novos e o modelo do carro influência um exemplos tenho um onix 2017 deu pau no acionador hidráulico da embreagem e no disco da embreagem carro com 50mil rodado o valor da troca ficou 3.500 pra trocar ai agora pouco peguei um uno 2004 troquei toda parte de suspençao fiz toda manutenção preventiva no motor troca de oleo e todos os filtro e da correia dentada gastei 2.600 sendo que fiz muita coisa no uno e ainda gastei menos ta com suspençao pra mais de anos agora. acredito que compensa pegar carro mais velho sim só que dos anos 2000 pra frente!!!!
Olha ja usei embreagem Recond, o disco sendo bom (frasle) dura muuuuito sim e custa 1/3. Certas coisas ja gastei mais barato e nao tem dor de cabeça nao. Vai da peça que vai instalar. Ate embreagem da LUK original ja vi da defeito kkkkkkkkkk No seu caso, arrume o que impede o carro de rodar, atenção em mangueiras agua, oleo, e o resto devagar vai arrumando. Não acho que voce va gastar isso tudo no Tipo nao. Mostra detalhes das peças, tem mercadoLivre com marca boas....
Nós tivemos um Corolla 99, já gastamos uns 2k ou 3k mas custo baixo que na soma deu isso, alternador, embragem, pneus novos amortecedores, coxins, bombs de água, tampa do radiador, e direção hidráulica mas sabíamos pq o dono foi sincero e descontou o valor. As únicas coisas que não deixou na mão, foi o alternador e a tampa do radiador, pq não achamos original mais.
Kkkk fato ! Comprei meu astra 2003 na agência em 2019 barato, 2 semanas depois já tive q levar na oficina e gastar uns 2.000 mil até hj 3 anos depois ainda não consegui colocar som , devido as manutenção de arruma aqui a outra peça da problema e a prioridade é o coração do carro motor depois vem a estética kkkk uma hora o som chega e já gastei se não foi o q paguei está bem próximo .... Mais não vendo o carro tá ficando zero !
Tenho um fiesta 01/02 /4 portas , motor zetec rocan 1.0 pra mim um carro excelente verdadeiro tanque de guerra uma lasanha mas,compensa gastar dar manutenção é o carro que posso ter e manter,carro do dia a dia !!
Рік тому+1
Leandrão é gente boia demais, meu fiestinha foi la e saiu até com o motor mais bonito, e isso porque só foi trocar o esticador da correia dos acessórios, trampo de primeira, sem contar com o atendimento e atenção do tanto do Leandro como de sua equipe super educados e atenciosos, mas com um chato como eu que fica perguntando tudo!!! gostei muito, embora já conhecia o Leandro da viagem dele com o Fogassa até Bagé com o Higino e o Kiki. Todos são de uma vibe sensacional!!!
Depois de 2 anos de fraudemia, inflação no teto, quero ver quem é capaz de fazer sem deixar acumular alguma coisa. Realidade de 90% dos brasileiros, amigo. As vezes deixam acumular não é por relaxo, é por falta de grana mesmo.
Que felicidade ver essa dupla junta novamente. Leandrao LT é top demais. Que satisfação ver a evolução e crescimento dele. Aliás, dos dois. Parabéns a essa dupla. Me senti nos vídeos de outrora... Bom demais. Vamos que vai dar certo com o Tipo da Carol.
Prefiro ter 20k pagar 10k no carro e mais 10k para deixar em ordem do que pegar 20k em um carro que falam que estará bom. Pelo menos tenho isso comigo, peguei o carro zuado, arrumei, sei onde falta arrumar e sei aonde foi arrumado, me passa mais confiança!! Galera pensem da mesma forma e levem o carro no Leandãooo!!! tmjj
Sim, você faz todas as adequações nesse carro. Custa o dobro do valor do mesmo. Quanto tempo você vai voltar a gastar o mesmo ou mais com esse CARRO? Se você depois de todas adequações, mantêm a manutenção em dias, o gasto tende a ser menor. Isso é ÓBVIO!!!! Manutenção é tudo!!!! Serve para qualquer coisa nessa vida. Não só o carro, como sua casa, sua bike, sua moto e até NÓS mesmos. Se não fazemos um PERIÓDICO na MÁQUINA, ela funde o MOTOR. Simples assim!!!
Reaproveitar caixa de direção é jogar dinheiro fora, melhor comprar uma Nova... Fiz isso no Meu Fox 2016 não durou 6 Meses, tive desgosto com a volta do barulho acabei trocando de carro pra não ter mais estresse, pois ate a coluna de Direção estava apresentando defeito... tinha gasto 4500 com uma caixa recondicionada, troca de suspensão e outras besteiras... não tenho paciencia com carro barulhento, tava com 110 mil Km, já pensei nas futuras manutenções, troca de Pneu, Correia, etc... peguei um Ka FreeStyle 2019 AT com 20 mil Km, não é muito economico, mas tá pouco rodado, todo mundo fala que é um tank de Guerra... troco com no maximo 2 anos depois de juntar um dinheirinho, tentar pegar um mais economico na proxima vez.
Carro pra uso no dia a dia tem que valer o custo benefício. Pessoalmente eu prefiro 1000x andar de carro mais antigo, mas em bom estado do que financiar um carro novo com juros abusivos..
Tipo eu acho que não vale a pena mas um carrinho como um gol AP, uma uno fire ,um Corsa mpfi vale a pena pelas peças baratas e vc encontra em qualquer lugar ,eu tenho um Voyage 1.8 AP não tenho problemas.
