A aerodinâmica desses Freightliner é muito eficiente, túnel de vento da Mercedes né? Uia, maior nevasca e o bicho com o focinho limpinho, um baita caminhão esse daí. Por isso é o mais vendido né? Eficiente, preço bom, negócio é ficar 2 anos e trocar, caminhão bom é caminhão novo.... abraaaaço Deus te abençoe nos trecho irmão
Muito obrigado por compartilhar as viagens. Você não sabe como me influencia e me da forças para não perder meu foco de ir para o Canadá. Obrigado irmão!
Fala meu amigo.. se o cara reclama que tem que trocar de treilher imagina limpar o caminhão quando precisa.... tem gente que falta amor no coração... Deus abençoe sua viagem..
Kleber, há poucos dias estive vendo um canal de um caminhoneiro americano, não me lembro qual, mas o cara estava falando muito sobre motoristas que estacionam na bomba e depois de abastecer vão comprar coisas ou usar banheiro e deixam o caminhão na vaga do abastecimento...atrasando a vida dos demais...deve ser por isso que aquele senhor te agradeceu. Abraço
Filhão , visualmente muito top o vídeo, mas toma cuidado, pra encarar essas condições é loteria, fácil vc poderia ter ficado preso no trecho aí, muito perigoso, tua vida vale mais. Graças a Deus, funcionou
Massa o vídeo Kleber! não é fácil a vida do gaiteiro mt neve,umas horas eu não via a rodovia,perigoso p/cara***😮 Que DEUS acompanhe vc e te proteja vc e sua família 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
6:50 Ola Kleber. Acho que nesse caso nao tem sensacao termica. Conforme a termperatura vai baixando a viscosidade aumenta a ponto de nao fluir mais pelas tubulacoes.
e ai meu amigo, show de mais seus videos, sempre com informações bacanas. Vc conhece alguma agência de imigração pra me ajudar a ir morar ai com minha familia tbm?
Olá, meu nome é Gutemberg eu tenho assistido seus vídeos e gostaria de tirar uma dúvida com vc se possível, eu sou residente na Alemanha mas a 1 ano e 6 meses estou na Irlanda estudando inglês, eu tenho carteira de caminhão no Brasil eu trabaohava com caminhão basculante toco, aqui na Europa eu só tenho habilitação de carro, é melhor eu aplicar daqui da Europa para as empresas ou ir como turista para o Canadá e fazer o processo para tirar a carteira de carreta? Desde já parabéns pelos vídeos e obrigado.
Quanto tempo vc quiser durante o dia! Importante é chegar dentro do prazo. Pelo logbook, tem q tirar 10hrs off a noite é 30 minutos antes de 8 hrs de Drive. O resto é com vc
Kleber se conseguir me dar um conselho, não tenho carteira nem experiência com caminhão, compensa ir como turista pra fazer a CDL do Canadá e tentar aplicar pra alguma vaga posteriormente?
Muito provavelmente já não tem mais ninguém ali. A polícia vem na hr e leva o driver pra algum lugar seguro, depois nas semanas seguintes voltam tirar o caminhão
Galera vamos deixar o LIKE o canal e top e o Kléber merece pela sua boa vontade de trazer tantas informações da hora 👍🏽
A aerodinâmica desses Freightliner é muito eficiente, túnel de vento da Mercedes né?
Uia, maior nevasca e o bicho com o focinho limpinho, um baita caminhão esse daí. Por isso é o mais vendido né? Eficiente, preço bom, negócio é ficar 2 anos e trocar, caminhão bom é caminhão novo.... abraaaaço
Deus te abençoe nos trecho irmão
Muito obrigado por compartilhar as viagens. Você não sabe como me influencia e me da forças para não perder meu foco de ir para o Canadá. Obrigado irmão!
opah !! aqui sentado no sofá dá medo, imagino dentro do camião!! 😁😉é isso kleber video sempre a 100%
Fala Klebão! Tá pegado por aí heim!? Neve sem trégua!!! Walk Of Life ao fundo!!! Vibe Legal! 🍁🚛❄🧊❄☃️😅
Muita coragem enfrentar essa tempestade. Ótimo vídeo, como sempre.
Belo trabalho !
Fala meu amigo.. se o cara reclama que tem que trocar de treilher imagina limpar o caminhão quando precisa.... tem gente que falta amor no coração...
