سلام رادمنش جان من این ماشین داشتم و از خشکی تا ۱۲ هزار کیلومتر باهاش روندم. از مشکلاتش مصرف بالاست که وقتی گاز میدی خیلی مصرف میکنه ، یکی هم اینکه ضرایب گیربکس سبک شده ولی قدرت موتور خیلی خوبه و راحت با ef7 برابره ولی ضرایب سبک شده بخاطر همین اصلا یه چشم نمیاد. یکی هم اینکه ریمپ نیاز داره چون با تنظیمات یورو پنج موتور تنبله و مشخصه که جا داره کشش بیشتری داشته باشه.
من مدل ۴۰۱ دارم ایسیو عظام ۱۵ هزار کارکرد مشکلی با مصرف سوختش ندارم تو شهر با کولر نه و نیم ده میسوزونه تو جاده هم بسته به کیفیت بنزینی که بهش میزنی از شیش و نیم خودم باهاش تجربه کردم تا حتی هشت و نیم نه با بنزین بی کیفیت شمال
پارس xu7pمدل1401 دارم . حدود ۴۴۰۰۰ کار کرد دارد . ایسیو زیمنس و دریچه گاز سیمی . انصافانه از xu7 مدل ۹۶ به بعد خیلی بهتر هست ولی در مقابل xu7 فرانسه و زمانی که کیفیت موتور خیلی خوب بود ، هیچ حرفی برای گفتن ندارد . نسبت به tu5 و ای اف سون از نظر از شتاب و مصرف سوخت یکسان هست . متاسفانه کیفیت موتور نه تنها xu7p بلکه tu5 وef7 افت خیلی شدیدی داشته و هموشون مثل قدیم نیستند . رقیبان این موتور هم اوضاع خوبی ندارند . اوایل صدا شیم خیلی زیاد می آمد . ولی الان کمتر شده . من هم رانا پلاس داشتم و هم سورن پلاس . صدای هر سه تا ماشین آزار دهنده هست . اگر نظر من می خواهید سمندef7 تا مدل 94 یا 405 تا مدل 94 ، یا حتی رانا تا مدل 96بخرید و یه بازسازی اساسی کنید ، خیلی بهتر از ماشین های الان هست
با تشکر از شما آقای رادمنش، مفید مثل همیشه. این که وضع ماشین های جدید تولید داخله، کارکرده ها هم که پر خرج و پر اصطحلاکه. امثال من قشر کارمند با بودجه پایین چیکار کنیم پس؟ 🥲🥲
@@SRP.PERFORMANCE آیا با ریمپ مشکل به وجود اومده در esp قابل رفع شدن هست؟ بنده رینگ و لاستیک بزرگتر رو قبلا خرید کردم الان فقط بخاطر مشکل esp دستم بسته شده نمیدونم بندازم یا نه
سلام.من یه پارس ۴۰۲ دارم تو این ۱۰ هزارتا که کار کرده از همه نظر خوب بوده شتاب و گشتاور خوبی داره برای من فقط مشکل ناک زدن داره که مجبور میشی دور موتور بالاتری رانندگی کنی
سلام جناب رادمنش عزیز خسته نباشید ما یه پارس xu7p داریم 1402 ایسیو عظام ماشین راه نمیره درست و حسابی موقع حرکت هم خوب نمیکنه ماشین از زمین ماشین تولید خراسان هست بعد هم سربالایی اصلا دیگه نمیره ماشین میمیره انگار این با ریمپ حل شدنیه؟ پارسال یه 1401 ام داشتیم اطلاعات یادم نیست ولی اون خیلی بهتر بود از هر لحاظ موتور تو دور بالا فشار نمیومد روش ولی این انگار خیلی فشار میکشه تو دور بالا بعد اون صدای موتور نمیشه حل کرد؟