Tenho um twingo e sofro dessa situação... carro é muito bom... porem da algumas manutenções q não sao nada barato, mas paguei ridiculamente barato no carro kk
Um bom profíssional ,aquele a maioria , estudado no instituto Google ! Aprende com paciência , força de vontade e se dedica a fazer passo a passo o que já e feito , Repetir o que fazem , oque ensinam ! então não é difícil fazer vc mesmo home de Deus
Sempre bom ver o Leandro por aqui, e ver o quanto a oficina cresceu! Ele tá a 5 minutos aqui de casa agora, o lasanheiro que habita em mim não poderia estar mais feliz com uma oficina de confiança por perto 😅
Vale super a pena ter carro antigo, levantar o carro e deixar ele a tua cara é top Meu pai teve um Fiat TIPO, é um baita carro! O carro 0km ta 70 mil O antigo que foi 30 mil, comprado, legalizado e 100% levantado, é muito top Um exemplo é a Audi do Leandro incrivel, melhor do que o 0km com menos itens
Só compro zero e fico com as parcelas, apenas. Eu cuido sempre, manutenção em dia e nunca tenho perrengue. Preciso viajar periodicamente, e nesses casos, só olho os níveis. Não tenho sustos. Ah, fico no mínimo 5/6 anos com carro. Não me arrependo! Esse negócio de: ahhh, mas esse valor eu compro uma Lasanha e bla bla bla… pois é, pra UA-camr com parceria é uma coisa, mas eu afegão médio… melhor ficar com meu City com pastilhas Bosch custando 170 reais… é o que eu posso manter e tô feliz com isso…
Já tive um tipo 1.6 quase me faliu , tive a sorte de vender , bom um conselho é ficar sem carro por tempo é comprar um semi novo ou novo e um com peças mais em conta , as peças do tipo é muito cara
A verdade é que o tipo não é mais um carro pro dia dia hj, ainda mais cidade de SP, anda e para demais e infelizmente muitos carros não resistem mais o trânsito atual, respeito quem curte, tenho carros velhos Tb, mais tem carros que vão sim sair mais caros do realmente eles valem...
acho que vale a pena sim , pesquisa bastante antes comprar , compre com calma e tenha sempre em mente que vai ter algo pra fazer , um carro de 5 mil vc gasta 10 nele facil e vc tem que estar pronto pra conviver com isso kkkkkk a final um carro zero ta 70 mil e financiar um carro "melhorzinho" de uns 30 , 40 mil tambem e bem puxado fora que esses carros tb podem dar uma manutenção bem pesada
Por experiencia propria ter carro hoje em dia esta se tornando caro Temos um problema no Brasil muitas peças de baixa qualidade China esta bem complicado manter um veiculo em bom estado peças caras ruins Esse tipo no fim da historia eu nao venderia no fim tem valor investido e vender nao compensa
Todos oscarros antigos que tive me deram prazer de ter e dirigir, mas deram muito prejuízo. Comprei um Toyota Etios 2º dono há 2,5 anos. Não visitei mais o mecânico. Vou levar para fazer a revisão dos 100.000 km. Sem novidades. Carro antigo é para perder dinheiro...não é para rodar no dia-a-dia. Mas, já estou de olho num, parece uma relação sado masoquista que extrapola a racionalidade, têm muitos elementos relacionados a minha história e a meus sonhos que, enfim...I can't resist!
Fala Fogassa, carro "cansado" é independente do ano e de kilometragem (as vezes um carro pouco rodado tmb vira uma BOMBA pq o antigo proprietário pode NÃO TER FEITO NADA nele) aí amigão é isso mesmo, um carro de 5 conto para virar 15 conto é MUITO FÁCIL masssss você fazendo direito vai ter carro para muitos anos. Vlw!!!! Abs!!!!!
Vendi esse carro levanta uma grana compra um classic e um tanque de guerra manutenção Barata em relação aos demais ótimo custo benefício e bom de comércio vende fácil.
Infelizmente este Fiat Tipo está saindo caríssimo já gastou perto de R$ 10.000,00 e comprou por R$ 4.000,00, na hora de vender se conseguir R$ 7.800,00 já tá no lucro. O Monza a mesma coisa. Pra mim não vale a pena ter 🚗 velho. Gasta-se muito sem ter um bom retorno financeiro.
@@CARROCOMTUDO me refiro a carro usados de 2003 a 2010 em boas condições dependendo do ano o IPVA é mais barato principalmente no Estado de São Paulo. Gostei do encontro de vcs Leandro e Vitor outra vez.
Como eu sempre digo a maioria dos carros com 15, 20 anos perdeu valor comercial. Estão muito detonados e pra colocar de volta em situação aceitável vai gastar mais 50% do valor de mercado.
Olha primeiro não te julgo Fogassa.Você deve saber aqui nos seus comentários que eu tenho um Voyage 1982 que é meu sonho desde os meus 16 anos, enfim, comprei esse carro no ano passado e desde então só foi ducha de água fria. Primeiro o motor foi pro pau, gastei numa paulada só 7000 reais, detalhe paguei 10000 só ai você já vê o tamanho do problema que eu me enfiei, isso é só um resumo da história e aqui estou com ele aqui na minha garagem parado e grana não sobra pra mexer e assim vai se encaminhando. Sinceramente não sei se mantenho esse sonho adiante. No fundo ,no fundo não quero desistir dele porém não sei se tenho paciência de mexer nele mais! Enfim ,essa é a minha história. Segue o Baile.
Se você fosse comprar um carro zero... Dinheiro era o que você menos ia ter kkkkkk bagulho é caro, melhor gastar tudo no velhinho e deixar andando como noo
nossa esses dias mandei recondicionar a direção hidraulica, 1400, mais suspensão completa... total 4500 hahaha foi ja mais da metade do valor do carro.
claro que vale a pena o carro. Só não pode se iludir com o valor de compra.Tem que colocar na cabeça que se você comprou o carro por 15 mil reais, pense que você tem que colocar mais 10 pra deixar o carro zerado de tudo. Eu penso assim, o carro é vendido a 40, na realidade o custo dele é 60. 40 da compra mais 20 da manutenção
Vai uma grana legal em carro antigo, mas em contra partida, que carro com o conforto desse e com os opcionais que esse tem que se compra com o valor gasto nele? Sem mencionar que o tipo ta lindo. Em compensação, feitas todas as manutenções citadas no vídeo, praticamente não tem mais com o que gastar, além de manutenções de rotina.