Deus abençoe sua viagem..
Saiu o vídeo da conveniência/banheiro então hahahha show, Like! Tmj
Kleber, há poucos dias estive vendo um canal de um caminhoneiro americano, não me lembro qual, mas o cara estava falando muito sobre motoristas que estacionam na bomba e depois de abastecer vão comprar coisas ou usar banheiro e deixam o caminhão na vaga do abastecimento...atrasando a vida dos demais...deve ser por isso que aquele senhor te agradeceu. Abraço
Top mano, seus video são 10 📝🔑
Filhão , visualmente muito top o vídeo, mas toma cuidado, pra encarar essas condições é loteria, fácil vc poderia ter ficado preso no trecho aí, muito perigoso, tua vida vale mais. Graças a Deus, funcionou
Ok boheno
Massa o vídeo Kleber! não é fácil a vida do gaiteiro mt neve,umas horas eu não via a rodovia,perigoso p/cara***😮
Que DEUS acompanhe vc e te proteja vc e sua família 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
PARABÉNS PELO VÍDEO! JÁ PEGOU ALGUMA SUBIDA OU DESCIDA DE SERRA COM NEVE?
Não tem isso na região que eu ando por aqui
6:50 Ola Kleber. Acho que nesse caso nao tem sensacao termica. Conforme a termperatura vai baixando a viscosidade aumenta a ponto de nao fluir mais pelas tubulacoes.
Esse ajuste dos freios eu vi em um vídeo que faz parte do procedimento de habilitação é muito interessante.
Nao…
Caraca que perigo hein!
Vrido dialeto do mivard kkkkk abraço
e ai meu amigo, show de mais seus videos, sempre com informações bacanas. Vc conhece alguma agência de imigração pra me ajudar a ir morar ai com minha familia tbm?
É viciante esse seu canal , muito bom, pena que não tem vaca cagando em você, 😂😂😂... boiadeiro de Aquidauana, MS, Brasil, Pantanal terra do jacaré
Viajei alguns anos pro Chile e o diesel de lá não congelava também. Já o do Brasil e da Argentina tinha que colocar o anticongelante, senão dava ruim.
Você ta louco Cachoeira. rsrs
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Com vc em mais essa .
Brazil Renato araujo boa noite
Olá, meu nome é Gutemberg eu tenho assistido seus vídeos e gostaria de tirar uma dúvida com vc se possível, eu sou residente na Alemanha mas a 1 ano e 6 meses estou na Irlanda estudando inglês, eu tenho carteira de caminhão no Brasil eu trabaohava com caminhão basculante toco, aqui na Europa eu só tenho habilitação de carro, é melhor eu aplicar daqui da Europa para as empresas ou ir como turista para o Canadá e fazer o processo para tirar a carteira de carreta? Desde já parabéns pelos vídeos e obrigado.
Sem experiência só vindo como turista, não recomendo!
Cleber pela empresa e pelo logbook o motorista tem direito a quanto tempo de parada e quantas vezes e tudo tem que ser informado no logbook??
Quanto tempo vc quiser durante o dia! Importante é chegar dentro do prazo. Pelo logbook, tem q tirar 10hrs off a noite é 30 minutos antes de 8 hrs de Drive. O resto é com vc
Os dois diferenciais do caminhão sempre estão ativos ou você precisa ativar o segundo diferencial manualmente?
Não sei não…
Kleber essas horas paradas devido ao condições adversas do tempo, também são horas pagas?
Infelizmente não
Uuuuuppppp
Kleber se conseguir me dar um conselho, não tenho carteira nem experiência com caminhão, compensa ir como turista pra fazer a CDL do Canadá e tentar aplicar pra alguma vaga posteriormente?
Funciona, gasta muito dinheiro
video 100%
outra coisa,..quem manda parar?? patrão ou policia??
Empresa por segurança
caminhão que saiu da pista,... ninguem para pra ajudar??
Muito provavelmente já não tem mais ninguém ali. A polícia vem na hr e leva o driver pra algum lugar seguro, depois nas semanas seguintes voltam tirar o caminhão
Kleber tem muito mimizero que só quer a vaga mas trabalhar quê é bom nada.
Como não agarra ou escorrega?