@@An.ReaL1это не внедорожник. Это огромный кроссовер, который из-за общих размеров (длина/ширина/высота кузова и колёсной базы, внутренние размеры и прочие подобные характеристики) относится к классу внедорожников. Но по факту это огромный кроссовер.
@@Bender_gg_go люди почему-то решили или думают, что Тойота это самый лучший Флагман, а по факту берут машину на продажу( если тебе нравится авто, то о продаже особо задумываться не будешь 😊
@@elyseyskyтоже никогда не понимал берут что бы продать 😂, а кто берет то что ему нравится живет от души а не как унылое серое вещество , сколько ребят знаю брали мустанги с откидным верхом радость не сходила с их лица и за эти же деньги берут Камри и ездят как короли на этих помойках представляя внутри себя какую ликвидную тачку они взяли а когда рядом встанет мустанг Камри кажется дедушкиным сараем
Всегда нравится, как люди восхищаются и гордятся чужими достижениями....особенное удовольствие найти" недостатки" у кого то именитого, тут , если не плюнуть, то хоть брызнуть в его сторону слюной! Чтобы понимать эл.прибамбасы и удобство их использования, нужно попользоваться ими....тогда приходит понимание, что все эти настроки пустая трата времени, игрушки и понты для выпендрёжа.
Именно в этих кузовах у джапа перед амером два основных преимущества - более внедорожный и продаётся, максимум, неделю. В остальном проигрывает в чистую.
@@vladsh7255 Камчатка вроде не прям уж деревня, дороги плюс минус нормальные, но процентов так 30% минимум от всех машин это внедорожники. И не те «внедорожники», что по Москве катаются, типа Эскалейдов, Геликов и Туарегов, а настоящие внедорожники вроде ТЛК всех кузовов, Прадики, Патролы, Сафари, Террано первых поколений и так далее
Как владелец обеих автомобилей, могу ответственно сказать , что эскалейд несопоставимо лучше крузака во всех отношениях. Начиная от эргономики, расхода, комфорта и заканчивая проходимостью. Да, я лазил на обеих машинах по говнам на шоссейной резине. Из праздного интереса. И Эскалейд ничем не уступает крузаку. Но его жальче. Он красивее.
Согласен! Что бы у нас не говорили, но самая автомобилизированная нация - американцы. И они знают толк в автомобилях и комфорте. Хоть те еще сволочи ))
Это было давно... А если вам надо убивать авто, то для этого нужно не эскалейд брать, а сиеру/сильверадо 2500/3500. Аналогично рам 250/350.. Ну и раптор и бронко-раптор!
За свои деньги, по крайней мере если смотреть российский рынок, у японцев весьма неплохие и очень долговечные материалы салона, сразу лет на 20, а вот наворотов гораздо меньше. Ну и двигатель с коробкой, за исключением редких моделей, надёжные
@@spect6861 тут дело не в комплектации, тойота делает так, чтобы затрачивать как можно меньше ресурсов и получалось качество, поэтому они не делают каких то навороченых фишичек. Нужно пройти курс бережливого производства на принципе компании тойота и тогда поймешь о чем я
@@user-ow9ht6ss6p да уж конечно, сказочник🤣. Ты это эскалейдоской системе Active Fuel Management расскажи. На движках L87. Особенно пружинкам на гидротолкателях.
У меня и то и другое. И оба они отлично лазеют по говнам. Но вот , что я бы оставил, если бы пришлось оставить только одно.... Вне всяких сомнений это бы был Эскалейд.
