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個人的にはRX500hfスポーツパフォーマンスを選べば概ね問題はないであろうと思います
これって先代のRXでもインテリアとかって違いは一緒?デザインはさておき
こんばんわ2:58辺りの新型RXのFスポのメーターは物理的な部分とはどの部分でしょうか?
メーター全体のの丸いリング自体が横にスライドして可動します。以下のような動きをします。ua-cam.com/video/zM0b073fXHs/v-deo.html
@@Cartube. ご返信ありがとうございます😊新型RXはメーターリングは存在しない認識です😅当方RX500hを試乗した際に確認いたしました😇
物理的なメーターリングではなくCGのリングがあって走行モードでバー方式のタコメーターに変わったりしますね😊
ご指摘ありがとうございます!
450h+もとても良い車だと思いますがプラグインハイブリッドであるが故のリアの重さが少し気になりますし腰高感も少しある この辺りが気にならないのであればお勧めの一台でしょうね
個人的にはRX500hfスポーツパフォーマンスを選べば概ね問題はないであろうと思います
これって先代のRXでもインテリアとかって違いは一緒?デザインはさておき
こんばんわ
2:58辺りの新型RXのFスポのメーターは物理的な部分とはどの部分でしょうか?
メーター全体のの丸いリング自体が横にスライドして可動します。
以下のような動きをします。
ua-cam.com/video/zM0b073fXHs/v-deo.html
@@Cartube. ご返信ありがとうございます😊
新型RXはメーターリングは存在しない認識です😅
当方RX500hを試乗した際に確認いたしました😇
物理的なメーターリングではなくCGのリングがあって走行モードでバー方式のタコメーターに変わったりしますね😊
ご指摘ありがとうございます!
450h+もとても良い車だと思いますがプラグインハイブリッドであるが故のリアの重さが少し気になりますし腰高感も少しある この辺りが気にならないのであればお勧めの一台でしょうね