De miért ez a király? (Speedzone S08E24)
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
www.eurofleet.h...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
Vihar lesz ebből, de azért csak megpróbálunk utánajárni ennek a legenáriumnak. Ehhez szereztünk egy 14 literes V8-at, egy vattaúj luxusgarzont és egy elfogulatlan szakmabelit is. Ez lett belőle.
#speedzone #v8 #scania #urbanlegend #kingoftheroad - Авто та транспорт
Pista tökéletesen vitte az egészet, nem dumalt bele, hagyta végig beszélni. Ezerszer szimpibb ez a Pista, mint a másik Pista.
ezt én is így gondolom!Ha nem Pista tesztel autót nem nézem meg a vidieót
A Pitttá,jobb is mert úgy sem magyarul beszél
@@zsoltfriedli320 miva?
@@zsoltfriedli320 akkor hogyan beszél?
@@istvanhajtman8978 azt a nyelvet nem ismerem,nem tanítják..gondolom román suttyó lehet
Öröm nézni, hogy a tulaj mindent, szó szerint mindent tud a szeretett járművéről!
Tudja a kályha hőfokszabályzóról azt is ,hogy fényszóró állitó....
@@yensza ja ja pontosan :)
Jaja, ezen én is röhögtem, nem kicsit. 🤣🤣🤣
Na meg a szivattyúkapcsolón. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Egy pillanatra meglepett. Apróság...
jó látni,h vannak még ilyen komoly felnőtt emberek,akik ovodás rajongással foglalkoznak az ilyen gyöngyszemekkel.🤩😇
Imádom is az ilyen embereket 👍
Ezek után Ádám, elvihetnéd egy 3 hetes túrára Pistát, h lássa nem csak vezetésből áll a kamionos élet ;)
2 oldal bontás, egy kis spanizás, parkolót keresni esténként :D
Reggel ébredéskor, ajtót kinyit és meg csap a húgyszag a parkolóból :D
A személyautósokat szidni, h nem tudják a kigyorsító sávot használni.
Vagy olyan céghez menni ami egy nagyváros közepén van, centizni a parkoló autók között :D
És ez csak a töredéke...
A nagyrácsos. A legenda. Nagyon király a gép, állat hangja van.
Az. A nagyrácsos! De rég hallottam
Nekem is van ilyen Scaniam! 1:24 es méretarányú makett , az Italeri készíti. ;-)
Édesapám 20 éve Scania-kat szerel, Scania-k között nőttem fel, mindig közel fognak állni a szívemhez, köszönjük urak a remek epizódot.
A hideg rázott a hangjátol,ez az élet!❤
És ez üresen.... Hallanád megpakolva...... gyoáhh garantáltan kiráz a hideg :)
**ST22 Laci eközben: (heavy breathing)**
:DDDDDDDDDDD
Sírok. 🤣
Végülis😂
Atküldtétek neki?
Pedig ő is szerepelt már speedzone-ban, és ha jól emlékszem, ott is egy Scania volt a téma, és szintén Pista volt a műsorvezető.
Jöhetne több kamionos, nagyteherautós bemutató, meg összehasonlító videó. Öreg sofőröktől is szívesen hallanám a tapasztalataikat a teherautó márkákról. De ez is piszok jó volt ; )
Na ez a rész most a szívemet dobogtatja, köszönöm srácok. ❤
Gréta emlékpercek. :DDDDD
Hooow daare youuu 🤣
Szerintem nevetséges ahogy az autós társadalom nagy része magára veszi Greta egyik mondatát ... mintha az ellenségetek lenne. Nekem is van autóm, ráadásul dízel, de eszembe nem jutna hogy magamra vegyem azt amit Greta mondott. Nem is rátok, ránk célzott, vannak a közlekedésnél nagyobb szennyezőbb és pusztítóbb dolgok ... de majd ha felnöttök rájöttök Greta miről beszélt. Mert fogalmatok sincs ... nevetséges.
