Tenho certeza que a Caio fez um excelente negócio levantando a Busscar. Esse nome não podia morrer. E agora a Busscar tem o melhor ônibus do Brasil. Mais completo, econômico, linhas arrojadas e futuristas, um novo design, mais espaço para o motorista. Enfim a Busscar merece. Parabéns
Galera vamos combinar, louvamos o lançamento do NB1 porque amamos a história da busscar, e ficamos felizes pela sua retomada na produção, Busscar urbanuss nós remete a boas recordações da carrocerias e motorização, agora que esse ônibus ficou com desing a desejar ele ficou, ja nasceu com aparencia de antigo. Desculpa o comentário 😢, amo a busscar.
Uma boa noite! parabéns para a família nb1 da buscar e todos os funcionários e engenheiro...e um ônibus moderno e muito bom em acabamento e estrutura..que a buscar cresça cada vez mais e alcance as maiores vendas de carroceria nb1 no mercado rodoviário..
Vendo esse painel e lembrando dos Nielson Diplomatas, cheio de interruptores residenciais no painel 😅 Muito top esses NB1! Só uma coisa eu não gostei: Apesar de ser diferente e em módulos, a lanterna traseira ficou muito parecida com a do Marcopolo G7. Mas mesmo assim tá top das galáxias. Parabéns mais uma vez a Busscar 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ficou lindo demais. Só não gostei da escolha da empresa pelo piso amadeirado; vi uma reportagem com um veículo de exposição que tinha um piso de material importado, muito mais resistente. Agora, uma coisa me intriga: esse ônibus é obviamente mais do que seus concorrentes, está com uma configuração interna fora de série e, segundo o fabricante, vai economizar combustível, por conta de seu coeficiente aerodinâmico; no entanto, não tenho ouvido falar de grandes encomendas, mesmo já passados meses do lançamento. Por que será? Será que está muito caro? As empresas não gostaram? Gostaria de ver empresas como Gontijo, Cometa e Águia Branca testando-o lado a lado com os produtos da concorrência; essa seria a prova de fogo para demonstrar o que até então tem só do marketing. Desejo toda a sorte à Busscar; viajei recentemente em um Vissta Buss da Ultra, e adorei.
Acho que as grandes empresas não compraram primeiro porque é um produto muito novo, segundo porque estão esperando os feedbacks de outras empresas pra ver se ele bom mesmo e por último por causa da concorrência, os G8 têm vendido muito.
A gotijo não comprou por conta da capacidade de entrega da Busscar não ser muito grande por isso grandes compras levam um tempo pra serem entregues por isso que a Busscar tá contratando pra ter 3 turnos pq hoje em dia ela só consegue fabricar 10 ônibus por dia mais acredito que as vendas vão alavancar mais ainda quando lançarem o DD, LD, Dianteiro e o 385 o erro da Busscar foi n ter lançado tudo de uma vez ou tbm n ter lançado o dd e o Ld primeiro
Agora voltou o pesadelo da Marcopolo,busscar sempre foi melhor desde os lendários nielson ,montadora de carroceria que sempre esteve a frente de seus concorrentes. Quem sabe um dia posso conhecer essa gigante #NB1#UM NOVO CONCEITO DE ONIBUS
Pesadelo da Marcopolo? A Marcopolo não da conta nem do que tem na fila de produção. Quem encomenda G8 tem que esperar mais de 7 meses pra receber seu ônibus pronto.
@@EvertonRomeroquem Marcopolo era antes da falência da Busscar e quando a Mercedes produzia ônibus? Literalmente nada a Marcopolo só é oq é hj pelo seu aumento de vendas após a falência da Busscar
Pois é. Brochante! Certamente, foi opção da empresa. Que mancada dessa empresa! Tem o privilégio de lançar a sensação do ano, e escolhe um revestimento que todo mundo usa e que, venhamos e convenhamos, já deu o que tinha que dar.
Tenho certeza que a Caio fez um excelente negócio levantando a Busscar. Esse nome não podia morrer. E agora a Busscar tem o melhor ônibus do Brasil. Mais completo, econômico, linhas arrojadas e futuristas, um novo design, mais espaço para o motorista. Enfim a Busscar merece. Parabéns
Galera vamos combinar, louvamos o lançamento do NB1 porque amamos a história da busscar, e ficamos felizes pela sua retomada na produção, Busscar urbanuss nós remete a boas recordações da carrocerias e motorização, agora que esse ônibus ficou com desing a desejar ele ficou, ja nasceu com aparencia de antigo. Desculpa o comentário 😢, amo a busscar.
Uma boa noite! parabéns para a família nb1 da buscar e todos os funcionários e engenheiro...e um ônibus moderno e muito bom em acabamento e estrutura..que a buscar cresça cada vez mais e alcance as maiores vendas de carroceria nb1 no mercado rodoviário..
Melhor carroceria ❤❤❤ sou apaixonado pela busscar
Minha encarroçadora de ônibus preferida.🙌🏾🙌🏾🙌🏾
Parabéns a Busscar por esse lançamento e a Primar por ser a primeira a adquirir o modelo; muito sucesso para ambas!