Объясните мне пожалуйста в чем прикол козырять большими пробегами дорогих машин? Человеку который может спокойно без кредитов позволить себе новый Эскалейд или Крузак не пофиг сколько они проедут. Они проедут максимум 100-200 а потом выйдет более козырная модель и они поменяют её) на таксишных машинах важно сколько он без проблем проедет, а на таких пофиг)
@@user-wf4ji5jw6j тоже не понимаю зачем думать о ценах на вторичке и из-за этого обламываться если у тебя достаточно денег? Если мало или не так уж и много чтоб спокойно тратить их на машину которая нравится то да, а если их не хватает и ты вынужден думать как потом продать, то стоит признать, что ты не так уж и богат и берешь не то, что хочется и будет приятнее, а то, что оставит деньги в сохране... Просто хаять кадиллак за потерю цены это примерно как удивляться расходу порше 911 передвигаясь на солярисе
Ну езжу на своем в городе 21 по трассе 13,не так много для такой машины,да и в принципе когда ты покупаешь машину,значит ты понимаешь, что сможешь ее содержать
Холодильник в кадике то же есть в комплектации премиум,кроме того в кад.эск двиг 6.2 -409-426 л.с.,электр щиток приборов,Эл.амортизаторы и едет он гораздо интереснее чем крузак
@@trucklive657 крузаки в рф из безорожья видят разве что обочину ровную) На личном опыте могу сказать что крузак за обе щеки принимает у эскалейда в плане комфорта, езды. По обслуживанию не в курсе
@@Marat279 это просто как пример, и таких ооочень много, в том числе и я 😁 крузак завезёт в ад и обратно, это я точно знаю😏 на эскалэйде один раз пасажиром на заднем ряду ехал, проклял всё!!! С виду катафалк, в нутри солярис, вот и все впечатления
@@user-di8nr8jc9u считают конечно. Ну тойоту любят за дешевое обсоуживание. На этом плюсы этих машин заканчивается. На рынке куча машин круче комфортней. Вообще лексус или тойота это жопосидка для богатых, как солярис или кио рио для обычных ьюдей
Ликвид да, но проходимость? Из 17 моих друзей/родных только 2 сьезжают с асвальта. Никто 300 крузак, эскалэйд или рейнжик в наших реалиах по назначению не июзает….
Не имел не крузака не кадилака но предпочитаю крузак . Имел 4 runner без проблем . Щас езжу на сиене 23г не успеваю полотенца менять ,слёзы щастья текут рекой .
Если что-то сломалось в крузаке, то можно починить в любом сервисе, запчасти можно купить в любом магазине запчастей, движок миллионник. Эскалейд сломался, не в каждом городе будет сервис, где его починят, большинство запчастей только под заказ, любая мелочь, и ты пешеход на месяц.
Бляя, а вот В Рашке они как раз стоят одинаково+- (но справедливости ради эскалэйд стал гораздо лучше чем был, а крузак как был дерьмом тк 300 вообще v8 лишился, нахуй он тогда не нужен, тем более за такие деньги)
Кадиллак проходимостью 0 по пустыне и по грязи, с Крузаком рядом не стоит! Есть еще Ниссан Патрол, который по проходимости дает в рот этим двум вместе взятых
Патрол сосет по комфорту. Бездорожье - это хорошо, но вряд ли купив его за 5+ млн захочется в грязь лезть. Крузак не то не сё, комфорта нету (за его то цену) и недвижимость на бездорожье. Кадилак не едет по бездорожью, но комфортный.
@@AleksandrDiesel54 Ну вот это уже довод, но если посмотреть на цену, что там будет, говорят просто у Кадиллака цена ниже на американском северном континенте, а класс тот же, смысл переплачивать, видимо япошки чухнули о конкуренции и поддержке местных производств, вот и не старались расширить своё влияние.
@@user-pe6gb7ef5p 100% А то в комментариях тут только и собрались ,,не автоэксперты,, пишущие, что крузак лучше) Вообще смешно даже от одного факта, что помойный крузак сравнивают с эскалейдом
Какая там Корея 🇰🇷? Крузак Япония 🇯🇵
По качеству пластика ещё та Корея.
Байт.
Или он просто не нашёл флаг Японии)
@@user-jk4tt8ub1p нефиг самую дешёвую комплектацию брать
@@timnalichkin от комплектации качество пластика не зависит😂
@@user-jk4tt8ub1p у оригинальной тойоты качество норм
Не любитель больших кроссоверов, но экскалейд это прям стиль)
Не знал, что есть понятие большой кроссовер. В приложениях с объявлениями они указываются как внедорожник
@@An.ReaL1 Мне кажется ему это название как раз таки больше всего и подходит, не внедорожник он нефига
@@ArGarage22 с этим то я и сам согласен
@@ArGarage22 так же как и крузак, не внедорожник вообще.
@@An.ReaL1это не внедорожник. Это огромный кроссовер, который из-за общих размеров (длина/ширина/высота кузова и колёсной базы, внутренние размеры и прочие подобные характеристики) относится к классу внедорожников. Но по факту это огромный кроссовер.
Чтоб долго не было сомнений - куплю оба 😊
Как заработаеш а
Вот это верно!)))
Я тебя опередил.
