E ai Chico, cadê o March, irmão? Eu estou pensando em passar meu Versa para pegar um Astra também. Manutenção mais barata, e mesmo que o carro consuma mais combustível, eu irei pegar um que não paga mais IPVA e eu pagando 1,700 de IPVA por ano está me quebrando.
Rapaz depois da modificação que fizeram ali dos giros o astra ficou muito top, esse foi o último rolê do FIT, dps desse dia aí ele estourou o eixo traseiro kkkkkkkk #TropaDosNetos
nao tem nada de errado mano, o fato q o civic é 100% original ate o catalizador esta nele, ja o astra tem 4x1, n tem mais catalizador e tem filtro!! todos da engenharia da preparação por isso a diferença foi tao grande
pq a luz de oleo esta acesa? o civic tem mais potencia pra tirar do que o astra, por ser ivetec e 16v, aerodinamica melhor, dps que fazem modificaçoes no civic, o astra vai perder
Ele tá c defeito no chicote do sensor ou painel, já foi trocado tudo, foi medida a pressão de óleo e está tudo ok. Inclusive só pisca a luz c o carro andando, c o carro parado na lenta ela apaga
Esse limitador no astra é pq ele tá bichado. Geralmente é sonda lambda. Tem até um desenho de carrinho no painel isso mostra sério problema na injeção. Ainda bem que na arrancada o problema parou.
@@vmatheusrs errado. Luz indicadora de anomalia nos sistemas: de injeção eletrônica, de transmissão automática e de imobilização eletrônica do motor). O funcionamento da injeção, ignição, marcha lenta e corte em desaceleração são controlados eletronicamente. Caso a luz se acenda com o motor ligado, existe alguma anomalia. Neste caso, o sistema eletrônico muda para um programa de emergência, permitindo a continuação do percurso. No próprio manual do carro.
esse astra tem maldades, ou civic ta desregulado, é pra ser muito mais brigado do que isso. Tem o video do luciano silverio que tinha os dois carros, inclusive o astra dele era referencia de desempenho e nos comparativos dele o civic até andava um pouco mais de alta. ua-cam.com/video/9jDx0aBqu-o/v-deo.html
Isso é mt relativo, tem outros videos tbm que o astra leva mas no geral os dois andam bem parecidos... E o astra tem intake e 4x1 da engenharia da preparação, pelo que vi... Ent é "coerente" o resultado
@@RafaelSantos-mr5bg imaginei que o astra pudesse ter algo a mais. No geral é pro astra andar mais sim mesmo original, mas é pra ser bem mais disputado do que isso
@@shl7828Depende muito do amaciamento do motor de cada carro também. Se vc pegar dois Civic desse e comparar, pode ter certeza q um vai andar mais q outro, talvez esse Civic esteja com o motor mal amaciado. Acho q o Astra anda um teco na frente, mais que nem vc mencionou: era pra ser um pouco mais disputado mesmo.
GM representando!!!
GM ❤️
andando perigosamente com essa luz do óleo piscando
astra anda muito mas esse civic ai ta com algum problema, seja no carro ou no motorista kkkk. Não abre isso tudo nem fudendo.
E ai Chico, cadê o March, irmão?
Eu estou pensando em passar meu Versa para pegar um Astra também.
Manutenção mais barata, e mesmo que o carro consuma mais combustível, eu irei pegar um que não paga mais IPVA e eu pagando 1,700 de IPVA por ano está me quebrando.
Salve mano march ta aii , então astra é mais carro e barato de manter , march é carro mais novo e mais econômico…..
Rapaz depois da modificação que fizeram ali dos giros o astra ficou muito top, esse foi o último rolê do FIT, dps desse dia aí ele estourou o eixo traseiro kkkkkkkk #TropaDosNetos
Não teve modificações foi pq a central estava capando o carro , e o fit teu é pra dar rolê na cidade não pra acelerar com esse CVT cansado kkkkkkkk
@@garagemdochicoo kkkkkkkkk cvt cansado mas 0-40 leva fácil dos outros carros kkkkkkkkkk continua o canal mano! precisar de ajuda pra edição me chama
Astra de fato anda mais mas tem algo errado com esse Civic.
nao tem nada de errado mano, o fato q o civic é 100% original ate o catalizador esta nele, ja o astra tem 4x1, n tem mais catalizador e tem filtro!! todos da engenharia da preparação por isso a diferença foi tao grande
Kkkkkkkk que choradeira um filtro e escape não da 20cv num aspirado , da no máximo 9 cv
Astra anda muito !!!
