Essai Dacia Sandero Stepway Extreme
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- Опубліковано 1 лип 2024
- 🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures.
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##NOEPISODE## - Авто та транспорт
Super voiture
Les prix!!!!!!! 😮 c est vrai qu on est loin des prix de l origine de la marque……
en 2020 la stepway toutes options c'était 15000 euros max aujourd'hui c'est 18000 euros soit + 20% d'augmentation- les prix n'ont rien de low cost et les marges constructeurs doivent être bonnes...
Et en plus, , en quelques années, elles deviennent des guimbardes
Rien qu'à entendre le bruit de moteurs, des portières, on fait un bond d'un retour vers le futur ce temps des années 60 😅😅
Toutes les marques ont grimpé dans les mêmes proportions.
Les marges sont peut-être confortables mais les constructeurs doivent faire face à toutes ces normes imposées par l'union européenne et qui nécessitent toujours plus de recherche et d'investissement, à ces manques de composants fortement accaparés par les telecom... Sans parler de la technologie électrique qui coûte un bras et un rein en terme de développement... vous avez un début d'explication sur l'évolution des prix, laquelle se voit chez tous les marques.
@@jcjcdg703 Elles deviennent toutes des guimbardes mais c'est pire quant on les paie 3X plus cher qu'une Dacia !
La mienne va vers ses 20 ans
Je la possède depuis 12 ans, pas un souci et acheter d'occasion..
Pas même le prix d'un 1er prix Dacia,.
Quand chez Renault , il vous faut plus d'une semaine pour avoir...un train de 2 pneus
Et à quel prix
La dernière de Renault,/d'achat.
15€/jour pour le " prêt " d'un véhicule de courtoisie car votre véhicule est immobilisé, faute pouvoir vous changer les...pneus
Pittoresque Renault/Dacia. 😠 🗯
C'est loin le temps de la RNUR, ses voitures. Son service client et Français
Je possède un Nissan motorisation Nissan surtout pas le modèle motorisation Renault.
Même modèle a ne jamais acheter.
Moteur 2.2 VDI ..
Ma futur
bonjour je suis sur le point d'acheter cette Dacia Sandero Stepway Extreme j'aurais aimer si possible de savoir la place disponible en coffre une fois les siege avant avancer et les siege arriere baisser je demande car je voudrais savoir si c est possible d'instaler un matella et dormir et peut etre instaler une structure demontable
Allez faire un essai sur cette nouvelle auto la qualité a sauté 2 générations ce n est plus la qualité Dacia de 2020 depuis la fusion avec Renault une augmentation net de la qualité des finitions la base de la voiture est celle de la Clio 5 et cette voiture n a plus rien avoir avec les anciens modèles Perso j ai commandé la version extrêmes plus en GPL a 20500 et elle les vaut largement la concurrence propose un équivalent mais a 4 a 5000 de plus les prix n'ont rien de Low Cost certes mais la qualité a fait un grand bon en avant allez faire un essai perso j ai été voir par curiosité sans conviction ben la claque, c est hilarant de lire les commentaires sans fondement , vous avez raison acheté des voitures asiatique allemande etc. et quand les marque Française auront pratiquement disparu , ses Marque de voitures étrangère vont multiplier leur tarifs par 2 et par 3 ce qui arrivera de toute façon , il sera déjà trop tard pour les revenus modeste faudra choisir entre un logement ou une voiture
Bientôt au volet en mai
Il existe une motorisation eco 100g en version extrême
Je possède une Dacia Stepway doté d'un moteur diésel tecrod 1.5 année 2020.j'aurai aimi,que la Sandero l'objet de votre essai soit en diésel.Nous,en Algérie nous préférons le diésel.