Carro antigo é difícil mesmo, eu sai de uma conta anual de 16mil (Seguro/IPVA) de 2 carros para zero, trocando meus 2 por 2 mais antigos que não paga IPVA e o seguro e barato, minha dívida anual agora está na casa de 2500, não tenho mais IPVA, e caso eu queira um conforto muito maior para viajar, alugo um carro premium, simples assim.
Educação financeira que não liga para o que vão pensar. Muita gente não faz isso por que não quer ser visto com "carro velho". Excelente negócio! Abraço!
Qualquer carro 0 km hoje em dia tem ar, direção ,vidros e travas elétricas, abs, airbag, controle de tração, etc... Essa conta do usado tem que ser muito bem feita, pois peças e mão de obra está tudo muito caro. Fui inventar de restaurar um Fiat Mille e ficou caríssimo, mesmo sendo um carro de manutenção simples.... hoje em dia está complicado.
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Com esses valores ??? Nem ferrando dou valor pro meu rico dinheiro kkkk
@@jeanapolinariopierre 4
Legal ver Leandrão com bastante cliente, boa estrutura e crescendo nesse Brasil tão difícil... sucesso CCT e Lealtec !!
Boa noite minha opinião.
Eu nunca mais quero carro usado na minha vida está sendo um péssimo experiência .
Só tive carro okm .
Mas devido a pandemia vendi pois tinha muitas incertezas .
Toda hora e uma coisa que quebra .
Seja elétrico mecânico etc..
Vc não tem segurança nem pra viajar.
Mesmo fazendo revisão.
Pois tem medo de quebrar com sua família dentro e um lugar perigoso.
Só tô esperando as coisas melhorar e terminar de pagar as contas da pandemia.
Vou ter outro veículo okm.
Resumindo comprei um gol G3 Power 1.0 .
Por 10000.
Fiz o motor gastei o 10000 bem feito até cabeçote novo.
Reformei o câmbio 3000.
Suspensão 1500.
Freio 1500
Prefiro me ferrar pagando uma parcela de 1500 em 60 vezes ou até mais e ter paz e sucesso de ir e volta com ou sem sua família sem medo de quebrar .
Um conselho compre okm .
A sensação e incrível em todos os sentidos.
👍👍👍👍👍
A gente tinha um gol 96 bolinha, mas a manutenção tava começando a ficar complicada. Resolvemos vender e pegar um uno vivace 11/12 com tudo que tinha direito na época, única dona por 20.000 lá em 2020. Foi um dos únicos carros que já tivemos que não deixou a gente na rua. Por enquanto a peça mais cara que tivemos que trocar foi a tbi 600,00 reais em suaves prestações kkkk. De resto só manutenção básica e sempre o mesmo mecânico que põe a mão nele, mais de 10 anos indo no mesmo mecânico.
@THMODS 🖤 no grupo do uno o que mais tem é povo com problema no ar condicionado. Mas, o meu não tem. Nunca compramos carro com ar pq se quebrar é mais uma coisa pra arrumar.
@THMODS 🖤 isso se chama dureza, pobreza, pouca grana pra gastar com uma coisa que pra gente não faz falta kkkkk
@THMODS 🖤 já tivemos um quadrado tbm, tava muito lindo, por onde passava era elogios. Mas, começou a fumar o motor e resolvemos vender. Era prata, com aquele ar condicionado top manual kkkk
@@leticianakamura3169 ar condicionado e direçao hidraulica depois que vc tem, nunca mais fica sem.
@@rodrigocarrara1981 realmente ar nunca fez falta não, pq tenho que ter como manter se der problema. Mas, umas frescurinhas como elevação do banco, trava e vidros elétricos e direção aí sim . Só compramos carro que podemos manter.
Se você colocar os gastos da ponta do lápis, eu diria que pra maioria das pessoas vale mais a pena andar de Uber e afins. Mas a gente gosta de ter carro, curtir uns bons momentos com eles e ter a própria liberdade, então acaba gastando mesmo. Isso sem considerar a logística da vida de cada um.
Em dezembro de 2021 eu comprei um carro ano 2015, bem íntegro, por 68k. Não tinha nada grave pra resolver, eu poderia ter ficado usando o carro do jeito que peguei, mas preferi colocar na mão do mecânico e mandar ele fazer tudo. Entre revisão básica incluindo todos os fluidos (inclusive da transmissão automática) e kit de correias foram quase 3k. Em janeiro gastei mais quase 3k em jogo de pneus e outras pequenas coisas estéticas. O gasto sempre vai ser alto, o carro ser velho ou novo só vai ter mais influência sobre conforto e revenda. Deixando de lado, claro, situações específicas de manutenção de um modelo ou outro, como problemas crônicos e afins.
TL;DR: No fim das contas, ter carro no Brasil não é financeiramente racional pra grande maioria.
Excelentes colocações 👍🏾👏🏾😃
Acho que pra quem costuma fazer os serviços mecânicos em casa vale a pena sim. Eu tinha um Clio 2011 que eu fazia todas as manutenções possíveis em casa e ele me deu muito trabalho, mas porque a dona anterior não cuidava do carro direito, então mesmo tendo 10 anos de uso e 58 mil km rodados me trouxe bastante prejuízo, mas se eu fizesse em oficina teria gasto metade do que paguei no carro só em manutenções. Com ele aprendi a trocar radiador, bieletas, coxim de câmbio, de escapamento, trocar fluido de arrefecimento, discos, pastilhas e fluido de freio, entre outras coisas... Isso me rendeu conhecimento e a certeza de que meu carro estava confiável ao ponto de levá-lo para a pista regularmente e deixar minha mãe viajar com ele (tinha molas esportivas, escapamento e cabeçote preparado). Meu sogro dizia que esse meu carro era "velho" e por isso dava tanto gasto... Sendo que o Sandero dele com menos de 5 anos de uso estava sem fluido de direção hidráulica por negligência na manutenção, então acho que vale mais a pena ter um carro "velho" bem mantido, do que um novo sem cuidado, eu gastava "muito" com o meu carro pois sabia o que precisava ser feito pra manter ele em boas condições e não negligenciava NADA.
