Трактор БАТЯ МТЗ-50 1969 года. Восстановление легенды. Он никогда не будет прежним!
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- В этом выпуске отвлечемся немного от новых проектов и вспомним про Батю. Следи за мной в Инстаграм: bit.ly/2DlUG51
Подписывайся на наш канал UA-cam: bit.ly/3aNOyRR
Месяц назад мы начали осуществлять те грандиозные планы, которые наметили для старенького трактора МТЗ 50. В частности, начали ремонтировать двигатель и отвезли кабину трактора на покраску. Я рассчитывал, что к сегодняшнему выпуску я получу покрашенную и собранную кабину, а также смогу протестировать работающий двигатель. Но увы, и с тем, и с другим у меня возникли проблемы. Двигатель оказался неремонтопригоден. А контора, которая занялась покраской трактора, прокатила меня по всем фронтам. О том, что я буду с этим делать и как выпутываться - смотрите в ролике.
Ну а чтобы вас хоть немного развеселить в эти непростые дни, я впервые сел за руль мини-погрузчика на гусеничном ходу и сделал на него обзор. Анонс этого видео смотрите прямо сейчас, полный ролик выложу в конце недели.
Будьте здоровы и не забывайте подписываться на канал. До новых выпусков!
#Двигатель #МТЗ #Батя
Кто верит что БАТЯ поедет? (ставь лайк к коментарию, если веришь, что поедет или дизлайк, если думаешь, что не поедет)
Дэн что с экскаватором? Ждём видос по вытягиванию из болота японского бегемота)))
Я верю что качественная подготовка и покраска такого плана стоит 300-400тр и от полугода
Да про экскаватор не забудь!
обязательно поедет. мой юмз находясь в скупке металлолома после нехитрых манипуляций поехал.
Поедет 100%, у него нет вариантов)
Жду вытягивание экскаватора в следующем выпуске. Кто за, ставь лайк
Я так понимаю что вы сами полные профаны в этом и решили это сделать за деньги чужими руками . Да с камерой оно как-то проще.
Батя должен быть с родным сердцем
Я тоже за родное сердце Д50 а такэто МУТОР это будет не батя , а СЫН БАТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если делать то на совесть, весь вскрывать перебирать промежутку каробку мост брус втулки и т.д.,а потом только на покраску, а так это просто красивая обёртка.
Реставрация, настоящая реставрация, а не колхоз - это долгое и очень дорогое удовольствие. ГАЗ-21, например, в полном комплекте, люди, которых я знаю, в идеальное состояние, лучше заводского, делают не меньше года, а в отдельных случаях и дольше. Лет пять назад это стоило от одного ляма. Сегодня даже боюсь представить цену такой реставрации.
Денис привет мой тебе совет от человека от меня как человека который востановил 3 трактора с нуля
Мтз 82
Дт 75
Т 40ам востановление это не сколько спешная и оплачиваемая работа а как твоческая не спеши и доведи его до ума!
Один реставратор помню сказал что для того чтобы отреставрировать одну старую машину нужно несколько доноров, работал же Батя пока вы в него не полезли ))
Сам люблю старые трактора и занимаюсь восстановлением!обязательно поедет!удачи!
Хороший видос, как и весь ваш контент. Интересно. Очень здорово смотнировано. И ещё хочу отметить голос девушки за кадром, а она то не промах, так четко все рассказывает....)))
Смотрю вас, делюсь с друзьями!
Ждём сборки Бати!!!!)))
Удачи!!!!
На приборке которую ты хочешь хромировать там 3 техно отверстий с завода 1 температура, 2 давление, 3 амперметр
Точно,а нижнее расширенное отверстие под амперметр как на Газ 51, в самом верху панельки отверстие под подсветку приборов.
@@ВячеславБардин-ж7о да там плафон ещё такой интересный не найти не где
Верю в батю 💪тут нельзя не верить 😁потому что это разминка перед коматцу 🤪
На кабинке полтинника стоял воздухозаборник ввиде гриба смотрелся вообще улётно!! Может хотяб просто муляж сделать!?
Мастерская -- шарашка! Везде бардак и обьязательства такие же. Несурьезные ребята.
На панели приборов все отверстия заводские. В нижнем отверстие стоял амперметр, через верхнее, небольшое отверстие выходил провод выключателя лампы освещения приборов. Эти отверстия кто-то не аккуратно увеличил.
Ребята переберите его весь все сальники, все прокладки все резинки устроните, все проблемные места этого трактора соберите потом, а потом уже красьте .
Да правильно потом будите заново трактор разбирать .
Они на гнил красят !!! Даже крылья не сделали просто на гнил грунтовку кинули!!!!