Когда он "ножник" показывал, надо было на большом пальце носок подрезать, чтобы палец торчал, типа "топ" блогер, а носки не по карману новые)
Корея 🇰🇷 Япония 🇯🇵
Америка и Япония
Ясен хер, он это знает
А сделано для того, чтобы набить комменты
Настолько похуюзим
Это стеб на двухсоткой
Я бы крузак взял
Обожаю крузак 200
А еще Крузак можно продать в любой момент а Кадиллак никогда...
С чего бы? Езжу на Кадиллаке супер машина ее не хочется менять
Это актуально только для нищих стран. В США крузаки даже продавать перестали. Они там нах не нужны.
@@Bender_gg_go люди почему-то решили или думают, что Тойота это самый лучший Флагман, а по факту берут машину на продажу( если тебе нравится авто, то о продаже особо задумываться не будешь 😊
@@elyseyskyтоже никогда не понимал берут что бы продать 😂, а кто берет то что ему нравится живет от души а не как унылое серое вещество , сколько ребят знаю брали мустанги с откидным верхом радость не сходила с их лица и за эти же деньги берут Камри и ездят как короли на этих помойках представляя внутри себя какую ликвидную тачку они взяли а когда рядом встанет мустанг Камри кажется дедушкиным сараем
@@Bender_gg_go он имеет в виду ликвидность
Люблю японский автопром,в особенности хёндай и део
Хендай корейская марка
@@NEIZVESTEN17 да, а ты не понимаешь сарказма,а део создали узбеки чтобы оружием и кондеями чисто по приколу в Корее приторговывать
@@ahmaddjanibek5339 аа ну все понял😂😂
@@ahmaddjanibek5339 узбеки кроме плова ничего не создали еще😂😂😂
@@graymoon5874 ты просто не знаешь на сколько глубока кроличья нора,узбекские инженеры разрабатываю потрясающие вещи,но это коммерческая тайна
Я за крузак кто тоже сюда
👇
У меня прадик-неубиваемый-тоета круизер прадо
Кадиллак круче
Я за крузака
А причем вообще флаг южной Кореи 😂😂
Всегда нравится, как люди восхищаются и гордятся чужими достижениями....особенное удовольствие найти" недостатки" у кого то именитого, тут , если не плюнуть, то хоть брызнуть в его сторону слюной!
Чтобы понимать эл.прибамбасы и удобство их использования, нужно попользоваться ими....тогда приходит понимание, что все эти настроки пустая трата времени, игрушки и понты для выпендрёжа.
Это удобство, вы мыслите как владелец Тойоты, если у меня этого нет, значит и не нужно, ведь так решили в тайота
Ну справедливости ради, нужно было сравнивать крузак с тахо🙂💪😘
Да уместнее тут был бы Лексус против Кадиллака
Так цена одинаковая с крузаком
@@user-vo2tc5df9r да, одинаковый уровень вашин. Люкс
@@SWFloridaFAN крузак это не люкс, лексус люкс
Нужно было сравнивать тахо и секвою
В Кадике есть холодильник тоже, в самой топовой комплектации
Ещё и пороги выдвигаются
@@Space-ny5vh ага,обожаю их
@@vengerance6081 лучше обычные. Выдвижные скрипят, а зимой примерзают.
так видео он и показал в кадилаке а не в крузаке
@@user-gq6tu5gb5r нет
Именно в этих кузовах у джапа перед амером два основных преимущества - более внедорожный и продаётся, максимум, неделю. В остальном проигрывает в чистую.
так крузак и кеди не конкуренты, против эскалейда должен стоять 570
Ты наверное в деревне живёшь где дорог нету и внедорожники раскупают как пирожки? Бедные русские асфальта у вас дефицит.
@@vladsh7255 Родину и родителей не выбирают! Но в отличие от Вас я хотя бы не мечтаю о чужой родине на корейском языке.
@@vladsh7255 Камчатка вроде не прям уж деревня, дороги плюс минус нормальные, но процентов так 30% минимум от всех машин это внедорожники. И не те «внедорожники», что по Москве катаются, типа Эскалейдов, Геликов и Туарегов, а настоящие внедорожники вроде ТЛК всех кузовов, Прадики, Патролы, Сафари, Террано первых поколений и так далее
Помню гонял на Эсколейде в nfs underground 2, гонки на джипах это сильно
Эскалейт- это Эскалейт, Крузак- это Крузак
Как владелец обеих автомобилей, могу ответственно сказать , что эскалейд несопоставимо лучше крузака во всех отношениях. Начиная от эргономики, расхода, комфорта и заканчивая проходимостью. Да, я лазил на обеих машинах по говнам на шоссейной резине. Из праздного интереса. И Эскалейд ничем не уступает крузаку. Но его жальче. Он красивее.