@@kobzol69 enyém is dízel, ne is vedd a szívedre, Greta meg a “generációja” azt sem tudja eldönteni hogy legyen-e farka vagy sem. Egy média által felhypeolt és megvezetett tojáshéjseggű gyerek szavaira miért kéne hagyadkozni?
@@zsoltfeher273 kb ennyi 👌
@@zsoltfeher273 17 évesen én is lenézem ezt a generációt :((
A legjobb értékesítő akit ismerek...Kincses Bálint👍👍👍
Üdv a Scania rajongóknak! Az Erikára keresztelt Orsi :) :)
@Ádám Molnár Igen :) Én voltam a szerencsés kiválasztott.
Ha beleírjátok a címbe, hogy Scania 143M V8 500, háromszoros megtekintésetek lesz ezen a videón. ;)
Erika 🙈🙈🙈 az komoly volt! 😂😂😂 Ezert jo a youtube! Gyorsan vissza is neztem.
Mert a 12 gangos manuális váltó a legkirályabb 🤘
gyerekként csodálattal néztem a csuklós Ikarus kézi váltóját, ahogy a sofőr kapcsolgatta :)
Inkább az S16-os ZF váltó. Csattintós. Jobb a fokozatkiosztása... De kinek mi...
Van 16-os Scania váltó is..vagy 18 As EatonFuller..A super név a turbósnak jár mert volt szívó is.
4x3 ethon fuller nekem inkább de ezekbe is volt 5x2 fuller ha jól tudom de én a mai napig ezt a fülkét szerettem a legkényelmesebb volt vezetni amivel dolgoztam az csak 400 volt
@@imrenagy1714 EatonFuller váltóval gyárilag Scaniát nem szereltek.Ausztrálban szokták a gyári váltót lecserélni fullerra..
21:30-tól 💪😎 Az a szuszogás 22-nél 😜 Tiszta libabőr lettem! Könnyes a szemem,hogy ez a világ a múlté! Köszi a videót Pista! V8 ❤️ Üdv 1 sofőr 😉✌️
Ez igen, igen ez egy minőségi műsor gratulálok hozzá csak így tovább 👍👍👍👍
En az Usaban vagyok kamion sofor, erdekes volt latni a kulonbsegeket!
Ajánlom figyelmetekbe a görög csodat🤫
Sarantos Scania r999 ☝️☝️💯🇬🇷
A hideg kirázott mikor beindult!!! Remek adás meg több ilyet!!
Egyik kedvencem! 👌😍🚛💨
Ha esetleg lehet kérni, akkor a kipufogóhoz is rakjál majd egy kamerát 😂
Hálásak lehetünk, hogy valaki itt ütötte be a fejét és a mai napig ilyen szép állapotban láthatunk eme gyönyörűséges gépeket.
A hangján lepődtem meg a legjobban, hát az valami brutális! 😁
1:00:55 Pista ez dehogy amerikai. Azoknak a fülkéje minimum kétszer, hàromszor ekkora. De láttam már 15nm2-es lakóterűt is konyhával, fürdőszobával stb. Itt nem illik a hellyel spórolni.
Látnátok még milyen kamionok vannak a Bendes flottában! 😍
Pont hallgattam az adást hazafelé, amikor az A4-en szembejött a Black Amber :-D
hát igen igen😏
Attila nagyszerű Ember! Imádom
Örülök hogy megint egy kamionos videó jött tőled!
Az elég sok helyen van,hogy az öreg pilótákat magasztalják az egekig.Tapasztalat,hogy nagyon sok " LÓFASZJÓSKA" van köztük,viszont kezdők közt is van,aki nagyon hamar tanul!Sőt!Viszont fordítva is igaz.Mindegy milyen szakma,kell hozzá egy kis vonzalom és érzék.Ez az én véleményem.
Ez volt az egyik legjobb videótok.😎
Le a kalappal ezek előtt a gépek előtt!
Nagyon szépek, nagyon igényesek és ha igaz, nagyon strapabíróak is!