Hoje em dia tenho um Del Rey 1982 e ele já me deu uns bons gastos, pois existem problemas e manutenções que é melhor investir em um profissional que saiba o que está fazendo e tenha o maquinário necessário (acho que isso é extremamente importante tratando de elétrica e suspensão, duas coisas que não me meto a mexer). Normalmente depois do baque inicial de consertar toda a negligência dos donos anteriores, a manutenção desses carros fica bem mais tranquila, tendo de fazer apenas o básico. Acho que a questão é que pra quem gosta de carro, mantê-lo perfeito é quase uma obrigação, pois a gente entende as consequências das negligências e não quer deixar o problema crescer ou passar o problema pra frente. Tenho certeza que mesmo com 41 anos nas costas meu carro é muito mais confiável que muitos semi-novos rodando por aí com donos negligentes.
Também acho mais também tem que ter as ferramentas certas e algumas coisas.
11:22 realmente é um capricho que faz muita DIFERENÇA!! Parabéns Leandro!!!
O problema é que ter carro velho (ou antigo como preferir) é pra quem pode, não pra quem quer. O pessoal acha que pq comprou um carro de 30 anos por 5 mil vai ser tudo as mil maravilhas, e o pior é induzir outros a entrar na barca furada. Se tá complicado pra um cara que tem mecânico 0800 na discagem rápida do celular, imagina pro resto dos bobos que vai na onda e depois precisa pagar por absolutamente tudo que vai fazer no carro.
Leandro sempre demostrando selo de qualidade na manutenção veicular
Sobre a questão do carro antigo
Você pode comprar qualquer carro, tudo depende de como foi feita a manutenção dele
Se for um gol bolinha ou uma BMW 1995
Se tiver feito nas coxas a manutenção, vai dar problema
Preço baixo =
Alto custo x Custo benefício deficitário
Recomendo a oficina do Leandro. Levei meu carro quando era em Mairiporã, depois fiz duas revisões em outro carro já nessa nova oficina no Tucuruvi. Trabalho de qualidade e confiança.
Digo que independente do ano do carro a manutenção sendo na Lealtec vale super!!!!!
Vcs são shows!!! Sucesso sempre!!!!!!\😀/🌟
Eu tô largando de mão ter carro antigo. Tô vendendo o Itamar e partindo pra um carro mais moderno. Problema é que o mercado de peças de reposição, está cada dia mais 🐷. E não de obra cada dia menor. Vou me comprar um 500, e depois vejo algum carro de 96 a 2003, só pra não dizer que não fiquei com nenhum "antigo". E nada muito complicado, coisa simples
Exatamente, amigo! Eu larguei mão pelos mesmos motivos, principalmente pelo fato do mercado estar muito 💩💩. Negócio é um carro meia vida aí, no máximo 10 anos e fugir de preços abusivos, serviço porco e dor de cabeça.
Todo o carro é caro, isso é fato.
Porém devemos entender que peças dos carros normalmente não tem desvalorização uma peça de tipo no ano do lançamento tem praticamente o mesmo valor hoje em dia, por mais que o carro não. Tendo isso em mente comprar lasanha porque está barata é fria, a menos que tenha grana pra bancar.
@@thesis4349 Tome cuidado com esse tipo de pensamento, isso pode ser verdade. Mas não é uma verdade absoluta uma vez que por exemplo um kit de amortecedores de Twingo está quase o mesmo valor de um Kwid.
Tive 4 Fiat tipo.. nessa última eu estou a 4 anos só de alegria.. (apesar de tbem quebrar) carro estando inteiro é muito Ms fácil controlar as manutenções e serviços de quebras q aparecem devido a idade . Fiat tipo e um dos poucos carros não morreram na mão de muitos donos ainda, e graças a modernidade das redes sociais e ML ...não conheço outro carro dos anos 90 com tais qualidades inda mas pra quem possui 1,9o como eu por ex.
Nível profissional cada vez maior do Leandro. PARABÉNS!!!
Eu tenho um carro mais velho e um carro menos velho... E carro da manutenção!!! Sempre da gasto, sempre vai precisar de conserto... As vezes mais, as vezes menos, mas sempre vai dar. O importante é ter ciência disso, escolher um carro e ser feliz!
Tive um Escort Zetec / 2001, paguei R$7.500,00, gastei R$15.000,00 e vendi por R$5.500,00, moral da história, a conta não fecha. Na hora da venda, não querem saber o que foi gasto no veículo, ou seja, é um suicídio financeiro...
@@thesis4349 Vendeu mal o caraio, só pagam o que vale na tabela e olhe lá...
Leandrão sabe, esses dias falei com ele sobre o 206 Scapade do meu irmão, o carro custou 16 quando ele comprou 1 ano atrás e a 20 dias deu uns BO e pra fazer tudo (do jeito certo) já gastamos 12300,00. Agora é ir dando manutenção preventiva e “usar até acabar!”
Super caro o preço da mão de obra as peças onde eu moro tudo com mão de obra no máximo 2 mil em oficinas muito Bom sou de Garanhuns Pernambuco
QUERIA TANTO QUE O LEANDRO TIVESSE UMA FILIAL AQUI EM FORTALEZA-CE. LEANDRÃO MERECE TODO O SUCESSO E FICO MUITO FELIZ EM VER A SUA EVOLUÇÃO! DEUS ABENÇOE SEMPRE LEANDRÃO!!!👏🙏
Que satisfação ver vocês dois juntos novamente,se conheceram,vi ambos os canais crescerem juntos,as polêmicas das supostas brigas, foram juntos até bajé na casa do Higino,pintar o Mondeo, Parabéns, belezeira da baladeira!