У эскалейда же нет понижайки?
В отличии от тахеров и юконов.
Не забудь смыть после того,что ты высрал
Ф1
Согласен! Что бы у нас не говорили, но самая автомобилизированная нация - американцы. И они знают толк в автомобилях и комфорте. Хоть те еще сволочи ))
@@ArtemyMSKнемцев забыл
Что то я не видел кадиллаков в местах конфликтов, а крузак он и в Африке крузак.
Надежная, крепкая и недорогая машина для этих целей. Для таких целей берут максимально голые комплектации и на механике, насколько я знаю.
А тебе жить в месте конфликтов?😂
@@GASunion что написал, чурка?
@@GASunion а на чем ездишь ты? 😅
Золотые слова, в рамочку и на стеночку)
Хорошо хоть то, что крузак стал не северокорейским 😂
Один в сервисе на подъемнике висит с электронными педалями, а другой едет едет и едет🤣
Если владелец рукожоп то так с любым авто. И кстати на кадилак зря наговариваете, надёжный авто.
Давно ли кадиллак висит в сервисе, помимо гидроплиты?)
Другой за тот же ценник возьмёшь в состоянии в 3 раза хуже😉
А другой уже в могиле потому что с тормозами от Камри.
хз на моей тож педали двигаются, всё норм, пробег конь
Крузак есть крузак , как бы ты на нем не ездил , как бы ты его не убивал он довезет тебя всегда и не встанет на половину пути 😊
Это было давно...
А если вам надо убивать авто, то для этого нужно не эскалейд брать, а сиеру/сильверадо 2500/3500. Аналогично рам 250/350.. Ну и раптор и бронко-раптор!
Ага , особенно дизель , можно и 20 тысяч не проехать . Ярдрей в помощь
Особенно новый 300, на турбированном движке 😂😂😂
Бардачок, третий ряд....рассады то сколько влезет?
Однозначно дохера, ещё поместится картошка и ящик вина
Зашибенное лицо в конце)
Японцы давно уже отстают в комплектации другим маркам, но они вроде не ломаются как я слышал. Ещё выглядят хорошо
За свои деньги, по крайней мере если смотреть российский рынок, у японцев весьма неплохие и очень долговечные материалы салона, сразу лет на 20, а вот наворотов гораздо меньше. Ну и двигатель с коробкой, за исключением редких моделей, надёжные
Toyota работает по принципу бережливого производства, тоесть делай меньше продавай больше, поэтому у них очень плохие комплектации
@@spike_1095 в США богатые относительно
@@spect6861 тут дело не в комплектации, тойота делает так, чтобы затрачивать как можно меньше ресурсов и получалось качество, поэтому они не делают каких то навороченых фишичек. Нужно пройти курс бережливого производства на принципе компании тойота и тогда поймешь о чем я
@@spike_1095 тогда ладно) как по мне тойты всегда были простые, и при этом в них всегда было всё необходимое
Из этих двух точно крузак ❤ подольше походит и не сгниёт как первый, работал на автомойке, повидал эскалейдов ушатанных.
Крузак не Южно Корейский а Японский
🤡
@@rount-bc1hu 🔄
Он хотел накрутить коменты
@@aki_chan9208харош
@@rount-bc1huпонял хотя бы что написал? Крузак это Япония если ты не знал
При демонстрации ножника одновременно видно тюнингованный носок с дырочкой)
Задний ряд электро у любой комплектации? Я уверен у 200 есть тоже полный электропакет
У меня 6 машин, два кадика, два гелика и два крузака, пришлось открыть рядом с домом заправку, а то топлива жрут много.
Как человек,который ездит на Крузаке,то я официально заявляю,что Крузачок-лучший из лучших внежорожников.
И по этому у тебя на канале видосы про лего
Крузак Гораздо хуже эскалейда и тахо, породы вообще никакой.
Прадик лучший внедорожник Тойоты. Коробка железная
@@vurken если б я мог,я бы прислал доказательства.
Он на самом деле оффигел от " Крайслера " аж без обуви нажимает педали 😂
Через 200 тысяч на могиле эскалейда крузак произнесёт - покойся с миром!