Én azért egy IVECO-s bemutatást is szívesen megnéznék! :)
A jánossomorjai betonelem gyárban dolgozom, minden nap látom a cég Black Amber-jét, meg még sok gyönyörű, kizárólag svéd vasat. Kiváló ízlés, és bizonyára lelkiismeretes, minőségi szolgáltatás jellemzi ezt a fuvarcéget ☺
Basszus megint szétcsorgott a nyálam miközbe végigvigyorogtam a videót 😍😍😍 Köszi sráccok! 👍
Gyönyörű ez a régi Scania! Kint volt Polgáron is tavaly nyáron, a Csirketelepen Béke Tóninál. Meg is csodáltam élőben! Fantasztikus!! Nagy gratula a tulajdonosnak!!
Nagyon király volt az egész videó! Ilyen stílusban folytasd Pista! Irigyellek nagyon, én is vezetnék ilyet!
Stremline Scania Speedline alufelnivel és V8-as motor. A legjobb kombináció.
Mai napig a legszebb kamionnak tartom a Streamline fülkés 3-ast. Pár műanyag elem mennyit dobott azon a fülkén. Egész más arca lett az egész autónak.
Hollandiában egy logisztikai központban állt egy ilyen 4 éve ugyanezzel a V8-as 500LE-s motorral. A tulaj tett rá egy matricát, hogy már 2,2 millió kilométert futott és nap mint nap dolgozott vele. Csak belföldes szaladgálós munka, (emelkedő semmi).
Az az autó már vissza termelte az árát kamatostul.
Gréta emlékpercek :D Nem semmik vagytok, ismét egy klasszikust hoztatok. Talán az egyedüli márka, aki még kitart a V8 mellett, de javítsatok ki, ha valakiről megfeledkeztem. Sőt, most jött ki az új széria, 770-es csúcsteljesítménnyel. De ez a régi nagy V8 dízel hang, straight pipe hmmm... Köszi!
Szerintem a legjobb teherautó sofőrök a kukás autó sofőrök,mert azok egész nap kanyarognak,tolatnak,festéktávolságnyira minden akadály közt! A kamionost nem lebecsülöm,de nyílt,egyenes úton normál tempóban egyenesen menni nem nagy kunszt!
Minden Kameszos állma a V8😉😁 Ez nagyon Tutin meg lett építve! Gratulálok! Pista mint egy nagy gyerek 😉 Gratulálok nektek is a Videóért! Ki rázot a hideg a Hangjától 😊
Nagyon jó adás volt. Nem vagyok nagy kamionos mégis volt régen a szobában egy kamionos poszterem, amin egy világoskék színű cápa motívumos SCANIA volt.
alakul ez Pityu.... még 2-3 látogatás Lébényben és majdnem képet kapunk a scaniáról :D
Pista szolidan megkérdezte: Jézusom! Mi az anyámat csinálok! xD Jó adás volt, köszönöm!
Én ugyan nem vagyok kamion sofőr de ezek a Scaniák nagyon bejönnek,hihetetlen hangjuk van. A V8 a pokolban is V8
Hozzászólnék. Én az új szériás Scaniával (hűtős,háfalas) terítek árút. Valóban komoly ugrás kényelemben,komfortban,biztonság terén ez a széria! De! Egész egyszerűen az egyel régebbivel(szintén Euro6) a testem minden percben mikor azzal megyek, azt mondja,sokkal jobb dolgozni... És ez így van minden alkalommal,mikor arra ülök fel...fürgébb,jobb a gázreakció. És azt még én vezetem saját magam. Az új már gyakran próbál okosabb lenni, sokszor hoz rossz döntést! A vezetéstámogatókkal van hová fejlődni. Bár ebből a szempontból egyik márka sem fényes.