Приятно что есть такие интузиасты
Посмотрев ваш ролик делаю вывод что МТЗ -50 номинально будет похож на трактор, тех далеких лет. Но. вы уже применяете детали не свойственные конструкции с/х техники да и грядет замена двигателя воопще от заявленого вами ранее и Ваш механник скорее плохо знает конструкцию трактора. Поэтому название проекта и техники считаю верным соответствующее современной реалии. Удачи, и не в коем случае не останавливать проект!
Ден братан он поедит по любому. Да двигатель 240 без турбины. И обрати внимание на рампиредилитель ты его отпескоструел но не факт что он норм
А я в свои 16 купил трактор т 16 мг , тоже с отцом востонавливаю , а до этого востоновили мтз 80, а салон оббили кожай BMW
Не нужен ему такой мотор, дефференциал слабый, планетарка на заклепках на 10( их постоянно разбивает и с родным мотором, а с 245 вообще скрежет) у мтз 80 уже болты на 12 стоят чуть по серьёзней. У меня двигатель на мтз 50 переделан под д 240, ему его хватает за глаза.
Как думаете , успеют покрасить трактор БАТЮ за 2 недели?
Если мозги "канифолить" не будут то покрасят.
Покраситят
Когда такие товарищи попадаются, нужно все забирать и искать других, не будет толку.
Эти не покрасям мозгоебы
Однозначно нет , по хорошему они 2 недели только косяки по кузову будут исправлять
Дэн не в обиду дорогие понты это всё для тебя для нас деревенских это дешёвые понты, ты много лишнего делаешь и не разумные траты
Был там прибор! Стояли механические температура воды(спиртовый) давление масла в двигателе обычный манометр с медной трубкой и амперметр
Веселый проэкт получиться успехов тебе Денис ты молодец 👍👍👍👍👍
Да соберёте всё будет чётко!
Лайк не глядя 👍
Конечно он поедит такая техника бессмертна
Неубивамый трактор был свое время. Жаль такую технику сейчас не делают.
Ден. Ставь д. 240 без турбины. Если ставить турбину придетца капот подрезать и видону будет хона заватскому.
240 с ТКР не бывает.Это уже 245 А на БАТЕ вообще Д 50 "спец" ты овуенный
@@РозаСоколова-э7я роднои ты читай хорошо что написано я Дену предлогаю чтоб ставил Д 240 без турбин.
@@БолатХасенов-у7м реставрация это все родное!На д 50 все свое От блока и до последней гайки А етот этот грубо говоря *издабол обещал именно реставрацию а не "кино" А ему уже слабо! Именно МТЗ 50 и ни коем образом сурогат
@@БолатХасенов-у7м канал ни о чем то либо "удавшийся"бизнесМЕН или еврей не знаю какой национальности
@@РозаСоколова-э7я етот товарищ когда покупал етот Мтз 50 он грозился его заделать как с завода а потом чёта переобулся и решил там все переделать но ты сматрел наверно все серий как он его покупал и розберал и самомтоятельно пескоструйл если ты занемался или какое-то имеиш понятие к саветским трактора то ты поимеш чего он там натворил он всю трансмисиюзабил поиском и пылию теперь надо открывать все люки крышки и промывать солярой всю трансмисию.
чё с японским утопленником?
Мой вам совет ищите родной д 50л, нахер эти 245,243, тогда уже 240 на крайняк.
У моего брата есть мотор, в СПурге.
18:39 я на такую дверь стекло закалённое делал. но в Москве. в СПб такое стекло могут сделать в "Гуров и Компания" на ул.Симонова вроде д.15 хотя Гурова каждая собака знает...
Машину красишь на полняке месяц уходит а тут трактор. Ребята делайте им мозги. Я сам маляр. И я знаю сколько надо времени.
Ден, красава и команда твоя! Интересно наблюдать за проектом «Батя». С мини погрузчиком знакомо, заглох, застрял и попробуй его толкни.
Ох и дорогой получится трактор!
Пиздеть не мешки воротить Обещал реставрацию делай а не туфту на канал.Знаю что дорого . Думаю что на БАТЕ хотел ЭТО себе поднят А тут Бац и Осечка
В моем классе ПО стоял МТЗ 50 Там был боковой ВОМ с компрессором , моноциклон с заглушкой аварийной остановки и вентилятор кабины с колпаком и рукоятка в кабине .А верх брезенто деревянный . Блокиратор дифференциала ножной от "пятки" . Тумблеры на рулевой колонке .А на счёт МОРДЫ - она никогда не была идеальной
И у него шесть медалей междунпродных выставок! И не сметь его портить ган саморекламу!!!!
