I've owned a Tilt 900 for six months now and I absolutely adore it. It's such a nice bike to ride and it goes on the train with me as it folds so easily. There's nothing I dislike about it.
Swap the cheap brake blocks and the slow tyres to Schwalbe Marathon or Kojak, buy yourself a good set of lights and you have a nice,safe and nimble bike.
Should have bought this one. I bought the tilt500 and its gearbox spins out at 30kph, the wheels are single walled, new wheels and gearbox cost more than half of the bike. The Tilt 900 is better.
Di sicuro nessuna bici pieghevole raggiunge il pochissimo ingombro delle Brompton inglesi che però costano dai 1500 euro in su... La Tilt decathlon complessivamente è un buon prodotto
@Surfing in the Jungle I have a problem with chain rubbing to chainring protector while gear at 28teeth / 1 gear. Same issue at your bike or is there an adjustment?
Grazie per la recensione. Due domande: 1) che marca/modello di specchietto è? 2) non ho capito se per montarlo, così esterno, hai dovuto forare la manopola oppure se si riesce ad avvitarlo/fissarlo all'estremità della manopola stessa. Grazie.
è un semplicissimo specchietto della decathlon, adesso non ricordo il modello. Non ho forato niente, è stato molto semplice da montare. Se non ricordo male la manopola ha una vite, quindi si svita e si apre e poi si monta lo specchietto.
@@surfinginthejungle3871 Perfetto, grazie! 🙂 Sto proprio pensando di prendere una Tilt 900, che mi sembra davvero ottima come prestazioni/prezzo, e mi chiedevo se fosse appunto possibile montare uno specchietto in quel modo. Perchè gli specchietti montati a manubrio non vorrei che poi ti facessero vedere più che altro la tua spalla sinistra! 😄 Grazie dell'informazione, adesso faccio un salto dal mio Decathlon per farmi un'idea sulla bici (900 o 500) vista dal vivo e sugli accessori. 👍
Grazie mille! Your video is very useful.. I have been looking for a lightweight folding bike, which is suitable to go to the local shops instead of taking the bus and also the occasional ride in the parks like Richmond, London, for example. I am only an occasional bike ride. T
Garantire il telaio a vita con la franchigia della cerniera è una presa in giro pari quella dei materassi Eminflex , anche essi garantiti a vita.Non scherziamo: aprendo e chiudendo la bici romperemo la cerniera... Questa bici costa troppo per quello che vale
Ciao, io ho una TILT 500, penultimo modello della gamma. Che ti devo dire...sono molto soddisfatto. E' comoda, scattante, veloce, bella anche. Il telaio ha lo stesso disegno del 900, ha un design bello esteticamente e funzionale. Trovo sia un ottimo prodotto, anzi: un ottimo progetto. Per quanto riguarda la 900, 140€ in più, hai finiture migliori, la luce anteriore montata sul telaio, cambio migliore a 9 rapporti, 1kg in meno di peso grazie a particolari in più in alluminio Secondo me, vale la pena l'acquisto . Per 150€ in giro in giro trovi roba veramente da poco. La cerniera comunque è disponibile come ricambio ad un prezzo (irrisorio) di 14 €.
@@ducacontemattiamds è una bici valida solo se si usano anche i mezzi pubbl... diversamente non ha la stabilità di una bici classica...specie su carreggiata irregolari.. aggiungo che il canotto della della ha vita breve
@@RC-dj3us però la mancanza di stabilità è insita nei 20" di ruota e nel passo corto della bici pieghevole, aggiungerei anche le dimensioni del manubrio. Certo che se potessi usare la mia bici "normale", una trekking con ruote 28", sarebbe un'altra cosa, ma a quel punto non avrei preso una pieghevole.
I've owned a Tilt 900 for six months now and I absolutely adore it. It's such a nice bike to ride and it goes on the train with me as it folds so easily. There's nothing I dislike about it.
Swap the cheap brake blocks and the slow tyres to Schwalbe Marathon or Kojak, buy yourself a good set of lights and you have a nice,safe and nimble bike.
The btwin line are fantastic bikes. This is the Mercedes of the models. I really dig it.
Should have bought this one. I bought the tilt500 and its gearbox spins out at 30kph, the wheels are single walled, new wheels and gearbox cost more than half of the bike. The Tilt 900 is better.