😁
😎👍🔥
Наоборот, двигатель Старый кондовый
у эскалейда движок крузаку во всём фору даст, какая могила на 200 тысячах?)
@@user-ow9ht6ss6p да уж конечно, сказочник🤣. Ты это эскалейдоской системе Active Fuel Management расскажи. На движках L87. Особенно пружинкам на гидротолкателях.
Можно пожалуйста обзор лада Веста спорт на максималках ❤❤❤😊
Нет
@@werasher_games4107 почиму
20лет спустя, крузак как только с салона, а ты как менял масло, так и продолжаешь менять масло и фсё!
У тебя наверняка Некогда не было крузака, так что не говори чего не знаешь
Не .изди
Ну да, масло, и.... Суппорта задние, каждую замену масла 😂
"Ручник -кхкхх-, Ножник -кхкх-"🤣
Перевод Гугла пхаахахахахахаа
Кто за крузак сюда 👇
крузак следует сравнивать с тахо. эскалейд с лексусом 570
Или с SEQUOIA 🤨
Хоть носки бы не дырявые одел🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Он думал что эскалейд зашьет
Хоть бы научился писать правильно! Не одел, а надел
@@serebanbl4автор видео хотя бы на русском научился разговаривать если на то пошло😂
Американский автопром мой фаворит на всю жизнь
Увожаю! Вы человек который принимает в качестве! 🇺🇲❤️
Кадиллак лучше,надёжнее,практичее,дешевле, экономичнее, пристижнее япошатки
Факт Кадиллак сила 💪🏻
Блин кадилак такой классный я теперь хочу крузак
Крузак тоже классный, но я хочу семерку
@@user-nk3dw4pl3t кид
Не думал что Тойота это Корея 😂
Топ обзор
Понимаю, что трудно, но можно проду по скорее?..)
Кадик лучше, но и минусов тоже прилично, а так обе машины хорошие,единственная разница это сможешь ли ты себе это позволить...
Друзья Toyota: Mercedes-Benz, BMW, Jeep, Lexus, Honda
Друзья Cadillac: Jeep, Buick, Range Rover, UAZ.
тем временем УАЗ: так неажиданнааа и приятнааа
Проходимость, самая отличительная черта крузака) и ни какой Эскалейт рядом не стоял.
Я сомневаюсь что владельцы крузаков по болотам ездят или проселочным дорогам.
Гелик король внедорожья и Нива
@@zerokenzo13460 смешная шутка
@@zerokenzo13460комфортного внедорожья))), гелик и нива по проходимоси лучшие бесспорно, но прям хардкор)))
У меня и то и другое. И оба они отлично лазеют по говнам. Но вот , что я бы оставил, если бы пришлось оставить только одно.... Вне всяких сомнений это бы был Эскалейд.
Кадик по-любому бодрее, как внешне, так и внутренне. )))
Только расход топлива разный
Флаг корейский, крузак японский же
Это локальный мем
люкс комплектация двухсотого ни чем не хуже эскалейда) это я ещё молчу про бензиновые двигатели, которые по ляму км пробегают без проблем!
100 крузак он легенда возможно но дальше говно)))А Эскалейд очень комфортная машина и не скрепит как крузак))))
Объясните мне пожалуйста в чем прикол козырять большими пробегами дорогих машин? Человеку который может спокойно без кредитов позволить себе новый Эскалейд или Крузак не пофиг сколько они проедут. Они проедут максимум 100-200 а потом выйдет более козырная модель и они поменяют её) на таксишных машинах важно сколько он без проблем проедет, а на таких пофиг)
@@ReLax-dz4veЧто бы на вторичке был востребован , сейчас 200 делаю 9 года почти в идеале , но и уход конечно особый.
и у Владельца доход не 100 000.
@@user-wf4ji5jw6j тоже не понимаю зачем думать о ценах на вторичке и из-за этого обламываться если у тебя достаточно денег? Если мало или не так уж и много чтоб спокойно тратить их на машину которая нравится то да, а если их не хватает и ты вынужден думать как потом продать, то стоит признать, что ты не так уж и богат и берешь не то, что хочется и будет приятнее, а то, что оставит деньги в сохране... Просто хаять кадиллак за потерю цены это примерно как удивляться расходу порше 911 передвигаясь на солярисе
😂😂😂
В крузаке меньше электро-примочек это значит больше надежности меньше головной боли
Тогда нива - лучшая!