Many small parts and brackets. It will look really good finished :o)
МТЗ-50;52 с завода шли с брезентовой крышей. И колпак воздухозаборный на крыше был для эл. вентилятора в кабине. На старых моделях с круглой облицовкой ручной газ был на полу, на более новых моделях на рулевой колонке. Двигатель нужен родной, более мощные движки будут рвать первичный вал КПП при нагрузке.
Ребята ни они ни вы не знаете порядок сборки поэтому ищите не знаю где но может кто то подскажет и тогда собирайте . Ну а по покраске каждая деталь красится отдельно имеется ввиду двери крылья каркас кабины.
Интересный контент, хорошая видеосъемка, и юмор и познавательно...почему подписчиков так мало???
Все в ваших руках)
Поедет ,Я верю в Вас!
Поедит однозначно! Вопрос только в каком состояние!? Ближе к 38 марту точно выедит!
Денис, очень интересно смотреть Ваши ролики.
Я сам фермер и у меня с техникой такая же свистопляска:)))
13:45 А что такое? Не ошибается только тот кто них&я не делает...
Зазоры нужно выстовлять когда все в сборе, кабина вся стыкуется к плите заднего моста, потом приворачивается передний полик. После этого ставить двери и выстовлять зазор.
Разбирали трактор кабина.бак.крылья.полики.собирать обра тном порядке только под прокладки резиновые. Батя ваш будет ездить я уверен.х
Месяц трактор готовить и красить, это песец!!! За месяц можно выгнуть новую кабину, крылья и капот, загрунтовать, покрасить и отполировать .
Раритет надо идеально собирать а крылья видели пиз... Собиральшики Батя 😂😂😂😂😂умора.это в честь Батька
Денис добрый вечер, поменяйте все сальники особенно на полуосях.На приборке вырезано под большой амперметр , родной там стоит маленький.Двигатель на авито с 50 продаётся новый, не ставь с турбиной это будет уже не батя и как умные люди пишут будешь резать капот. PS механик не шарит от слова вообще. Как можно не заметить такую трещину в блоке.А да если поставишь д-240 или 243 придётся менять и корзину старая не подойдёт.
Были бы деньги а они у вас вроде есть значит поедет все будет ок!
я не спец , но двигатель д 65 будет лучше , такое же мнение говорил блогер ФИН . в старых моторах мтз блок покрепче был в новых постоянно проблемы это моё предположение , погуглите эту тему . турбину нужно ставить на крепкое основание . буду в чермете блок мтз посмотрю , там цены 30 руб 1 кг. если хотите собрать хороший мотор с турбиной то надо сразу это проектировать и зарание внести изменение в некоторых деталях .
Поедит Батя.просто все зависит от времени и денег.
Работа хорошая и ролик классный, а продолжение будет?
Вот кусочек под приборы можно вырезать из нержавейки или алюминия, плазмой.
Денис, мать твою, привет!
Каробку переберите я думаю потшибники в хлам там будут и промижутку задний мост тож в хлам полуоси убиты будут
Не надо его выкидывать, этот блок ещё с этими лопинами проездит столько же! Главное нижние перегородки!!!!!!! Ставьте его если нижние целы! Я знаю что говорю, у меня с этими лопинами уже 30 лет ходит!!!!
Верю
На щитке приборов не чего самодельного нет маленькое отверстие подсветка приборов была а большие давление масло температура воды и амперметр
Оставте на нём родной двигатель !!!
Я ЗА
Пескоструить собранный промежуток кпп и мост опасно. Вы не боитесь что песок через пыльники, сальники попадет внутрь и тогда всё заново.
Самый простой и практичный трактор, конечно соберете и заведете. Найти блок от д 240 и перекинуть туда от старого двигателя все детали кроме :поршней,гбц с крышкой, форсуннок и тнвд, остальное по моему все одинаково. И еще, если нужен компрессор то переднюю крышку поменять. Старый тнвд тоже переделывали кажется, на более высокие обороты.
КОМПРЕССОР РОДНОЙ СТАВЕЛИ С ЗАВОДА ПОД ЛЕВОЕ КРЫЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всё было хорошо, капот и кабина восстановление под заводское и тут на тебе мотор 245 и МТЗ 50 в друг стал МТЗ 80.
Можно было просто купить МТЗ 80 и на него навесить кузов от 50 было бы проще .
Какой проект если сам не делаешь а смотришь только это уже не проект (
В одном селе видел новые задние крылья на мтз 50.
На этой неделе доеду спрошу чтобы продали
Да, спасибо. Очень нужны
Привет из металлостроя.