تمام نکاتی رو که فرمودین درست هست من ۸ ماه این ماشین رو دارم اولش صدای موتور خیلی کم بود اما الان که ۱۴ هزارتا کارکرده صدا بیشتر شده ، و اینکه بعد از ۳هزارتا شروع به روغن کم کردن میکنه بطوریکه بعد از ۵ هزارتا سطح روغن روی گیج بین F و L میرسه یعنی بین نیم تا یک لیتر روغن کم میکنه آیا طبیعیه؟
من هم اینو دارم هم 207 ، ولی با این راحت ترم . صدای موتور کمتره چون دور موتورش پایین تره و توی جاده با سرعت 120 تا صدی 7 میسوزونه ، من شمع شو عوض کردم چون شمع تورچ چینی کارخونه گذاشته بود روش ، در مورد قیمت روغن بگم که همه روغن ها سر 5 هزار باید عوض بشن ولی 020 روی 10هزار عوض میشه که قیمت همونه و گران نیست ، تجربه من از ماشین پارس جدید که دارم اینه
تجربه من بعد از یکسالو نیم کار این ماشین مدل ۱۴۰۱/۰۶ زیمنس سیمی کارکرد ۹۵۰۰۰ تا البته کاملا ماشین شانسیه تو مدل نامبرده شتاب ۰/۱۰۰ تو ۱۰/۳۵ ثانیه بوده عملکرد ترمز خیلی عالی بوده با اینکه کاسه ایه جوری که هر تعمیرگاهی رفتم فکر میکنن تقویت کردم ناک زیاد میزد ولی از همون اول ریمپش کردم سوخت میانگین تقریبا ۱۰ سوزونده چون کارکردشو ببینین متوجه میشین زیاد کار میکشم ازش صدای موتور و باد از پنجره ها از همون اول بوده میومد و حل نشد تو ۹۵۰۰۰ تا تازه داشت علائم ضعیفی از صفحه کلاچ نشون میداد که عوض کردم ولی اشتباه کردم جنس خوب نیست تو بازار واشر نزده تا الان اگرم چیز دیگه یی از تجربه رانندگی من میخاستین بدونین پیام بدین جواب بدم
سلام آیا ماشین شما هم روغن کم میکنه ؟ واسه من بعد از ۳ هزارتا کم کم شروع میکنه روغن کم کردن بطوری که سر ۵ هزارتا سطح روغن روی گیج بین h و L و نزدیک به L میرسه تقریبا بین نیم تا یک لیتر کم میکنه
سلام نه اصلا میگم جز مسائل طراحی و بیشتر درز گیری که صدای باد میاد مشکل خاص و اذیت کننده ای نداشتم ۹۵ هزارتا سر یکسالو نیم خیلیه برای یک ماشین شهری و خونگی ولی خوب جواب داده
من این ماشین رو یک سال که دارم . همه چیزش عالی بوده به غیر از کلاچ ، مواقعی که یه سربالایی رو توی ترافیک با نیم کلاچ حرکت کنی ماشین به شدت ناک میزنه و کم میاره و مجبوری با گاز زیاد حرکت کنی و اذیت میکنه.دیسک و صفحه فابریکش رو عوض کردم ولی مشکل حل نشد.تصمیم گرفتم که دیسک و صفحه مدل قدیمیxu7 روش بیندازم که نمیدونم اصلان شدنی هست و در عمل جواب میده یا نه.دوستان اگر کسی تجربه این کار رو داره ممنون میشم راهنمایی کنه.