Köszi ezt a müsort,nagyon èlveztem minden percèt👍
Tényleg kershetnetek Iveco turbo star-új S-line. Man F2000 - uj tgx actrosok. Hidd el szeretnénk 😁
Jól mondta a tulaj van mit még dolgozni a belsején fōleg :) De gyönyörű kivülrōl. Zoller jól ott hagytad a pótodat a kapúban :)
Örnikém ott volt hely. A reklám helye 😂
Sosem értettem a Scania - kultuszt. Jártam Scaniával, kivéve a legutóbbi generációt. Vezettem DAF - ot, MAN - t, Mercit, 10 évig Volvót, régit, újat stb. A jelenlegi cégemnél, mikor idekerültem volt DAF, Volvo, Scania. Egyidejűleg szerezték be őket. Olyan 1M km körül a Scaniák mind - szó szerint, mind - meghaltak. Váltó és motorhibák, hengerfejes lett több. A DAF, Volvo, ha voltak is kisebb bajok, mentek tovább.
Ezek középfülkés Scaniák voltak, kényelmetlen és célszerűtlen fülkével, kevés pakolóhellyel. Hangsúlyozom, hasonló kategóriában hasonlítom össze a többi márkával. Egyszerre vették őket.
Kényelmetlen, ráz. Ott nem írsz meg egy menetlevelet, CMR - t a kormányon járó motornál, mert macskakaparás lesz. Sok baja volt, szervizigényes kocsi. Nem szerettem, a Volvo messze jobb. Mondom, az újhoz még nem volt szerencsém, lehet, hogy jobb. De a korábbi Scaniák nem meggyőzőek. Csak a neve van.
Az új Scania nagyon király. Az a bajom, hogy az autógyártók nem hajlandóak ennyi gondolkodást is időt beletenni kocsik megtervezésére ( és itt nem a prémium gyártókra gondolok) mint amit a Scania csinál.
V8, openpipe, stb. Imádom
Uristenem ez hang 🤤🤤🤤❤️❤️😱🙏
Jèèè kicsi a világ, Ádámtol vettem anno motyot Golfomhoz 😂😂 ✌✌
Jártam: MAN, Mercedes,Volvo,Scania,DAF, Renault Kamionokkal.
V8 Scania Spanyol kanyar:5500km oda vissza 38liter/100km =2090liter
Renault= 29liter =1595liter! Mindíg padlógázzal!
Külömbség kb. 160ezer ft 8nap alatt!
Még mindíg király? 🙋
Időben ugyan azt futottam.
Fülke,komfort,lakhatás,kényelem,ágyak, hűtő, fogyasztás, tempomat ingadozása, követőradar pontossaga, menü átgondoltsága, kezelhetősege: még mindíg király? 😀 Mindenben?
A V8 motorok alapvetően nem 40 tonnára vannak tervezve, északon inkább 60 tonna. ;) Ott azért megnézném mihez kezdenél a Renaultal. :) Meg egy baleset után is, hogy milyen állapotban szállnál ki belőle! :) A V8 16 literes motor,nyilván többet eszik, arra kell használni amire való! ;)
Gratulálok a felújításhoz! Szép aprólékos munka. A V8 pokolban is V8. 😎
Azért egy Mack e9 V8- at is hallgassatok meg 16.4 es vagy egy 3408- As 18 literes Caterpillart...Azok még brutálisabb hangúak..
A sofőrök nem isznak egyébként xD vicces srác :D
Nagyon jó!!! :D
Azért egyszer nézzetek meg egy Actrost is ha tehetiket, az sem a kamionozás legalja :P
Abban nincs v8. A scania az scania...
Szép gép, egyedül az nem tetszik hogy a blokkon mindent fújtak a gumicsőveket, rézcsöveket még a váltókart is.
Tetszik a korom szűrője meg hogy minimum ECO 20 :D! Gyönyörű hangja van :D!
Na ez igen , a legenda's Bendes Attila 143 Scania 🤘👍
Imádom mikor Pista így beleéli magát! :-) Ez tudja! :-)
Azért Attilának itt Máriakálnokon a sorszámozott v8-as Scania Black Amber-je sem kutya, érdemes rákeresni a neten. Lassan többet jártok ide Lébénybe Pista, mint én a postára ☝️😉
Bizony nem kutya! Én Szoboszlón láttam először, gyönyörű hintó.
Pista arca mindent elárul :)
Még ilyen tartalmakat!!!