скидку дашь? на пескостуй
По поводу бати я думаю целесообразнее было бы по дороже взять трактор, но поровнее
Трещины в блоке особо не на что не влияют, ходят такие двигателя без проблем, если ГБЦ от д240 то и поршневую нужно менять на д240.
Где то раньше я писал, что ничего вы не сделаете. Так оно и будет. Если и соберёте, то мотор не тот, коробка и все остальное не перебиралось. Как всегда, возможности есть у людей, которые нифига не умеют.
Звучит как зависть!
Ну да, они нифига не умеют..только бабло зарабатывают, бизнес строят, технику покупают и рабочие места дают людям.
Кабину надо сначала собрать выставить зазоры. Потом опять разобрать и красить.
Прикольно, медленно и дорого
Вы, ребята, в итоге"Майбах" соберёте. По стоимости...:-/
привет Денис ! какой цвет выбрали для Бати? я настоятельно рекомендую цвет(синий пицунда) будет как оригинальная краска .
Привет внутри кабины было из трубы была рамка безопасности в случае опрокидования ..
А что д50 не хотите взять?у знакомого есть такой даигатель в сборе.стоит несколько лет в сарае.можно состыковаться.тверская обл.
ТОЛЬКО Д50 А Д240 НЕПОИДЕТ Д50 РАРИТЕТ И ТОЛЬКО.
Д240 НЕПОЙДЕТ ЭТО НЕ РАРИТЕТ БЕЗ ПУСКАЧА Я НА МТЗ 50 -1970 ГОДА А ВЫ ХОТИТЕ СТАРТЕ КАКТО НЕ КАТИТ ДЛЯ РАРИТЕТА КУПИТЕ Д-50
Пока не поздно, забирайте железяки оттуда. Ничего хорошего там не выйдет. Лучше наймите человека под это дело. Что бы делал у вас. Под присмотром. И за месяц такой объем не реально. Увы. Если делать на отлично.
сколько на али головка обошлась
Есть двигатель после откатки если захочеш пиши !!! Находится в Тюмени ! Двигатель обкатан на стенде !!! Д-240 делали для резерва для своих тракторов !
Вопрос цены?
привет с другим двигателем будет не полтинник надо делать под арегинал не торопитесь
Поедет ваш Батя,никуда он нах... не денется!))
Если в этом надо помощь манипулятора-пишите.Поможем.Безвозмездно!))
Спасибо))
Норм название не могли что ли придумать трактору?
Ешо ему подходит мотор волдая у него мотор завода турбированный у турбированный заводе у него специально я головка смотри Авито найдеш сразу мотор за 20 или трактор за 50
Всем привет сегодня 38 марта)))))))
Ха 38 марта) это короновирус)
От дизель генератора подойдёт дэс 30 или 60 но лучше без турбины берите
Создается впечатление что маляр бухает!
Добрый день, Денис . Услышал что Вы головку на двигатель заказывали на Али Экспресс. Дайте пожалуйста ссылку где именно Вы закупали запчасть . Заранее благодарен.
Это шутка была
Оригинальная крыша мтз 50 была из брезента .
ребята если вы не переберете ине отмоете мост коробку и промежутку он поедит но никуда не уедит
Если деньги есть, то поедет.
Двигатель МТЗ-5 и д-240 отличается друг от друга тем, что у каждого стоят свои поршня (камеры сгорания в поршнях) и свои форсунки(распылители), при замене форсунок (угол распыления другой) на не оригинал начинают гореть поршня и головка
На мтз 5 вообще стоял другой двигатель-д48 который в последствии раздули до д 65 увеличив диаметр поршневой.у мтз 50 было два двигателя- д48 и д50.но модель с д48 трактор мтз50пл выпускали очень не долго и проек закрыли.по сути это был передок от юмз состыкован с трансмиссией мтз50.
Почему китайский?А где наши производители ?
Так что в итоге с батей?
👍
38марта???
А известно ли вам, ребятки, что все кузовные детали (полик, каркас, крылья, приборка и т.д.) прокладывались между собой резиновыми лентами. Нигде металл не соприкасался с металлом.
да, конечно! мы же его разбирали
Головка на мтз с Али, капец дожили, расея мать ее
Эффективные менеджеры довели страну,что скоро все с Китая повезем.
Крыша кабины у оригинала дермонтиновая так для общего развития
Моё личное мнение поставить двигатель д240 и желательно советский. Найти блок и собрать самому а не брать двигатель кота мешке если конечно только с гарантией.
Вознаграждён буду?
Перевешивание таблички двигателя это уголовка чистой воды.