Fala, amigo. Vídeo bem explicativo. Tenho um C3 2012 1.4 que acendeu a luz da injeção e está falhando a aceleração. Troquei a bobina, as velas, limpei o TBI. O carro melhorou o desempenho mas continua coma mesma falha de aceleração na lenta e continua a acender a luz da injeção...
Bobina do meu citroen c3 2009 esta Trincando em vários locais carro gastando muita gasolina,pode ser a causa do alto consumo de gasolina...?? agradeço pelo ótimo vídeo.
Boa tarde, hoje meu c3 acendeu luz da injeção e ao levar na oficina passou o scanner e deu falha na bobina falha na injeção e falha cilindro 1. Sem abrir motor sem fazer nada, apenas no scanner o mecânico disse que tem que fazer o cabeçote pq estourou a junta. Nível de água ok nível olé ok apenas 750km após troca do óleo. Devo procurar outra oficina?
Boa noite Eu consigo colocar tucho de velas no c3,? ele está queimando óleo e dei umas pesquisadas e vi que se colocar os tuchos nas velas é uma opção mais barata para eu rodar mais um pouco sem precisar fazer o motor
Boa noite Anderson! quando ando alguns quilometro com o meu c3, na hora que ligo ok, mais quando paro e tento ligar nova tente ele não ligar ae tenho de esperar uns 30 minutos para esfriar e ligar . pode ser a bobina? ou arranque sendo que o mesmo ja troquei as escovinha dele
Boa tarde, o c3 que tenho 1.1, falha quando frio, quando estou andando na troca de marchas também ( quando frio), depois de um tempo fica firme, Mas está bem econômico ainda, Tenho ja a um ano nunca troquei velas. Poder isso? Obrigado Valeu pelo vídeo
Oi bom dia eu tenho um citroen c3 ano 2013 ele esta aceitando a luz da injeção já passei aparelho e acusou o tbi mais eu comprei outro tbi e ainda continua aceitando a luz da injeção quando acender a luz da injeção averventuinha
Olá! Eu estou exatamente com o mesmo problema no meu. Troquei TBI e continua acendendo a injeção. O carro perde a aceleração. Desligo e ligo volta a aceleração por alguns minutos mas dá problema novamente. A luz não apaga. Você conseguiu identificar o problema no seu?
Olá Anderson ramme estou com c3 1.4 2011 que tá acusando erro p1341 e fiz o mesmo procedimento que vc fez nesse c3 do video troquei bobina e coloquei magneti Marelli e velas ngk porém o erro p1341 perciste e acusa falha de ignição falha na fase integrada oque pode ser?
Pode acontecer sim! Bem provável ser o mesmo defeito, pois as possibilidades de ter uma fuga de faísca em fase quente são maiores pois o material da bobina fica menos resistente com calor! Mas antes de sair trocando peças é melhor fazer uma avaliação geral para averiguar outros possíveis problemas que tbm podem gerar falhas!👍👍
Fala, amigo. Vídeo bem explicativo. Tenho um C3 2012 1.4 que acendeu a luz da injeção e está falhando a aceleração. Troquei a bobina, as velas, limpei o TBI. O carro melhorou o desempenho mas continua coma mesma falha de aceleração na lenta e continua a acender a luz da injeção...
Meu também tá assim resolveu?
Da uma olhada no termostática @@pedalsemlimitesrj
Tem como sim amigo. É so tirar um parafuso da flauta dos bicos e por para tras pois ela fica solta.eu tenho a chave de vela a reta
Obrigado parceiro, gostei das instruções do vídeo. Meu C3 ta com esse problema
Bobina do meu citroen c3 2009 esta Trincando em vários locais carro gastando muita gasolina,pode ser a causa do alto consumo de gasolina...?? agradeço pelo ótimo vídeo.
Boa tarde, hoje meu c3 acendeu luz da injeção e ao levar na oficina passou o scanner e deu falha na bobina falha na injeção e falha cilindro 1. Sem abrir motor sem fazer nada, apenas no scanner o mecânico disse que tem que fazer o cabeçote pq estourou a junta. Nível de água ok nível olé ok apenas 750km após troca do óleo. Devo procurar outra oficina?
Pergunta de leigo a contagem dos cilindros não está errada. 1,2,3,4 o correto é seria 4,3,2,1
Obrigado pela explicação
Eu tenho um tubo de gasóleo que vem de um injetores que está a perder gasóleo o que devo fazer
Boa noite
Eu consigo colocar tucho de velas no c3,?
ele está queimando óleo e dei umas pesquisadas e vi que se colocar os tuchos nas velas é uma opção mais barata para eu rodar mais um pouco sem precisar fazer o motor
Boa noite Anderson! quando ando alguns quilometro com o meu c3, na hora que ligo ok, mais quando paro e tento ligar nova tente ele não ligar ae tenho de esperar uns 30 minutos para esfriar e ligar . pode ser a bobina? ou arranque sendo que o mesmo ja troquei as escovinha dele
Hilton consertou ser carro ? O Meu tá com o mesmo problema. Qual foi o problema do seu?
Boa tarde, o c3 que tenho 1.1, falha quando frio, quando estou andando na troca de marchas também ( quando frio), depois de um tempo fica firme,
Mas está bem econômico ainda,
Tenho ja a um ano nunca troquei velas.
Poder isso?
Obrigado
Valeu pelo vídeo
O mais estranho é essa corneta no cofre 😁😁😁
Olá tudo bem tenho um 206 ele está estragando muito as velas será que se eu trocar a bobina resolve
Difícil é tirar às velas pouco espaço
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Ficou difícil ver como é que você monta e desmonta
Oi bom dia eu tenho um citroen c3 ano 2013 ele esta aceitando a luz da injeção já passei aparelho e acusou o tbi mais eu comprei outro tbi e ainda continua aceitando a luz da injeção quando acender a luz da injeção averventuinha
Olá! Eu estou exatamente com o mesmo problema no meu. Troquei TBI e continua acendendo a injeção. O carro perde a aceleração. Desligo e ligo volta a aceleração por alguns minutos mas dá problema novamente. A luz não apaga.
Você conseguiu identificar o problema no seu?
Resolveu?@@eliasferreira8571
Bom dia o meu está falhando só na marcha lenta pode ser bobina
Olá Anderson ramme estou com c3 1.4 2011 que tá acusando erro p1341 e fiz o mesmo procedimento que vc fez nesse c3 do video troquei bobina e coloquei magneti Marelli e velas ngk porém o erro p1341 perciste e acusa falha de ignição falha na fase integrada oque pode ser?
O meu esta assim. Como vc resolveu ?
o meu é c3 2005 1.6 16v e está diferente para desmontar
Eu abri , rachei uma dessas no meu c3 cara!
Está pecinha preta e um capacitor anti ruído
Esse tipo de falha, também da com o carro andando?
Pois o meu carro está falhando, quando esquenta..
Pode acontecer sim! Bem provável ser o mesmo defeito, pois as possibilidades de ter uma fuga de faísca em fase quente são maiores pois o material da bobina fica menos resistente com calor!
Mas antes de sair trocando peças é melhor fazer uma avaliação geral para averiguar outros possíveis problemas que tbm podem gerar falhas!👍👍
J'adore la c3 et advienne que pourra !
Esse resistor q vc nao sabia é anti ruido
Na verdade isso não faz falha .
boas tardes este c3 deve ser a gasolina pois tenho um 1400 hdi e o motor é diferente deste
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