Nem vagyok nagy autószakértő,meg ezek az új autók se mozdítanak meg bennem sokmindent,de mikor ilyeneket látok mint ez a 143 500, a benne mélyen elrejtett kisgyerek,könnyezve,takonnyal eszi a zsíroskenyeret örömében!
Csak a Scania! Szuper videó srácok!
De jó kis kamera, milyen jó képet csinál.
A hideg rázott a hangjától! :))
Hű Pista, lécci hagyd már egyszer, h a másik végigmondja a mondatot. :D
Scaniaval járok én is.. és valóban ez a márka a legjobb Vontató ❗
Ezeket a dolgokat azok értékelik igazán, akik benne voltak/vannak.
Nemcsak. Meg vannak sokan akik szeretik szépet 😉
A volvonak már akkor 16 literes 600 lóerős motorjai voltak igaz az csak hathenger. De nagyon szép a 143m.
Így van, a sor hat sem rosszabb. De a V8, az V8.
Amikor ez az 500LE-s Scania piacon volt (1990es évek eleje, közepe) akkor a legnagyobb F16-os Volvo 485LE volt. Amikor kijött az FH Sorozat (1993)akkor jött az 520LE-s 6 hengeres 16L-es motor. (erre kontrázott a Scania a 4-es 530LE-s V8-as motorral) A 600LE-s D16-os Volvo motor évekkel később jött.
Néha bevillan az öreg Scaniaban az általunk készített szőnyeg szett, ajtó kárpit, ilyenkor büszkeséggel tölt el a munkánk eredménye
Ádám nem guricskás véletlenül? :) Jó volt ez a videó,de Pista, keressetek itthon egy Iveco V8 Turbo Start is. :) Az se baj ha piros..
És anno voltak még szívó V10 és V12 - es motorok... Függetlenül a Scania - tól. Nekem nagy kedvencem a Tatra 813 8x8 Kolos V12, 1 7640 ccm négyütemű, léghűtéses szívó motor 260 lóerős volt 990 Nm nyomatékkal... 100 tonnàt tudott vontatni... 💪💪💪💪🏆
Remek vasak! Az tetszik, hogy ezeknél a járműveknél erősen érvényre jutnak a mérnökök és a végfelhasználók szempontjai, nem pedig egy senkiházi marketinges okoskodik. Minden erre utal. Még az is, hogy a flexibilis karbantartást flexibilis karbantartásnak nevezték el, nem akarja senki megmagyarázni (lásd: mai személyautók) a lapát szarra, hogy az máj ezüsttálcán.
Ja, még valami: egy ideje az első műsor volt, hogy fenntartások nélkül mondom ki, hogy most tényleg jó voltál Pista!
Az egyik legjobb adas💪
A hengerfejek borításai V alakot formálnak. Apró részlet... A legújabb V8-akon is ilyen, ha jól tudom.
Nem jól tudod! :)
@@istvanszunyogh50 Kár, hogy elhagyták.
Már a 4-es szériában is csak a 14 literes motorral szerelt autókon volt ilyen. 460,530 LE. Ezt váltotta 16 literes PDE motor,azon már nem ilyen volt. Most 16.4 literes XPI motor van benne ,az sem ilyen már.
@@istvanszunyogh50 Most olvastam utána. 🙂
Gyönyörű😍
De jó látni Pista arcát, mint egy gyerek olyan :)
Egy 113M 380-al dolgoztam néhány hónapot. Az is érdekes öreg vas volt, nem volt jó a sebességlimitere, 120-at gond nélkül lehetett hasítani vele. :-)
21:57 ez úgy esett mind anyám teje 🤤
Pista egyszer egy Tatra 813 V12 8x8 Kolost is szívesen látnànk.
38 embernek mi nem tetszett ebben??? Király videó köszönöm Pista.
Az eredeti Streamline fulke. Nagyon szep.
Pista. Nekem van egy nagy kamion turbinám... Csak a helyet foglalja nálam. 😉😁
Egyszerű de nagyszerű és v8 !