@@hoseinbakhtiari6292 سلام اشتباه نکنی معمولی بندازی یا زانتیا سا تیوفایو چون باید تغییرات دیگه یی انجام بدی و سایز صفحه کلاچت کوچیک میشه که این عدم هماهنگی باعث استعلاک بیشتر میشه دوستم زانتیایی انداخته بود دو هفته اول راضی بود بعد شروع کرد دردسراشو
چی خوبه تا اینم باشه تیو 5 خوبه باید پول ۶ تا موتور صفر اینو بیشتر بدی تا بخری ۲۵۰ تمن اختلاف قیمتشونه تو تیپ یکسان این هر ۱۰۰هزارتا یه موتور عوض کنی موتور صفرش ایساکویی ۳۵ تمنه با تعمیرکار همه هزینه ها بازم به صرف تره یه تیو ۵ خوب کارکنه ۲۰۰هزارتا بره این ۲۰۰هزرتارو با شرط ۱۰۰هزار کارکرد رو با ۳۵تمن بیشتر میره
تی یو فایو موتور خوبیه ولی نه روی پژو پارس و تارا انقدر گول تبلیغات رو نخورید واقعا قیمت صدوپنجاه میلیون بالاتر ارزش خرید نداره چون اون هم ضعف های خودشو داره مخصوصا رو پژو پارس
من پلاس دارم روز اول استار نمی خورد برق کشی اون درست کردم آب می کرد کابیین بعد تسمیه فن اش پاره شود ۲۰هزار کاره مشکل لنت ترمز تا الان ۳۰ملیون خرج کردم با روکش
سلام. مکانیکم باور کن همه چیزایی که شما گفتی رو 90 درصد مردم اصلا نمیفهمن.صدای ضبط رو زیاد میکنن هیچ صدایی نمیشنون. روغن هم انقدر عوض نمیکنن که میشه لجن. به هر حال مکانیکا از ایرانخودرو و سایپا خیلی راضین. همینطوری تر بزنن ما ممنونیم.
سلام، متاسفانه پژو پارس و هم خانواده هاش یه حلبی 1200 کیلویی هستند روندشون اصلا توصیه نمیشه حتی اگه موتور tu5 و پلاسشو رو بندازن بهش. نظر منو بخواید تو سدانهای ایران خودرو فقط تارا قابل تحمله حتی با وجود کیفیت نه چندان مناسب مونتاژ تو خانواده های پژو 405 فقط پژو 405 مدل 2000 شاسی حلبی نداره البته در برابر استانداردهای روز بازم هیچه
دلم خوش بود ماشین صفره گرانتی داره هر مشکل باشه میرم نمایندگی و درست می کن ان بدون پول اما مراجعه کنی ازت پول میگرن و یک مشکل ساده ۵روز باید ماشین بخوابه بعد یکبار روغن ۱۰ ۴۰می دن یکبار ۰ ۲۰دل بخواهی هست ؟تو یخابون یارو جلو چشم ام درشو باز کرد 😂😂😂مال من ثبت نام بود ۳۰۰دادم ولی ارزش نداره تو تابستون داغ می کنه همیشه کلر می زنم ولی یکم گاز بدی تو گرما بندر آمپر میره وسط
ما که با انتخابمون که با کمک مهندس رادمنش عزیز داشتیم TU5 گرفتیم و کاملا راضی هستیم. خداقوت و دم شما گرم❤️💪🏼
درود بر شما مبارکتون باشه
@@SRP.PERFORMANCE ارادتمندم مهندس جان، سلامت و برقرار باشید🌹
سلام داداش شماره آقای رادمنش رو میخواستم لطفا اگه داری برام بفرس
۰۹۳۳۴۹۳۴۹۸۱
سلام
رادمنش جان من این ماشین داشتم و از خشکی تا ۱۲ هزار کیلومتر باهاش روندم.
از مشکلاتش مصرف بالاست که وقتی گاز میدی خیلی مصرف میکنه ، یکی هم اینکه ضرایب گیربکس سبک شده ولی قدرت موتور خیلی خوبه و راحت با ef7 برابره ولی ضرایب سبک شده بخاطر همین اصلا یه چشم نمیاد. یکی هم اینکه ریمپ نیاز داره چون با تنظیمات یورو پنج موتور تنبله و مشخصه که جا داره کشش بیشتری داشته باشه.