@@Coyotte27 Esse Astra tem coletor ?
Sim tem coletor !
Meu Clio 1.0 16v já bengou um Civic 1.8 dessa geração kkkk
Kkkkkkkkkkk
@@garagemdochicoo Civic 1.8 tem 80cv de roda original, aí vc pega um Clio com 70 de roda 300 kilos mais leve quem anda na frente?!
@@Maike-Arce3115viaja não cara, compra um clio 1.6 aí sim vc brinca.
O forte do civic é de alta
Automático, certeza. Clio não anda na frente nem de Gol bola AP.
pq a luz de oleo esta acesa? o civic tem mais potencia pra tirar do que o astra, por ser ivetec e 16v, aerodinamica melhor, dps que fazem modificaçoes no civic, o astra vai perder
E cadê o cartão do torra torra?
@@fernand1910 capetaaa
Tá c mal contato no chicote do sensor, por isso fica acesa a luz
Com certeza! Astra é 8 válvulas, só nisso já limita demais o ganho de potência.
umas modificaçoes no honda seria bom pra acompanhar esse astra ai hein!! ta andando mto
Ja é difícil achar um honda acelerando ainda mais com modificações pra acelerar igual kkkk mosca branca dos olhos azuis
Tem q arrumar uns 1.0t pra colocar contra o astra... Aproveitar que ai é nivel do mar, aspirado respira com 100% da potência..
Vamo atrás sim logo logo vai ter vídeo
Esse astra parece que está piscando luz do óleo, o meu está assim também😢
Ele ja trocou bomba de óleo e tudo deve ser algum b.o do sensor mesmo !
Ele tá c defeito no chicote do sensor ou painel, já foi trocado tudo, foi medida a pressão de óleo e está tudo ok. Inclusive só pisca a luz c o carro andando, c o carro parado na lenta ela apaga
@@vmatheusrs o meu começou ascender em alto rpm ainda tô tentando descobrir
@@diggingcars4096vê se não é folga na gaiola do comando, esses carros dão esses b.o as vezes
@@diggingcars4096no canal do retífica projeto tem sobre esse assunto
Esse limitador no astra é pq ele tá bichado. Geralmente é sonda lambda. Tem até um desenho de carrinho no painel isso mostra sério problema na injeção. Ainda bem que na arrancada o problema parou.
Cara a bateria dele morreu e ele botou outra só que ai começou a cortar por falta de emergia quando morreu, o carro ta 100%
@@garagemdochicoo bacana, solução fácil. 👍
A luz de desenho de um carrinho q vc diz é a luz do code da chave q está c defeito
@@vmatheusrs errado. Luz indicadora de anomalia nos sistemas: de injeção eletrônica, de transmissão automática e de imobilização eletrônica do motor). O funcionamento da injeção, ignição, marcha lenta e corte em desaceleração são controlados eletronicamente. Caso a luz se acenda com o motor ligado, existe alguma anomalia. Neste caso, o sistema eletrônico muda para um programa de emergência, permitindo a continuação do percurso. No próprio manual do carro.
Astrão engoliu o vovô cansado 😂😂😂
Hahahahha astrão brabooo
Kkkkkkkk
Está limitando parece luz injecao
esse astra tem maldades, ou civic ta desregulado, é pra ser muito mais brigado do que isso. Tem o video do luciano silverio que tinha os dois carros, inclusive o astra dele era referencia de desempenho e nos comparativos dele o civic até andava um pouco mais de alta. ua-cam.com/video/9jDx0aBqu-o/v-deo.html
Isso é mt relativo, tem outros videos tbm que o astra leva mas no geral os dois andam bem parecidos... E o astra tem intake e 4x1 da engenharia da preparação, pelo que vi... Ent é "coerente" o resultado
@@RafaelSantos-mr5bg imaginei que o astra pudesse ter algo a mais. No geral é pro astra andar mais sim mesmo original, mas é pra ser bem mais disputado do que isso
@@shl7828Depende muito do amaciamento do motor de cada carro também. Se vc pegar dois Civic desse e comparar, pode ter certeza q um vai andar mais q outro, talvez esse Civic esteja com o motor mal amaciado. Acho q o Astra anda um teco na frente, mais que nem vc mencionou: era pra ser um pouco mais disputado mesmo.