Les versions ici en d’Europe n’ont plus de motorisation diesel
Que ceux qui la trouvent trop chère n'ont qu'a se tourner vers l'occasion!
bonjour , vous aimer Dacia et particulièrement la sandero ok , mais je suis pas très sur comme la majorité des propriétaires d'une Dacia aujourd’hui que c’était le cas il y a seulement 10 ans en arrière , on ne peut plus parler de voiture pas chers a 19000 euro , la marque Dacia c'est embourgeoisé , plus aucune Dacia en dessous des 10000 euro , cette marque prend le même chemin que la marque skoda racheter par le groupe vag , il y a 12 ans j'avais fait l'acquisition d'une sandero gpl neuve pour 6000 euro , tripler sont prix de vente en 13 ans on ne peut pas dire que Renault face dans la dentelle , cela dit elle reste une excellente voiture du quotidien , elle à juste perdue sa raison d’être posséder une voiture neuve a un prix accessible pour les ménages au revenue très modeste .
Effectivement la Logan a 7500 euros est bien loin !!! A ce prix mieux vaut une bonne occasion ...
c'est surtout les normes qui font évolué le prix....
@@xenoah8748 En partie mais pas tant que ça . Le passage de la Kwid indienne aux normes européennes c'est environ 1500 euros . Ce qui fait évoluer les prix c'est surtout le passage à l'électrique qui va coûter très chers aux constructeurs, Tesla mis à part, donc il faut faire de la marge et éliminer tout ce qui n'est pas assez rentable (par ex la Fiesta chez Ford ou les versions d'accès de gamme qui disparaissent de partout) .
66000 c'est cher
@@SHORTYFRUS66K? C'est une Dacia Cayenne ?
Franchement à ce prix, je préfère me tourner vers une Suzuki, style Swift, bien me construite que cette farce.
Sauf que la Swift est nettement moins habitable et que là aussi on y a intégré de l'hybridation qui n'est pas garantie 10 ans... Ce n'est plus la Swift d'il y a quelques années encore même si ça reste un choix cohérent.
Le réservoir de la Swift....37l , tu fais Paris Orléans et c'est tout. Pas de toit ouvrant, pas même un accoudoir, aucune ampoule à led intérieur et extérieur. La swift est un modèle malheureusement dépassé.
Et bien moi je possède cette farce en liken kaki...et j'en suis grandement satisfait
Le prix 😮👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Et le moteur, cette "mer..." trois pattes dont la durée de vie est problématique ?
Ah bon ?
1 litre de cylindrée, en montagne et surtout en descente, tu parles d'un frein moteur.
@@denislaroubine9451 Pour avoir du frein moteur, rien de tel qu'un VE, même plus besoin de freiner presque.
5
Au regard des salaires Roumains, ces voitures sont vendus à des prix scandaleux.
Ne parlons pas de toutes ces électriques qui viennent de Chine alors 😅
C'est pire ! La majorité des Sandero viennent des deux usines du Maroc.
Un 1.2l TCE objet du motorgate, je passe mon chemin.
C'est pas ce moteur
Ce moteur à l'origine du motorgate n'est plus utilisé depuis pas mal de temps...
18000 pour la citadine de chez Dacia... Que dire
Toutes les marques - sans la moindre exception - ont des prix qui ont grimpé en décollage vertical, hélas.
Les Dacia restent proportionnellement les moins chères.
(Et je regrette bien de ne pas en avoir commandé une il y a 18 mois.)
La vraie citadine est la version Sandero classique, dispo en eco gpl 100 à 17000€ très bien optionnée, et entre 15000 et 16000€ pour les tce 65 ou 90...
ça reste cher pour une entrée de gamme, mais si on cherche vraiment le prix plancher avec la finition et motorisation minimaliste (l équivalent des modèles à moins de 10000€ évoqués en comparaison en commentaires), on arrive à 12000€, ça reste bien plus raisonnable... si on compare tout par rapport à 10/15 ans, il y en a des pires comme inflations, et sur le coup chez Dacia, il y a un petit upgrade de qualité aussi au fil des années pour du low cost ! 👍
Dacia est de plus en plus cher car il y a de plus en plus d'options dans leurs voitures et aussi il y a un investissement financier avoir un design et un style différent des autres constructeurs. Les clients de Dacia aujourd'hui sont des gens qui désirent avant tout acquérir un véhicule neuf et pas d'occasion et qui ont des revenus qui sont dans la moyenne des salaires en France.