O bom de assistir este vídeo depois da live é saber que está história tem um final feliz! Parabéns. Merece. Leandrão e Lealtec é TOP. TMJ
O problema é que o carro tinha muitos problemas e defeitos acumulafos.
Leandro mereceu mto crescer bastante no mercado, td isso foi com muita dedicação, trabalho e tbm graças ao Vitor Fogassa q tbm motivou ele...
Mão de obra pesada hein surreal.
percebi isso também, mas ele está certo, essas oficinas de youtuber são pra quem tem capital enquanto nós não podemos desfrutar do mesmo.
Rapaz, cobrei 3.000 pra retirar e colocar novamente um motor de uma Amarok v6, e o cara achou caro, não desmerecendo o serviço do rapaz, mas essa mão de obra foi surreal
Tudo é complicado carro velho você vai botar na ponta do lápis sai caro. mas toda via as condições do Brasileiro hoje de comprar um carro novo é muito difícil entra no financiamento de um carro que custa 50 no final paga 100 eu penso assim compro um carro velho dá pelo menos as manutenções básicas já vai juntando uma grana para dar de volta e pegar um outro na troca mais novo conseguiu pegar um outro um pouquinho mais novo faz a revisão zinha junta mais uma grama depois da de volta na troca de um outro um pouquinho mais novo e assim vai indo porque a verdade é carro quanto mais velho infelizmente por mais manutenção a tendência sempre dá manutenção infelizmente hoje em dia peças para carros mais velhos mais antigos tá muito difícil de achar e muito caro e a qualidade uma bosta .
Eu comecei assim com carrinho mais velho mas sempre mantinha as manutenções básicas que juntei na época um dinheirinho dei o carro mas a volta no outro modelo um pouquinho mais novo e fui fazendo isso hoje já tô com carro 2013 que trabalho com ele já tô fazendo o pezinho de meia juntando mais uma grana para até final do ano da ele mais uma volta e pegar um modelo um pouquinho mais novo
Essa parte de gastar só uma vez é fundamental. Dói o bolso mas dá uma paz de espírito de saber que não vai voltar daqui uma semana pra refazer tudo.
Olha digo por experiência já gastei uns 1800 a 2 k no meu Omega e nem comecei a fazer as coisas isso pra troca de algumas peças pro carro ficar digno pra andar tirando gambiarras, tirando adaptações que foram colocadas nele. Teve muita negligência do ex dono
Porém quando você vê que o valor de um novo tbm e alto e tem questão de parcelas que dorme com vc ( no caso financiamento ) e você precisa de um pra se locomover e sair do transporte público/alternativo/ Uber e afins
Você repensa e analisa, até porque mesmo que vc pegue Uber ou Ônibus ou seja lá o que for
Não e a mesma coisa que vc ter o seu carro próprio.
E um gasto sim as vezes até pesado mas volta pra você em forma de conforto, praticidade, tudo que vc gastar numa corrida de Uber ou passagem de ônibus não vai lhe dar a mesma recompensa.
Porém ter carro no Brasil e um Absurdo e caro e complicado. Seja antigo seja Novo
O certo é cada um ser feliz com o seu carro , dependente de qual for , vai ajeitando a os poucos
O segredo é sempre fazer as revisões, não deixar acumular, se deixar pra fazer tudo de uma só vez, aí sim sai muito caro.
Levei meu carro no Leandro e ele foi muito atencioso, toda a equipe dele parecem ser bem competentes, ótima oficina!
Realmente as peças do Fiat tipo é cara. Aqui em casa nós temos um Fiat tipo 1.6 i.e 1993/94 revisões preventivas que fiz No meu desde o ano passado gastei $5,000 pra trocar a suspensão completa do carro, fiz troca da embreagem original $2,000 , troca da bomba de combustível $500, disco de freio $250 as pastilhas não me lembro, fiz também a troca do motor de arranque e troquei o alternador comprei um novo $2,000 reais fora outras coisas que já fiz. O Fiat tipo realmente ele é um carro bom mas deve ter muita atenção. Eu tinha um uno pra usar pra trabalhar e um corsa maxx 2005 hatch 1.8 que está na funilaria pintando ele completo. O tipo ele é um importado pra comprar é barato agora pra manter que o bicho pega
mais caro que marea, que isso
Leandro é merecedor demais, parabéns pelo crescimento da oficina
Cara a LEALTEC é uma HITORK de pequeno porte "por em quanto" ele vai crescer muito. O cara é bom
lembrar sempre que o carro é velho mas as peças são novas e o preço tb é de acordo com a categoria dele de quando era novo, e a mao de obra tb não vai diminuir o preço. o fato é que se vc pega um usado de 10 anos ele vai precisar trocar muita coisa, mas depois vai ficar novo, se pegar um usado de 5 anos vai trocar menos coisas, mas depois vai ter que trocar as msm coisas do outro quando fizer 10 anos. então sempre tem que separar uma grana de manutenção quando for comprar, de preferência 1/3 a 1/2 do valor do carro.
Valor de mão de obra absurda!!
Tive um tipo também e é um excelente sim mas a manutenção me fez desistir do carro, tanto pelo custo quanto pela mão de obra, era complicado encontrar um mecânico que conseguia mexer
Que legal ver que o Leandro ta com uma boa estrutura que Deus abençoe vocês
Eu comprei um Monza por 2800 e turbinei ele..... Durou 2 anos o carro feito nas "coxas" de qualquer jeito e com peças usadas. Melhor carro que eu tive
Leandro é top. Vejo ele desde quando foi lá tirar o motor do Escort. Aquilo foi legal e veio uma bela parceria.
