もし首都圏在来線がJR西日本だったら!
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- Опубліковано 8 лис 2023
- もし首都圏の東京近郊区間の在来線がJR東日本ではなくJR西日本だったらどうなるか想像。
新快速などが登場する一方、上野東京ライン、湘南新宿ラインなどの名称は使われなくなるだろう。
グリーン車も廃止になるが、座席はロングシートから転換クロスシートになる。
SuicaはICOCAに切り替わり、Newdaysもセブンイレブンになるだろう。
この動画の内容はフィクションです。
ナレーション原稿、撮影、編集などは全て私個人が行っています。
完全にオリジナルコンテンツです。
#東京
#jr西日本
<画像出典>
・国土地理院地図、maps.gsi.go.jp/
(一部加工して掲載)
「JR高輪」だけはJR西日本さん流に変えてもらって
東京環状線で寝落ちすると熱海や勝田まで行ってしまう世界
山手線(環状線)は遠心力が働いて色んなところに吹き飛ばされる種別がでてきそう
特急「なりた」は吹いた
おもしろい考察で楽しませていただきました。ありがとうございます。
路イジリ、最高
きょうのJR東日本→JR西日本になったらはなかなか力作でした。外房路快速、内房路快速、特急なりたには思わず笑ってしまいました
絶対くるであろう東京環状線の「待ってました!」って間が最高でした
忘れられがちですが、JR西日本でも大阪環状線以外にも敦賀、武生、福井、金沢にも発車メロディがあります。
東京、名古屋、大阪エリアに見識のあるたくみっくならではの企画ですね たくみっく最高
東京環状線に乗って環状だからと安心して居眠りとかすると、大月とか川越とかに連れていかれる訳ですね。
やっぱ転換クロスですよね。
このシリーズとっても良い。東日本の新幹線をJR東海が運営したらとかも面白そう。
オールロングがオールクロスになるのはめちゃくちゃ嬉しいよなWWW
めっちゃおもしろい。それぞれの経営方針の違いもよく分かる。
関東と関西の違いがよくわかっていいなこの動画
クロスシートと新快速の登場はめちゃくちゃ嬉しい!!
嵯峨野線みたいに、混んでる線区でもクロスシート化+減便して、地元自治体の首長から抗議されそう
西日本にジャックされた東北本線で新快速が走るのに興奮します!
私鉄とヒートアップ前提で路線愛称をいじりそう。