@@user-zm7nv9un8x уаз хантер
Да и мотор 3,5 турбо против 6,2 ахаха
Крузак легенда его нельзя сравнить...
Говнище японское. Американские машины лучше по многим характеристикам
В автосервисе кадиллак тоже победитель в номинации расход года
Ну езжу на своем в городе 21 по трассе 13,не так много для такой машины,да и в принципе когда ты покупаешь машину,значит ты понимаешь, что сможешь ее содержать
Просто корейцы всегда разуваются , снимают обувь перед теми, как войти в помещение - поэтому люди и подумали , что Крузак корейский ...
Кадиллак лучше это моя самая любимая машина❤
Его надо было сравнивать с Лексусом ЛХ. Там и кнопки складывания третьего ряда, и задний диван с кнопкой.
Холодильник в кадике то же есть в комплектации премиум,кроме того в кад.эск двиг 6.2 -409-426 л.с.,электр щиток приборов,Эл.амортизаторы и едет он гораздо интереснее чем крузак
Но только по асфальту😂😂😂
@@trucklive657 крузаки в рф из безорожья видят разве что обочину ровную) На личном опыте могу сказать что крузак за обе щеки принимает у эскалейда в плане комфорта, езды. По обслуживанию не в курсе
@@Marat279 хорошо, пусть будет так😂😂😂
@@Marat279 youtube.com/@SaimanBlog
@@Marat279 это просто как пример, и таких ооочень много, в том числе и я 😁 крузак завезёт в ад и обратно, это я точно знаю😏 на эскалэйде один раз пасажиром на заднем ряду ехал, проклял всё!!! С виду катафалк, в нутри солярис, вот и все впечатления
Думаю Кадиллак победил
Чем ? поймаешь хорошую яму и подушкам конец на Кодилаке
@@user-xk8xw1sn9v Я говорю в рамках видео,а не твоих предположений.
@@user-xk8xw1sn9v Кадиллак или Тахо,намного лучше крузака или же Лексуса.и не плюйся тут.вас просто нагнули😂
Давно пора привыкнуть,что Тойота 50% цены за бренд
Крузак 10-15 расход, Эскалейт литров 35-40
Эскалейд не больше 20
@@spike_1095 ну да я посмотрел ну все равно при всех раскладах, эскалейт не вотребован в РФ.
Думаешь тот , кто Эскалейд покупает, в бак ему заглядывает?
@@user-di8nr8jc9u считают конечно. Ну тойоту любят за дешевое обсоуживание. На этом плюсы этих машин заканчивается. На рынке куча машин круче комфортней. Вообще лексус или тойота это жопосидка для богатых, как солярис или кио рио для обычных ьюдей
Крузак ликвид всегда,и проходимость больше
Ликвид да, но проходимость? Из 17 моих друзей/родных только 2 сьезжают с асвальта. Никто 300 крузак, эскалэйд или рейнжик в наших реалиах по назначению не июзает….
@@YarYe-Ke во Владивостоке все сьезжают с асфальта, но, 300 в двух версиях, внедорожная и городская
@@MrMstislav вот бро там где это надо, вопросов нету. Но нахрена в городе это покупатт?
@@YarYe-Ke ну, дороги плохие, поэтому внедорожник, а дальше по средствам покупают уже статусные и напичканы тачки, м как то так
Забыл сказать что еще отличается ЦЕНА 😅
почти не отличается
И всё это нервно курит в сторонке по сравнению с Линкольном навигатором
а форд то с каких пор стал автомобилем называться?)))))))))))
Ну и цена между ними тоже отличается . )))
Сравнивать внедорожник с паркетникм не совсем правильно.
Когда будет обзор на прошлую загаданную машину очень жду
Кто тоже не давно узнал что крузак это 🇰🇷? 🤔
Классный обзорщик, жаль в обуви в машины не пускают))
Это не его .
Крузак топ
Ну там и разница в цене огромная
Нет (в РФ разницы нет)
Конечно Крузак дороже, почему-то. Зато их в США почти нет, им он не нужен, есть Секвоя
@@user-wd7ff1by4m он им нахер не нужен
Не знаю,но как по мне ,я в крузаке более уверен,чем в кадилаке.Крузак проверен временем👍
Крузак разрекламирован временем
Жаль твой мозг не проверен
Не имел не крузака не кадилака но предпочитаю крузак . Имел 4 runner без проблем . Щас езжу на сиене 23г не успеваю полотенца менять ,слёзы щастья текут рекой .