O q acontece q o pessoal não entende, é q o preço da MO e peças não desvaloriza. E por outro lado, vc esta comprando um carro, com todas as peças ja desgastadas do tempo. Em teoria se vc faz uma manutenção dessas o carro vale até mais, mas poucos vendem carros realmente conservados e com manutenção em dia, ai é dificil vc valorizar isso na venda...
Eu não conheço o Leandro pessoalmente, mais dá pra vê que é uma cara nota 10
Compensa pela sensação de ver o carro revisado e vc sentir a diferença do antes e depois.
Gastei 5 mil na revisão de um celta 2005 e a sensação é boa demais.
Vai rodar por longos anos ainda só na troca de óleo e água
O melhor de tudo é que é possível ver a sinceridade entre amigos
O meu carro comprei barato nao pq eu queria e sim pq era o dinheiro qie eu tinha e estou nesse dilema, financio um mais novo ou arrumo o meu veio de guerra tenho que fazer motor caixa de direcao suspensao e con 308000 km pe de boi
Eu faço o mesmo!
Você deixa o cliente mais confortável!!
E fica caro mesmo. Ainda mais se a gente espera piorar para consertar, um problema puxa a outro..
Nem é culpa do carro, é do dono...
O problema é que tá muito caro um carro, média 2008 , vi um fiesta 2008 ,da pra pagar 5 anos de prestação de um terreno,aqui na região de Curitiba.
É um carro que comprou barato, legal que está ficando em dia, e ainda acha essas peças. Se tem as peças para a mecânica beleza é isso mesmo segue em frente, o terrível são os acabamentos, esse sim está difícil. Sempre colocamos os custos de tudo no drivo app desde 2015. O custo do velhinho está saindo 25 mil. É caro é, mas se tivesse comprado um de 25 mil. Mesma manutenção e combustível, estaria sei lá hoje 60 a 70 mil. Mas é isso aí. Mantenha em dia que terá paz. E o legal que já conhece o carro. Abraço.
Também tem a questão que na maioria das vezes um carro mais antigo tem peças mais baratas que carros mais novos e o modelo do carro influência um exemplos tenho um onix 2017 deu pau no acionador hidráulico da embreagem e no disco da embreagem carro com 50mil rodado o valor da troca ficou 3.500 pra trocar ai agora pouco peguei um uno 2004 troquei toda parte de suspençao fiz toda manutenção preventiva no motor troca de oleo e todos os filtro e da correia dentada gastei 2.600 sendo que fiz muita coisa no uno e ainda gastei menos ta com suspençao pra mais de anos agora. acredito que compensa pegar carro mais velho sim só que dos anos 2000 pra frente!!!!
Lealtec é outro nível, parabéns Leandrão!!!
Olha ja usei embreagem Recond, o disco sendo bom (frasle) dura muuuuito sim e custa 1/3. Certas coisas ja gastei mais barato e nao tem dor de cabeça nao. Vai da peça que vai instalar. Ate embreagem da LUK original ja vi da defeito kkkkkkkkkk
No seu caso, arrume o que impede o carro de rodar, atenção em mangueiras agua, oleo, e o resto devagar vai arrumando. Não acho que voce va gastar isso tudo no Tipo nao. Mostra detalhes das peças, tem mercadoLivre com marca boas....
Nós tivemos um Corolla 99, já gastamos uns 2k ou 3k mas custo baixo que na soma deu isso, alternador, embragem, pneus novos amortecedores, coxins, bombs de água, tampa do radiador, e direção hidráulica mas sabíamos pq o dono foi sincero e descontou o valor. As únicas coisas que não deixou na mão, foi o alternador e a tampa do radiador, pq não achamos original mais.
Kkkk fato ! Comprei meu astra 2003 na agência em 2019 barato, 2 semanas depois já tive q levar na oficina e gastar uns 2.000 mil até hj 3 anos depois ainda não consegui colocar som , devido as manutenção de arruma aqui a outra peça da problema e a prioridade é o coração do carro motor depois vem a estética kkkk uma hora o som chega e já gastei se não foi o q paguei está bem próximo .... Mais não vendo o carro tá ficando zero !
Tenho um fiesta 01/02 /4 portas , motor zetec rocan 1.0 pra mim um carro excelente verdadeiro tanque de guerra uma lasanha mas,compensa gastar dar manutenção é o carro que posso ter e manter,carro do dia a dia !!
Leandrão é gente boia demais, meu fiestinha foi la e saiu até com o motor mais bonito, e isso porque só foi trocar o esticador da correia dos acessórios, trampo de primeira, sem contar com o atendimento e atenção do tanto do Leandro como de sua equipe super educados e atenciosos, mas com um chato como eu que fica perguntando tudo!!! gostei muito, embora já conhecia o Leandro da viagem dele com o Fogassa até Bagé com o Higino e o Kiki. Todos são de uma vibe sensacional!!!
Pena q moro longe p levar o meu.. Leandro merece ter sucesso na carreira.
Uma dica que sempre dou pra quem tem carro em geral é, não deixe acumular! Pq uma coisinha aqui outra ali quando para pra mexer sai caro.
Depois de 2 anos de fraudemia, inflação no teto, quero ver quem é capaz de fazer sem deixar acumular alguma coisa. Realidade de 90% dos brasileiros, amigo. As vezes deixam acumular não é por relaxo, é por falta de grana mesmo.
Valores estranhos!!! Minha opinião... Sucesso para vcs sempre...
Que felicidade ver essa dupla junta novamente. Leandrao LT é top demais. Que satisfação ver a evolução e crescimento dele. Aliás, dos dois. Parabéns a essa dupla. Me senti nos vídeos de outrora... Bom demais. Vamos que vai dar certo com o Tipo da Carol.
Prefiro ter 20k pagar 10k no carro e mais 10k para deixar em ordem do que pegar 20k em um carro que falam que estará bom. Pelo menos tenho isso comigo, peguei o carro zuado, arrumei, sei onde falta arrumar e sei aonde foi arrumado, me passa mais confiança!!
