Bombillas de LED H4 - Test y prueba en carretera
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Test de unas bombillas LED H4
Bonbillas H4 convencionales versus bonbilla de LED
Comparación del haz de luz y prueba en carretera
Ejemplos de bombilas en Aliexpress:
Puede que los vinculos no esten validos mucho tiempo.
No he probado esas bombillas, solo son ejemplos.
www.aliexpress...
www.aliexpress...
www.aliexpress...
Yo tuve el mismo problema con la tapa de cacho y al igual que tu hice lo mismo, pero con la diferencia que la tapa de caucho la saqué o estiré hacia atrás como una especie de embudo para dejársela original y que me proteja del agua esta zona tan delicada.
@@JavierAntonioAparicioOrt-ps5pt Hola Javier, sí buen truco. Pero yo tenia miedo que al tapar el disipador trasero se calentará la bombilla. Al final he quitado las bombillas porque aunque el haz de luz estaba bien, había demasiada luminosidad y la gente se quejaba mucho 😃
@@JeromeLouvet no, no se calienta porque queda como un poco embudo, solo estira hacia atrás el orificio pequeño del plástico y listo ✅
Hola Javier, entonces perfecto 😉👍
Salut, de mon côté j'ai aussi mis des Led H4 de marque ZETHORS, en plug and play ça change la vie , on prend du plaisir à rouler la nuit, la lumière led repose aussi les yeux vue qu'on voit mieux 👍
Salut, moi j'ai finalement dû les retirer. Le faisceau était bien orienté mais je pense qu'il y avait tellement de lumière que ça débordait de partout. Les gens venant en face se plaignaient beaucoup...
@@JeromeLouvet suffisait d'ajuster le faisceau lumineux vers le bas. Ce que j'ai fait sur mon autre véhicule
Bonjour, non, le faisceau était bien ajusté, il correspondait exactement au faisceau avec les ampoules traditionnelles. J'ai bien vérifié au moment de changer les ampoules, mais ça débordait de tous les côtés.
Super canal❤
Muchas gracias Javier 😉 Saludos✌️
En mi caso las led respetan la forma del corte del halogeno pero estaban unos 10cm más arriba, así que lo corregí.
Es un chip csp muy potente y lo que noto es que tanta luz los primeros metros llega a a autoencandilar al acercarme al auto que me precede en su paragolpes.
Hola Gabriel, yo las he tenido que quitar porque el haz estaba bien pero alumbraban demasiado. La gente que venía en frente se quejaba mucho 😁 Saludos
Para el Spark le puse unas LED y lo que hice fue perforar la goma para que asome el ventilador.
hola, sí, también se puede hacer pero yo quiero poder volver atrás si decido quitarlas. Gracias por compartir tu experiencia aquí 😉Saludos 👍
Las luces en el video parecen estar intercambiadas, las cortas por las largas, porque las coetas son las que deben alumbrar hacia abajo y las laegas hacia arriba.
Hola, es un efecto de la cámara. En realidad no es así. Lo vi también cuando he editado el vídeo. Pero el límite del haz de luz está perfecto. Saludos ;-)
Buen video amigo de gran ayuda
Hola Jovany, gracias 😉 buen fin de semana!
Excelente video, al parecer tienes una cámara onboard, cual recomiendas?
Hola, es difícil decirte porque ya compré 3 y todas tienen un defecto distinto. No son de marcas conocidas y esos productos suelen venderse bajo marcas distintas según los países. Hay marcas conocidas como Wolfbox o también Xiaomi pero cuestan el doble y no las he probado. Lo mejor es que te busques comparativas con modelos recientes. Hay que contar mínimo unos 100$ para tener algo decente, que funcione de noche y que tenga un HDR de calidad (para que los faros no deslumbren). En mi canal hay 2 videos donde hablo de esos espejos con camara. Estoy preparando otro que debería salir en las próximas semanas. Saludos 😉
Genial, te comento a ecuador están llegando muchas LED pero más que tener un alcance largo de luz (creo se llama eso candela) lo que hacen es tener una luz muy difuminada y encandilan mucho son terribles. Cabe destacar que en este país se deben usar más luz amarilla debido a que es común la neblina en la vía en algunas ocasiones y ciudades la neblina es muy fuerte y la luz LED esas que te digo son pésimas no se ve nada en especial cuando vienen en Contravía yo a mi matiz (Chevrolet spark se llama acá) le tengo unas H4 marca Phillips son un poco amarilla y en vías con neblina veo bien en algunas ocasiones si es difícil por lo que digo la neblina es muy fuerte. Mi primo me compro por Aliexpress unas LED 360 ya las usa en su Corolla y sin neblina se ve excelente ya te contaré cómo me va con esas que aún no llegan deben estar ya aquí la semana próxima como maximo
Hola Gustavo, gracias por dar aqui tu opinion. Es cierto que con neblida es mejor una luz un poco más tenue y amarilla. Ademas es mejor usar las luces antiniebla que están mas cerca del suelo y pasan por debajo de la neblina. Hay gente que usa las luces antiniebla en complemente de las largas. Se puede pero hay que quitarlas cuando se cruza un coche, al igual que las largas. Saludos.