PARABÉNS A BUSSCAR ...NOVO DESIGN SEGUINDO TENDÊNCIAS DO MERCADO ATUAL...
IMAGINANDO COMO O LD E O DD VAI FICAR TOP DEMAIS...
Lindo!! Parabéns Busscar, e prima..
Muito Show Excelente modelo futurista e moderno com a cara da Busscar Parabéns
Ficou show esse Busscar.... sucesso é oq eu desejo👏🙏
Parabéns busscar te desejo sucesso nas vendas desse modelo
vissta buss 365 é a futuro do onibus com euro 6 equipado. parabens para busscar
💥💥¡Las 4 estrellas brillando cómo nunca! 💥💥
Eu vi eles hj pela manhã no Centro Técnico de Guarulhos - SP
Vendo esse painel e lembrando dos Nielson Diplomatas, cheio de interruptores residenciais no painel 😅
Muito top esses NB1!
Só uma coisa eu não gostei: Apesar de ser diferente e em módulos, a lanterna traseira ficou muito parecida com a do Marcopolo G7.
Mas mesmo assim tá top das galáxias.
Parabéns mais uma vez a Busscar 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu acho que o dono da Primar tinha que rever essa pintura
Beleza, primeiro NB1 tá pronto...Agora falta um NB1 com pintura bonita pra gente admirar.
MUITO LINDO 😍
MUITO TOP 👍
LINDO DE MAISSSSSSSSS😍😍😍😍😍😍😍😍
O carro é lindo demais 😍😍😍. Será sim uma nova tendência em desing.
Fora aquela parte traseira em cima o restante ficou muito top!!
TOP DEMAIS ESSE BUSSCAR
Ficou lindo demais. Só não gostei da escolha da empresa pelo piso amadeirado; vi uma reportagem com um veículo de exposição que tinha um piso de material importado, muito mais resistente. Agora, uma coisa me intriga: esse ônibus é obviamente mais do que seus concorrentes, está com uma configuração interna fora de série e, segundo o fabricante, vai economizar combustível, por conta de seu coeficiente aerodinâmico; no entanto, não tenho ouvido falar de grandes encomendas, mesmo já passados meses do lançamento. Por que será? Será que está muito caro? As empresas não gostaram? Gostaria de ver empresas como Gontijo, Cometa e Águia Branca testando-o lado a lado com os produtos da concorrência; essa seria a prova de fogo para demonstrar o que até então tem só do marketing. Desejo toda a sorte à Busscar; viajei recentemente em um Vissta Buss da Ultra, e adorei.
Custo benefício amigo, esse piso de material importado seria mais custoso …
Manda o link
Ela escolhe a que quiser
Acho que as grandes empresas não compraram primeiro porque é um produto muito novo, segundo porque estão esperando os feedbacks de outras empresas pra ver se ele bom mesmo e por último por causa da concorrência, os G8 têm vendido muito.
A gotijo não comprou por conta da capacidade de entrega da Busscar não ser muito grande por isso grandes compras levam um tempo pra serem entregues por isso que a Busscar tá contratando pra ter 3 turnos pq hoje em dia ela só consegue fabricar 10 ônibus por dia mais acredito que as vendas vão alavancar mais ainda quando lançarem o DD, LD, Dianteiro e o 385 o erro da Busscar foi n ter lançado tudo de uma vez ou tbm n ter lançado o dd e o Ld primeiro
Ficou muito belo nessa pintura 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelos lançamentos sempre belos
Top demais parabéns busscar 🔥👍
Mas o que quer dizer esse NB1, é Novo Busscar ou que
Excelente, carro lindo demais!
Agora voltou o pesadelo da Marcopolo,busscar sempre foi melhor desde os lendários nielson ,montadora de carroceria que sempre esteve a frente de seus concorrentes.
Quem sabe um dia posso conhecer essa gigante #NB1#UM NOVO CONCEITO DE ONIBUS
Pesadelo da Marcopolo? A Marcopolo não da conta nem do que tem na fila de produção. Quem encomenda G8 tem que esperar mais de 7 meses pra receber seu ônibus pronto.
@@EvertonRomeroquem Marcopolo era antes da falência da Busscar e quando a Mercedes produzia ônibus? Literalmente nada a Marcopolo só é oq é hj pelo seu aumento de vendas após a falência da Busscar
top demais! quero viajar em um desses. aliás, quero ver quando lançarem nas versões ld e dd
Sensacional 👏👏
Vou querer andar na primar
E que vem logo os dd e ld
Carroceria bonita chassi volvo volvao vorvao top
Um onibus bonito como esse merecia um porta-pacotes fechado. Daria outro visual interno, bem mais bonito e atual.
#voltaurbanusspluss
Piso amadeirado ? Cadê o novo piso que os modelos nbs de exibição mostravam ?Enfim tá bonito heim
A primar escolheu o amadeirado
Pois é. Brochante! Certamente, foi opção da empresa. Que mancada dessa empresa! Tem o privilégio de lançar a sensação do ano, e escolhe um revestimento que todo mundo usa e que, venhamos e convenhamos, já deu o que tinha que dar.