When arrive to Spore decathlon..had used tilt 500 already strong n good.. waiting for tilt 900
Di sicuro nessuna bici pieghevole raggiunge il pochissimo ingombro delle Brompton inglesi che però costano dai 1500 euro in su... La Tilt decathlon complessivamente è un buon prodotto
Grazie per la tua utile recensione.
This is now called the Oxylane 560 correct?
I got the Oxylane / Tilt 100, it's so fun to ride I am amazed by the simplicity
@Surfing in the Jungle
I have a problem with chain rubbing to chainring protector while gear at 28teeth / 1 gear. Same issue at your bike or is there an adjustment?
amaaazing
Non ha parlato del trasporto nei treni. Va bene nei regionali o frecce. Il est accepté partout? Is it accept in all trains?
Si va bene, si può portare nel treno.
I would have liked to see the closing mechanism closely. How does the handle bar mechanism work? And the seat post?
it opens with a lever and attaches to the frame through two magnets. The saddle is raised and lowered with the classic lever.
Merci beaucoup .
I found it is easier to ush it when u folded and fold it atthelastmomentbefore entering the train, much better handling, goes also backwards.
Grazie per la recensione.
Due domande:
1) che marca/modello di specchietto è?
2) non ho capito se per montarlo, così esterno, hai dovuto forare la manopola oppure se si riesce ad avvitarlo/fissarlo all'estremità della manopola stessa.
Grazie.
è un semplicissimo specchietto della decathlon, adesso non ricordo il modello. Non ho forato niente, è stato molto semplice da montare. Se non ricordo male la manopola ha una vite, quindi si svita e si apre e poi si monta lo specchietto.
@@surfinginthejungle3871 Perfetto, grazie! 🙂
Sto proprio pensando di prendere una Tilt 900, che mi sembra davvero ottima come prestazioni/prezzo, e mi chiedevo se fosse appunto possibile montare uno specchietto in quel modo.
Perchè gli specchietti montati a manubrio non vorrei che poi ti facessero vedere più che altro la tua spalla sinistra! 😄
Grazie dell'informazione, adesso faccio un salto dal mio Decathlon per farmi un'idea sulla bici (900 o 500) vista dal vivo e sugli accessori.
👍
Salve vorrei acquistare la 100 quella senza marce va bene per un altezza di 1,91 cm?
Grazie mille! Your video is very useful.. I have been looking for a lightweight folding bike, which is suitable to go to the local shops instead of taking the bus and also the occasional ride in the parks like Richmond, London, for example. I am only an occasional bike ride. T
folding bikes are very useful! thanks for showing :)
🥴 Dommage qu'il y a que 2 couleurs pour le Tilt 900, vert et beige. Le Tilt 500 a une couleur orange fluo et jaune vert fluo qui génial.
Do pedals fold
yes
За эти деньги могли бы поставить дисковые тормоза, ну хотя бы без гидравлики
Garantire il telaio a vita con la franchigia della cerniera è una presa in giro pari quella dei materassi Eminflex , anche essi garantiti a vita.Non scherziamo: aprendo e chiudendo la bici romperemo la cerniera... Questa bici costa troppo per quello che vale
quanto dovrebbe costare, invece?
@@lucaba419 150€ al massimo
Ciao, io ho una TILT 500, penultimo modello della gamma.
Che ti devo dire...sono molto soddisfatto.
E' comoda, scattante, veloce, bella anche.
Il telaio ha lo stesso disegno del 900, ha un design bello esteticamente e funzionale.
Trovo sia un ottimo prodotto, anzi: un ottimo progetto. Per quanto riguarda la 900, 140€ in più, hai finiture migliori, la luce anteriore montata sul telaio, cambio migliore a 9 rapporti, 1kg in meno di peso grazie a particolari in più in alluminio
Secondo me, vale la pena l'acquisto .
Per 150€ in giro in giro trovi roba veramente da poco.
La cerniera comunque è disponibile come ricambio ad un prezzo (irrisorio) di 14 €.
@@ducacontemattiamds è una bici valida solo se si usano anche i mezzi pubbl... diversamente non ha la stabilità di una bici classica...specie su carreggiata irregolari.. aggiungo che il canotto della della ha vita breve
@@RC-dj3us però la mancanza di stabilità è insita nei 20" di ruota e nel passo corto della bici pieghevole, aggiungerei anche le dimensioni del manubrio. Certo che se potessi usare la mia bici "normale", una trekking con ruote 28", sarebbe un'altra cosa, ma a quel punto non avrei preso una pieghevole.
Poi questa bici costa ben oltre 250€...quindi anche no!!