Galera pensem da mesma forma e levem o carro no Leandãooo!!!
tmjj
Sim, você faz todas as adequações nesse carro. Custa o dobro do valor do mesmo. Quanto tempo você vai voltar a gastar o mesmo ou mais com esse CARRO? Se você depois de todas adequações, mantêm a manutenção em dias, o gasto tende a ser menor. Isso é ÓBVIO!!!! Manutenção é tudo!!!! Serve para qualquer coisa nessa vida. Não só o carro, como sua casa, sua bike, sua moto e até NÓS mesmos. Se não fazemos um PERIÓDICO na MÁQUINA, ela funde o MOTOR. Simples assim!!!
A questão é: seja velho ou novo, vai ter manutenção e o preço de peça, hora da mão de obra não vai ser muito diferente pelo fato do carro ser barato.
Reaproveitar caixa de direção é jogar dinheiro fora, melhor comprar uma Nova... Fiz isso no Meu Fox 2016 não durou 6 Meses, tive desgosto com a volta do barulho acabei trocando de carro pra não ter mais estresse, pois ate a coluna de Direção estava apresentando defeito... tinha gasto 4500 com uma caixa recondicionada, troca de suspensão e outras besteiras... não tenho paciencia com carro barulhento, tava com 110 mil Km, já pensei nas futuras manutenções, troca de Pneu, Correia, etc... peguei um Ka FreeStyle 2019 AT com 20 mil Km, não é muito economico, mas tá pouco rodado, todo mundo fala que é um tank de Guerra... troco com no maximo 2 anos depois de juntar um dinheirinho, tentar pegar um mais economico na proxima vez.
Carro pra uso no dia a dia tem que valer o custo benefício. Pessoalmente eu prefiro 1000x andar de carro mais antigo, mas em bom estado do que financiar um carro novo com juros abusivos..
Tipo eu acho que não vale a pena mas um carrinho como um gol AP, uma uno fire ,um Corsa mpfi vale a pena pelas peças baratas e vc encontra em qualquer lugar ,eu tenho um Voyage 1.8 AP não tenho problemas.
Tenho um twingo e sofro dessa situação... carro é muito bom... porem da algumas manutenções q não sao nada barato, mas paguei ridiculamente barato no carro kk
Um bom profíssional ,aquele a maioria , estudado no instituto Google ! Aprende com paciência , força de vontade e se dedica a fazer passo a passo o que já e feito , Repetir o que fazem , oque ensinam ! então não é difícil fazer vc mesmo home de Deus
Sempre bom ver o Leandro por aqui, e ver o quanto a oficina cresceu! Ele tá a 5 minutos aqui de casa agora, o lasanheiro que habita em mim não poderia estar mais feliz com uma oficina de confiança por perto 😅
Vale super a pena ter carro antigo, levantar o carro e deixar ele a tua cara é top
Meu pai teve um Fiat TIPO, é um baita carro!
O carro 0km ta 70 mil
O antigo que foi 30 mil, comprado, legalizado e 100% levantado, é muito top
Um exemplo é a Audi do Leandro incrivel, melhor do que o 0km com menos itens
Só compro zero e fico com as parcelas, apenas. Eu cuido sempre, manutenção em dia e nunca tenho perrengue. Preciso viajar periodicamente, e nesses casos, só olho os níveis. Não tenho sustos. Ah, fico no mínimo 5/6 anos com carro. Não me arrependo! Esse negócio de: ahhh, mas esse valor eu compro uma Lasanha e bla bla bla… pois é, pra UA-camr com parceria é uma coisa, mas eu afegão médio… melhor ficar com meu City com pastilhas Bosch custando 170 reais… é o que eu posso manter e tô feliz com isso…
Vida muito curta pra anda em carro sem graça, prefiro carro mais legal independente da manutenção.
@@Nurbgring ainda bem que bem passo perrengue e nem ando num carro sem graça. Você já teve um City?
@THMODS 🖤 Gol já é um lixo por natureza... quadrado e motor Cht então kkkkk nem de graça!
Já tive um tipo 1.6 quase me faliu , tive a sorte de vender , bom um conselho é ficar sem carro por tempo é comprar um semi novo ou novo e um com peças mais em conta , as peças do tipo é muito cara
A verdade é que o tipo não é mais um carro pro dia dia hj, ainda mais cidade de SP, anda e para demais e infelizmente muitos carros não resistem mais o trânsito atual, respeito quem curte, tenho carros velhos Tb, mais tem carros que vão sim sair mais caros do realmente eles valem...
acho que vale a pena sim , pesquisa bastante antes comprar , compre com calma e tenha sempre em mente que vai ter algo pra fazer , um carro de 5 mil vc gasta 10 nele facil e vc tem que estar pronto pra conviver com isso kkkkkk a final um carro zero ta 70 mil e financiar um carro "melhorzinho" de uns 30 , 40 mil tambem e bem puxado fora que esses carros tb podem dar uma manutenção bem pesada
Também já tive um Fiat tipo 94/94 muito bom.... Mas a manutenção.... E no final vale a pena na minha opinião...
Vale a pena sim um tipo e muito conforto e arrumando o que fez tem carro pra andar bastante tempo eu tenho um marea 2.4 de uso diario
Por experiencia propria ter carro hoje em dia esta se tornando caro Temos um problema no Brasil muitas peças de baixa qualidade China esta bem complicado manter um veiculo em bom estado peças caras ruins Esse tipo no fim da historia eu nao venderia no fim tem valor investido e vender nao compensa
Obrigado Leandro... Parabéns
Todos oscarros antigos que tive me deram prazer de ter e dirigir, mas deram muito prejuízo. Comprei um Toyota Etios 2º dono há 2,5 anos. Não visitei mais o mecânico. Vou levar para fazer a revisão dos 100.000 km. Sem novidades. Carro antigo é para perder dinheiro...não é para rodar no dia-a-dia. Mas, já estou de olho num, parece uma relação sado masoquista que extrapola a racionalidade, têm muitos elementos relacionados a minha história e a meus sonhos que, enfim...I can't resist!