Ölellek Ádikám! 🤟😁
A HUNLANDOS scania szerelveny azert a hatterben figyel 😉
A háttérben álló HUNLAND-os szerelvénnyel volt st22lacika az orosz melóban. Legalábbis a pótkocsi rendszáma megegyezik a vontató nem olvasható ki teljes egészében (PXH-4??) .
Nagyon jó videó, gratula a tulajnak is! Az az egy nem világos nekem, h az utólagos extrákból mi gyári és mi nem?
Hello azért ez a király mert egyszerűen ott van a szeren. A hajtáslánc minden tekintetben viszi a bankot. Aki már vitt időre 22 t narancsot sziciliából a hamburgi nagybanira 500 assal az tudja miről beszélgetünk. Nem véletlen hogy a görög olasz spanyol hűtősök nem nagyon ismernek mást típust , még a Volvo az ami lépést tud vele tartani, egyszerűen nem akarja magát megadni a hegyen esetleg egy felet kellett visszapattintani de abból már gyorsult. Iszonyat. Ha fütyült a turbó és megjött az 1 G annak orgazmus lett a vége. De azért lenne egypár megjegyzésem így 30 év Scania után. Hogy ebben és atöbbiben sem töltött egy tervező mérnök sem 45 ős pihenőt - 20 és + 30 ban az tuti biztos. Nyáron megállsz úgy este hatkor és csak forgolodsz az ágyon mert a motor ontja a meleget , ettől az ágy alatti hűtő folyamatosan jár a kompresszor ventillátorja fűti az ágyat fentről jön hideg a standklimából és kész a reuma. Hajnali háromra minden lehűl lehetne aludni de indulni kell. Vegyük a telet: állófűtés jobb egy mögött tolja vele egyidőben indul amüszerfal ventillátor a kinti mínusz levegővel az eredmény a soförülés előtt a cipőd az egész alsó rész a kis kanna víz jéghideg. Ez nagyon kellemetlen ha pl. rámpán állsz vársz rakodásra és a lábad lefagy. Ha éjjel véletlen kitakarozól álmodban és a hátad odaér a hátfalhoz garantált a vesegyulladás. Nekem ennyi év után mind megvan . Még a skandináv verziókban is szart ér a hátfal hőszigetelése. Még az a szerencse hogy ascaniát eszméletlenül lehet tuningolni komoly cégek vannak ráállva de házilag is megoldható. De ez minden típusnál előforduló probléma van ahol ez vagy az részlegesen meg van oldva de sehol sem tökéletes. Nekem ennyi negatív észrevételem lenne. Én még a közel keletes időkben kezdtem akkor nem volt tervezett visszatérés Teheránból örültünk ha visszaértünk főleg Rábával de egy scanival biztos volt. Tiszteletem
A Dán import szép lett!! De felületes volt a gazda....( Nem a Pista) ide egy Csík féle szakértő kellett volna!!
Stabil ✌️❤️✅
Imádom!
Hadd szóljon a dübörgőő!!
Mindjart elvezhetobb igy, hogy olyanok beszelnek benne, akik tudjak, h mirol beszelnek. Megha nem is annyira ismertek...
Ebből mint sok más kamion motorból is van hajó, stabil motor..1969 320 ló szívó 350 ló turbós..2200 Nm az 500- As .. Minden kamionnál kb 12% a teljesítmény veszteség egy difivel.
Az egyiken egy kamion látható,a másikon egy újrahasznosított szemét 😂
Sávtartó már a 2010-es Dafban is van, pedig azt tartották a legalsó kategóriának.
A 2022-esben meg tükör helyett kamera van, és még kicsi ablak a jobbos ajtón- biciklisek kiiktatása ellen.
Már alig van különbség az újakban.
H andrás fejét azért megnézném hogy mit szolna erre!😅
Miért kell azt a bohócot mindig felhozni😎
Hogy lehet egy olyan embert komolyan venni akinek Elon Musk a példaképe 🤡 értitek
Fültől fülig érő vigyorral mondaná, hogy ez milyen sz@r, mint a Lambós videójában.🤮
@@rezsojuhasz3053 ott ment el végleg!
Király volt Pityu!
21:42 Na itt kezdődik a hang széles vigyorral !