درود عالی و کامل امیدوارم دوستان هم استفاده کنن از این نظر کامل
من مدل ۴۰۱ دارم ایسیو عظام ۱۵ هزار کارکرد مشکلی با مصرف سوختش ندارم تو شهر با کولر نه و نیم ده میسوزونه تو جاده هم بسته به کیفیت بنزینی که بهش میزنی از شیش و نیم خودم باهاش تجربه کردم تا حتی هشت و نیم نه با بنزین بی کیفیت شمال
پارس xu7pمدل1401 دارم . حدود ۴۴۰۰۰ کار کرد دارد . ایسیو زیمنس و دریچه گاز سیمی . انصافانه از xu7 مدل ۹۶ به بعد خیلی بهتر هست ولی در مقابل xu7 فرانسه و زمانی که کیفیت موتور خیلی خوب بود ، هیچ حرفی برای گفتن ندارد . نسبت به tu5 و ای اف سون از نظر از شتاب و مصرف سوخت یکسان هست . متاسفانه کیفیت موتور نه تنها xu7p بلکه tu5 وef7 افت خیلی شدیدی داشته و هموشون مثل قدیم نیستند . رقیبان این موتور هم اوضاع خوبی ندارند . اوایل صدا شیم خیلی زیاد می آمد . ولی الان کمتر شده . من هم رانا پلاس داشتم و هم سورن پلاس . صدای هر سه تا ماشین آزار دهنده هست . اگر نظر من می خواهید سمندef7 تا مدل 94 یا 405 تا مدل 94 ، یا حتی رانا تا مدل 96بخرید و یه بازسازی اساسی کنید ، خیلی بهتر از ماشین های الان هست
درود بسیار کامل و منطقی
با تشکر از شما آقای رادمنش، مفید مثل همیشه. این که وضع ماشین های جدید تولید داخله، کارکرده ها هم که پر خرج و پر اصطحلاکه. امثال من قشر کارمند با بودجه پایین چیکار کنیم پس؟ 🥲🥲
زنده باشی این ویدیو هدف اگاهی بخشی بود برای استهلاک بالاتر این مدل
سلام ببخشید میشه دیسک وصفحه ی زانتیا رو روش انداخت
ضمن سپاس از زحماتتان موتورهای xu و xu7 سر تاپا اشغال و دخل جیب مالکش را می‌آورد.بسی جای تأسف
درود از همراهیتون ممنونیم دقیقا همینطور ولی خب قدیمیا میشه گفت واقعا بهتر بودن
سلام خسته نباشید.
تغییر رینگ آلومینیومی از سایز ۱۴ به ۱۵ باعث اختلال در کارکرد esp میشه؟ لطفا راهنمایی بفرمایید
درود بله
@@SRP.PERFORMANCE
آیا با ریمپ مشکل به وجود اومده در esp قابل رفع شدن هست؟ بنده رینگ و لاستیک بزرگتر رو قبلا خرید کردم الان فقط بخاطر مشکل esp دستم بسته شده نمیدونم بندازم یا نه
استاد ما الان بین این انجین و تیو فایو دو به شکیم ، به نظر شما کدوم انتخاب بهتریه؟
درود تیوفایو
درود بر شما ویدیو بسیار عالی بود❤
چه روغن موتوری رو برای tu5 فابریک پیشنهاد میکنین؟
درود گرانروی ۱۰۴۰
@@SRP.PERFORMANCE میشه اسم روغن رو هم بگیر از گرانروی 1040 استفاده میکنم