Traduction
6.9L au 100 pour une voiture de ce gabarit ? Mdr.
Les français rechignent les japonaises et préfèrent dacia.. mdr
On ne peut pas comparer Dacia avec Toyota car eux savent faire des autos durables
@@defya4632 😂
La conso dépend beaucoup de la conduite, rester en 5ème à 3000 tr quand il y en a une 6ème à passer, je trouve ça moyen. Un autre essayeur a pu faire un 5 l sans trop de pb !
@@sebflocyr attends c'est une boîte manuelle à ce prix ? Mdrrrrr
La version classique fait moins de 6L/100
de dieu mais questce que RENAULT DACIA ATTENDS POUR CHANGER CE TYPE DE VOLANT ENORME demode EN PETIT VOLANT A DEUX MEPLAT COMME SUR LA 208 PEUGEOT qui est plus moderne et surtout laisse la place pour mieux passer les jambes pr les personnes fortes
mdr les gens aiment trop raler, certes les prix ont vachement augmenté mais c'est partout pareil, 18000€ pour une voiture tout option ça vaut encore le coup, certaines à ce prix là n'ont même pas de vitres électriques
Avec un moteur diesel, ok. Avec un trois cylindres, ça reste à voir.
TCE hahahahah
18 000€ y a de quoi en rire !
@@keyes123456 C'est vrai qu'on trouve pour beaucoup moins cher à la concurrence.
Faut arreter de râler sur les prix ...toujours les memes arguments.... et au boulanger vous luis dites que la baguette fût à 1 franc aussi ?
La vie augmente ne soyez pas naïfs et pour la qualité d'équipements vous ne trouverez rien à ce prix !
Je suis pas fan des moteurs tce trop anomalies dessus.
Il y avait que le moteur 1.2 tce qui n'était pas fiable
Chez dacia et renault le moteur fini avant le credit
Le 1.3 tce 130 actuel que je possède est un des moteurs les plus fiables qui existe, donc quand on ne sait pas on évite de dire des âneries
C'est plutôt à Peugeot-Citroën qu'il faut le dire mtn
Toujours pas de compteurs numériques
Et alors qu'elle importance ??? C'est un progrès peut-être ? Il faut arrêter avec le toujours plus d'éléments inutiles 😡😡😡
Pour quoi faire ??? Tomber en panne d'un coup, augmenter le prix d'achat et détruire encore plus la nature (composants électroniques etc) un compteur classique suffit largement, ce n'est pas une console de jeux !!!
Revenons à l'essentiel 🙄
3 cylindres !!!!! Pouarrrrrk...perdu ! :-(
A part Mazda qui fait encore des moteurs traditionnels en essence il n'y a plus que ça hélas ...
Exact, c est devenu n importe quoi !
@@laurentolivier7881 + Suzuki le fait encore, Toyota et Honda ! avec hybridation évidemment pour respecter les normes. Quant aux 3 cylindres, ce ne sont pas forcément des daubes ! Je possède une Yaris gen 2, un petit moteur 3 cylindres 1L de 69 ch à l'ancienne, une fiabilité incroyable ! Le problème, c'est l'ajout des turbos, du downsizing etc... 1L 120 cv, il faut se poser des questions.
@@keyes123456l y a quand même des progrès qui ont été fait sur les moteurs 3 cylindres en terme de fiabilité, s'ils sont bien traités et bien entretenus de façon générale
@@keyes123456 Tu as raison mais disons que Mazda ne fait pas dans le "downsizing" et on a encore chez eux des bons gros moteurs 2 litres essence 4 cylindres qui n'ont pas besoin d'artifices pour passer les normes actuelles ...
, vos voitures ressemblent à rien arrêté de mentir sur les gens
Baroudeur mdr avec un moteur en carton vaut mieux éviter l eau
Les gens sont bêtes a bouffé du foin devant le marketing
Quand je vois la majorité qui roule en gros SUV, quelquefois 4X4, pour ne faire que de la belle route, en effet ils le sont.