А цену забыли сравнить
+- одна цена
@@leffkinson4127Кадиллак раза в полтора дешевле
Лично я бы выбрал Крузак 200
А я беху 5-ку
А я ладу калину
Летит крузак 200..
Тайота мечта для идиота!!!!
Охереть сравнение, американский Калина который стоит как три этих японских Крузаков
Если что-то сломалось в крузаке, то можно починить в любом сервисе, запчасти можно купить в любом магазине запчастей, движок миллионник. Эскалейд сломался, не в каждом городе будет сервис, где его починят, большинство запчастей только под заказ, любая мелочь, и ты пешеход на месяц.
Эскалек 100.000 $
Крузак. 50.000 $
наоборот, Американские бывает дешевле чем японских
Бляя, а вот В Рашке они как раз стоят одинаково+- (но справедливости ради эскалэйд стал гораздо лучше чем был, а крузак как был дерьмом тк 300 вообще v8 лишился, нахуй он тогда не нужен, тем более за такие деньги)
В ОАЭ Крузак стоит на данный момент 15000000. Эскалейд новый 8000000.
Сам ты сто тыщ, я его за 4200млн брал в рублях
Крузак корейский
Классная французкая компания порше
На левом носке дырка на большом Пальце,это я точно заметил)))😂😂😂
Это я точно заметил...
Кадиллак проходимостью 0 по пустыне и по грязи, с Крузаком рядом не стоит! Есть еще Ниссан Патрол, который по проходимости дает в рот этим двум вместе взятых
Патрол сосет по комфорту. Бездорожье - это хорошо, но вряд ли купив его за 5+ млн захочется в грязь лезть. Крузак не то не сё, комфорта нету (за его то цену) и недвижимость на бездорожье. Кадилак не едет по бездорожью, но комфортный.
А носки в комплектации идут?
Дырявые :)))
В крузаке тоже есть беспроводная зарядка
Японскому трактору до Кадиллака не дотянуться в ближайшее время
Кадиллак твой через год в два раза подешевеет😂, а японский трактор подорожает
@@user-fv2eh8tl8t ты мыслишь как перекуп..машина берется для собственного кайфа
на крузаке тоже есть безпроводная зарядка, и электро сидушка тоже есть в багажнике
Если сравнивать luxury - разве не Lexus LX брать надо?
Я не владелец данных авто, но пара знакомых кто пересел на "кукурузу" с "кадила" знаю, а вот с "обратной рокировкой" не знаю, может знакомых мало😊
Мне больше крузак по душе❤
Пересел с Крузака на Кадилак,заплакал...хорошо что это был Сон🤣🤣🤣
Не авто эксепрт, но думаю японский Крузак более надежен, чем американский Каддилак.
Каддилак надо брать только если он вполовину дешевле выйдет.
Ну ты б молчал тогда..
@@user-pe6gb7ef5p Лучше тебя заткну
Да, Крузак настолько надёжен, что в Канаде его никто не видел.
@@AleksandrDiesel54 Ну вот это уже довод, но если посмотреть на цену, что там будет, говорят просто у Кадиллака цена ниже на американском северном континенте, а класс тот же, смысл переплачивать, видимо япошки чухнули о конкуренции и поддержке местных производств, вот и не старались расширить своё влияние.
@@user-pe6gb7ef5p 100% А то в комментариях тут только и собрались ,,не автоэксперты,, пишущие, что крузак лучше) Вообще смешно даже от одного факта, что помойный крузак сравнивают с эскалейдом
Крузак в 1000 раз надёжнее
Момент: Тойота вместе с МитсубишЫ и ХондАй родом из страны восходящего солнца, а не из того места, куда оно не заглядывает
Лайк за потняки)))))
а теперь сравни цены , потом год выпуска
А есть такая опция - шнурки завязывать?)
Два разных автомобиля ... Для разных задач. Американец для для комфорта по не очень дорог , Японец для комфорта на любых дорогах.
Попробуй педалькой отработать как ручником😂😂😂
С каких это пор Япония стала Кореей?
Только Украинец может делать обзор на крузак и эскалейт в дырявых носках. В этом вся прелесть необъятной Украинской души 😅
Хозяин эскалейда, купи ему новые носки )
С самого завода в эскалейде из колонок играет рэп, а в крузаке шансон.
Эскалейт у нас не канают. Вообще. Крузак - вещь.))