@@JeromeLouvet hola que tal te comento ya le instale las luces led 360 anoche al auto si es notorio la diferencia aunque estámos en época de lluvia y con neblina si es un poco diferente veía más con las otras aunque no están mal la verdad son de la marca " S&D " fuero compradas por Aliexpress el vendedor tiene buenas calificaciones. La camioneta Toyota y el Corolla de mi primo le compro de esa misma marca y son excelentes claro está creo son de mucho más lúmenes que las mías y tienen mucho más alcance supongo también por el foco del auto de el. Tengo una duda a ver si me ayudas. Es aconsejable dejar el capuchón o capelo (no sé cómo le llaman ahí) que va dentro del faro, entiendo que ayuda a proyectar mejor la luz pero no sé si es aconsejable dejarlo o quitarlo ya que tengo luz LED nueva
@@GustavoRangelR Hola Gustavo, gracias por compartir tu esoeriencia. Es aconsejable dejar todo como de origen. El capuchón ese sirve para que no llegue la luz directamente de la bombilla y también el muchos faros ayuda a que la bombilla este bien centrada. Saludos.
Mi auto tiene ópticas bajas con lupas y halógenas y las altas en una parabola separada, me pregunto si se podrá usar cualquier lampara LED en las bajas o tiene que ser una lampara LED como la tuya.
A mi me hace pensar que no habría problema porque tiene lupas que redireccionan toda la luz. ¿Tu que opinas?
Igual me da la sensación de que no van a durar las lamparas LED, se estropean pasados los 70ºC y en el vanomotor hace mas calor.
Hola, Tienes que poner el mismo tipo de bombilla que las de origen, por ejemplo H4, H7, H1, etc... con el calor puede que se estropeen pero dependerá de la calidad de los LED y de lo bien que se disipa el calor. Aquí hace mucho frío en invierno, hasta -20°C a veces. Entonces ya veremos si aguantan el frió. si se estropean avisaré en el canal. Saludos ;-)
Exacto normalmente en el foco en la base dice el tipo de luz que debe usar hay algunas que no recuerdo no dicen H4 ni H7 y otra "H" sino dice es un código en número eso creo más que nada es en autos nuevos como la fortuner 2019
@@GustavoRangelR Hola, sí, existen mucho modelos. Y a veces dan el modelo del zócalo a donde va la bombilla, el tipo de conector. Saludos 😉
Que modelo y marca en LED es la ideal para matiz, saludos
Hola, no hay modelo ideal para Matiz. Tiene que respetar al máximo el haz de luz que emite una bombilla H4 estándar. Saludos ;-)
Muchas Gracias. Saludos Jerome.
Hola Mauricio, gracias a tí por tu comentario. Buen fin de semana!
Muchas gracias por la informacion. 👍
Hola, gracias a tí por tu mensaje😉 Saludos!
Gracias Jerome excelente reseña
Hola Claudio, muchas gracias a tí. Saludos!
Hola! saludos tengo un spark y quiero cambiarle las luces de antieblas o halogenos es mejor el led o poner de las mismas bonbillas?
Hola Luis, puedes pones unas de LED si quieres mas luminosidad. El tipo de bombilla es H27W/2. Unas de filamente normales suelen dar una luminosidad sobre 400 o 500 lumenes para unos 30W de consumo. Una de LED pueden dar mucho mas. Cuidado no te dejes engañar por las cifras que anuncian a veces. Para darte una ideo una de LED dan mas o menos unos 100 lumenes por cada vatio de consumo. Por ejemplo una bombilla que consume 4W dara unos 400 Lumenes. Aunque no tenga mucha mas potencia que unas de filamento veras mejor ya que la luz es mas blanca. Acuerdate de lo que explico en el video: en algunos paises es ilegal cambiar el tipo de bombillas. Si es el caso de tu pais habra que cambiarlas a unas de filamento antes de poner el vehiculo a la inspeccion técnica. Saludos ;-)
@@JeromeLouvet Muchas Gracias
De nada 😉
Hola, quería añadir que si solo usas las luces antiniebla para la niebla, es mejor dejarlas en amarillo porque se refleja menos en la niebla. Si usas las antinieblas en complemento de las largas para ver mejor, entonces una blancas mas potentes te vendran mejor. Saludos!😉
Hola Jerome, una ayuda, cambie los focos por luces led pero el fusible de las altas ha estado fundiendose continuamente que puede ser?
Buenas tardes amigo tengo una pregunta espero pueda ayudarme mi spark cuando lo prendo las luces traceras no encienden solo encienden cuando piso el freno que cree que está pasando gracias
Hola Carlos, puede ser un problema con una de las bombillas que está estropeada entonces hay que verificarlas todas. Aunque funcionen, sacalas todas una por una y verificarlas visualmente. También deberías verificar cada zocalo. Puede ser un problema de masa desconectada de alguna bombilla. Puede que haya entrado agua. Saludos 😉
@@JeromeLouvet si todo eso ise las bombillas están bien los zocalo es donde van las bombillas ya verifique al frenar si prenden pero dejo de frenar y no queda prendida la de visualizacion del carro las que quedan prendidas cuando es carro está encendido
Revisa fusibles
@@cesarmunoz7400 Hola Cesar y Carlos, se pueden revisar los fusibles pero la iluminación trasera está separada derecha/izquierda con 2 fusibles distintos. Entonces, al menos que estén ambos fusibles quemados, no debería ser la causa del problema. Pero siempre es bueno verificar todas las opciones. Saludos 😉
@@JeromeLouvet si la verdad no sé que pueda ser por qué al activar el sistema de las luces delanteras debería prender las traceras sin frenar junto con ese detalle no me prende la luz del tablero del velocímetro y ya verifique el fusible