Efp رو هم برسی کنید
چشم
سلام.من یه پارس ۴۰۲ دارم تو این ۱۰ هزارتا که کار کرده از همه نظر خوب بوده شتاب و گشتاور خوبی داره برای من فقط مشکل ناک زدن داره که مجبور میشی دور موتور بالاتری رانندگی کنی
سلام فیکسچر رو موتور xu7 پیشنهاد میکنید یا نه اگر میشه راهنمایی کنید ممنون
مهندس این منبع انبساط رو میشه به موتور xu7 اضافه کرد ؟
سلام جناب رادمنش عزیز خسته نباشید ما یه پارس xu7p داریم 1402 ایسیو عظام ماشین راه نمیره درست و حسابی موقع حرکت هم خوب نمیکنه ماشین از زمین ماشین تولید خراسان هست بعد هم سربالایی اصلا دیگه نمیره ماشین میمیره انگار این با ریمپ حل شدنیه؟
پارسال یه 1401 ام داشتیم اطلاعات یادم نیست ولی اون خیلی بهتر بود از هر لحاظ موتور تو دور بالا فشار نمیومد روش ولی این انگار خیلی فشار میکشه تو دور بالا بعد اون صدای موتور نمیشه حل کرد؟
رانا پلاس ارتقا هم بررسی کنید
چشم
بررسی کیا ریو هم به نظرم میتونه جذاب باشه لذت میبریم از ویدیو ها 👌
درود
سلام بهترین شمع برای xup چیه
ممنون بابت ویدئو
ممنونم از همراهیتون
سلام تارا هم توی کار کرده بالا برسی کنید 🙏
عالیه چشم
سلام آقای رادمنش خسته نباشید
میشه برسی پراید لوازمی رو بزارید ❤❤❤
سلام چشم
خیلی ممنون
اقا خدا قوت لطفا بررسی تخصصی ۲۰۷ اتومات ارتقا یافته هم بزارید(مدل ۱۴۰۳
مدلای ۱۴۰۳
دنا پلاس efp با شیش دنده دستی هم بررسی کنید🙏🔥
برنامه ویژه داریم براش
تمام نکاتی رو که فرمودین درست هست من ۸ ماه این ماشین رو دارم اولش صدای موتور خیلی کم بود اما الان که ۱۴ هزارتا کارکرده صدا بیشتر شده ، و اینکه بعد از ۳هزارتا شروع به روغن کم کردن میکنه بطوریکه بعد از ۵ هزارتا سطح روغن روی گیج بین F و L میرسه یعنی بین نیم تا یک لیتر روغن کم میکنه آیا طبیعیه؟
درود تا نیم لیتر طبیعیه اما در این موتور بیشتر معمول مثل اینکه کم میکنه بگفته اکثر دوستان
بررسی کامل fx رو بزارید لطفا
درود چشم
این موتور لوازمی حساب میشه ولی بایه موتورضعیف ترقدیم یعنی
همین منی فولددریچه گازمیل بیادروقدیمش خیلی سرت ه همین جوریشم سرتره موتورقدیم
درود
روی اریسان ۲ نصب شده دریچه سیمی خوبه روغن ۰۲۰میشه ۵/۳۰هم میشه اما ۱۰۴۰و بالا تر نابودش میکنه
درود
این موتور من خودم تست کردم کاملا حس میکنم هندوانه دربسته هستش در درازمدت و چیزی جز حرکت خوب در شروع حس نکردم البته منظورم دریچه سیمی زیمنس بود...
