Y cuál ha sido el precio final, incluidos tus honorarios, impuestos si procede y los cambios de cabullería y demás cosillas básicas y de seguridad para tener el barco en regla y listo para disfrutarlo? (aproximadamente para hacerme una idea tan solo)
A los impuestos se le llaman IVA y como bien sabes son del 21% El resto, hay que ver cada trabajo. Si necesitas un presupuesto, contacta conmigo cuando quieras
@@sailingtxemacapitan La pregunta va más en el sentido de saber cuál es un precio justo en opinión de un profesional con experiencia como tú, para vendedor y comprador, por un treinta y pico pies en buen estado pero de esa edad
@@sailingtxemacapitan No te mojas nada ¿eh? Por eso te pedía que ejemplificaras en éste. Ya se sabe que hay una diferencia respetable de unos a otros, pero para uno cómo éste que has enseñado una aproximación realista ......
EXCELENTE TRABAJO CAPITAN !!!! UN GRAN SALUDO DESDE ARGENTINA A TODA LA FAMILIA !!!
@@ezequieldiaz1950 muchas gracias!!!
Tiene muy buena pinta
@@cogollo84 es verdad
Y cuál ha sido el precio final, incluidos tus honorarios, impuestos si procede y los cambios de cabullería y demás cosillas básicas y de seguridad para tener el barco en regla y listo para disfrutarlo? (aproximadamente para hacerme una idea tan solo)
A los impuestos se le llaman IVA y como bien sabes son del 21% El resto, hay que ver cada trabajo. Si necesitas un presupuesto, contacta conmigo cuando quieras
@@sailingtxemacapitan La pregunta va más en el sentido de saber cuál es un precio justo en opinión de un profesional con experiencia como tú, para vendedor y comprador, por un treinta y pico pies en buen estado pero de esa edad
@@jlmendezg1296 depende de cada barco
@@sailingtxemacapitan No te mojas nada ¿eh? Por eso te pedía que ejemplificaras en éste. Ya se sabe que hay una diferencia respetable de unos a otros, pero para uno cómo éste que has enseñado una aproximación realista ......