Tenho um golzinho bola 95, 1000i cht. Desde 2010. Não da problema.. é fraquinho mas não me deixa na mão nunca.
Meu irmão tem Palio 97, já gastou uns 1k em 3 anos de uso, agora ele tá estudando uma maneira de comprar um mais novo, mas não é fácil.
Fala Fogassa, carro "cansado" é independente do ano e de kilometragem (as vezes um carro pouco rodado tmb vira uma BOMBA pq o antigo proprietário pode NÃO TER FEITO NADA nele) aí amigão é isso mesmo, um carro de 5 conto para virar 15 conto é MUITO FÁCIL masssss você fazendo direito vai ter carro para muitos anos.
Vlw!!!!
Abs!!!!!
Fogassa agora que levei um papo e tirei umas fotos com você, não vou perder nenhum vídeo .
Belas dicas mano
Tem muito pilantra querendo passar bomba para os outros 😂😂😂
Oficina do Leandro tá bonita de mais
Ele merece tudo de bom
Vendi esse carro levanta uma grana compra um classic e um tanque de guerra manutenção Barata em relação aos demais ótimo custo benefício e bom de comércio vende fácil.
Infelizmente este Fiat Tipo está saindo caríssimo já gastou perto de R$ 10.000,00 e comprou por R$ 4.000,00, na hora de vender se conseguir R$ 7.800,00 já tá no lucro. O Monza a mesma coisa. Pra mim não vale a pena ter 🚗 velho. Gasta-se muito sem ter um bom retorno financeiro.
E a desvalorização + IPVA + juros de financiamento + seguro de um carro novo? rs. Abraço!
@@CARROCOMTUDO me refiro a carro usados de 2003 a 2010 em boas condições dependendo do ano o IPVA é mais barato principalmente no Estado de São Paulo. Gostei do encontro de vcs Leandro e Vitor outra vez.
Como eu sempre digo a maioria dos carros com 15, 20 anos perdeu valor comercial.
Estão muito detonados e pra colocar de volta em situação aceitável vai gastar mais 50% do valor de mercado.
Ou mais. Abraço!
Olha primeiro não te julgo Fogassa.Você deve saber aqui nos seus comentários que eu tenho um Voyage 1982 que é meu sonho desde os meus 16 anos, enfim, comprei esse carro no ano passado e desde então só foi ducha de água fria. Primeiro o motor foi pro pau, gastei numa paulada só 7000 reais, detalhe paguei 10000 só ai você já vê o tamanho do problema que eu me enfiei, isso é só um resumo da história e aqui estou com ele aqui na minha garagem parado e grana não sobra pra mexer e assim vai se encaminhando. Sinceramente não sei se mantenho esse sonho adiante. No fundo ,no fundo não quero desistir dele porém não sei se tenho paciência de mexer nele mais! Enfim ,essa é a minha história. Segue o Baile.
Dependendo do carro não vale a pena recuperar infelizmente, acaba ficando inviável financeiramente
Se você fosse comprar um carro zero... Dinheiro era o que você menos ia ter kkkkkk bagulho é caro, melhor gastar tudo no velhinho e deixar andando como noo
nossa esses dias mandei recondicionar a direção hidraulica, 1400, mais suspensão completa... total 4500 hahaha foi ja mais da metade do valor do carro.
carro antigo vale muito a pena já o carro velho não a não ser se for um modelo com muita procura pelos antigomobilistas .
claro que vale a pena o carro. Só não pode se iludir com o valor de compra.Tem que colocar na cabeça que se você comprou o carro por 15 mil reais, pense que você tem que colocar mais 10 pra deixar o carro zerado de tudo. Eu penso assim, o carro é vendido a 40, na realidade o custo dele é 60. 40 da compra mais 20 da manutenção
Ah q fodaaaaaaa ver vcs gravando juntossss
por favor continuem com essa mão de obra e bom que o carro fica barato
Vai uma grana legal em carro antigo, mas em contra partida, que carro com o conforto desse e com os opcionais que esse tem que se compra com o valor gasto nele? Sem mencionar que o tipo ta lindo. Em compensação, feitas todas as manutenções citadas no vídeo, praticamente não tem mais com o que gastar, além de manutenções de rotina.
Moral da história custa barato mas na hora de manter ele fica caro por que quando for vender não recupera o valor do investimento.
Carro antigo é difícil mesmo, eu sai de uma conta anual de 16mil (Seguro/IPVA) de 2 carros para zero, trocando meus 2 por 2 mais antigos que não paga IPVA e o seguro e barato, minha dívida anual agora está na casa de 2500, não tenho mais IPVA, e caso eu queira um conforto muito maior para viajar, alugo um carro premium, simples assim.
Educação financeira que não liga para o que vão pensar. Muita gente não faz isso por que não quer ser visto com "carro velho". Excelente negócio! Abraço!
um fiat mob a 60000 reais o carro popular é o carro usado,então sobe o valor do carro e da manutenção,mas pagar 60 000 num pé de boi não dá
O carro não é pé de boi. O mobi é muito bom.
60 mil.compra carro usado muito bom
Pé de boi kkkkkkkkkk
@@cleberottaran579 cara..usado é usado. Você não sabe se o antigo dono fez as manutenções devidas.
Qualquer carro 0 km hoje em dia tem ar, direção ,vidros e travas elétricas, abs, airbag, controle de tração, etc...
Essa conta do usado tem que ser muito bem feita, pois peças e mão de obra está tudo muito caro.
Fui inventar de restaurar um Fiat Mille e ficou caríssimo, mesmo sendo um carro de manutenção simples.... hoje em dia está complicado.
vídeo com leandrão sempre é bom kkkkkkkkkk mto conhecimento em casa vídeo do fogassa