متاسفانه
سلام مهندس بخایم یه پارس تیوفایو رو توربو کنیم میتونم تو تابستون تو گرما ۳۰ ۳۵ درجه راه ۳ ۴ ساعته رو با سرعت ۱۰۰ رفت همراه با خنک کردن اینتر کولر؟
دشمن توربو گرماست باید با متانول واتر اسپری و ریچ کردن سوخت خنک کرد
از رو بدبختی گریه میکردن وقتی قیمت از 170 میشه 525 تومن اشک هر کسی رو در میاره
متاسفانه
بسیار عالی
درود
درود
یه بررسی از زانتیا ۲۰۰۰ بزارید
ممنون
چشم
ویدیو ارتقا شو بزار
من توو نمایندگی بودم ماشین ۲ هزار تا کار بود میل لنگ بریده بود
متاسفانه
Great
زنده باد
من هم اینو دارم هم 207 ، ولی با این راحت ترم . صدای موتور کمتره چون دور موتورش پایین تره و توی جاده با سرعت 120 تا صدی 7 میسوزونه ، من شمع شو عوض کردم چون شمع تورچ چینی کارخونه گذاشته بود روش ، در مورد قیمت روغن بگم که همه روغن ها سر 5 هزار باید عوض بشن ولی 020 روی 10هزار عوض میشه که قیمت همونه و گران نیست ، تجربه من از ماشین پارس جدید که دارم اینه
درود
تجربه من بعد از یکسالو نیم کار این ماشین مدل ۱۴۰۱/۰۶ زیمنس سیمی کارکرد ۹۵۰۰۰ تا
البته کاملا ماشین شانسیه تو مدل نامبرده
شتاب ۰/۱۰۰ تو ۱۰/۳۵ ثانیه بوده عملکرد ترمز خیلی عالی بوده با اینکه کاسه ایه جوری که هر تعمیرگاهی رفتم فکر میکنن تقویت کردم
ناک زیاد میزد ولی از همون اول ریمپش کردم
سوخت میانگین تقریبا ۱۰ سوزونده چون کارکردشو ببینین متوجه میشین زیاد کار میکشم ازش
صدای موتور و باد از پنجره ها از همون اول بوده میومد و حل نشد
تو ۹۵۰۰۰ تا تازه داشت علائم ضعیفی از صفحه کلاچ نشون میداد که عوض کردم ولی اشتباه کردم جنس خوب نیست تو بازار
واشر نزده تا الان
اگرم چیز دیگه یی از تجربه رانندگی من میخاستین بدونین پیام بدین جواب بدم
خیلی عالیه تجربه در میون بزارید چون من خودم دارم خیلی خیلی راضیم تیوفایو هم داشتم واقعا از لحاظ گشتاور منفاوتا توی وزن بالا
سلام آیا ماشین شما هم روغن کم میکنه ؟ واسه من بعد از ۳ هزارتا کم کم شروع میکنه روغن کم کردن بطوری که سر ۵ هزارتا سطح روغن روی گیج بین h و L و نزدیک به L میرسه تقریبا بین نیم تا یک لیتر کم میکنه
سلام نه اصلا میگم جز مسائل طراحی و بیشتر درز گیری که صدای باد میاد مشکل خاص و اذیت کننده ای نداشتم
۹۵ هزارتا سر یکسالو نیم خیلیه برای یک ماشین شهری و خونگی ولی خوب جواب داده
من این ماشین رو یک سال که دارم . همه چیزش عالی بوده به غیر از کلاچ ، مواقعی که یه سربالایی رو توی ترافیک با نیم کلاچ حرکت کنی ماشین به شدت ناک میزنه و کم میاره و مجبوری با گاز زیاد حرکت کنی و اذیت میکنه.دیسک و صفحه فابریکش رو عوض کردم ولی مشکل حل نشد.تصمیم گرفتم که دیسک و صفحه مدل قدیمیxu7 روش بیندازم که نمیدونم اصلان شدنی هست و در عمل جواب میده یا نه.دوستان اگر کسی تجربه این کار رو داره ممنون میشم راهنمایی کنه.
@@hoseinbakhtiari6292 سلام اشتباه نکنی معمولی بندازی یا زانتیا سا تیوفایو
چون باید تغییرات دیگه یی انجام بدی و سایز صفحه کلاچت کوچیک میشه که این عدم هماهنگی باعث استعلاک بیشتر میشه دوستم زانتیایی انداخته بود دو هفته اول راضی بود بعد شروع کرد دردسراشو
خنک کم روغن من دیدم میشه بست روی ۸ سوپاپ جا داره اونو ایران خودرو برداشت
دقیقا
12:47 واشر زدن پژو پارس فقط و فقط با ترانزیستوری شدن بجای رله فن هست.....
سلام میشه بیشتر توضیح بدین
این ماشین یک شتر گاو پلنگ واقعی هست از قدیمیش افتضاح تر هست
متاسفانه
لایک👍🌹
زنده باد
چی خوبه تا اینم باشه تیو 5 خوبه باید پول ۶ تا موتور صفر اینو بیشتر بدی تا بخری ۲۵۰ تمن اختلاف قیمتشونه تو تیپ یکسان این هر ۱۰۰هزارتا یه موتور عوض کنی موتور صفرش ایساکویی ۳۵ تمنه با تعمیرکار همه هزینه ها بازم به صرف تره
یه تیو ۵ خوب کارکنه ۲۰۰هزارتا بره این ۲۰۰هزرتارو با شرط ۱۰۰هزار کارکرد رو با ۳۵تمن بیشتر میره
عجب چرتکه ی دقیقی انداختی دوست عزیز
روغن موتور ۰ ۲۰ آمده قیمت مناسب تر آمده
اینجوری ک شما میگی پیکان ازش سره
اکثرا برای سود ۳۰۰ میلیونیش که شد ۱۵۰ گریه می کردن
درود
تی یو فایو موتور خوبیه ولی نه روی پژو پارس و تارا انقدر گول تبلیغات رو نخورید واقعا قیمت صدوپنجاه میلیون بالاتر ارزش خرید نداره چون اون هم ضعف های خودشو داره مخصوصا رو پژو پارس
من پلاس دارم روز اول استار نمی خورد برق کشی اون درست کردم آب می کرد کابیین بعد تسمیه فن اش پاره شود ۲۰هزار کاره مشکل لنت ترمز تا الان ۳۰ملیون خرج کردم با روکش
ای بابا
دسته سیم اش کلا ایران خودرو عوض کرد مال پارس سال روز اول که ماشین اومد رنگ اش نقطه نقطه می پره چرته خدا به دادمون برسه خودش
سلام. مکانیکم باور کن همه چیزایی که شما گفتی رو 90 درصد مردم اصلا نمیفهمن.صدای ضبط رو زیاد میکنن هیچ صدایی نمیشنون. روغن هم انقدر عوض نمیکنن که میشه لجن. به هر حال مکانیکا از ایرانخودرو و سایپا خیلی راضین. همینطوری تر بزنن ما ممنونیم.
درود هدف ما اگاهی بیشتر دوستاته امیدوارم استفاده کنن
@@SRP.PERFORMANCE شما خیلی کار درست وخوبی انجام میدید ممنون. . من هم شوخی کردم به خدا ما هم از گرفتاری مردم با این لوازم یدکی بی کیفیت ناراحت میشیم
زنده باشی همه ناراحت میشن اما چاره چیه
از ماست که بر ماست... حقمونه هرچی سرمون میارن از سرمون هم زیادیه
درود ب شرفت هموطن باغیرت
ضرایب چرت و پرت کیربکس و نحوه رفع اون رو نگفتین
میگیم
سلام، متاسفانه پژو پارس و هم خانواده هاش یه حلبی 1200 کیلویی هستند روندشون اصلا توصیه نمیشه حتی اگه
موتور tu5 و پلاسشو رو بندازن بهش. نظر منو بخواید تو سدانهای ایران خودرو فقط تارا قابل تحمله حتی با وجود کیفیت
نه چندان مناسب مونتاژ
تو خانواده های پژو 405 فقط پژو 405 مدل 2000 شاسی حلبی نداره البته در برابر استانداردهای روز بازم هیچه
درود
دلم خوش بود ماشین صفره گرانتی داره هر مشکل باشه میرم نمایندگی و درست می کن ان بدون پول اما مراجعه کنی ازت پول میگرن و یک مشکل ساده ۵روز باید ماشین بخوابه بعد یکبار روغن ۱۰ ۴۰می دن یکبار ۰ ۲۰دل بخواهی هست ؟تو یخابون یارو جلو چشم ام درشو باز کرد 😂😂😂مال من ثبت نام بود ۳۰۰دادم ولی ارزش نداره تو تابستون داغ می کنه همیشه کلر می زنم ولی یکم گاز بدی تو گرما بندر آمپر میره وسط